هناك نوعين من الاباتشى حاليا فى الخدمة فى كثير من دول العالم
AH64A / AH64D
اولا الطراز AH64A
هى الانتاج الاولى والاصلى من طائرة الهجوم اباتشى, يجلس الطاقم جنبا الى جنب داخل مقصورة مدرعة
كانت مزودة بمحرك واحد 700hp حتى 1990 و بعد ذلك تم تزودها 2 محركات توربينية GE T700
تم تحويل جميع النسخة A الى AH64D فى مصنع بوينج بولاية اريزونا بعقد 137 مليون دولار
حتى خرجت اخر طائرة من طراز A من الخدمة فى 2012
ثانيا الطراز AH64D LONGBOW
تعتبر احداث طرازات طائرات اباتشى موجودة فى الخدمة حتى الان
مزودة بقمرة قيادة زجاجية و اجهزة استشعار محسنة جدا
مزودة بردار AN/APG-78 LONGBOW fire-control radar
معلومات عن الرادار:
1.الردار يتبع اسلوب اضرب و انسى
2.يساعد الطائرة فى كشف و تصنيف و تحديد اولويات الاهداف الارضية سواء بالليل او النهار
3.حتى فى اصعب الظروف الجوية يتم ضرب الاهداف من مسافات بعيدة و بدقة بالغة
4.يوفر اداء عالى جدا باقل نسبة تكاليف تشغيل و صيانة
5.قبة الردار اعلى شفرات المروحية يوفر عملية كشف للاهداف حتى ولو كانت الطائرة خلف عوائق طبيعية(اشجار-مبانى..........)
6.يمكن تعقب 128 هدفا بالتزامن!!!!!! و الاشتباك مع اكثر من 16 هدفا فى اقل من 30 ثانية
7.بفضل نظام الاتصالات و المستشعرات الحديثة يمكن مشاركة المعلومات مع الاهداف الارضية
تم صنع الردار من شركة Lockheed martin
الطائرة مزودة ب 2 محركات توربينية محدثة T700-GE-701C بخلاف الطراز السابق
تم توسيع جسم الطائرة ليتناسب مع الاجهزة الحديثة و لاعطاء الطائرة المزيد من فرص البقاء و اجهزة الملاحة
و فى فبراير 2003 تم تسليم اول طراز من AH64D للجيش الامريكى
يمكن ايضا تسليح هذا الطراز ب صواريخ جو-جو من طراز AIM-92 Stinger
الطاقم/ الطيار و مساعد
الوزن فارغ/ 5.165 كجم
اعلى وزن للاقلاع/ 10.433 كجم
4شفرات دوران الرئيسية و 4 شفرة زيل
سرعة لا تتعدى/ 365 كم/س (227mph)
المدى العملياتى/ 480 كم
معدل التسلق/ 12.7 متر/ثانية (2500 قدم/دقيقة)
التسليح
مدافع/ singlle 30x113mm with 1200 rounds
نقاط تعليق/ 8 نقاط تعليق على كل جانب
صواريخ/ Hydra &CRV7 70MM
AGM-114 Hellfire Air to surface missile
AIM-92 Stinger air to air missile
مصدر 1
مصدر 2
مصدر 3
تحياتى