أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: رد: القوات الجوية المصرية تتسلم الدفعة الثانية من مقاتلات "Rafale" الخميس القادم الخميس 4 فبراير 2016 - 14:43
imar088 كتب:
مبروك ولمزيد من التقدم للقوات الجوية وحقيق هي اضافة قوية لسلاح الطيران المصري
كالمعتاد لدي استفسارات:- 1- سر توجه مصر في الفترة الاخيرة للصناعة الفرنسية هنا حاملة فرنسية وغيرها والان طائرات فرنسية رغم وجود تقنيات افضل اخري وقيمتها اقل؟
2- وفق اي منهج تتم ترقيم الطائرات المصرية الخاصة بسلاح الجو؟
تقبل مروري وتمنياتي بمزيد من التطور للجيش المصري والعربي
لفرنسا تاريخ جيد جدا مع مصر فرنسا لم تقطع عنا قطع غيار او ما شابه مثلما فعل الاتحاد السوفييتى فرنسا لم تبخل على مصر بأى سلاح حديث مثلما فعلت امريكا و منعت عنا الامرام فرنسا اعطت لمصر رخصة تصنيع طائرة التدريب المتقدم و المعاونة الارضية Alpha Jet فرنسا اعطت لمصر رخصة تصنيع الطائرة الهليكوبتر جازيل فرنسا اعطت لمصر رخصة تصنيع الطائرة ميراج 2000 و لكن مصر لم تمضى قدما فى تنفيذ التعاقد لاسباب مالية
موضوع: رد: القوات الجوية المصرية تتسلم الدفعة الثانية من مقاتلات "Rafale" الخميس القادم الخميس 4 فبراير 2016 - 14:48
اما ما يخص الاستفسار 1 فمقصدي في الفترة الاخيرة وعلاقت فرنسا بمصر لا غبار عليها كما الميراج لا يمكن اغفالها ولاكن لا تنسي انها تمت عن طريق ليبيا وسبقها توتر منذ العدوان الثلاثي
الطائرات التى تقصدها هى ميراج 3 و خرجت من الخدمة فى مصر اما الميراج 5 فقد اشترتها مصر من فرنسا و لا دخل لليبيا بها
موضوع: رد: القوات الجوية المصرية تتسلم الدفعة الثانية من مقاتلات "Rafale" الخميس القادم الخميس 4 فبراير 2016 - 18:12
imar088 كتب:
مبروك ولمزيد من التقدم للقوات الجوية وحقيق هي اضافة قوية لسلاح الطيران المصري
كالمعتاد لدي استفسارات:- 1- سر توجه مصر في الفترة الاخيرة للصناعة الفرنسية هنا حاملة فرنسية وغيرها والان طائرات فرنسية رغم وجود تقنيات افضل اخري وقيمتها اقل؟
2- وفق اي منهج تتم ترقيم الطائرات المصرية الخاصة بسلاح الجو؟
تقبل مروري وتمنياتي بمزيد من التطور للجيش المصري والعربي
بخصوص استفساراتك أيها الأخ العزيز
>> 1- السر في توجه مصر لفرنسا أولاً:- فيما يخص بشق طائرات Rafale
فهذا الأمر يعد كخطوة طبيعية حيث أن Rafale هي الوريث لأسطول طائرات Mirage المتقادم في صفوف القوات الجوية المصرية والتي بدورها ستحال للخروج من الخدمة تبعاً . كما أن Rafale تعد من أفضل الطائرات المتاحة والتي يمكن شراؤها بدون أي قيود مفروضة علينا من تسليح وخلافه عكس غيرها من المقاتلات الغربية الأخري منقوصة التسليح .
>> بالنسبة للشق الثاني من السؤال الذي يخص Mistral فهي خطوة فرضت نفسها ضمن الأخطار المحيطة بنا من تأمين لحقول الغاز في المتوسط كما أن الأحوال في ليبيا غير مستقرة
>> 2- يتم الترقيم حسب التسلسل المتبع فضلا عن تاريخ دخول المقاتلة للخدمة فمثلا :- الترقيم المتبع لطائرات Rafale أخذت الترقيم
DM01 ، DM02 ، DM03 ،DM04 ، DM05 ، DM06 علي التوالي فعند تسليم الدفعة القادمة للخدمة ستأخذ الترقيم التالي لهذا الترقيم وهو DM07 ، DM08 ، DM09 وهكذا إلي أن تتم كامل تسليم الصفقة .
