أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: بنات العم ساب - المقاتلات السويدية من SAAB 17 إلى Gripen الأربعاء 16 ديسمبر 2015 - 5:12
الشقراء السويدية Saab JAS 39 Gripen هي أحد الشقيقات الشقراوات التي استطاعت ان تحقق مركزا متقدما بالنسبة للطائرات الاوربية المقاتلة.
وتأتي هذه الشقراء المقاتلة من أسره عريقه، وان كانت هي أكثر شقيقاتها شهرة، فلم تحقق احداهن في زمانها ما تمتعت به Gripen من سمعة حسنة وانتشار.
ويبدأ تاريخ هذه الأسرة العريقة من العام 1937 حين تأسست شركة صناعة طائرات ومعدات دفاع في السويد واكتسبت إسم SAAB من الأسم السويدي للشركة و هو Svenska Aeroplan AB
أولى مقاتلات هذه الشركة كانت SAAB 17 والتي كان أول طيران لها في 18 مايو/ايار من عام 1940 ثم توالت المقاتلات الشقراوات الوحدة تلو الأخرى.
ونعرض هنا المقاتلات بشكل موجز جداً، للتعرف على تاريخ هذه الصناعة في مملكة السويد.
Saab 17
بدأ مشروع إنتاج هذه الطائرة في نهاية الثلاثينات من القرن الماضي تحت إسم ASJA L-10 وذلك قبل أن تندمج شركة ASJA مع SAAB في مؤسسة واحدة تحت إسم SAAB وتغير معها إسم المشروع L-10 إلى Saab 17 وهي طائرة إستطلاع، وتم تعزيز الجناحين لتقوم بوظيفة قاذفة إنقضاضيه dive bomber علاوة على مهام الإستطلاع أول طيران 1940---الأنتاج من 1941 إلى 1944---تم بناء 323 مقاتلة هذه المقاتلة تم استخدمها في أسلحة طيران كل من السويد وفنلندا والنمسا واثيوبيا، وخرجت من الخدمة في السويد عام 1955 بينما استمرت في أثيوبيا حتى عام 1968 http://saabgroup.com/Media/stories/stories-listing/stories-of-innovation/saab-b17/ https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_17
Saab 18
رغم أن SAAB شاركت بتصميم هذه القاذفة/ الاستطلاعية في مسابقة أعلن عنها سلاح الجو السويدي عام 1938 إلا أنها لم تدخل الخدمة إلا عام 1944 وقد بنيت كقاذفة قنابل ذات محركين أول طيران 1942---الأنتاج من 1944 إلى 1948---تم بناء 245 مقاتلة خدمت جميعها بسلاح الجو السويدي، وخرجت من الخدمة في العام 1959 http://www.avrosys.nu/aircraft/Bomb/158-b18/158B18.htm https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_18
Saab 21
ارادت السويد أن تضمن استمرارية سياستها الحيادية خلال الحرب العالمية الثانية بتقوية قواتها الجوية، وكانت محرومه من الحصول على أسلحة من مصادر خارجية، فاندفعت في تطوير طائراتها بنفسها.
وهذه المقاتله والتي تنتمي إلى Twin Boom Pusher كان قد درس تصميمها في الاصل في العام 1939 ، ولكنها كسابقتها تأخرت في الدخول في الخدمه
أول طيران 1943---الأنتاج من 1945 إلى 1949 بإجمالي 298 مقاتلة . تقاعدت في العام 1954 وخرجت من خدمة سلاح الجو السويدي.
وقد تم تطوير هذه الطائره إلى Saab 21R http://www.avrosys.nu/aircraft/Attack/172a21/172A21A.htm https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_21
Saab 21R
مقاتلة/هجوم أرضي
تم تطويرها من Saab 21 فتنتمي إذن إلى Twin Boom أنتجت SAAB منها 64 مقاتلة فيما بين العامين 1950-1952 وخرجت من الخدمة في العام 1956
هذه الطائرة والطائرة Yakovlev Yak-15 السوفيتية، نافاثتان تم تطويرهما من ذاتا محرك ترددي إلى نفاث.
وكان أول طيران لها عام 1947 http://www.avrosys.nu/aircraft/Attack/173a21r/173A21R.htm https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_21R
Saab 29 Tunnan
هي ثاني المقاتلات النفاثة من SAAB بعد Saab 21R كما ذكرنا أعلاه
بدن المقاتلة يشبه السيجار، وهي أولى المقاتلات السويدية التي تشارك في معركة، عندما شاركت السويد بخمسة مقاتلات J 29Bs ببعثة الأمم المتحدة في الكونغو عام 1962 ، ومعظم المهام التي شاركة بها كانت مهاجمة أهداف ارضية وشهد لها أطقمها والمراقبون الأجانب بأن قدراتها إستثنائية.
