أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

المروحية مي – 26

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى


 
الرئيسيةأحدث الصورالتسجيلدخول



 

 المروحية مي – 26

اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
قناص بغدادة

مـــلازم
مـــلازم
قناص بغدادة



الـبلد : المروحية مي – 26 01210
المهنة : قناص
المزاج : ممتاز بوجود منتدنا الغالي
التسجيل : 08/07/2009
عدد المساهمات : 627
معدل النشاط : 700
التقييم : 15
الدبـــابة : المروحية مي – 26 Unknow11
الطـــائرة : المروحية مي – 26 Unknow11
المروحية : المروحية مي – 26 Unknow11

المروحية مي – 26 Empty10

المروحية مي – 26 Empty

مُساهمةموضوع: المروحية مي – 26   المروحية مي – 26 Icon_m10الجمعة 18 سبتمبر 2009 - 18:02

المروحية مي – 26

المروحية مي – 26 741
المروحية مي – 26 Mi26_01


حلق في عام 1957، النموذج الاختباري الأول للطائرة العمودية الثقيلة، "مي – 6"، التي تُعرف في الغرب بالاسم الرمزي: "هوك Hook". وكان ذلك يوم عيد موسكو للطيران.

وبدأ إنتاجها، فعلياً، في مطلع ستينيات القرن العشرين، واستمر حتى مطلع سبعينياته، حين توقف، بعد أن ناهز مجموع ما أُنتج منها ألف طائرة.

المروحية مي – 26 Mi-26T_6

أمّا استخداماتها العملية، فتركزت في مهمات النقل والدعم اللوجستي الثقيل Logistical Support. وهي المهمات التي تميزت فيها هذه الطائرة بقدرتها على حمل ونقل كميات كبيرة، من المعدَات، أو أعداد وافرة من الجنود، توازي من حيث الوزن والحجم حمولات طائرات النقل التكتيكية، المتوسطة والثقيلة.
ظهرت منها عدة نماذج Hook, Hook A, Hook B, Hook C، حسب تسمية حلف شمال الأطلسي.

بقيت الطائرة مي – 6 هي الناقل الثقيل الرئيسي، في الترسانة السوفيتية؛ وكذلك في الأغراض المدنية؛ إلى أن استبدلت بها، في بداية ثمنينات القرن العشرين، الطائرة ميل – 26، التي يطلق عليها حلف شمال الأطلسي الاسم الرمزي: "هالو Halo".
استخدمتها مصر وسورية في الحرب العربية ـ الإسرائيلية، عامَي 1967 و1973. كما استخدمها العراق في حرب الخليج الأولى، ضد إيران.

المروحية مي – 26 Wol_errorهذه الصورة تم اعادة تحجيمها اضغط على الشريط الاصفر للحصول على الحجم الاصلي حجم الصورة الاصلي هو 1024x675 ومساحتها 399 كيلو بايت
المروحية مي – 26 Wol_errorThis image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x675 and weights 399KB.
المروحية مي – 26 Mil_mi26_halo_l5

الوصف

يوجد من هذه الطائرة ثلاثة نماذج رئيسية. تتحد في الشكل. وتختلف في التجهيزات والإضافات. الشكل مخروطي، منبسط. الجزء الأسفل على شكل حرف U. المروحة الرئيسية ذات خمس شفرات. وفي مؤخرة الذيل، وإلى جهة اليمين، تعمل المروحة الخلفية بأربع شفرات. تحمل هوائياً، في المقدمة، في وضع أفقي.
[/تُحمل الطائرة على أربعة إطارات مصمتة: اثنان أماميان، متجاوران، أسفل المقصورة؛ واثنان على جانبَي الطائرة، بينهما مسافة 2.658 م.

مجهزة بثلاثة أبواب: اثنان للركاب: أمامي وخلفي؛ وباب كبير خلفي، لتحميل الحمولات الداخلية.

الاستخدام

طائرة عمودية ثقيلة، لمهمات الدعم اللوجستي، والنقل الثقيل، والإسقاط المظلي، والارتباط والاقتحام العمودي، والإخلاء الطبي.

الدول المستخدمة

دخلت الخدمة في القوات الجوية السوفيتية، في بداية ستينيات القرن العشرين، استمر إنتاجها حتى بداية سبعينيات القرن، حين توقف، بعد أن ناهز مجموع ما أُنتج منها ألف طائرة.

حصل على هذه الطائرة معظم الدول، التي تتسلح من مصادر شرقية، ومعظم الدول العربية، بما في ذلك مصر، العراق، سورية، الجماهيرية الليبية، الجزائر، واليمن الجنوبي.

الأنواع

يطلق عليها حلف شمال الأطلسي Hook:
.Mil Mi – 6 (Hook), Mil Mi – 6 VKR (Hook B), Mil Mi – 22 (Hook C)

وأُنتج نموذجان:
· Mi – 6 (P. R. Foster)، مساندة متنوعة.

· Mi – 6 (R. J. Malachowski)، مهمات النقل الثقيل.