أرجو أن أكون قد ساهمت بجزء ولو قليل من الإفادة والمعرفة .
أولاً دعني اقتبس هنا من مقال بموقع International Business Times
"Analysts have indicated the increasing number of Egypt’s armament deals with France represents a concrete step by the North African country to decrease its reliance on U.S. defense capabilities"
"وأشار محللون إلى أن العدد المتزايد من صفقات التسلح بين مصر وفرنسا يمثل خطوة ملموسة من جانب الدولة الواقعة في شمال أفريقيا لتقليل اعتمادها على القدرات الدفاعية الأمريكية"
ثانياً: اقتبس هنا من مقال بموقع روسيا اليوم
"بدورها اعتبرت صحيفة "لوموند" أنه "كان طبيعيا أن يشتري السيسي "رافال" الفرنسية بدل الـ"اف 16" الأمريكية لأنه غيّر حليف مصر الاستراتيجي" متوجها نحو دول أخرى مثل فرنسا وروسيا"
ثالثاً: إذا ما أدرت الدفة بعيداً عن الولايات المتحدة الأمريكية، وبحثت عن مقاتلة ذات جناح ثابت لدى الغرب فأمامك ثلاث خيارات "رافال، تايفون، أو جريبين" وقد اختارت مصر -ولاعتبارات كثيرة- الرافال.
ولكن يبقى هناك شئ أود طرحة وهو : السؤال عن سر توجه مصر في الفترة الاخيرة للصناعة الفرنسية، قد يستتبعه أيضاً الأشارة إلى سر التسهيلات التي تقدمها فرنسا إلى مصر، وهل هذه التسهيلات تقدم لكل الدول الأخرى، بنفس الدرجة؟
وفي صفقة الميسترال، ماهو حجم التدخل الروسي لدى فرنسا، لإتمام الصفقة لصالح مصر؟ ولماذا؟ مع العلم أنه قد نافس مصر - على الميسترال - حلفاء اخرين لروسيا ... لقد أثرت يا أخي موضوع سيطول النقاش فيه...
موضوع: رد: القوات الجوية المصرية تتسلم الدفعة الثانية من مقاتلات "Rafale" الخميس القادم الخميس 4 فبراير 2016 - 19:55
imar088 كتب:
مبروك ولمزيد من التقدم للقوات الجوية وحقيق هي اضافة قوية لسلاح الطيران المصري
كالمعتاد لدي استفسارات:- 1- سر توجه مصر في الفترة الاخيرة للصناعة الفرنسية هنا حاملة فرنسية وغيرها والان طائرات فرنسية رغم وجود تقنيات افضل اخري وقيمتها اقل؟
2- وفق اي منهج تتم ترقيم الطائرات المصرية الخاصة بسلاح الجو؟
تقبل مروري وتمنياتي بمزيد من التطور للجيش المصري والعربي
1 - الرافال : لأنها تأتى قبل f35 مباشرة ، والتى ستحصل عليها إسرائيل ، وذلك لمعادلة القوى وعدم وجود فرق شاسع بين قدرات الجيش الإسرائيلى والمصرى . - الرافال : تمتلك أطول مدى ، وهو يحقق للجيش المصرى قدرة لم تكن لديه ، وخصوصاً أنه لم يمتلك أى صهاريج خاصة بالتزود بالوقود جواً ، وهو ما قلل من القدرة العملياتية لمصر . - الرافال : لأن مصر تمتلك طائرات فرنسية ، وبالتالى ذخيرة فرنسية ، وعليه فيمكن استخدام هذه الذخيرة لتوضع على الرافال ، بالاتفاق مع فرنسا ، أو بتعديل مصرى ، وهذا يوفر على مصر النقود. 2 - حاملة المروحيات : كانت حادثة عرضية ، وجدتها مصر أمامها ، ووجدت فيها فرصة رائعة للوصول لمستوى قوة أعلى ، وقدرة عملياتية أعلى ، وذلك عندما حدثت العقوبات على روسيا ، والتى كانت الحاملة مخصصة لها ، وعليه فقد استغلت مصر الفرصة وحصلت عليها .
