Tu-123 Yastreb

هو درون استطلاع فائق السرعة انتاجه عن طريق شركة توبوليف عام 1960 , وهو يعد من اول طائرات الاستطلاع بدون قائد , الدرون النفاث فائق السرعة تم دخولة الخدمة عام 1964 .
الدرون كان يطلق ارضيا عن طريق بوستر  . الدرون يتميز بسرعتة العالية جدا حيث يصل الى 2700 كم بالساعة كسرعة قصوى . كما يتميز بمدى كبير يصل الى 3200 كم , وبارتفاع عماياتى يصل الى 22 كم . وبهذا المواصفات كان الدرون يعتبر قمة فى التطوير والقوة بالنسبة لوقتة فى الستينات .
محرك الدرون والسبب الاساسى فى سرعتها الفائقة هو ال KR-15 وهو نسخة معدلة من المحرك R-15 الخاص بالمقاتلة الاعتراضية الرائعة MIG-25 .  كان الهدف الرئيسى لانتاج الدرون هو حملة لصاروخ كروز نووى بعيد المدى قبل الغاء المشروع , بسبب تكاليف التشغيل الخاص بالدرون تم تدريجيا اخراج ال 52 درون الذى تتم انتاجهم وتم استبدالهم بالمقاتلة الاعتراضية MIG-25R المخصصة للاستطلاع
ردت الولايات لمتحدة على هذا الدرون السوفيتى القوى بالدرون D-21 . بالاسفل صورة للطائرة الشبحية A-21 تحمل الدرون D-21


المواصفات العامة
Length: 27.84 m
Wingspan: 8.41 m
Height: 4.78 m
Empty weight: 11,450 kg
Gross weight: 35,610 kg
Powerplant: 1 × Tumansky KR-15, 98.1 kN  thrust
Performance
Maximum speed: 2,700 km/h
Range: 3,200 km
Service ceiling: 22,800 m
----------------------------------------------------------------------------------


Tu-141 Strizh

هو درون سوفيتى سريع مخصص للاستطلاع تم انتاجه عن طريق شركة توبوليف عام 1973 , الدرون يعد الخليفة للTu-123 Yastreb . لكنه كان اصغر من ناحية الحجم , من ناحية التصميم الخارجى شاطر الدرون الاسبق تقريبا نفس التصيميم حيث ان اطراف التحكم تتلخص فى كانارد فى المقدمة و delta wing فى الموخرة . كما انه كان يطلق ويسترجع بنفس الاسلوب عن طريق بوستر والهبوط بباراشوت. الدرون كان اقل من ناحية المدى من سابقة , حيث انه كان مخصص للقيام بعمليات استطلاع فى حيز 1000 كم , وكان يقوم بذلك بسرعات transonic او تقارب سرعة الصوت حيث انه يملك سرعه قصوى اقل من الدرون الاقدم . تتضمن حملة الدرون اجهزة مخصصة للاستطلاع مثال film cameras, infrared imagers, EO imagers, and imaging radar .
تم بناء 142 درون من هذا النواع تم خروجة من الخدمة عام 1989

المواصفات العامة
Length: 14.33 m
Wingspan: 3.88 m
Height: 2.44 m
Wing area: 10.0 m2
Gross weight: 6,215 kg
Powerplant: 1 × Tumansky KR-17A, 19.6 kN (4,409 lbf) thrust each
Performance
Maximum speed: 1,100 km/h
Cruising speed: 1,000 km/h
Range: 1,000 km
Service ceiling: 6,000 m
--------------------------------------------------------------------------


Tu-143 Reys


هو درون سريع مخصص للاستطلاع قصير المدى , الدرون مبنى على اساس الدرون الاقدم والاكبر Tu-141 Strizh . وكسابقة فهو من تصميم وانتاج شركة توبوليف الروسية . الدرون عكس سابقية فهو صغير الحجم نسبيا واقل من ناحية المدى حيث يصل مداه الاقصى الى 200 كم كما ان ارتفاعه العملياتى يصل الى 5 كم . حمولة الدرون تتضمن  TV or radiation detection payload . الدرون يطلق ويسترجع بنفس الاسلوب , تم تصنيع 950 وحدة .
الدرون مازال بالخدمة واعلن فى 1995 عن نسخة مطورة بتسمى Tu-300 Korshun



المواصفات العامة
wingspan 2.24 m
length 8.06 m
height 1.54 m
launch weight 1,230 kg
maximum speed 950 km/h
service ceiling 5,000 m
range 200 km




المصادر
http://www.valka.cz/clanek_10610.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-123
http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-141
http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-143

السوفيت من اول الدول التي اهتمت بهذه الصناعة , و تمت علمية تصديرها الى بلدان عديدة حليفة للاتحاد السوفيتي

عموما , فترة و انتهت



فيديو للدرون الجوي TU-143







فيديو للدرون الجوي TU-141








فيديو للدرون الجوي TU-123






تقيمي