الأقســـام العسكريـــة

9K112 Kobra

تعيين الناتو للنظام هو AT-8 Songster (رقم الفهرس الصناعي الروسي هو 9M112 واسمه هو Kobra) طور من قبل مكتب التصميم تولا Tula KBP لبناء الالات في منتصف السبعينات، وهو الجيل الثاني لسلاح القاذفة المدفع gun-launched عيار125 ملم المتكون من جزئين two-part .نظام الصواريخ المضادة للدبابات هذا يملك توجيه SACLOS ( قيادة نصف تلقائية الى خط البصر ) (Semi-automatic command to line of sight) . وتطلقه بجانب المدافع الرئيسية للT-64 مدافع دبابات T-80 ايضا . تصميمه الأحدث مستند على نفس مفهوم تصميم نظام 9M119 (تعيين الناتو AT-11 ).

التطوير

بدأ تطوير الجيل الأول الاول لدبابات الصواريخ missile tanks السوفيتية في عام 1956 عندما اعطي الامر لمصنع ماليشيف V.A. Malyshev من قبل نيكيتا خروتشوف Nikita Khrushchev بترسيخ "فكر جديد" في مكاتب تصميم الأسلحة. وكان جزء من هذا "الفكر الجديد" تطوير دبابات الصواريخ، متضمنة حينها اطلاق دبابة IT-1 لصاروخ Drakon و تسليح Obiekt 297 بصاروخ Taifun. ومع ذلك فشلت هذه التصاميم المبكرة للدبابات . وكان للدبابة المسلحة بالصواريخ منطقة موت فقط 300 متر من حولها، حيث لا يمكن ان تدخل الاهداف الى هذا المدى و أيضا حجم الصواريخ المبكرة الكبير حد من قدرة تحميلها.

وأدت هذه القيود إلى تطوير نظام هجين، حيث يطلق الصاروخ من خلال سباطنة المدفع الرئيسي للدبابات. وكان الجيل الأول من هذا المفهوم مطبق في دبابة Obiekt 775 ، المسلحة بمدفع عيار 125 ملم الذي يمكنه أن يطلق القذائف الصاروخية الغير موجهة شديدة الانفجار، أو القذائف الموجهة والمقادة راديويا. كانت تسمى القذيفة الموجهة Rubin، والقذيفة غير موجهة سميت Bur. الدبابة يمكن أن تحمل 24 صاروخا Rubin و 48 قذيفة صاروخية Bur. المشروع فشل، كما ان الراس الحربي بالشحنة المشكلة في Rubin لم يكن فعال بما فيه الكفاية، وكانت هناك مخاوف من أن وصلة قيادة الصواريخ يمكن التشويش عليها.

استمر التطوير خلال الستينات. لكن في السبعينات فقط صار هناك اهتمام جدي بالمفهوم مجددا. وربما كان هذا بسبب ثلاثة عوامل:

- تطوير الولايات المتحدة لنظام صواريخ مدفع 152 ملم للدبابات M551 Sheridan و M60A2 (الذي فشل).

- تطوير صواريخ الناتو المضادة للدبابات مثل نظام TOW و نظام Euromissile HOT والتي كانت أفضل دقة في المدى الطويل من مدافع الدبابات المعاصرة.

- التهديد المتزايد من المروحيات مثل AH-1 Cobra. بحيث الصواريخ يمكن أن توفر قدرا من الحماية ضد المروحيات التي تحلق على ارتفاع منخفض .

بدأ تطوير الجيل الثاني من المقذوفات الموجهة السوفيتية المطلقة من الانابيب في السبعينات. و كان النظام الصاروخي Kobra في منافسة مع نظام Gyurza الموجه بالاشعة تحت الحمراء . نظام التوجيه بالأشعة تحت الحمراء للصاروخ Gyurza كان يملك مشاكل و بالتالي تم وضع Kobra في حيز الإنتاج. و ثبت نظام 9K112 لأول مرة على نسخة جديدة من T-64B في عام 1976. ثم على T-80B في عام 1978 . و استمر تطوير نظام Gyurza ، و الغي نظام التوجيه بالأشعة تحت الحمراء لصالح التوجيه الراديوي - ثم طور ليصبح يحمل اسم Shturm أو AT-6 Spiral.

