المروحية KA-31


خلفية :- 
هي مروحية رادار و رصد و انذار مبكر اي انها مروحية الاواكس الوحيدة و الفريدة من نوعها في العالم يبلغ سعرها 23 مليون دولار تقريبا

المروحية مبنية على اساس المروحية KA-29TB والتي هي الاخرى مبنية على اساس سلفها KA-27 وهي كما في جميع مروحيات مكتب كاموف ( عدا ka60 و ka62 ) تستخدم مروحة سقفية مزدوجة متضادة الاتجاهات بدلا من المروحة الذيلية 

بدأ المشروع سنة 1980 وامتد حتى سنة 1987 وتمت اول عملية تحليق للمروحية تم سنة 1988 و قد تمت تجربتها على سطح حاملة الطائرات الأدميرال كوزنتسوف



المهمة :-
المهمة الاساسية للمروحية هي كشف التهديدات الجوية والبحرية من مدى يفوق مدى الافق بكثير ومن مدى يفوق مدى رادارات السفن لذلك تعتبر مهمة للبحرية خاصة للسفن الصغيرة خاصة في ظل عدم وجود طائرات اواكس إلا مع حاملات الطائرات


الرادار :-
الرادار له قدرة كشف على 360 درجة وتعقب 30 الى 40 هدف في وقت واحد فهو قادر على كشف الاهداف الجوية من مسافة 150 كم كما يمكنه كشف التهديدات البحرية من مسافة 100 الى 200 كم حسب حجم القطعة البحرية



التجهيزات الإلكترونية :-
المروحية مزودة بنظام رسم خرائط رقمية و نظام تحديد المواقع العالمي GPS و نظام اتصالات متطور و وصلة بيانات لنقل كافة المعلومات المرصودة مباشرة الى السفينة التي ترتبط بها



المحرك :-
محرك توربيني مزدوج نوع Isotov TV3-117VMAR تبلغ قدرته تبلغ 1633 واط ( 2118 حصان ) يوفر سرعة قصوى 250 كم/ساعة و سرعة اقتصادية تبلغ 205 كم/ساعة



التاريخ التشغيلي :-
دخلت المروحية الخدمة في الجيش الروسي سنة 1995 على حاملات الطائرات و المدمرات

سنة 1999 قدمت البحرية الهندية طلبا للحصول على عدد 4 من هذه المروحيات من روسيا كما تم طلب 5 اخرى سنة 2001 تستخدمها البحرية الهندية على حاملات الطائرات و المدمرات كذلك من قبل محطات حماية السواحل الموجودة على الشواطئ الهندية 

في سنة 2013 تعاقدت الصين على عدد مجهول من هذه المروحية



الخصائص العامة :-
الطاقم طيار و مساعد طيار و مسؤل الرادار
الطول 12.5 متر
قطر المروحة 14.5 متر
الوزن الاقصى للاقلاع 12.2 طن
المدى 600 كم
السرعة القصوى 250 كم/ساعة
السرعة الاقتصادية 205 كم/ساعة
الارتفاع 3500 متر

http://www.military-today.com/helicopters/kamov_ka31.htm
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Kamov_Ka-31

عراقي للابد كتب:

بصراحة انها طائرة رائعة لكن الروس دائما لايجيدون الهندسة في التصاميم يعني شكلها جدا بشع

موضوع رائع تقيم تشجيعي

اعتقد انها يجب ان تكون عريضة هكذا كونها تحمل رادار كبير و معدات ثقيلة في الداخل
اما شكل المروحة فهكذا هو في جميع تصاميم شركة كاموف عدا  k60 و ka62

isis killers كتب:

رادار قوي يمكنها من كشف الاهداف قبل اكتشافها واعلام مركز القيادة في وقته الحقيقي
لو يتم تزويدها ب داتا لينك لتوجيه صواريخ كروز ستكون مثالية

ربما السبب الذي منع تزوديها بداتا لينك لتوجيه صواريخ كروز هو ان مدى الصواريخ المضادة للسفن لايتعدى 300 كم اي انه يمكن التحكم بها بواسطة رادار السفينة

اما الصواريخ كروز سطح ارض و التي يكون مداها ابعد بكثير فهناك طرق اخرى لتوجيهها غير الرادار مثل التوجيه التلفزيوني او بالاقمار الصناعية