الأقســـام العسكريـــة

9K116-1 BASTION / AT-10

التطوير و الوصف

التعين الامريكي للصاروخ هو AT-10 ( رقم الفهرس الصناعي هو 9M117M، واسم الصاروخ هو باستيون Bastion، بمعنى المعقل) بدأ تطويره من قبل مكتب التصميم Design Bureau تولا Tula KBP لبناء الآلات Instrument Building في أواخر السبعينات ودخل الخدمة في عام 1983.

و هو قذيفة قطعة واحدة single-piece راكبة لشعاع الليزر laser beam-riding عيار 100 ملم من الجيل الثالث تجدر الاشارة الى ان T-55 تملك بنية تحقق توافق بين تكوين نظام AT-10 مع انظمة التحكم في اطلاق النار fire-control systems فولنا Volna ( الروسي )، ميريدا Merida (بولندا) أو كلديفو Kladivo (التشيكوسلوفاكيا) .

الاصدارات المعروفة للT-55 المزودة بالنظام تشمل: T-55M، T-55AM، T-55M-1، T-55AM-1، T-55D، T-55D-1، T-55MV، T-55AMV ، T-55AM2PB ( وهي جميعا نماذج للاتحاد الروسي و الدول المرتبطة به Russian Federation and Associated States اختصارا RFAS)،و T-55AM2B (المنتجة في تشيكوسلوفاكيا السابقة) و T-55AM2P (المنتجة في بولندا).

المكونات الرئيسية لقاذفة الصواريخ 9K116 الراكبة للشعاع :

(1) 3UBK10M-1 الطلقة الموجهة guided round (تتالف من صاروخ 9M117 بوزن 19.4 كلغ المركب في وضعية خرطوشة)

(2) نظام التوجيه المركب على متن المركبة يضم :

(a) منظار الرؤية الليلية / نهارية 1K13( متكامل مع باعث ليزري 1K13BZ ) ليحل محل المناظير القياسية للرؤية في الاشعة تحت الحمراء TPN-1M-22-1 لسلسلة دبابات T-55 . جهاز الرؤية مستقر عموديا مع خط الرؤية line of sight المرتبط بنظام استقرار او مستقر stabilised المدفع عيار 100 ملم لكي ينشط نظام الرؤية يتم اطفاء نظام استقرار التسليح الرئيسي و تقلل سرعة التحرك العرضي للبرج نزولا، وذلك لتجنب أي آثار تشويه. بعد ظهور علامة " جاهزية النظام " يمكن للمدفعي إطلاق الصاروخ. صاروخ 9M117M يطلق كهربائيا كما حال انواع الذخيرة القياسية عيار 100 ملم . البطارية المبنية في الصاروخ تشتغل و يشغل الجيروسكوب بدوره . بعد من الاطلاق ب 1.5 ثانية شحنة القذف ejection charge في الخرطوشة تشتعل و يترك الصاروخ جزءه الاسطواني الذي يقذف به . ثم تنكشف أربعة زعانف استقرار ايروديناميكية aerodynamic stabilising fins مركبة على مؤخر القذيفة . وتنشر أيضا اربع زعانف تحكم control fins مركبة في مقدم القذيفة . محرك المداومة الصاروخي sustainer rocket motor يشتعل لمدة 6 ثوان. بعد الاطلاق يتم اطفاء جهاز تسديد laying device القائد و يشغل الليزر لتنبعث منه الاشعة تحت الحمراء الليزرية للتوجيه . الصاروخ يطير اوتوماتيكيا داخل منطقة التوجيه guidance zone التي يشكلها الشعاع المسقط. و كل ما يتبقى للمدفعي ان يفعل خلال الفترة المتبقية هو الحفاظ على رؤيته للهدف حتى يصيبه الصاروخ. خلال كامل مرحلة التوجيه شبه التلقائي semi-automatic guidance phase مستقر او نظام الاستقرار لخط البصر مستقل عن المدفع في كل زوايا السمت والارتفاع. المغير في الموجة الكهرومغناطيسية modulator يشفر شعاع الليزر في مثل هذا النمط لكي تعطي كل نقطة مرجعية reference point في منطقة التوجيه تسلسل زمني دقيق من الترددات frequencies . يتم تحديد العلاقة بين مدة duration الترددات المختلفة من خلال موقع كل نقطة داخل منطقة التوجيه. قطر 6 أمتار لمنطقة التوجيه يبقى ثابت طوال الطيران من خلال التكبير التدريجي للشعاع. المستقبل receiver في الجزء الخلفي من الصاروخ ينقل معلومات عن وضعية الطيران داخل منطقة التوجيه لنظام التوجيه على متن المركبة الذي ينقل أوامر التحكم في الطيران إلى الاربع زعانف سطح التحكم للوجه الخارجي flip-out المركبة في الامام. 9M117M مستقر ايروديناميكيا بواسطة زعانف الاستقرار الاربعة المركبة في المؤخر

