علي حد قول الخبراء الجزائريين الجريفون السويدية تتفوق علي الرافال في المدي والمناورة و الاقلاع القصير والرصد و الاستشعار عن بعد

مقارنه قصيرة :
مدي الرافال : المدي القتالي 1850+ كم ومع خزانات الوقود 3700 كم
الجريفون : المدي القتالي 800 كم و مع خزانات الوقود الخارجية 3200 كم

المناورة : الرافال و الجريفون يتساوون بنسبة 9g+

مدي الاقلاع والهبوط للرافال : مدرج بطول 450 الي 590 متر
الجريفون : 800 متر

منظومات الرصد والاستشعار : يكفي القول بان الجزائر تستخدم علي السو 30 بود تهديف فرنسي كان يعمل علي اول نسخة من الرافال

فهل يعقل ان يقع خبراء عسكريين جزائريين في مثل تلك الاخطاء ؟ ام ان المنطق يقول ان الخبر مفبرك من صحفي لا يمتلك ادني خبره في الشئون العسكرية
انا شخصياً مقتنع تماماً بالرأي الثاني

بالنسبه لرفض الجزائر عام 2008 للرافال فقد حدثت بعد مشكله طائرات الميج الروسية .. والتفاوض علي الرافال كان وسيلة ضغط علي روسيا لإصال رساله للجانب الروسي بان الجزائر التي تستخدم في سلاح الجو الطائرات الروسية فقط يمكن ان تتجه لمصادر اخري ان لم تحل المشكله .. وبالفعل نجحت الجزائر وحققت هدفها بالضغط علي الروس

وجدلاً لو افترضنا ان خبراء في وزارة الدفاع الجزائرية رفضوا الرافال .. فهذا لا يمثل نقطه سوداء او نقطه ضعف لتلك المقاتله
فلقد اثني عسكريون في الجيش المصري والذي يمتلك خبره في استخدام المقاتلات الشرقية و الغربية علي تلك المقاتله
وعلي رأس هؤلاء كان قائد سلاح الجو يونس المصري والذي قال :-
واوضح الفريق يونس المصري ان اختيار الطائرة (رافال) لتنضم الي أسطول القوات الجوية جاء بعد دراسات لاحتياجات القوات الجوية من خلال لجان شكلت لاختيار ما يتناسب مع احتياجات القوات وتم اختيارها بشكل علمي وفني مشيرا الي ان الطائرة تعد الأحدث علي مستوي العالم وقادرة علي تنفيذ جميع المهام القتالية .

http://www.ahram.org.eg/News/121614/136/416774/%D9%85%D8%AA%D8%A7%D8%A8%D8%B9%D8%A7%D8%AA/%D9%82%D8%A7%D8%A6%D8%AF-%D8%A7%D9%84%D9%82%D9%88%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D9%84%D9%80-%C2%AB%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%87%D8%B1%D8%A7%D9%85%C2%BB--%D8%B3%D9%84%D8%A7%D8%AD-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88-%D9%8A%D8%B3%D8%AA%D9%88%D8%B9%D8%A8-.aspx

بالاضافه الي الهند التي تمتلك السو30 وتعد واحده من اقوي 10 جيوش في العالم ولديها خبره في المقاتلات الشرقية و الغربية والذي صرح مسؤولون في سلاح جوها بان الرافال هي مرشحهم رقم 1 للصفقه القادمة .. وعلي رأس هؤلاء كان قائد سلاح الجو الهندي والذي قام بتجربه الرافال بنفسه

http://indianexpress.com/article/india/india-news-india/do-not-have-the-numbers-to-fully-fight-two-front-war-iaf/
http://www.deccanherald.com/content/460940/su-30-cant-replace-rafale.html


وتلك كانت تقيمات سلاح الجو السويسري والذي اختبر الرافال والجريفون والتايفون

http://www.tpesurlerafale.fr.nf/Histoire.php





http://tpe-rafale.e-monsite.com/pages/rafale-remise-en-cause-du-programme/face-a-ses-concurrents/
وبالرابط الذي بالاعلي يوجد فيديو لاغلاق الرافال علي الرابتور .. انا لا ادعي انها افضل من الرابتور ولكنها تمتلك مناورة قوية تكفيها للاغلاق علي طائرة مثل الاف 22 في مواجهه قتال متلاحم

كل تلك نقاط قوة وشهادات تصب لصالح الرافال .. ولن يعكرها خبر مفبرك من صحفي لا يمتلك الخبره العسكرية الكافيه للفبركة في ذلك المجال
وكل الدول العربية تعاني من تلك الفئة الصحفيه التي تفبرك اخبار مستغله الصحف ووسائل الاعلام الخاصه .. ودائماً يكون مصدرهم اسمه مصدر واسم والده مطلع او مصدر واسم والده رسمي .. الخ 

والمنطقي اكثر هو رفض الجزائر للرافال بسبب ارتفاع ثمنها او لاسباب سياسية او بسبب ان عقيدة سلاح الجو الجزائري هي عقيدة شرقية عامه و روسية خاصه او حتي بسبب عدم الاحتياج لها نظراً لاختلاف مهامها مع متطلبات الجيش الجزائري خلال تلك المرحله

وحتي الان لا يوجد مصدر محترم يؤكد ان الرفض الجزائري للرافال هو رفض فني لضعف امكانياتها

تحياتي و اعتذر عن الإطاله

مصادر
http://www.army.cz/scripts/detail.php?id=6100
http://www.x-plane.org/home/urf/aviation/gripen/
https://www.globalaircraft.org/planes/dassault_rafale.pl
http://www.dassault-aviation.com/en/defense/rafale/specifications-and-performance-data/
http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_rafale_en.php