الوصف

يتكون صاروخ 9M112 Kobra من قسمين:

- قسم الراس 9M43 الذي يحتوي على راس الشحنة المشكلة الحربي 9M129 و محرك المداومة 9D129.

- قسم الذيل 9B447 الذي يحتوي على البطارية، ومتحكمات الطيران و مصدر انارة لنظام التوجيه في الدبابة نحو الهدف وهوائي صغير لتلقي الأوامر من الدبابة.

يتم تخزين القسمين المنفصلين في الملقم الآلي للدبابة بنفس الطريقة المتبعة مع الطلقات عيار125 ملم التقليدية . و عندما ترفع القذيفة في المدفع يعاد ربط النصفين معا.

الصاروخ يمكن أن يطلق بثلاث طرق :

النموذج الأساسي - يكون برفع المدفع ب 3 درجات فوق خط البصر لتقليل كمية الغبار الناتجة عن إطلاق الصواريخ. هذا أمر بالغ الأهمية لأن المدفعي في الدبابة عليه ان يرى كل من الهدف ومصدر الانارة في الجزء الخلفي من الصاروخ من أجل أن يكون قادر على توجيه الصاروخ إلى الهدف. يستخدم نظام الصواريخ هذا توجيه SACLOS، و كل ما على المدفعي القيام به هو الحفاظ على الشكل المتقاطع (في جهاز الرؤية) مركز على الهدف و سيقوم نظام التحكم في اطلاق النار 1A33 بتصحيح المسار، و يرسله للصاروخ. وتقدر دقة الصاروخ في مدى 4000 م بحوالي 80٪ في هذا النموذج.

النموذج البالستي - يرفع المدفع 3 درجات فوق خط البصر. ثم يطير الصاروخ 3-5 متر فوق خط بصر للمدفعي ، وينخفض إلى خط البصر قبل الوصول إلى الهدف مباشرة. وهذا يقلل كذلك من كمية الغبار الخارجة في طيران الصاروخ،و يقلل من فرصة فقدان سيطرة نظام التوجيه على الصاروخ.

نموذج حالة الطوارئ - وهذا النموذج يستخدم فقط في حالة ظهور هدف فجأة في بعد 1000 م ويكون الصاروخ محمل بالفعل. و يحقق المدفع 40 دقيقة قوسية ( ثلثي درجة ) من فوق خط البصر للهدف، ويتم تنشيط وصلة القيادة في وقت مبكر. احتمال إصابة الهدف أقل في هذا النموذج.

الصاروخ لديه سرعة فوهة 125 متر / ثانية ، و تبلغ سرعته القصوى 800 م / ث ، لكن السرعة المتوسطة فى حدود 350-400 مترا في الثانية. زمن الطيران إلى مسافة 4000 مترهو 9-10 ثواني. الصاروخ لديه راس هيت HEAT واحد بزنة 4.5 كلغ ، الذي يمكنه اختراق حوالي 600 ملم من دروع RHA.

الاصدارات

9M112 - النسخة الأساسية للصاروخ، دخلت الخدمة في عام 1976 كجزء من نظام الصواريخ 9K112 في دبابة T-64B.

9M112M - تعديل محسن تم اختباره في عام 1977، واعتمد في عام 1978 كجزء من نظام الصواريخ 9K112-1 في دبابة T-80B، و حسن اختراقه للدروع بنسبة 20٪. دخل الإنتاج في عام 1979.

9M112M2 – 9M112 اصدار بقدرة اختراق الدروع مرتفعة بنسبة 40٪ مقارنة مع النموذج الأولي، بدأت التجارب عليه عام 1983. ظلت أبعاد الصاروخ و ظروف التشغيل دون تغيير.