(b) تمثل وحدة تحويل الجهد الكهربائي 9S381

(c) نظام الاستقرار المعدل STP-2A (يحل محل نظام STP-2 المعياري)

(d) كشاف الاشعة تحت الحمراء L4 الذي يحل محل الكشاف L-2G.

عندما تكون الدبابة في وضعية السكون static يمكن استخدام هذا النظام لإشتباك مع الاهداف المتحركة والثابتة و المواقع الثابتة أو الأهداف الجوية التي تتحرك ببطء. حدود الاشتباك الفعال بين 100 إلى 4000 متر، مع كون السلاح يملك فترة طيران 13.5 ثانية لبلوغ مسافة 4000 م. في حال وجود خطأ في التوجيه، جهاز التدمير الذاتي تلقائيا يدمر رأس HEAT الحربي خلال فترة بين 26-41 ثانية من لحظة الاطلاق . الوزن الإجمالي يبلغ 27 كغ.

تحمل T-55 ستة صواريخ AT-10

كانت الصواريخ المنتجة مبكرا تملك راس HEAT واحد، ولكن تتوفر نسخة حاليا برأس حربي هيت ترادفي tandem HEAT في صاروخ 9M117M.

في عام 1999، تم الإعلان عن تطوير قذيفة جديدة بمدى اقصى يبلغ 5500 م .

الاصدارات

- 9K116 Kastet عيار 100 ملم

الطلقة الموجهة عيار100 ملم Kastet مشابهة للاصدار باستيون لكن تم تصميمها لتطلق من المدفع المجرور المضاد للدبابات MT-12 عيار 100 ملم. يحتاج المدفع لنظام محدد ليزري laser designator system خاص يركب بالقرب منه لتوجيه قذيفة Kastet. حسب ماهو معلوم فلم يصدر هذا الإصدار . يبلغ مدى الصاروخ الأقصى 5000 م مقارنة مع قاذفة الصواريخ مضادة للدبابات بمدى أقصى 4000 م. القذيفة تحمل التعيين 3UBK10M.

- نظام 9K116 عيار 100 ملم للمركبة BMP-3 ICV

يتم استخدام نفس الصاروخ 9M117M لكن الطلقة لها غلاف دافعة propellant casing مختلف إلى حد كبير بسبب ان المقذوف يطلق من مدفع 2A70 عيار 100 ملم المستخدم في BMP-3. القذيفة تحمل التعيين 3UBK10M3 و تحمل المركبة بشكل اساسي ست طلقات، التي تحمل في حجرة خاصة. وقد تم تصميم الملقم الآلي للمركبة خصيصا لتحميل هذه الأسلحة الموجهة مع القذائف التقليدية عيار 100 ملم .

- بالاضافة لاصدار بمدى 5500 متر.

