ماهو اقصى سن للخدمه كا فايتر فى قوات المصريه او فى العموم وماهو العمل  الذى يتوله الفايتر بعد ذلك السن
لانى سمعت ان اقصى سن 35 وقرات فى بعض منتديات ان اقصى سن مناسب للفايتر هو40  ثما ياحل للتدريس او كمدرب او قائد قوات

حسب الدول. في الدول الغربية في العادة الخدمة تنتهي على اعتاب سن ال 40 تقريبا. ﻷنك كعسكري حين تصل لهذا السن اما ان تكون رقيت لرتبة تعفيك من العمل الميداني او انك لن ترقى و يتوقع منك ان تتقاعد. الجاهزية القتالية بشكل عام تتراجع عند هذا السن عن المستوى المقبول. خصوصا للطيار المقاتل.

منجاوي كتب:

حسب الدول. في الدول الغربية في العادة الخدمة تنتهي على اعتاب سن ال 40 تقريبا. ﻷنك كعسكري حين تصل لهذا السن اما ان تكون رقيت لرتبة تعفيك من العمل الميداني او انك لن ترقى و يتوقع منك ان تتقاعد. الجاهزية القتالية بشكل عام تتراجع عند هذا السن عن المستوى المقبول. خصوصا للطيار المقاتل.

شكرا اخى منجاوى على الاجابه الاكثر من وافيه 
لكن اعتقد ان الامور فى دول العربيه مختلفه كثيرا لان ترقيات مرتبطه بفترات زمنيه وليس portfolio الانجازات  كما فى غرب

Ahmed Osman 1908 كتب:

شكرا اخى منجاوى على الاجابه الاكثر من وافيه 
لكن اعتقد ان الامور فى دول العربيه مختلفه كثيرا لان ترقيات مرتبطه بفترات زمنيه وليس portfolio الانجازات  كما فى غرب

في الجيوش العربية الاحترافية، و خصوصا سلاح الطيران، تكون الترقيات مضبوطة على عدد ساعات الطيران و على مستوى الطيار في مهماته اضافة للدورات و الدراسات التي يجب عليه اجتيازها قبل الترقية. و بالتالي في اي جيش، من النادر ان تجد طيار مقاتل برتبة اعلى من عقيد و يكون فاعلا. فاللواء او حتى العميد يكون اعلى حتى من مستوى قائد سرب. و بالتالي تفتح امامه ابواب لمسؤوليات كبيرة مثل التخطيط للعمليات، او قيادة قاعدة جوية كاملة او التدريب الخ. و السبب الاخر ان السن الذي نتكلم عنه يبدأ النظر بالتراجع و كذلك الدورة الدموية يقل نشاطها مما يجعل الطيار اقل لياقة على الطيران خصوصا ﻷيام متتالية. و في الجيوش يتم حساب هذا عند طلب عدد المرشحين و عند الاحالة للتقاعد او الاستيداع

ملاحظة، التشديد في هذه المعايير يقل في سلاح المروحيات و طائرات النقل مقارنة بالطائرات المقاتلة