أما بخصوص الترقيم ، فلا أعلم ، ربما يفيدك أحد من الأعضاء
موضوع: رد: القوات الجوية المصرية تتسلم الدفعة الثانية من مقاتلات "Rafale" الخميس القادم الجمعة 5 فبراير 2016 - 6:13
اشكر الاخوة الكرام علي الشرح المفصل والذي مجمله صب في ذات الامر مما يؤكد صحته
وكما قال الاخ ماكس فوكس ان الرافال تؤمن لمصر نقطة تفوق تعوض افتقارها للصهاريج الطائرة لامكانية الرافال لتزويد الطائرات الاخري في الجو وقد تحدثت في هذه النقطة في مقال بهذا المنتدي في ردي علي الصفقة الهندية بين الرافال والاف 18
هناك وجدت نقطة صغيرة تبدو منطقية اذا ان هذه الطائرة تؤدي لاحتمالية سناريو قصف سد النهضة فقد كان المعوق الاساسي طائرات طويلة المدي او صهاريج طائرة وحلت نوعا ما بالرافال اذ ليس بالضرورة ان تشارك بالقصف بل يكفي دورها كصهاريج طائرة للطائرات الاخرة وفق السناريو التالي
نقلع بموازات الطائرات الاخري لنقطة تموين الطائرت الاخري جوا ومن ثم تعود للتزود مره اخري والانطلاق للقاء الطائرات القادمة من القصف وتزودها بالوقود الكافي للعودة لقواعدها سالمة
الميسترال حلل الاخوة بكل مهنية وعلمية وفق وجه حقيقة اقتنع به تماما
يبقي سؤال اخير: ماهي امكانية الرافال لحمل صواريخ مصرية الصنع ؟ وهل تسمح شروط الصفقة بهذا الامر؟
وذلك لتامين الطيران المصري من نقص الذخائر في حالة حدث اشتباك منعت بموجبه فرنسا الدعم عن مصر لا قدر الله
موضوع: رد: القوات الجوية المصرية تتسلم الدفعة الثانية من مقاتلات "Rafale" الخميس القادم الثلاثاء 4 أبريل 2017 - 11:06
شرح وافى عن الرافال (ممكن يكون مكرر ولكن ممكن بعض الاخوه يستفيد منه )
تعاقدت مصر مع فرنسا على شراء 24 طائرة من نوع رافال الفرنسية، والتي تنتمي إلي الجيل الرابع، وتتميز بأنها متعددة المهام ولكن بمفهوم Omnirole وليس Multirole بمعنى أن المقاتلة تستطيع القيام بأعمال جمع المعلومات والاستطلاع عن الوحدات المعادية الجوية والأرضية والقيام بمهاجمتها في نفس المهمة لذلك أصبحت مقاتلة كل المهام وليست مجرد متعددة مهام .
وتستطيع المقاتلة وفقًا لما ذكرته صفحة القوات الجوية المصرية، أن تقوم بمهام الدفاع الجوي Air-Defense والتفوق الجوي Air-Superiority والاستطلاع Reconnaissance والإسناد الجوي القريب Close Air Support والقصف الجوي الدقيق ( الجراحي ) Air Precision Strike / Surgical Strike والتحريم الجوي Air Interdiction والهجوم على القطع البحرية Anti-Ship Attack والقصف النووي Nuclear Strike ولكنها في المقام الأول تبرع بشدة في مهام القصف بمختلف أنواعه والاستطلاع الإلكتروني والاشتباك الجوي.
وتمتلك المقاتلة ميزة البصمة شبه شبحيه أو البصمة الرادارية المنخفضة Low Radar Cross Section حيث تبلغ حوالي 0.1 - 0.3 متر2 بخلاف البصمة الحرارية المنخفضة جدا بفضل قناة التبريد المزدوجة على المحرك والتي تساهم بشكل كبير في خفض الانبعاثات الحرارية الصادرة منه وبشكل أفضل من الأنواع الأخرى من الطائرات المقاتلة سواء الجيل الرابع او الخامس، بجانب الأنظمة الالكترونية والملاحية المتطورة مما تعطيها قدرة الهجوم الصامت والقيام بعمليات اسكات الدفاعات الجوية SEAD Suppression of Enemy Air-Defense واختراق العمق المعادي بفضل منظومة الحرب الإلكترونية الثورية .