الاصدارات مع قدرة اختراقها و عياراتها المختلفة

تعينات لصاروخ الباستيون 9M117 بمتوسط اختراق لدروع RHA يبلغ 550 ملم بعد ERA

عيار 100 ملم - التعيين 3UBK10 للمدفع (MT-12)

عيار 100 ملم - التعيين 3UBK10-1 للدبابة (T-55)

عيار 115 ملم - التعيين 3UBK10-2 للدبابة (T-62)

عيار 100 ملم - التعيين 3UBK10-3 للمركبة (BMP-3)

تعيينات للصاروخ 9M117M براس حربي هيت ترادفي بمتوسط اختراق لدرع RHA يبلغ 600 ملم بعد ERA

عيار 100 ملم - التعيين3UBK10M للمدفع (MT-12)

عيار 100 ملم - التعيين3UBK10M-1 للدبابة (T-55)

عيار 115 ملم - التعيين3UBK10M-2 للدبابة (T-62)

عيار 100 ملم - التعيين3UBK10M-3 للمركبة (BMP-3)

تعينات الصاروخ 9M117M1 براس حربي ترادفي بمدى 100-6000 م؛ بقدرة اختراق متوسطة لدرع RHA تبلغ 750 ملم بعد ERA

عيار 100 ملم - التعيين 3UBK23 للمدفع (MT-12)

عيار 100 ملم -التعيين 3UBK23-1 للدبابة (T-55)

عيار 115 ملم - التعيين3UBK23-2 للدبابة (T-62)؛ بمتوسط اختراق لدرع RHA يبلغ 850 ملم بعد ERA

عيار 100 ملم - التعيين 3UBK23-3 للمركبة (BMP-3)؛ بمدى اطلاق 100-5500 م

الوضعية

في الانتاج. وفي الخدمة في RFAS وبعض الدول الأخرى.

المواصفات

مدى الاطلاق : 4000 م

عيار السلاح الرئيسي : 100 ملم

الوزن : 13 كلغ

الطول : 1048 ملم

المركبات التي تحوي القاذف / المدفع :

مركبة المشاة قتال BMP-3

دبابة المعركة الرئيسية T-55

دبابة المعركة الرئيسية T-55AM2

دبابة القتال رئيسي T-62

المصادر المترجم منها

http://www.army-guide.com/eng/product2813.html

https://en.wikipedia.org/wiki/9M117_Bastion

مصدر المقال

http://yazid-armored-vehicles.blogspot.com/2017/02/9k116-1-bastion-at-10.html

فكرة إطلاق صاروخ موجه من سبطانات مدافع دبابات المعركة الرئيسة ، تولدت في العام 1958 ، عندما وافقت قيادة الجيش الأمريكي على طلب البحث في مشروع "نظام سلاح العربات المقاتلة" والذي أثمر في العام 1959 عن تطوير أول مدفع قاذف للصواريخ من عيار 152 ملم أطلق عليه XM81 ، جري تثبيته لاحقاً على عربة الاستطلاع الخفيفة المسلحة M551 Sheridan . طور عن المدفع القاذف XM81 نسخة مشابهه أطلق عليها XM162 مثبتة على دبابة معركة رئيسة من طراز M60A2 . ثم لاحقاً وفي منتصف الستينات طورت نسخة من نفس العيار بسبطانة أطول لصالح مشروع الدبابة المشتركة MBT-70 ، أطلق عليها XM150 . جميع هذه المدافع محلزنة الجوف كانت قادرة على إطلاق قذائف تقليدية مستقرة بالدوران ، ولكن المدفعان XM81 وXM162 كانا الوحيدين اللذين لا يستطيعان إطلاق قذائف ذات سرعات عالية خارقة للدروع ، لأسباب تخص طول سبطانة المدفع . في الحقيقة انحصرت قدراتهم في إطلاق قذائف شديدة الانفجار مضادة للدروع HEAT بسرعة فوهة تبلغ 683 م/ث ، في حين أثبت المدفع القاذف XM150 مع طول سبطانته الأفضل ، ليس فقط في قدرته على إطلاق قذائف HEAT ومقذوفات أخرى منخفضة السرعة ، بل أيضاً في إطلاق مقذوفات الطاقة الحركية نوع APFSDS مع سرعة فوهة تبلغ 1490 م/ث .

