رفال who !!

يا صديقي الاف اي اكس اكس مازالت مشروع في بدايته (Concept)

سنة دخول الخدمة المقرر هوتقريبا 2030 

الى ذلك التاريخ، مازالت الرابتور تتربع على عرش آلمقاتلات في العالم

15 سنة ليست بالفترة الهينة

الطائرة الاعتراضية , تتكفل مهمتها بمعاونة سلاح الدفاع الجوي للبلد المعني , فمقاتلات MIG-31 و MIG-25 و SU-15 و غيرها كانت تتبع الى الدفاع الجوي السوفيتية , تعمل الى جانب منظومات الدفاع السوفيتي .

فهي تعتبر مهمة دفاعية اكثر منها هجومية

الطائرات المخصصة للسيطرة الجوية , هي طائرات تكون مهمتها بالمقام الاول فتح الطريق و تمهيده لمن بعدها و ازالة جميع الاخطار الجوية التي تهدد عمل القوات المرافقة , و الاهم هو باستقلالية تامة , كما رايئنا في العراق و ليبيا مثلا , فكانت مقاتلات مثل F-15 تقوم بفتح المجال الجوي و ازالة اي خطر يمكن ان يتكفل به العدو , و لدينا مثل بالعام 1982 و المعركة الجوية بين الكيان و سوريا .


لذلك اذا ما احبننا ان نلخص الفكرة , فان الاعتراضية تقوم بدور دفاعي بنسبة كبيرة , و السيادة تقوم بمهمة هجومية بنسبة كبيرة !




القاذفات الارضية , مصطلح مرادف في الغالب لمصطلح , طائرة دعم ارضي , و هي طائرة تمتلك تدريع عالي و مناورة جيدة تمكنها من التفلت من النيران الارضية , تعتبر من اكثر المقاتلات كثافة في التسليح لمواجهة الدروع و القوات الارضية المختلفة , برزت هذه النظرية في الحرب العالمية الثانية , و تطورت ببطئ الى ان وصلت الى اكثر مثاليين واضحين على هذا النوع من المقاتلات , و هي مقاتلتي SU-25 و A-10 اللتان ابرعتا في عملهما في كل المعارك لاتي اشتركا فيها , من حرب افغانستان و طائرات SU-25 ازاحة اهمية قاذفة متمرسة مثل SU-22 من على الخريطة , و على الجبهة الاخرى A-10 استطاعات ان تفتك و بقوة في الدروع العراقية بحرب الخليج .

القاذفات ((تكتيكية , او اقل من تيكتيكية ))

هي طائرات تكمن مهمتها الرئيسية في عملية قذف و القاء الحمولات التسليحية جوا , من قنابل و صواريخ و غيرها , تعتمد على وسائل رؤوية متقدمة جدا , و حمولات كبيرة حاليا تتجاوز عتبة 8 اطنان ذخيرة , و كما تتميز بمسافات طويلة دون عملية تزود بالوقود , يناط بها ازالة و تدمير الاهداف البرية الخطيرة , من دشم و تحصينات و مقار قيادة و منظومات دفاع جوية و قوات برية .

القاذافت بدورها تندرج تحت 3 اقسام

قاذفات اقل من تيكتيكية

مثل السوفيتية SU-22 و SU-24 و الاميركية F-4  و F-16

قاذفات تكيتكية

من اشهرها قاذفات TU-16 السوفيتية و H-6 الصينية و F-111 الاميركية


القاذفات الاستراتيجية

من امثلتها قاذفات TU-160 الروسية و B-2 المرعبة الاميركية


اما المقاتلات المتعددة المهام , فهي تواجدت في زمن التقنية الكبيرة , فمقاتلة مثل MIG-29 التي بنيت لتكون اعتراضية , اليوم تستطيع ان تقوم بمهام السيادة الجوية و الاستطلاع و القصف التكيتكي الجراحي !

فدخول تقنيات مثل البود المحمول , سهل كثيرا على المقاتلات القيام باكثر من مهمة , فمقاتلة F-18 واحدة يمكنها ان تكون طائرة تجسس , و اسطلاع و قصف ارضي تكيتكي و سيطرة جوية , و لكل بود او منظومة محمولة جويا منصوبة على المقاتلة ميزة تجعلها تبرع في مهمتها .

الان في الجيل الخامس انتهت عمليا البودات المحمولة , المنصوبة على الاجنحة , فصارت مدمجة في داخل البدن للمقاتلات , فمقاتلات مثل PAK FA لن تجدها تعلق بود على احد اجنحتها او في بطنها مثلا , لانه سوف يزيد من مقطع الطائرة الراداري , و هو امر ينتافا مع شروط الجيل الخامس .

تحياتي