المواصفات العامة والفنية



المروحية مي – 26 U1_90822418

الأبعاد الخارجية
35 م.
قطر المروحة الرئيسية
6. 3 م.
قطر مروحة الذيل
41.74 م.المسافة بين العجلتَين الخلفيتَين

9.09 م.
المسافة بين العجلتَين الأماميتَين ومحور العجلتَين الخلفيتَين
15.3 م.
امتداد الأجنحة






الأبعاد الداخلية
12 م.
طول المقصورة
2.01 م.
الارتفاع الكلي للمقصورة من الأمام
2.5 م.
الارتفاع الكلي للمقصورة من الخلف
2.65 م.
أقصى عرض للمقصورة
80 م3.
حجم المقصورة






الأوزان والأحمال

2742 كجم.
الوزن، وهي فارغة
12000 كجم.
أقصى وزن تحميلي داخلي
80 ألف كجم.
أقصى وزن تحميل خارجي
6315 كجم (7900 لتر).
حمولة الوقود العادية
9805 كجم (12250 لتراً).
حمولة الوقود، بما فيها الخزان الإضافي
38400 كجم.
الوزن، عند الإقلاع
40500 كجم.
الوزن العملي، عند الإقلاع
42500 كجم.
أقصى وزن، عند الإقلاع






الأداء

300 كم/ ساعة.
السرعة القصوى، على ارتفاع ألفَي متر
250 كم/ ساعة.
4500 م.
الارتفاع العملي
650 كم.
المدى، بحمولة قصوى
1000 كم.
المدى النموذجي
1450 م.
أقصى مدى




التسليح


مدفع ماكينة، عيار 12.7 مم، ثنائي Twin Bandies، مُركب في مقدمة الطائرة. وهذا التسليح، اختُص به بعض النماذج العسكرية.





القوة المحركة

محركان مروحيان توربينيان، من نوع Solovieu D- 25K؛ قوة كلّ منهما 5500 حصان.




السعة (الحمولة)

90 جندياً، بكلّ أسلحتهم الشخصية، وتجهيزاتهم الميدانية.
أو 70 مظلياً، بكلّ معَداتهم وتجهيزاتهم.

أو 41 حمالة طبية، لنقل الجرحى والمرضى.

أو 1200 كجم من الحمولات الداخلية.

أو 8 آلاف كجم من الحمولات الخارجية، بطريقة التعلق.

احتلت، طيلة ستينيات القرن العشرين وسبعينياته، مرتبة أثقل وأكبر طائرة عمودية في العالم، حتى ظهور خليفتها، الطائرة ميل – 26 Mil Mi – 26.





التطوير

· إضافة جناحَين ذَوَيْ أكتاف صغيرة، يؤازران المروحة بنحو 20 %، أثناء عملية إقلاع الطائرة؛ ويعملان عند تشغيل رافعة الطيران.

· يمكن أن تُجهز الأنواع العسكرية بمدفع، عيار 23 مم، حسب الطلب.

· يمكن إضافة خزانَي وقود إضافيَّين، يزيدان المدى إلى 1450 كم

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
sukhoy47

مقـــدم
مقـــدم
sukhoy47



الـبلد : المروحية مي – 26 01210
المهنة : طالب جامعي
المزاج : مزاج بلاد الشهداء
التسجيل : 14/06/2009
عدد المساهمات : 1197
معدل النشاط : 968
التقييم : 15
الدبـــابة : المروحية مي – 26 Unknow11
الطـــائرة : المروحية مي – 26 Unknow11
المروحية : المروحية مي – 26 Unknow11

المروحية مي – 26 Empty10

المروحية مي – 26 Empty

مُساهمةموضوع: رد: المروحية مي – 26   المروحية مي – 26 Icon_m10الجمعة 18 سبتمبر 2009 - 21:21

شكرا جزيلا على هذا التفصيل والمعلومات حول المي 26 لي سؤال ...هل هي التي تلقب بالبقرة ؟؟


تحياتي

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
قناص بغدادة

مـــلازم
مـــلازم
قناص بغدادة



الـبلد : المروحية مي – 26 01210
المهنة : قناص
المزاج : ممتاز بوجود منتدنا الغالي
التسجيل : 08/07/2009
عدد المساهمات : 627
معدل النشاط : 700
التقييم : 15
الدبـــابة : المروحية مي – 26 Unknow11
الطـــائرة : المروحية مي – 26 Unknow11
المروحية : المروحية مي – 26 Unknow11

المروحية مي – 26 Empty10

المروحية مي – 26 Empty

مُساهمةموضوع: رد: المروحية مي – 26   المروحية مي – 26 Icon_m10الجمعة 18 سبتمبر 2009 - 23:36

اقتباس :
شكرا جزيلا على هذا التفصيل والمعلومات حول المي 26 لي سؤال ...هل هي التي تلقب بالبقرة ؟؟


تحياتي
لا اعرف اول مرا اسمع ارجو الفادة من العضاء

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
free falcon

جــندي



الـبلد : المروحية مي – 26 01210
التسجيل : 20/09/2009
عدد المساهمات : 6
معدل النشاط : 8
التقييم : 1
الدبـــابة : المروحية مي – 26 Unknow11
الطـــائرة : المروحية مي – 26 Unknow11
المروحية : المروحية مي – 26 Unknow11

المروحية مي – 26 Empty10

المروحية مي – 26 Empty

مُساهمةموضوع: رد: المروحية مي – 26   المروحية مي – 26 Icon_m10الأحد 20 سبتمبر 2009 - 20:01

مشكووووور اخي العزيز
وعندي استفسار اذا ممكن
هل هي التي تسمى الغزال؟؟؟

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

المروحية مي – 26

استعرض الموضوع التالي استعرض الموضوع السابق الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

 مواضيع مماثلة

-
» ما هي المروحية ؟
» المروحية مي – 26
» المروحية v 22
» ما هذه المروحية !!!!!!!!!!!!!!!!!!?
» نوع المروحية ؟؟؟

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
 :: الأقســـام العسكريـــة :: القوات الجوية - Air Force & Aviation-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2019