أول طيران 1948 --- سنوات الأنتاج من 1950 إلى 1956--- تم إنتاج 661 مقاتلة خدمت في السويد والنمسا
خرجت من الخدمة في 1976 http://www.avrosys.nu/aircraft/Attack/175A29.htm https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_29_Tunnan
Saab 32 Lansen (الحربه)
مقاتلة Transonic 0.8 to 1.0 mach ذات مقعدين
طورت منها SAAB ثلاثة طرز رئيسية هجومية أرضية A 32A ، قتالية J 32B ، طائرة إستطلاع S 32C
وخلال عمرها الطويل في الخدمة عملت Saab 32 أيضاً كمنصة حرب إلكترونية
أول طيران 1952 --- الإنتاج مابين عامين 1954 إلى 1960 --- 450 طائرة --- ظلت بالخدمة في سلاح الجو السويدي الى 1997 !!! http://www.avrosys.nu/aircraft/Attack/176a32/176A32A.htm https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_32_Lansen
Saab 35 Draken (التنين)
(كلمة Draken باللغة السويدية لها معنيان إما التنين أو الطائرة الورقية، ولا أعتقد أن SAAB قصدت تسمية مقاتلتها "بالطائرة الورقية")
بنيت SAAB هذه "التنين" لتحل محل Saab J 29 Tunnan وفيما بعد لتحل محل J 32B أحد طرز الحربة Saab 32 Lansen
وكانت J 35 مقاتلة Supersonic فعالة خلال الحرب الباردة، ونجحت السويد في تصديرها إلى شقيقتها الأسكندنافية - الدنمارك والى كل من فنلندا، والنمسا
بعد أول طيران لها في 1955 أنتجت SAAB من هذه الطائرة 651 تنيناً فيما بين الأعوام 1955 إلى 1974 وقد خرجت من الخدمة في النمسا عام 2005!!!
والتاريخ المتأخر للخروج من الخدمة في سلاح الجو النمساوي له تفسير، وهو أن SAAB قامت في منتصف الثمانينات بشراء 24 طائرة J 35D من سلاح الجو السويدي وقامت بترقيتهم إلى J 35 OE وتم تصديرهم إلى النمسا http://www.avrosys.nu/aircraft/Jakt/122j35/122J35.htm https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_35_Draken
Saab 37 Viggen (الصاعقة)
مقاتلة بمقعد واحد، ومحرك واحد وهي مقاتلة بمدى قصير/متوسط ، وتعد أول طائرة بتصميم كانارد - ذات جناحان صغيران في المقدمة علاوه على جناحيها الأساسيين- تنتج بعدد كبير .
تم تصنيعها ما بين العامين 1970 إلى 1990 بالعديد من الطرز المتباينة في ادوارها مابين مقاتلة ضاربة AJ37 ، واستطلاع جوي SF 37 ، وطائرة دورية بحرية SH 37 ، وطائرة تدريب ذات مقعدين SK 37.
وفي نهاية السبعينات اضيفت إلى المجموعة JA 37 كطائره إعتراضية.
كان أول طيران للصاعقة Viggen في 1967 وانتجت SAAB منها 329 طائرة، وخرجت من الخدمة في سلاح الجو السويدي عام 2005 http://www.avrosys.nu/aircraft/Jakt/123ja37/123JA37.htm https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_37_Viggen
Saab JAS 39 Gripen
هو حيوان إسطوري له جسم أسد، ورأس وجناحي عقاب.
لن اكتب عن Gripen كلمة واحده، فبعض الأخوه هنا قاموا بدراسة وتقديم هذه المقاتلة بشكل رائع ولن استطيع مجاراتهم فيما ابدوه من مهارة، وبذلوه من جهد.
بقي فقط أن نذكر شقيقتان شقراوتان وهما:
Saab 105 طائرة تدريب ذات محركين (في الخدمة)
Saab 340 AEW&C طائرة إنذار مبكر وتحكم (في الخدمة) http://www.avrosys.nu/aircraft/Skol/421SK60.htm https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_340_AEW%26C
أخيراً... اتمنى أن يلقى هذا الموضوع الضوء على تطور صناعة الطائرات الحربيه في بلد أوروبي كالسويد.