مواصفات المقاتلة :_
سعر المقاتلة : 90 مليون يورو "غير شاملة قطع الغيار او التسليح او التدريب او البنية التحتية او الدعم اللوجيستي والصيانة"، و تكلفة التشغيل لساعة الطيران الواحدة : 14 ألف - 16 ألف دولار للساعة مقارنة بـ( 3000 دولار - 3500 دولار للميراج-2000 والإف-16 ) و ( 18 ألف دولار للتايفون و21 ألف دولار للإف-15 سترايك إيجل ) و ( 20 ألف - 24 ألف دولار للإف-18 سوبر هورنيت ) و ( 30 ألف دولار للإف-35 ) . - الطول : 15.27 متر . - المسافة بين إطراف الأجنحة : 10.8 متر . - الارتفاع : 5.34 متر . - الوزن فارغة : 9.5 طن للنسخة C و10.2 طن للنسخة M العاملة على حاملات الطائرات - الوزن مع الحمولة : 14.01 طن . - أقصى وزن عند الإقلاع : 24.5 طن للنسخة C و22.2 طن للنسخة M . - الدفع : محركي توربين مروحيين Turbofan Engine من النوع Snecma M88-2 ذات قوة دفع 11.25 الف رطل لكل محرك و17.5 الف رطل باستخدام الحارق اللاحق مع وجود خاصية السوبر كروز Supercruise التي تكفل للمقاتلة الوصول لسرعة فوق صوتية دون استخدام الحارق اللاحق Afterburner . - حمولة الوقود : 4.7 طن في الخزانات الداخلية . - حمولة الاسلحة : 9.5 طن موزعين على 14 نقطة تعليق لنسخة القوات الجوية C و13 نقطة تعليق لنسخة القوات البحرية M . - أقصى سرعة : 2000 كم / ساعة على الارتفاعات الشاهقة وعلى الارتفاعات المنخفضة 1390 كم / ساعة . - أقصى مدى : 3700 كلم مع خزانات وقود خارجية . - نصف قطر العمليات : 1850 كم مضروبا في ذهاب وعودة = 3700 كم بحمولة الوقود ( 3 خزانات فئة 2000 لتر ) مع تسليح كامل لمهام اختراق العمق . - أقصى ارتفاع : 15.24 الف متر . - معدل التسلق 305 متر / ثانية . - أقصى قدرة للتحمل في المناورات : 9+ مرات ضد قوة الجاذبية الأرضية 9+ G .
* أنظمة الملاحة :
وحدة معالجة بيانات جزيئية MDPU Modulare Data Processing Unit وهي عبارة عن كمبيوتر مهام ومعالجة وتحكم في الكترونيات الطيران يحتوي على 18 معالج جزيئي ويعتبر أسرع 50 مرة من كمبيوتر المهام الخاص بالميراج-2000-5 .
* انظمة شبكية رقمية للاتصال بين مكونات المقاتلة وبين أنظمة التحكم وقمرة القيادة ووحدات إطلاق الذخائر . * نظام مراقبة لكفاءة الهيكل والمحرك مدمج معه نظام تسجيل رقمي ومعدات اختبار .
* أنظمة ملاحة رقمية بالقمر الصناعي GPS ومعها نظام ملاحة بموجات الراديو ونظام رسم خرائط الكترونية رقمي ونظام ملاحة رقمي متخصص في مراجعة التضاريس ونظام رقمي أخر لقياس الارتفاعات متخصص في العمل على الارتفاعات المنخفضة وشديدة الانخفاض ويبدأ في العمل عند ارتفاعات 3200 متر فأقل .
* انظمة اتصالات VHF/UHF على عدة قنوات بجانب وصلات اتصال مؤمنة ونظام اتصالات عسكرية تكتيكي بجانب قنوات اتصال مشفرة مضادة للتشويش .