9M124 - اصدار من الصاروخ 9M112M2 مماثل في التصميم، ولكن لديه رأس حربي أكثر قوة (زيادة قدرة اختراق الدروع بنسبة 80٪ مقارنة مع الاصدار الأساسي للصاروخ)

9M128 - نظام صاروخي مطور يسمى "Agona" مع رأس حربي ترادفي. بدأ تطويره في عام 1984. ولكن، في عام 1985، دخلت أنظمة صواريخ Svir وRefleks للخدمة بدلا من "Agona". ومع ذلك، في عام 1986، "Agona" دخلت state tests، وفي عام 1988 تم وضعها في الخدمة.

المواصفات

النوع : صاروخ مضاد للدبابات

مكان المنشأ : الاتحاد السوفياتي

مكتب التصميم : Tula KBP

تاريخ الخدمة : في الخدمة منذ 1976 إلى الوقت الحاضر

سنوات التصميم : السبعينات

سنوات الانتاج : 1975–1979 (9M112) و 1979–1984 (9M112M)

الاصدارات : 9M112M، 9M112M2، 9M124

الوزن : 23.2 كلغ

المدى الفعال : 100-4000 متر

وزن الرأس الحربي : 4.5 كلغ

التوجيه : SACLOS بحزمة امواج الراديو UHF

المصادر المترجم منها

https://en.wikipedia.org/wiki/9K112_Kobra

http://www.army-guide.com/eng/product2814.html

مصدر المقال

http://yazid-armored-vehicles.blogspot.com/2017/02/9k112-kobra.html

الشهاب كتب:: وأدت هذه القيود إلى تطوير نظام هجين، حيث يطلق الصاروخ من خلال سباطنة المدفع الرئيسي للدبابات. وكان الجيل الأول من هذا المفهوم مطبق في دبابة Obiekt 775 ، المسلحة بمدفع أملس عيار 125 ملم الذي يمكنه أن يطلق القذائف الصاروخية الغير موجهة شديدة الانفجار، أو القذائف الموجهة والمقادة راديويا. كانت تسمى القذيفة الموجهة Rubin، والقذيفة غير موجهة سميت Bur. الدبابة يمكن أن تحمل 24 صاروخا Rubin و 48 قذيفة صاروخية Bur. المشروع فشل، كما ان الراس الحربي بالشحنة المشكلة في Rubin لم يكن فعال بما فيه الكفاية، وكانت هناك مخاوف من أن وصلة قيادة الصواريخ يمكن التشويش عليها.
بدأ تطوير الجيل الثاني من المقذوفات الموجهة السوفيتية المطلقة من الانابيب في السبعينات. و كان النظام الصاروخي Kobra في منافسة مع نظام Gyurza الموجه بالاشعة تحت الحمراء . نظام التوجيه بالأشعة تحت الحمراء للصاروخ Gyurza كان يملك مشاكل و بالتالي تم وضع Kobra في حيز الإنتاج. و ثبت نظام 9K112 لأول مرة على نسخة جديدة من T-64B في عام 1976. ثم على T-80B في عام 1978 . و استمر تطوير نظام Gyurza ، و الغي نظام التوجيه بالأشعة تحت الحمراء لصالح التوجيه الراديوي - ثم طور ليصبح يحمل اسم Shturm أو AT-6 Spiral.