Jan Jّrgensen (2015). Saab 35 Draken : the ultimate portfolio. Nordic Airpower. ISBN: 9788799368853 Jّrgensen, J., Yylen, A., Liander, P. (2014). Saab 37 Viggen : the ultimate portfolio. Nordic Airpower ISBN: 9788799368846
عدل سابقا من قبل عبد المنعم رياض في الأربعاء 16 ديسمبر 2015 - 20:56 عدل 9 مرات
موضوع: رد: بنات العم ساب - المقاتلات السويدية من SAAB 17 إلى Gripen الأربعاء 16 ديسمبر 2015 - 11:26
ساب متقدمة و تطرح حلول عملية و اقتصادية لكن ساب تملك تشكيلة اخري من الطائرات الخاصة بمهام اخري منها
SKELDAR V-200 LAND
SAAB 2000 ERIEYE AEW&C
SAAB 340 MSA
SWORDFISH
و بالطبع موضوع رائع يسلط الضوء علي احد اكبر شركات السلاح في العالم و تقدم منتجات ذات تكلفة اقتصادية مميزة. تقبل مروري اخي الكريم لكني متضامن مع المشرف تنين في طلبه
موضوع: رد: بنات العم ساب - المقاتلات السويدية من SAAB 17 إلى Gripen الأربعاء 16 ديسمبر 2015 - 15:02
موضوع مميز , من وجهة نظري الجريبن احسن مقاتلة متعددة المهام احادية المحرك رادار ايسا قوي و اجهزة رصد و تتبع رهيبة , مقطع راداري صغير جدا, تسليح متنوع و رهيب..
موضوع: رد: بنات العم ساب - المقاتلات السويدية من SAAB 17 إلى Gripen الأربعاء 16 ديسمبر 2015 - 16:40
DOUBLESHOT كتب:
موضوع مميز , من وجهة نظري الجريبن احسن مقاتلة متعددة المهام احادية المحرك رادار ايسا قوي و اجهزة رصد و تتبع رهيبة , مقطع راداري صغير جدا, تسليح متنوع و رهيب..
تقييم +
أشكرك أخي الكريم، واشترك معك في الأعجاب بمتعددة الأدوار Saab JAS 39 Gripen واعتبرها واحدة من أفضل المقاتلات متعددة المهام
موضوع: رد: بنات العم ساب - المقاتلات السويدية من SAAB 17 إلى Gripen الأربعاء 16 ديسمبر 2015 - 20:20
اسلوب طرح ممتاز و تعبيرات ممتازة ايضاً , تقبل تقييمي+ المتواضع ,,,
- شركة ساب السويدية لها العديد من المنتجات كما ذكرت في الموضوع و ذكر الأخ The Red General و تقوم ايضاً بتصنيع صواريخ مثل عائلة ال RBS - و بالمناسبة فإن الميكو الجزائرية تتسلح ب 16 صاروخ RBS-15 - فضلاً عن مشاركتها في مشروع المتيور و مشروع الدرون انيورون ,,,,
لكن تبقي مشكلة و هي ان السويد بدأت تتوشح بزي المدافع عن حقوق الإنسان و لا يخفي علي البعض المشكلات الموجودة بينها و بين المغرب و ايضاً السعودية ,,
موضوع: رد: بنات العم ساب - المقاتلات السويدية من SAAB 17 إلى Gripen الأربعاء 16 ديسمبر 2015 - 22:43
AmonRa كتب:
شركة ساب السويدية لها العديد من المنتجات كما ذكرت في الموضوع و ذكر الأخ The Red General و تقوم ايضاً بتصنيع صواريخ مثل عائلة ال RBS - و بالمناسبة فإن الميكو الجزائرية تتسلح ب 16 صاروخ RBS-15 - فضلاً عن مشاركتها في مشروع المتيور و مشروع الدرون انيورون
أشكرك أخي آمون رع ، وانا بصدد إعداد موضوعات أخرى لصناعات SAAB العسكرية
موضوع: رد: بنات العم ساب - المقاتلات السويدية من SAAB 17 إلى Gripen الخميس 17 ديسمبر 2015 - 22:54
الزعيـم كتب:
ترى ماهي نتيجة مقارنتها بالـ F-16
و كذلك الـ JF-17 الباكستانية
الجريبن تتفوق على F-16 BLOCK 52 في القتال جو-جو لانها تمتلك رادار ايسا اما المدى و الحمولة تتفوق F-16. (ما يماتلها في القتال جو-جو هو F-16V المزودة برادار ايسا شبيه برادار اف-35) JF-17 لا ترقى الى مستوى المقارنة
موضوع: رد: بنات العم ساب - المقاتلات السويدية من SAAB 17 إلى Gripen الخميس 17 ديسمبر 2015 - 23:11