* خوذة التهديف وعرض البيانات TopOwl-F * خوذة التهديف المتطورة Gallet LA100 التي تكفل قدرة تصويب الصواريخ بالنظر واطلاقها بالأوامر الصوتية حيث يحتوي سطحها على شاشة بيانات شفافة من النوع Topsight/Topowl-F لتتبع الأهداف وأيضا بيانات الطيران الأخرى.
- أنظمة الاستشعار والرصد :
* الرادار :
الرادار ذات مصفوفة المسح الالكتروني النشط AESA Active Electronically Scanned Array المتطور من النوع AESA RBE2 يبلغ مداه الراصد 230 كم ويتميز بقدرة الكشف والتتبع في نفس الوقت Search & Track حيث يستطيع تتبع 40 هدفا والاشتباك مع 8 أهداف منها في وقت واحد كما يمتلك نظام أوتوماتيكي لتحديد وتصنيف الأهداف وترتيبها حسب الأكثر الخطورة ونظام تتبع أوتوماتيكي للتضاريس وتفادي الخطر منها بما يسمى بقدرة الاختراق العميق ذات مستوى الطيران المنخفض Deep Low-Level Penetration وقدرة رسم الخرائط الأرضية عالية الدقة SAR synthetic Aperture Radar وايضا ميزة الكشف جو / سطح والتتبع لأكثر من هدف عند الهجوم المصاحب للطيران الملاصق لسطح البحر Sea Skimming Attack وقدرة مقاومة التشويش الالكتروني ECCM Electronic Counter-Countermeasures وأخيرا واهم ميزة هي قدرة الرادار على العمل لمدة 10 سنوات كاملة بدون اي حاجة لصيانته.
* نظام الكشف و التعقب OSF Optronique Secteur Frontal الكهروبصري الخاص بالرافال يتكون من الآتي :_
- نظام IRST Infrared Search & Track للكشف و التعقب الجوي و الذي يعمل أيضا ككاميرا تصوير حراري FLIR Forward Look Infrared radar للأهداف الأرضية و يمتلك النظام مدى راصد يصل الى 100+ كلم ( حتى 130 كم ضد هدف من الخلف بسبب الانبعاث الحراري للمحرك و80 كم من الأمام ) ضد الاهداف الجوية متضمنة صواريخ الأمرام نفسها مع القدرة على رسم صورة للهدف بشكل واضح من مسافة 40+ كم وفي احدى التجارب نجح في التقاط طائرة سي 130 ورسم صورة لها من نفس المسافة المذكورة ووسط سماء مليئة بالسحب .
- كاميرا تليفزيونية ذات نظام تصوير ثلاثي الإبعاد مع نظام لاقط شديد الحساسية للتغيرات الضوئية CCD-TV Camera و يبلغ مداها الراصد 45 - 50 كم حيث يمكنها التقاط صورة طبيعية واضحة لأية طائرة من هذه المسافة .
- نظام تحديد مدى ليزري LRF Laser Range Finder يبلغ مداه 33 كلم.
* الميزة في الـOSF هي منح المقاتلة ميزة إطفاء الرادار والاعتماد على الرصد الحراري والكهروبصري + ميزة اطفاء منظومة IFF لتعريف العدو والصديق والاكتفاء بالتعرف البصري على باقي مقاتلات التشكيل بدون ادنى مشكلة بمعنى قدرة الدخول في نمط صامت تماما دون أية انبعاثات رادارية مع ربط المنظومة بباقي التشكيل بواسطة وصلة البيانات Data Link فوق سماء معادية دون معرفة العدو بوجود التشكيل في الاساس .
الكاميرا التليفزيونية تعمل في زاوية تصل إلى 60 درجة لأنها ثابتة في حين ان منظومة IRST يمكنها الدوران في اتجاهات مختلفة كالرادار بزوايا تصل الى 90 درجة واصلا يمكن العمل بالـOSF وحدها كمنظومة رصد حراري / كهروبصري او ربطها مع منظومة الحرب الإلكترونية SPECTRA أيضا .
* حاضن الاستطلاع Reco-NG المتطور من الجيل الجديد حيث يوفر قدرة تصوير ليلي ونهاري في مختلف الظروف الجوية على الارتفاعات العالية او شديدة الانخفاض مع سرعات فوق صوتية ويحتوي على لواقط كهروبصرية وحرارية.