المشاريع الغربية في النهاية أخفقت في تبنيها من قبل قواتها المسلحة أو حتى الوصول لأسواق السلاح !! وربما أهمها اللاهات الإسرائيلي الذي مثل عينة من حالة "عدم قبول المبدأ" ، لماذا برأيك أخي يزيد لم ينجح الأمر في الغرب في حين أن الروس سارعوا بتبني الفكرة ؟؟

بدأت الأفكار السوفييتية في مجال الصواريخ المقذوفة من الدبابات تظهر في العام 1956 ، عندما أمر رئيس الوزراء آنذاك "نيكيتا خروشوف" Nikita Khrushchev مصنع الأسلحة والمعدات الثقيلة V.A. Malyshev (التسمية تنسب لرجل السياسة السوفييتي المعروف Vyacheslav Malyshev والمصنع ينتج محركات الديزل ومكائن الزراعة وآليات التصنيع الثقيلة ، ولكنه أشتهر بصناعة الدبابات بما في ذلك الدبابة T-34 أثناء الحرب العالمية الثانية ، ولاحقاً خلال الحرب الباردة الدبابات T-64 وT-80) لغرس تصورات وأفكار جديدة عند تصميم دبابات القتال الرئيسة . جزء من هذه الأفكار كان يتعلق بتطوير مقذوفات صاروخية موجهة تطلق من الدبابات السوفييتية ، كانت باكورتها مدمرة الدبابات IT-1 أو المشروع Obiekt 150 الذي طور العام 1957 من قبل رئيس المصممين ليونيد كارتسيف Leonid Kartsev على أساس هيكل الدبابة T-62 ولكن بدون مدفع رئيس ، حيث زودت العربة بصواريخ من نوع 2K4 "Dragon" .

في شهر مارس من العام 1963 أمر مجلس الوزراء السوفييتي مكاتب التصميم بالبدء بتطوير منظومتي صواريخ تطلق من الدبابات ، أحدهما أطلق عليها Astra والأخرى أطلق عليها Rubin وذلك بهدف المفاضلة بينهما واختيار الأفضل . كلتا المقذوفات كان لها سرعة تفوق سرعة الصوت supersonic ، ومعدة للإطلاق من سبطانات مدافع الدبابات محلزنة الجوف من نوع D-126 عيار 125 ملم التي جهزت الدبابة التجريبية Obiekt 775 من أنتاج مكتب المصمم P. P. Isakov في بداية الستينات (طاقم من فردين فقط) . النظام الأول الذي عمل على مشروعه مكتب OKB-16 ألغي في شهر مارس من العام 1964 . في حين استمر العمل على تطوير النظام Rubin الصاروخي (أو Ruby وتعني الياقوت) في مكتب تصميم وبناء المكائن Kolomna KBM تحت إشراف المصمم B.I.Shavyrin . واختير للصاروخ الذي بلغ مداه الأقصى 4 كلم نظام توجيه وقيادة راديوي radio command ، لكنه أيضاً عانى من مصاعب تقنية تخص قدرات نظام التوجيه والرأس الحربية ، كما أن تصميم الدبابة Obiekt 775 أظهر تعقيد كبير في التصميم ونواحي قصور عديدة ، بما في ذلك الرؤية المحدودة للطاقم .

الشهاب كتب:: محرك المداومة الصاروخي sustainer rocket motor يشتعل بعد 6 ثوان. بعد الاطلاق يتم اطفاء جهاز تسديد laying device القائد و يشغل الليزر لتنبعث منه الاشعة تحت الحمراء الليزرية للتوجيه .