المشروع Obiekt 775 تضمن مدفع محلزن وليس أملس أخي زياد .. ففي شهر مارس من العام 1963 أمر مجلس الوزراء السوفييتي مكاتب التصميم بالبدء بتطوير منظومتي صواريخ تطلق من الدبابات ، أحدهما أطلق عليها Astra والأخرى أطلق عليها Rubin وذلك بهدف المفاضلة بينهما واختيار الأفضل . كلتا المقذوفات كان لها سرعة تفوق سرعة الصوت supersonic ، ومعدة للإطلاق من سبطانات مدافع الدبابات محلزنة الجوف من نوع D-126 عيار 125 ملم التي جهزت الدبابة التجريبية Obiekt 775 من أنتاج مكتب المصمم P. P. Isakov في بداية الستينات (طاقم من فردين فقط) . النظام الأول الذي عمل على مشروعه مكتب OKB-16 ألغي في شهر مارس من العام 1964 . في حين استمر العمل على تطوير النظام Rubin الصاروخي (أو Ruby وتعني الياقوت) في مكتب تصميم وبناء المكائن Kolomna KBM تحت إشراف المصمم B.I.Shavyrin . واختير للصاروخ الذي بلغ مداه الأقصى 4 كلم نظام توجيه وقيادة راديوي radio command ، لكنه أيضاً عانى من مصاعب تقنية تخص قدرات نظام التوجيه والرأس الحربية ، كما أن تصميم الدبابة Obiekt 775 أظهر تعقيد كبير في التصميم ونواحي قصور عديدة ، بما في ذلك الرؤية المحدودة لأفراد الطاقم .

عموما مجلس الوزراء السوفييتي قرر في 20 مايو من العام 1968 تكليف مكاتب التصميم Kolomna KBM بقيادة المصمم Sergey Pavlovich (مصمم أسلحة صاروخية سوفييتي ، شغل منصب المصمم الرئيس في مكتب تصميم الهندسة الميكانيكية Kolomna خلال المرحلة 1965-1989) ، ومكتب KBTM Tochmash (سابقاً OKB-16) بقيادة المصمم Nudelman للعمل على تطوير الجيل الثاني من الصواريخ المضادة للدروع المطلقة من فوهات مدافع الدبابات T-64 عيار 125 ملم ، بهدف الاشتباك مع الأهداف الأبعد مدى والتي لا تستطيع قذائف الدبابة التقليدية تغطيتها بفاعلية أو التي لا تناسب مواجهتها ، مثل المروحيات أو العربات المحملة بصواريخ مضادة للدروع .

النظام كوبرا أخي يزيد الذي أطلق عليه الغرب AT-8 Songster معد للاستخدام كما تفضلت من قبل سلسلة الدبابات T-64 وT-80 والمدفع 2A46 أملس الجوف عيار 125 ملم ، حيث جرى اختباره أولاً في شهر فبراير العام 1971 عندما قامت دبابتي T-64A بعمليات أطلاق نيران حية في ساحة اختبار قرب موسكو . المراقبين أثناء التجارب لاحظوا بعض النواقص في النظام ، مثل حدوث اهتزازات مفرطة excessive vibration في منظومة التصويب البصرية ، بحيث لا تسمح هذه بإطلاق النار أثناء وضع الحركة . فأجريت من جديد بعض التعديلات لتلافي معظم العيوب البارزة ، ليتم في العام 1976 دخول الصاروخ كوبرا الخدمة وتجهيز الدبابات T-64B بهذا النظام الذي حمل التعيين 9K-112 . بعدها بسنتين أو أكثر شوهد النظام في الدبابة T-80B (كل دبابة كان يمكن أن تجهز بأربعة صواريخ) ، حيث دفعت حساسية الاستعمال القيادة السوفييتية لحصر استخدام هذا السلاح على الضباط فقط وليس المجندين متوسطي الخدمة .