* حاضن التهديف Damocles المتطور لتوجيه الذخائر الذكية ويمتلك نظام تصوير عالي الدقة High Resolution Imagery بجانب نظام كشف بالأشعة تحت الحمراء يتيح قدرة الملاحة والقصف الليلي FLIR Forward Look Infrared وأيضا نظام استطلاع مجهز ببث مباشر للصور لمحطات الاستقبال الارضية Instant Transmission ويستطيع قيادة القنابل الموجهة بالليزر إلى مدى 16 كم والتعرف على أنوع المركبات المدرعة من مسافة 27 كم بالإضافة لإمكانية عمل تحليل وتقييم لفاعلية إصابة للهدف Post-Strike Analysis وهذه صورة للحاضن : - أنظمة الحماية الحرب الالكترونية :_
* نظام الحرب الالكترونية سبيكترا SPECTRA Self-Protection Equipment Countering Threats to Rafale Aircraft يُعد واحدا من احدث حزم الحرب الالكترونية للمقاتلات على مستوى العالم يتم التحكم بها بواسطة كمبيوتر إدارة وتوافق أنظمة GIC Gestion de l’Interface et Compatibilité مٌكوّن من ثلاث معالجات متطورة و تتألف هذه المنظومة من الأتي :_
- أولا نظام الرصد والتشويش الكهرومغناطيسي DBEM Détection et Brouillage Electromagnétique وقوم بمهام الاستخبار الالكتروني والإشاري SIGINT / ELINT Signal Intelligence & Electronic Intelligence لاعتراض الاشارات الرادارية واللاسلكية المعادية من مسافة تصل الى 250 كم ويقوم بتعريفها Identify وتحديد موقعها Localize وتصنيفها من حيث الأولوية Prioritize من مسافة تصل إلى 200 كم ( يعمل كرادار راصد ) مع ارشاد الرادار الأساسي او منظومة OSF لموضع الهدف بنسبة خطأ اقل من 1 درجة فقط ويعمل في نطاق 360 درجة لكشف كافة العدائيات المحتملة من كافة الاتجاهات كما يمكنه العمل بنمط سلبي Passive Detection ضد رادارات الدفاع الجوي الأرضية لتحديد مواقعها ومقارنتها ببيانات التضاريس الأرضية لإرشاد الطيّار لأكثر المسارات الآمنة بعيدا عن نطاقات كشف الرادارات ، وإضافة إلى ذلك فإنه يقوم برسم الخرائط الأرضية عالية الدقة مثل الرادار بل ويمكنه تحويل كل مايرصده إلى هدف لتوجيه أسلحة المقاتلة ناحيته . ويتكوّن من 3 هوائيات رقمية يتم تركيب 2 منها على جوانب فتحات دخول الهواء للمحرك و الثالث اعلي مؤخرة دفة المقاتلة و يمتلك كل هوائي منهم زاوية كشف 120 درجة لتغطية المقاتلة من جميع الاتجاهات كما أسلفنا .
- ثانيا نظام التشويش النشط DECM ويتكون من 3 هوائيات ذات مصفوفة مسح الكتروني نشط AESA Active Electronically Scanned Array ذات 3 انماط تشويش هجومي و دفاعي و شبحي ، و كل هوائي منها يمكنه استخدام تقنية الإشعاع الرفيع Thin Beam للتشويش على رادارات المقاتلات المعادية بصورة انتقائية ويمكن أيضا العمل ضد أكثر من رادار في وقت واحد، كما يُستخدم للتشويش على البواحث الرادارية النشطة للصواريخ . يتم تركيب الهوائيات على قواعد الجنيحات الأمامية و في الخلف أسفل مؤخرة الدفة .
- ثالثا نظام التحذير ضد الصواريخ المقتربة DDM-NG Détecteur de Départ Missile Nouvelle Génération و هو نظام انذار يعمل بالاشعة تحت الحمراء مضاد للصواريخ ذات التوجيه الحراري Infrared Missile Warning Sensor و يتكون من مستشعرين حراريين على شكل عين السمكة يتم تركيبهم على اعلي جانبي دفة المقاتلة يعملان على رصد و تحديد الصواريخ الحرارية المطلقة مع تفادي انظمة التحذير الكاذبة ويوفّران زاوية كشف 360 درجة، ويمكن استخدامه أيضا لتوجيه الأسلحة أو إطلاق وسائل التشويش الحراري مستقبلا DIRCM Directional Infrared Countermeasures وأهم ميزة انه نظام سلبي لا يُصدر أية انبعاثات تكشف موقع المقاتلة بعكس نظيره العامل على المقاتلة تايفون الذي تصدر منه انبعاثات دائمة تكشف موقعها .