شعاع الليزر المستخدم مع هذه الأنظمة أخي الكريم هو من النوع غير المرئي ، أو ما يمكن تسميته بالشعاع المخفي للعين المجردة الذي يطلق عليه من حيث التعيين "الليزر تحت الأحمر" Infrared lasers . الليزر تحت الأحمر متوفر في النطاق الواقع ما بين 785 إلى 1555 نانومتر . مع ذلك ، أغلب الليزرات تحت الحمراء المخصصة للاستخدامات العسكرية توالف في الطول الموجي الواقع ما بين 808 و980 و1064 نانومتر على التوالي ، وذلك بقصد توفير خصائص الليزر المخفي . شعاع الليزر تحت الأحمر ينتج دائماً من أفضل الصمامات الثنائية الليزرية laser diode (تضخ بشكل كهربائي وتعتمد في عملها على أشباه الموصلات) وبطاقة إلكترونية مناسبة لإنجاز الاستقرار العالي ، الكفاءة المرتفعة ، الثقة المتفوقة ، ونوعية الشعاع الليزري الممتاز في العمل .

anwaralsharrad كتب:: فكرة إطلاق صاروخ موجه من سبطانات مدافع دبابات المعركة الرئيسة ، تولدت في العام 1958 ، عندما وافقت قيادة الجيش الأمريكي على طلب البحث في مشروع "نظام سلاح العربات المقاتلة" والذي أثمر في العام 1959 عن تطوير أول مدفع قاذف للصواريخ من عيار 152 ملم أطلق عليه XM81 ، جري تثبيته لاحقاً على عربة الاستطلاع الخفيفة المسلحة M551 Sheridan . طور عن المدفع القاذف XM81 نسخة مشابهه أطلق عليها XM162 مثبتة على دبابة معركة رئيسة من طراز M60A2 . ثم لاحقاً وفي منتصف الستينات طورت نسخة من نفس العيار بسبطانة أطول لصالح مشروع الدبابة المشتركة MBT-70 ، أطلق عليها XM150 . جميع هذه المدافع محلزنة الجوف كانت قادرة على إطلاق قذائف تقليدية مستقرة بالدوران ، ولكن المدفعان XM81 وXM162 كانا الوحيدين اللذين لا يستطيعان إطلاق قذائف ذات سرعات عالية خارقة للدروع ، لأسباب تخص طول سبطانة المدفع . في الحقيقة انحصرت قدراتهم في إطلاق قذائف شديدة الانفجار مضادة للدروع HEAT بسرعة فوهة تبلغ 683 م/ث ، في حين أثبت المدفع القاذف XM150 مع طول سبطانته الأفضل ، ليس فقط في قدرته على إطلاق قذائف HEAT ومقذوفات أخرى منخفضة السرعة ، بل أيضاً في إطلاق مقذوفات الطاقة الحركية نوع APFSDS مع سرعة فوهة تبلغ 1490 م/ث .

المشاريع الغربية في النهاية أخفقت في تبنيها من قبل قواتها المسلحة أو حتى الوصول لأسواق السلاح !! وربما أهمها اللاهات الإسرائيلي الذي مثل عينة من حالة "عدم قبول المبدأ" ، لماذا برأيك أخي يزيد لم ينجح الأمر في الغرب في حين أن الروس سارعوا بتبني الفكرة ؟؟

لا فكرة لدي استاذي العزيز
الا ان الدروع الغربية تميزة بكونها تقليدية كثيرا
من فكرة التقليم الالي التي لم تتبناها غير اللوكلير الى انظمة الحماية النشطة التي تبنتها الميركافا 4 فقط
عكس الروس الذين دائما ما يتبنون الافكار الجديدة التي لا تكون بالضرورة ناجحة

