حسب احدث الأخبار فهناك احتمال كبير ان 24 مروحية كاموف 52 ستكون من نصيب الجزائر

https://army.alafdal.net/t108144-topic

hammer head كتب:

شركة كاموف هي التي فازت بعقد قيمته 1.7 مليون دولار لتنظيم و تحضير هذه التجارب في الجزائر وليست وكالة تاس للأنباء 

تقييم على الخبر أخي الكريم +1

هههه نعم اخطأت ، "وكالة تاس قالت ان الشركة "كاموف" حصلت على عقد بقيمة 1.7 مليون دولار.

شئ عادي ان نحصل على الكاموف

صفقة المي28 بدء التفاوض عليها سنة 2010 للدين نسو هدا الامر بعد زيارة الرئيس الروسي الى الجزائر و مع بعض التعطيلات تم عقد الصفقة سنة 2014

يعني بعد عقد صفقة المي28 بدء التفاوض على الكاموف مباشرة و تقرير الشركة ياكد الخبر

المروحيات القتالية لها دور كبير في محاربة الارهاب و التهريب و قد اثبتت على مر 10 سنوات انه لا مقاتلة و لا قوات برية تستطيع ان تقوم بما تقوم به المروحيات الهجومية

فتكلفة تشغيل المقاتلات و صيانتها كبير جدا و بطئ تنقل القوات البرية ايضا يعتبر مشكل لهدا لا يوجد خيار انسب من المروحيات الهجومية

زائد هناك احتمال بانه ستدخل المروحيات الهجومية في صفوف الدرك و القوات الخاصة  و القوات البحرية و ما تمتلكه الجزائر من مروحيات هجومية بالنظر الى مساحتها و اوضاعها الامنية يعتبر لا شئ

العدد ليس بكثير حتى تقولو اننا نمتلك المي28 و المي24 فلو نضع عشر مروحيات في اربع ولايات جنوبية نجد ان العدد انتهى في الجنوب

hassane-dz كتب:

شئ عادي ان نحصل على الكاموف

صفقة المي28 بدء التفاوض عليها سنة 2010 للدين نسو هدا الامر بعد زيارة الرئيس الروسي الى الجزائر و مع بعض التعطيلات تم عقد الصفقة سنة 2014

يعني بعد عقد صفقة المي28 بدء التفاوض على الكاموف مباشرة و تقرير الشركة ياكد الخبر

المروحيات القتالية لها دور كبير في محاربة الارهاب و التهريب و قد اثبتت على مر 10 سنوات انه لا مقاتلة و لا قوات برية تستطيع ان تقوم بما تقوم به المروحيات الهجومية

فتكلفة تشغيل المقاتلات و صيانتها كبير جدا و بطئ تنقل القوات البرية ايضا يعتبر مشكل لهدا لا يوجد خيار انسب من المروحيات الهجومية

زائد هناك احتمال بانه ستدخل المروحيات الهجومية في صفوف الدرك و القوات الخاصة  و القوات البحرية و ما تمتلكه الجزائر من مروحيات هجومية بالنظر الى مساحتها و اوضاعها الامنية يعتبر لا شئ

العدد ليس بكثير حتى تقولو اننا نمتلك المي28 و المي24 فلو نضع عشر مروحيات في اربع ولايات جنوبية نجد ان العدد انتهى في الجنوب

نعم اخي الكريم فعلا مساحة الجزائر ضخمة جدا و السواد الاعظم من هذه المساحة يعاني من اضطرابات بسبب الانفلات الامني في ليبيا و مالي انا شخصيا لم استغرب طلب الجزائر للكا-52 و من الممكن ان يكون عددها اكثر من 24 خاصة اذا طلبت الجزائر نسخة بحرية منها ...... لكن امل ان تظفر الجزائر هذه المرة و لو بمركز صيانة متقدم للمروحيات المقاتلة الروسية او صناعة للذخيرة الخاصة بها محليا .......
كذلك بالنسبة للطائرات بدون طيار المسلحة فهي لها دور كبير جدا في المراقبة و الاستطلاع و القصف على مدار السنة و اسعارها و نقل تكنلوجياتها و كذا صيانتها لا تكلف الكثير حتى و لو استعملت باسراب كثيرة.

fares su30sm كتب:

معناه رسميا هناك صفقة للكاموف كا52 للجزائر ؟

ماذا تعتقد؟ لماذا روسيا اختارت الجزائر مثلا لإستعراض الطائرة هناك؟   مع انه يوجد بلدان اخرى استعراض الطائرة فيها سيجلب انتباه اكثر، لكن روسيا اختارت الجزائر دون غيرها لانها اول زبون للطائرة 

hammer head كتب:

صفقة المي 28 بدأت قبل ذلك أخي الكريم سنة 2007 أين تم تجريبها في الجزائر تلك السنة أو سنة 2008 إن لم تخني الذاكرة

لا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم .8 سنوات من اجل مروحية و الى الان لم تصل . 

flanker كتب:

لا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم .8 سنوات من اجل مروحية و الى الان لم تصل . 

نعم منذ 2008 . لان الجزائر طلبت بعض التحديثات المعقدة .النسخة الروسية يقودها طيار واحد لكن الجزائر اشترطت اضافة مقعد لمساعد الطيار مع كل وسائل التحكم .وكانت هناك مشكلة في كيفية تركيب الفلتر المضاد للرمال لطبيعة المناخ الصحراوي في الجزائر لانك لولاحضت المي 28 محركاتها بعيدة عن بعضها وموضعها مكهف مقارنة مع عائلة المي وتم حل المشكلة بتركيب 2 فلتر. كل محرك له فلتر خاص به ليس كاباقي النسخ السابقة مثل المي 17 و 8 وووو فلتر واحد وسهل التركيب . وطلبت الجزائر بعض التحديثات في الردار