- رابعا نظام التحذير ضد أشعة الليزر DAL Detecteur d’Alerte Laser الخاصة بتوجيه الصواريخ المعادية ويتكون من 3 مستشعرات يتم تركيب 2 منها على جانبي الهيكل أسفل كابينة المقاتلة و الثالث اعلي مؤخرة الدفة و يمتلك كل مستشعر زاوية كشف 120 درجة ليمنح الـ3 مجتمعين زاوية كشف 360 درجة حول المقاتلة .
- خامسا 4 أنظمة دفاعية لإطلاق الشعلات الحرارية Flares المُضللة للصواريخ الموجهة بالأشعة تحت الحمراء و يتم تركيبهم اعلى الهيكل قرب نهاية حواف الأجنحة بخلاف 2 آخرين على جوانب الهيكل خلف الأجنحة لإطلاق الرقائق المعدنية Chaffs المضللة للصواريخ الموجهة راداريا .
* يوفر نظام SPECTRA مظلة الكترونية كاملة لحماية المقاتلة بزاوية 360 درجة بجانب قدرات تشويش بالغة التطور ويتصل برادار المقاتلة وبنظام الكشف الكهروبصري وبباقي أنظمتها ويوفر للطيار عدة حلول للتعامل مع التهديدات والعدائيات المقتربة حيث يحتوي على وحدة إدارية الكترونية متخصصة في دمج البيانات بين النظام وباقي الأنظمة الأخرى Data Fusion بالإضافة لعملية اتخاذ قرارات ردود الأفعال Reaction Decision بجانب ان النظام الدفاعي كل اجزاؤه مدمجة تماما مع هيكل المقاتلة .
- التسليح :
* مدفع GIAT 30/M791 عيار 30 مم للقتال التلاحمي مزود بـ125 طلقة ذات سرعة اطلاع 1025 متر / ثانية وكثافة نيرانية متعددة الاختيارات 300 و600 و1500 او 2500 طلقة / دقيقة وتُقدّر السّرعة المثالية للإطلاق 810 متر / ثانية مع كثافة نيرانية 750 طلقة / دقيقة . * صاروخ MICA-EM جو-جو موجه بالرادار النشط بنظام اضرب وانسى Fire & Forget مع نظام تحديث لبيانات الهدف بواسطة وصلة بيانات Data-link ويحتوي على منظومة ذات قدرة هائلة على مقاومة التشويش الالكتروني ECCM Electronic Counter-Countermeasures يبلغ مداه 80 كم ويعد من الادق والافضل في فئته في العالم حيث يتميز بمنطقة قتل آو لا هروب NEZ No Escaping Zone تقدر بـ60 كم مقابل 28 كم للامرام ولا يمكن الإفلات منه نهائيا من هذه المسافة ويتميز ايضا بتقنية فوهات الدفع الموجه في المحرك TVN Thrust Vectoring Nozzles حيث يمكن لفوهة العادم ان تتحرك في عدة اتجاهات لتكفل ميزة المناورة الحادة للالتفاف في زاوية 360 درجة لضرب الأهداف خلف المقاتلة بخلاف وجود ميزة الإقفال على الهدف بعد الإطلاق LOAL Lock-on After Launch بحيث يتمكن من إمساك أهداف تكون ابعد من نطاق التغطية قبل إطلاقه من المقاتلة .
* صاروخ MICA-IR جو-جو موجه بالأشعة تحت الحمراء ذات منظومة عالية الحصانة ضد التشويش الحراري IRCCM IR Counter-Countermeasures ويبلغ مداه 60 كم مع منطقة قتل بنفس المدى المذكور ويمتلك أيضا نفس مميزات أخوه الراداري من حيث فوهات الدفع الموجه وقدرات المناورة في زاوية 360 درجة في حالة التوجيه بالخوذة بخلاف الدفة الهائلة في الإصابة وقدرة ضرب أية أهداف جوية بما فيها الصواريخ جو-جو وارض-جو والطائرات بدون طيار ويتميز بإمكانية استخدام باحثه الحراري كنظام استشعار إضافي للمقاتلة على طرفي جناحيها يقوم بتوفير صور حرارية لنظام معالجة البيانات المركزي .