DOUBLESHOT كتب:
الجريبن تتفوق على F-16 BLOCK 52 في القتال جو-جو لانها تمتلك رادار ايسا اما المدى و الحمولة تتفوق F-16. (ما يماتلها في القتال جو-جو هو F-16V المزودة برادار ايسا شبيه برادار اف-35) JF-17 لا ترقى الى مستوى المقارنة
حبذا لو كان ردك تقنياً و ليس مجرد وجوه ضاحكة سخيفة
موضوع: رد: بنات العم ساب - المقاتلات السويدية من SAAB 17 إلى Gripen الخميس 17 ديسمبر 2015 - 23:33
الزعيـم كتب:
حبذا لو كان ردك تقنياً و ليس مجرد وجوه ضاحكة سخيفة
هذا منتدى للمعلومات المفيدة و ليس المضحكة ، تباً
لا أعتقد أبداً أن الأخ @DOUBLESHOT قصد أي سخرية بإدراجه للوجة الضاحك في تعليقه الأخ @DOUBLESHOT وكثيرون غيره يعتقدون بعدم جدوى مقارنة JF-17 بطائرات متميزه كالطائرة Gripen - فالسخرية هنا من JF17 وليست من أحد - ولهم الحق في اعتقادهم هذا، كما لغيرهم الحق في عدم موافقتهم ومناقشتهم في الأمر إدراج الوجوه الضاحكة هي أحد وسائل إبداء الحالة الشعورية للكاتب في أي منتدى حيث اننا لا نرى وجوه بعضنا البعض... والامر في غاية البساطة......
موضوع: رد: بنات العم ساب - المقاتلات السويدية من SAAB 17 إلى Gripen الجمعة 18 ديسمبر 2015 - 0:06
عبد المنعم رياض كتب:
لاعتقد أبداً أن الأخ @DOUBLESHOT قصد أي سخرية بإدراجه للوجة الضاحك في تعليقه الأخ @DOUBLESHOT وكثيرون غيره يعتقدون بعدم جدوى مقارنة JF-17 بطائرات متميزه كالطائرة Gripen - فالسخرية هنا من JF17 وليست من أحد - ولهم الحق في اعتقادهم هذا، كما لغيرهم الحق في عدم موافقتهم ومناقشتهم في الأمر إدراج الوجوه الضاحكة هي أحد وسائل إبداء الحالة الشعورية للكاتب في أي منتدى حيث اننا لا نرى وجوه بعضنا البعض... والامر في غاية البساطة......
شكراً أخي عبد المنعم رياض
أنا لم أقصد الإساءة ، لكن رده مختلف عما نعهده في الزملاء من خبرة و مصداقية في مصادر المعلومات
من جهتي، فأنا لست جاهلاً بالطائرتين، لكن أية معلومة إضافية أو رأياً شخصيا سيكون مفيداً للجميع فلا ننسى أن الـ JF-17 هي أسهل للإقتناء و ربما حتى التصنيع من نضيرتها السويدية المتفوقة بلا شك
فالتهديدات الإرهابية تجعل من اقتناء طائرة قليلة التكاليف (و القدرات) لمراقبة أفضل للحدود أمراً مفيداً للغاية فالطائرات بدون طيار تحتاج إلى توليفة معقدة من التكنولوجيا التي يجب أن تكون محلية ( لتظمن تحكمك بها ) و هذا غير متاح في الوقت الراهن ففي رأيي طائرة مثل هذه أو نظيرة لها ستسد الثغرة ( باعتبار أن الإرهاب ليس هو الخطر بعينه، بل التدخلات الخارجية المنجرة عنه ) فالأطراف الخاجية هي من توظفه للضغط علينا ( و الأمثلة كثيرة ).
طبعا في هذه الحالة ( طائرة استطلاع موجهة ضد الإرهاب ) قد لا يضرك الإستغناء عن بعض المميزات فيها و هذا الذي قصدته، فالجميع يعلم بمشكلة الـ Gripen ، فالمحرك أمريكي و بالتالي أنت في حاجة لموافقة على شروط أمريكية إضافية ، الأمر الذي يحسب للـ JF-17 ، و لكنك في المقابل ترغب في تلك التقنيات التي تجعل من الـ Gripen أكثر من طائرة استطلاع أو حرب إلكترونية
هذا الذي قصدته، ليس مقارنة فنية بحتة ( نتيجتها واضحة ) بل مقارنة تراعي موقعنا و حاجتنا و ما سنفعله بها و ما يترتب على اقتنائها ( أميركا ستفرض عليك المتابعة البعدية لمعداتها في الطائرة ) كقصة " مسمار جحا .
موضوع: بنات العم ساب - المقاتلات السويدية من SAAB 17 إلى Gripen 
الأربعاء 16 ديسمبر 2015 - 5:12
