الأقســـام العسكريـــة

وضعتها الهندسة العالمية في المملكة المتحدة. وقد تم تطوير هذه السيارة المدرعة كمشروع خاص في عام 2008. واستغرق الأمر سنة واحدة فقط لتطوير السيارة واستكمال النموذج الأول. تم الكشف عن النموذج الأول مع التكوين 6X6 في عام 2009. وقد تم تصميمها كأسرة واحدة من المركبات مع 4X4، 6X6 و 8X8
الدور الرئيسي للحارس هو لنقل الجنود تحت درع وحمايتهم من الألغام الأرضية والعبوات الناسفة. لكن هذه السيارة لديها تصميم درع غير عادية بالمقارنة مع غيرها من المركبات الواقية من الألغام. وشدد على التركيز أيضا على السرعة والحركة. ونتيجة لذلك لديها مسنوى عال جدا من الحماية الباليستية والألغام. كما أنها سريعة ولديها قابلية جيدة للتنقل عبر البلاد.
الحارس لديه تصميم درع غير عادي. تم بناء السيارة بأكملها حول كبسولة محمية للغاية مع الهيكل على شكل V. وقد تم تطوير هذه الكبسولة من قبل رافائيل. وهي مصنوعة من الصلب مدرعة صلابة. أنها تحتوي على لوحة بطن مدرعة مع أرضية عائمة. واصطف الداخلية مع المتشددين شظية. درع قاعدة يوفر جميع النواحي الحماية البالستية ضد 14.5 ملم قذائف خارقة للدروع.
الجانبين بدن يمكن تركيبها مع عدة دروع إضافة على لمستوى أعلى من الحماية. وتشمل حزمة درع إضافة على درع السيراميك السلبي ورد الفعل الدروع المتفجرة. مع حماية درع إضافة على أن تكون مصممة لتناسب احتياجات البعثة. يتم تجهيز جميع النوافذ الجانبية مع شريط دروع. فمن زعم أن درع الحارس يوفر الحماية ضد صواريخ RPG-7.
مركبة الصمود الألغام انفجارات يعادل 10 كلغ من مادة تي ان تي أي مكان تحت البدن.
يتم تشغيل الحارس مع التكوين 6X6 من قبل طاقم من 2، بما في ذلك قائد وسائق. ويتسع 8 جنود مجهزة تجهيزا كاملا. القوات الخروج وترجل عن طريق منحدر التي تديرها السلطة الخلفي. أيضا هناك فتحات السقف لاطلاق النار ومخارج الطوارئ. السيارة لديها قدرة حمولة 6 000 كجم.
هذه السيارة MRAP يمكن تركيبها مع محطة سلاح التحكم فيها عن بعد. يمكن أن تكون مسلحة مع 7.62 ملم أو 12.7 ملم مدفع رشاش، 40 ملم وقاذفة قنابل التلقائي وحتى 30 ملم مدفع. أو مضادة للدبابات قاذفة صواريخ. أيضا هذه السيارة يمكن تركيبها مع برج رجل واحد. لذلك التسلح يعتمد على متطلبات العملاء.
وكان يعمل النموذج الأول من الحارس بواسطة محرك الديزل MAN وتطوير 540 حصان. هذا المحرك هو متاح تجاريا. وقد تزاوج إلى زد إف 12 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي. تسارع 0-50 كم / ساعة يستغرق سوى 7 ثوان. أيضا هناك وحدة الطاقة المساعدة، التي القوى كافة الأنظمة الكهربائية عند تشغيل المحرك الرئيسي قبالة.
هذه السيارة لديها تعليق قابل للتعديل. على الطرق السطحية الصلبة ركوب الارتفاع 330 مم. على الطرق الوعرة وزيادتها إلى 505 ملم. الزوج الأول والأخير من العجلات القابلة للتوجيه من أجل الحد من نصف قطر الدوران. الحارس لديها نظام التضخم الإطارات المركزي مع إطارات الاستعداد للشقة. يتم تركيب ونش الانتعاش الذاتي وفقا لمعايير. ويمكن استخدامه أيضا لاسترداد المركبات الأخرى.
هذه السيارة للألغام يمكن نقلها جوا بواسطة C-130J سوبر هرقل، C-17 جلوب ماستر الثالث أو طائرات النقل العسكري A400M أطلس.
وقد تم تصميم الحارس كوسيلة وحدات. فإنه يستخدم وحدات مشتركة، مثل باور، المحاور، وحدات البقاء على قيد الحياة وهلم جرا. هذه الوحدات الأساسية القياسية عبر مجموعة من المركبات مع تكوينات مختلفة. إذا كان يتم تشغيل السيارة على لغم، وحدة التالفة يمكن إزالتها بسرعة وحلت محلها واحدة جديدة. أيضا الناقل الحارس القوات خط الأساس يمكن أن تتغير بسرعة دورها.
http://www.armyrecognition.com/united_kingdom_british_army_wheeled_vehicle_uk/ranger_universal_engineering_high_protected_patrol_vehicle_data_sheet_description_information_uk.html