anwaralsharrad كتب:: المشروع Obiekt 775 تضمن مدفع محلزن وليس أملس أخي زياد .. ففي شهر مارس من العام 1963 أمر مجلس الوزراء السوفييتي مكاتب التصميم بالبدء بتطوير منظومتي صواريخ تطلق من الدبابات ، أحدهما أطلق عليها Astra والأخرى أطلق عليها Rubin وذلك بهدف المفاضلة بينهما واختيار الأفضل . كلتا المقذوفات كان لها سرعة تفوق سرعة الصوت supersonic ، ومعدة للإطلاق من سبطانات مدافع الدبابات محلزنة الجوف من نوع D-126 عيار 125 ملم التي جهزت الدبابة التجريبية Obiekt 775 من أنتاج مكتب المصمم P. P. Isakov في بداية الستينات (طاقم من فردين فقط) . النظام الأول الذي عمل على مشروعه مكتب OKB-16 ألغي في شهر مارس من العام 1964 . في حين استمر العمل على تطوير النظام Rubin الصاروخي (أو Ruby وتعني الياقوت) في مكتب تصميم وبناء المكائن Kolomna KBM تحت إشراف المصمم B.I.Shavyrin . واختير للصاروخ الذي بلغ مداه الأقصى 4 كلم نظام توجيه وقيادة راديوي radio command ، لكنه أيضاً عانى من مصاعب تقنية تخص قدرات نظام التوجيه والرأس الحربية ، كما أن تصميم الدبابة Obiekt 775 أظهر تعقيد كبير في التصميم ونواحي قصور عديدة ، بما في ذلك الرؤية المحدودة لأفراد الطاقم .

عموما مجلس الوزراء السوفييتي قرر في 20 مايو من العام 1968 تكليف مكاتب التصميم Kolomna KBM بقيادة المصمم Sergey Pavlovich (مصمم أسلحة صاروخية سوفييتي ، شغل منصب المصمم الرئيس في مكتب تصميم الهندسة الميكانيكية Kolomna خلال المرحلة 1965-1989) ، ومكتب KBTM Tochmash (سابقاً OKB-16) بقيادة المصمم Nudelman للعمل على تطوير الجيل الثاني من الصواريخ المضادة للدروع المطلقة من فوهات مدافع الدبابات T-64 عيار 125 ملم ، بهدف الاشتباك مع الأهداف الأبعد مدى والتي لا تستطيع قذائف الدبابة التقليدية تغطيتها بفاعلية أو التي لا تناسب مواجهتها ، مثل المروحيات أو العربات المحملة بصواريخ مضادة للدروع .

النظام كوبرا أخي يزيد الذي أطلق عليه الغرب AT-8 Songster معد للاستخدام كما تفضلت من قبل سلسلة الدبابات T-64 وT-80 والمدفع 2A46 أملس الجوف عيار 125 ملم ، حيث جرى اختباره أولاً في شهر فبراير العام 1971 عندما قامت دبابتي T-64A بعمليات أطلاق نيران حية في ساحة اختبار قرب موسكو . المراقبين أثناء التجارب لاحظوا بعض النواقص في النظام ، مثل حدوث اهتزازات مفرطة excessive vibration في منظومة التصويب البصرية ، بحيث لا تسمح هذه بإطلاق النار أثناء وضع الحركة . فأجريت من جديد بعض التعديلات لتلافي معظم العيوب البارزة ، ليتم في العام 1976 دخول الصاروخ كوبرا الخدمة وتجهيز الدبابات T-64B بهذا النظام الذي حمل التعيين 9K-112 . بعدها بسنتين أو أكثر شوهد النظام في الدبابة T-80B (كل دبابة كان يمكن أن تجهز بأربعة صواريخ) ، حيث دفعت حساسية الاستعمال القيادة السوفييتية لحصر استخدام هذا السلاح على الضباط فقط وليس المجندين متوسطي الخدمة .

اعتماد الويكيبيديا كمصدر دائما ما ينطوي على مشاكل
the Obiekt 775 tank, armed with a 125 mm smoothbore gun

نقلاً عن مصادر روسية ، أستخدم النظام أولاً في معركة غروزني منتصف التسعينات ، عندما أطلقت دبابات T-80 عدد خمسة مقذوفات كوبرا بتاريخ 9-11 يناير ، اثنان منها فقط أصابت أهدافها !! لتقرر أطقم الدبابات لاحقاً عدم استخدام هذا السلاح والركون لقذائف الدبابة التقليدية التي أثبت قدرات استثنائية تجاه المباني والجدران التي كان يحتمي خلفها المقاتلين الشيشان .

الأقســـام العسكريـــة

القوات البرية - Land Force

الأسلحة الفردية

9K112 Kobra

9K112 Kobra