فى سؤال بيجى فى ذهنى ساعات ......خاصة وان هناك عددكبير من العربات المدرعة التى تسير على عجل وتستخدم على نطااق واسع فى المجالات العسكرية ........>>>>>>>>>

ماذا يحدث فى حالة اصابة عجل العربات المدرعة الغير مجنزرة والتى تسير على عجل سواء كانت 4ْx4 او منعددة العجلات ....وهل للعجلة قدرة اضافية لمقاومة بعض الاعيرة النارية او هل هو مزود بنظم خاصة للوقاية او اعادة تهيئتها فى حالة اصابتها .....ام ماذا بالظبط ؟؟؟؟؟؟

ياريت اللى عنده معلومات يتفضل مشكورا ويشرح ايه اللى حيحصل ...بناء على حجم ونوع الاصابة ؟؟؟؟؟

العربات المدولبة أو ذات العجلات يكون فيها أنظمة مثل ملئ الثقوب بسائل هلامي في حالة الثقف لكي تسير المدرعة حوالي 100 كلم بعد اصابة العجلات

croconile كتب:

العربات المدولبة أو ذات العجلات يكون فيها أنظمة مثل ملئ الثقوب بسائل هلامي في حالة الثقف لكي تسير المدرعة حوالي 100 كلم بعد اصابة العجلات

نورت الموضوع بمرورك اخى croconile وشكرا على توضيح تلك النقطة .......

mrwrist كتب:

croconile كتب:

العربات المدولبة أو ذات العجلات يكون فيها أنظمة مثل ملئ الثقوب بسائل هلامي في حالة الثقف لكي تسير المدرعة حوالي 100 كلم بعد اصابة العجلات

نورت الموضوع بمرورك اخى croconile وشكرا على توضيح تلك النقطة .......

أنت تأمر ياجميل

croconile كتب:

mrwrist كتب:

croconile كتب:

العربات المدولبة أو ذات العجلات يكون فيها أنظمة مثل ملئ الثقوب بسائل هلامي في حالة الثقف لكي تسير المدرعة حوالي 100 كلم بعد اصابة العجلات

نورت الموضوع بمرورك اخى croconile وشكرا على توضيح تلك النقطة .......

أنت تأمر ياجميل

الله يخليك يا رب ......

ربنا يخليك يارب وده اطرااااءاعتز بيه والله ومتشكر جدا عليه........... لانه من عضو متميز جدا جدا ....ومش انا اللى حكلم عن سيادتك بس بجد ربنا يحفظك ويبارك فيك....

و الموضووووووووع نور برد حضرتك فيه ........
والحمد لله ان سيادتك وضحت ان دور تلك العربات بيبقى فى نطاق محدد

اقتباس :

ذلك
هذه العربات تقوم بالمعارك خارج دائرة النار الثقيلة يعنى تقوم بالمعركه
من على بعد واذا اشتبكت عن قريب فبتكون عبارة عن مغامرة من طاقم العرب

وبصراحة كلام حضرتك عن نوعية الاصابة ديه كلام جميل ووضح نقطة مهمة وهى الفرق بين الثقب والانفجار .....

اقتباس :

عندما تصاب العربه فى العجلات ينتهى دورها فى المعركه نهائيا
وهناك فرق بين الثقب والتفجير او التدمير لان العجلات فى المعركه لا تثقب بل تنفجر من شدة الشظايا المتطايرة

.....لان حتى العربة وان كانت لها قدرة على السير مدة او عدد معين من الكليو مترات بعد الثقب ........الا ان كما اشارت حضرتك فان الاصابة قد لاتتوقف فقط عند الثقب فى ميدان الحرب ....بل تصل الى انفجار وليس فقط ثقب

شكراااااااااااااااا سيادة الفريق رئيس هيئة الاركاااااااان على االتوضيح ...

[size=29]يوجد بعض العربات التى يصنع اطارها من المطاط فقط اى لايوجد بها غاز مضغوط[/size]

alaa_0xx كتب:

[size=29]يوجد بعض العربات التى يصنع اطارها من المطاط فقط اى لايوجد بها غاز مضغوط[/size]

اقتباس :

اخى الكريم هذا لا يعفى السيارة من انها ستكون هدف للقوات المعاديه وهل تعتقد ان السيارة اذا كانت اطاراتها من المطاط المضغوط ستكون فى امان عندما يطلق عليها قذائف؟؟ او تكون هدف للصاعقه والقوات الخاصه؟؟
انت عندما تكون على علم ودرايه بالسيارة التى امامكم ولنفترض الهامر او على علم بالدبابه التى ستهاجمها
ستختار اماكن الضعف فى الدبابه او العربه لكى يتم اصابتها اصابة مباشرة وتخرج من المعركه فى الحال
لكن هل سمعت ان القوات المعاديه هدفها هو ثقب اطار سيارة عسكريه؟؟ او تفجيره حتى؟؟
كل المجهود يكون مكثف لتدمير السيارة او الدبابه او ما اشبه وكل منهم له نقطة ضعف يتم اصطيادها عن طريق نقطة الضعف هذه... وهذه صورة توضع ما قلت ان السيارة هى الهدف وليس الاطار وانظر الى شكل السيارة وكيف اصبحت هى والاطارات..تقبل تحياتى

لا نقاط ضعف لها