عموما أخي الكريم التوجه العالمي الآن ينصب نحو الإبتعاد عن تصاميم الدرع الكتلي التقليدي والتحول نحو إما النمط التركيبي متعدد الطبقات composite armor ، حيث أجزاء الدروع الملحومة أو المصبوبة غلفت ووضبت برزمة من سبائك المواد التي تمتلك قابلية حماية أفضل من نفس سماكة الفولاذ المتجانس المدرفل ، أو التحول نحو التدريع "مودلر" Modular لتطوير عامل الحماية والوقاية لدى دبابات المعركة الرئيسة والعربات المدرعة الأخرى . التدريع مودلر كان خطوة للأمام يقصد منها السماح بمراجعة وإعادة ترتيب مستويات الحماية السلبية رداً على تطور التهديدات دون الحاجة الماسة لتفكيك الدرع الكتلي المركب . يستعين مفهوم الدرع مودلر بأقسام أو مقاطع مصفحة صغيرة إضافية تسمى الوحدات modules ، التي تعمل على توفير الحماية المطلوبة عندما تلحق وتضم إلى البنية التركيبية أو الإنشائية structural frame التي تشكل هيكل العربة الأرضية . ورغم أن دروع البناء نفسها تزود حماية نسبية للعربة إلا أن دروع المودلر تعمل أيضاً على دعم وإسناد وحدات الدروع الإضافية . أكثر أنواع هذه الدروع مصممه بطريقة مدمجة incorporate design بهدف إتاحة الفرصة لإزالة وإزاحة الوحدة عند الرغبة في إجراء التصليحات أو إحداث المزيد من التطويرات على منظومة الحماية (إزالة الوحدات واستبدالها لن تكون ممارسة عادية أثناء المهام العملياتيه) .
موضوع: رد: تحليل رقمي لفعالية حماية الانظمة الشبكية ضد مقذوفات الشحنة المشكلة 
الأحد 29 يناير 2017 - 17:55
