تعتبر هذه الطائرة مميزة , و من احدث التصميمات الاميركية الثورية , وهي طائرة نفاثة مصممة لمهام الدعم الجوي الخفيف للقوات البرية , اضافة الى اعمال المراقبة و الرصد , و الاستطلاع .
و هي مشروع مشترك بين شركتي Textron و AirLand Enterprises الاميركيتين , و تم بناء النموذج الاول بواسطة شركة Cessna .
الخلفية و الحاجة .
الخبرة القتالية الاميركية في مجال الحروب مكنتهم من اكتساب معرفة اقوى في مجال الدعم الارضي , و عن ما هية الشروط الافضل لطائرة الدعم الجوي القريب , فلقد قامت طائرات A-10 و مقاتلات F-16 و F-15 بادوار الدعم الارضي , و تعتبر هذه الطائرات مكلفة لعملية رخيصة نسبيا , فقد كانت ساعة طيران مقاتلة F-16 لتخصيصها لرمي القنابل اكثر من 25 الف دولار !!!
لذلك في عام 2011 اقترح القيام بعملية تغير المفاهيم الخاصة بمواصفات طائرات الدعم الارضي النفاثة المستقبلية , التي تواكب التطور , ثابتة الجناح , اضافة الى ان تكون بمحركين كما هي العادة , و بالطبع ايضا مقعدين, اضافة الى ان احد اهم اجزاء مشروعها هيانخفاض تكلفتها و تكلفة تشغيلها .
رمز لهذه الطائرة بالرمز SCV12-1 في بدياة مشوارها , يفترض لهذه الطائرة ان تعوض سوق طائرات الدعم الارضي الخفيف الذي يسيطر عليه منافسون كثر للوليات المتحدة , خصوصا بسعرها المنخفض , الذي يصل الى 20 مليون دولار , بسعر ساعة طيران هو يعتبر منخفض جدا على المقاتلات و الطائرات الاميركية , يصل الى 3000 دولار اميركي , و يتوقع الخبراء و المصممون ان يكون لها سوق كبير جدا , خصوصا ان مميزاتها الاقتصادية و التصميمية , و كثرة المهام التي تقوم بها , تعتبر خيار مفضل جدا لكثير من الدول , فهي ايضا يمكن ان تكون طائرة تدريب ايضا .
تترشح مهام هذه الطائرة , في اعمال مكافحة الارهاب و التنظيمات العسكرية الغير نظامية , اعمال الدوريات الحدودية و الساحلية , واعمال الانقاذ و مكافحة المخدارت , و يعتبر الحرس الوطني الجوي الاميركي ابرز المرشحين لهذه الطائرة , و يعتبر المراقبون ان هذه الطائرة سوف تناسب المسؤلين في البنتاغون بعد عملية اقتطاع الميزانيات الاخيرة , فهي رخيصة , و عملية اكثر من كثير من الطائرات الموجودة في الخدمة .
الطيران الاول
بدا العمل الفعلي على بناء هذه الطائرة في عام 2012 لانتاج طائرة نفاثة تكيتكية , و اكملت النسخ الاولى لهذه الطائرة استعداداتها للطيران في تاريخ 25 نوفمبر 2013 , و كانت اول رحلة في السماء لها في تاريخ 12 ديسمبر 2013 , و يتوقع اضافة اجهزة الملاحة , و الاجهزة الاكترونية الاخرى في عام 2014 , لتكون جاهزة للعمل و الخدمة في عام 2015 تقريبا .
التصميم
تعتبر طائرة scorpion طائرة ذات محركين اثنين , يتحكم بها طيار واحد من بين الطيارين الاثنيين , المحركات الاثنيين من نوعTFE731 يوفران لها قوة دفع تصل الى 3600 كلجم .
يقدر ان تعمل هذه الطائرة بواسطة تقنية fly-by-wire , اضافة الى ان تكون محملة بشاشتين من الكريستال , و سوف تكون هذه الطائرة هي منصة متقدمة لمشروع طائرة بدون طيار مستقبلية تعتمد على هذه الطائرة كمنصة لها .
المميزات و الخواص العامة .
الطاقم : اثنان
الطول : 13.26 متر
وزن الطائرة : 5 اطنان تقريبا فقط .
وزن الوقود الداخلي : حوالي 3 اطنان .
المحركات : محركين من نوع TFE731
السرعة : السرعة القصوى لهذه الطائرة سوف تصل الى 833 كلم\ساعة .
المدى : المدى الاقصى لهذه الطائرة هو 4400 كلم تقريبا .
سقف الارتفاع : يصل سقف ارتفاع هذه الطائرة ما يصل الى 14 الف متر .
نقاط التعليق : تتمتع هذه الطائرة بعدد 6 نقاط تعليق بمعدل 3 تحت كل جناح .
اقصى وزن للسلاح المحمول : تصل اقصى حمولة تسليح في هذه الطائرة ما يصل الى 2800 كلجم , من الذخائر المتنوعة , من ضمنها بالطبع الموجهة .