* الصاروخ Meteor جو-جو المتطور وهو موجه بالرادار النشط Active Radar مع نظام تحديث معلوماتي لمنتصف المسافة Mid-Course Update قبل تشغيل رادار الخاص ويبلغ مداه 100+ كلم وهو الآن قيد التجربة والتطوير وسيتم دمجه بشكل نهائي على المقاتلة عام 2018 . * صاروخ R.550 Magic II جو-جو موجه بالاشعة تحت الحمراء ويبلغ مداه 15 كم .
* صاروخ Storm Shadow-SCALP EG جو-سطح الشبحي الجوّال الموجه بالملاحة بالقمر الصناعي GPS والملاحة بالقصور الذاتي INS ونظام تيركوم TERCOM Terrain Contour Matching او كفاف التضاريس للطيران على الارتفاع المنخفض لتفادي الدفاعات الجوية ويبلغ مداه 250+ كم ويتميز برأس حربي ثقيل مزدوج الشحنة لاختراق الحصينات ثم الانفجار داخل الهدف .
* صاروخ AM-39 Exocet جو-سطح مضاد للسفن موجه بالرادار النشط والملاحة بالقصور الذاتي ويبلغ مداه 70 كم .
* قنابل AASM Hammer الذكية المماثلة لقنابل JDAM الأمريكية وتوجد منها عدة فئات ويتم توجيهها بالملاحة بالأقمار الصناعية او الأشعة تحت الحمراء او الليزر ويصل مداها الى 15 كم على الارتفاعات المنخفضة او 55 كلم في حالة الإطلاق من الارتفاعات الشاهقة .
قنابل GBU-12 Paveway II الذكية والموجهة بالليزر والملاحة بالقمر الصناعي ويبلغ مداها 15 كلم . - صاروخ جوال ذات رأس نووي تكتيكي من النوع ASMP-A ويبلغ مداه 300 كلم - 500 كلم ( غير متاح للتصدير ).
* نظرة على القدرات الفريدة للراقال :
- الرافال تمثل خطورة شديدة على أية قوة جوية معادية عندما تنطلق في مجموعة عمل كقطيع الذئاب كل فرد يغطي على زميله بفضل وصلة البيانات الفريدة من نوعها وشديدة القوة التي تكفل ميزات نقل الإحداثيات والبيانات والاعتماد على إنارة الهدف من مقاتلة أخرى في حال الحاجة لهجوم صامت فتقوم مقاتلة بإطفاء رادارها معتمدة على منظومة الكشف الحراري مع تفعيل التشويش الالكتروني الدفاعي السلبي Passive ECM وبإنارة الرادارية من رادار المقاتلة الأخرى التي تشاغل الهدف لتتسلل زميلتها وتنفذ عملية القتل الصامت وتنسحب في هدوء بعد إتمام عملها وهذه صورة توضيحية لمفهوم القتل الصامت :_
الرافال يمكنها ضرب هدف يطير خلفها بواسطة صاروخ MICA EM الراداري في حال إضاءة الهدف بواسطة رادار مقاتلة ثانية زميلة تقوم بإرسال إحداثياته للمقاتلة الأساسية عبر وصلة البيانات فينطلق الصاروخ معتمدا على توجيه رادار المقاتلة الثانية ويستلم احداثيات الهدف من خلال وصلة البيانات من المقاتلة الأساسية وهذه الأهداف تتضمن الصواريخ جو-جو وصواريخ الدفاع الجوي بخلاف الطائرات.
الرافال تستطيع ضرب 6 أهداف أرضية بقنابل AASM ذكية والاشتباك أيضا مع 4 أهداف جوية في وقت واحد.
http://www.elfagr.org/1651955
القوات الجوية المصرية تتسلم الدفعة الثانية من مقاتلات "Rafale" الخميس القادم