ماذا عن مدفع الارماتا سواء كان 135 ملم او 152 ملم يستخدم قذائف صاروخية ؟

idiot negger كتب:: ماذا عن مدفع الارماتا سواء كان 135 ملم او 152 ملم يستخدم قذائف صاروخية ؟

من موضوع سابق :

اقتباس :: وأكدت افتراضات الخبراء على توافر صواريخ موجهة لT-14 حسب بيان لمكتب التصميم المتخصص НТИИМ الذي أعلن عن اختبار إطلاق ناجح لصواريخ موجهة من اجل مدفع 152ملم ل T-14 و المدفع الذاتي Koalitsiya-SV ولكن المطورين يرفضون ذكر خصائص الأداء الدقيقة للمركب، مشيرين إلا أن هذه الذخائر سوف تكون وسيلة ناجحة لتجاوز أنظمة الدفاع الجوي المتطورة القادرة على اسقاط الصواريخ، فضلا عن كونها تملك قدرات حرب الكترونية EW مضادة للتشويش مما يشير إلى أن هذه الذخيرة ليست مصممة لمواجهة الدبابات، بل لمواجهة انظمة الصواريخ المضادة للطائرات أو مراكز القيادة والتي من المرجح ان تكون في متناول دبابة T-14 وفقا لما خرج من بيانات عن هذا الصاروخ، الصواريخ الان يتم اختبارها و هي تتميز بمحرك صاروخي يعطيها مدى كبير، قد يكون بين 30-50 كيلومترا

الصواريخ التي تتوفر عليها حاليا T-14 "Armata"

مثل سابقتها من الدبابات فإن T-14 قادرة على إطلاق صواريخ من خلال مدفعها مثل المجمع الصاروخي Refleks-M حسب خبراء لمجلة OE Watch الامريكية.
و حسب فيكتور مورخوفيسكي فان المدفع عيار 152 ملم يتناسب مع ATGM "كورنيت" بمدى مضاعف (10 كم بعد ان كان 5 كم) و قدرة اختراق (1400 ملم بعد ان كانت 850 ملم) مقارنة مع عيار 125 مم بصواريخ Refleks-M
كما يوجد نوع من صواريخ "كورنيت" الذي هو 9M133FM-3 للدفاع الجوي، الذي و إلى حد كبير متفوق على صواريخ INVAR-M الموجودة ضمن صواريخ ريفلكس-ام، والتي يمكنها اصابة طائرات الهليكوبتر، ولكن بمدى اكبر بالضعف لصواريخ الكورنيت (10 كم) بل الأهم من ذلك،انه تم تصميم هذا الصاروخ خصيصا لتدمير الأهداف الجوية على ارتفاعات تصل إلى 9 كم التي تتحرك بسرعة تصل إلى 900 كلم / ساعة. يرى العديد من الخبراء الروس انه بسبب المدفع عيار 152 ملم فان الارماتا ستقوم بمهام الدفاع الجوي ايضا ؟
يلاحظ أنه لا حاجة ماسة إلى اطلاق الصواريخ من مدفع 152 مم لل 14 T لانها صممت للعمل في مجموعة تكتيكية مع T-15 التي هي مسلحة بالفعل بالكورنيت و بشكل اكثر فعالية "حيث انها تملك منصة اطلاق"

» استفسار عن K-300P Bastion P
» هل تمتلك الجزائر منظومة الدفاع الساحلي bastion P ؟
» القوات الخاصه السعوديه تملك العربه ACMAT Bastion PATSAS
» وحدات المدرعات بدباباتها المستلمة حديثاً من نوع T62 M تصطاد بصواريخها نوع ( bastion ) آليات إرهابيي داعش ( يوجد إصابة واحدة بصواريخ ال م / د العادية )

الأقســـام العسكريـــة

القوات البرية - Land Force

الدبابات و العربات المدرعة

9K116-1 BASTION / AT-10

9K116-1 BASTION / AT-10

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة