لماذا يصر الجميع علي المقارنه بينهم نظريا  في حال الاشتباك سيكون الاشتباء في مصر لاننا دوله غير معاديه ولا معتديه و بالتالي سيكون علي ارض مصريه وسط غابات الدفاعات الارضيه المتنوعه بين قديم و حديث و منخفض و متوسط و عالي و امريكي و روسي و سوفيتي و صيني بالاضافه الي مقاتلات متنوعه سواء رفال او اف 16 ام ميج  و بالتالي المعركه شبه محسومه اما بخصوص الشبحيه اعتقد ان الشبحيه تنتهي بمجرد اطلاق اول صاروخ و تترك الاف 35 تلاقي مصيرها بمفردها بقدره تسليحيه و نقاط تعليق محدوده جدا

king tito كتب:

لماذا يصر الجميع علي المقارنه بينهم نظريا  في حال الاشتباك سيكون الاشتباء في مصر لاننا دوله غير معاديه ولا معتديه و بالتالي سيكون علي ارض مصريه وسط غابات الدفاعات الارضيه المتنوعه بين قديم و حديث و منخفض و متوسط و عالي و امريكي و روسي و سوفيتي و صيني بالاضافه الي مقاتلات متنوعه سواء رفال او اف 16 ام ميج  و بالتالي المعركه شبه محسومه اما بخصوص الشبحيه اعتقد ان الشبحيه تنتهي بمجرد اطلاق اول صاروخ و تترك الاف 35 تلاقي مصيرها بمفردها بقدره تسليحيه و نقاط تعليق محدوده جدا

اتفق معاك فى الرأى الطائرة F-35  بالنسبه للخصائص الشبحية هى من وظيفتها اخفاء البصمة الحرارية والبصمة الردارية للطائرة و توفر للطائره عنصر المفاجأه فقط ضد الدفاعات الارضية والطائرات المعادية اما عند اطلاق اول صاروخ من الطائرة تنتهى وظيفه التخفي لان حينها يتم كشف البصمة الرادارية والبصمة الحرارية للطائرة 
ومع العلم ان الطائرة الشبحية تستفيد من التخفي عند المواجهه الاولى اما فى حالة اطلاق اول صاروخ وكشف البصمة الحرارية والردارية للطائرة والاشتباك المباشر مع طائرات معادية ودفاعات صواريخ الدفاع الجوى تصبح طائرة عادية جدا وتعتمد فقط على كفائه الطيار الذي يقودها وهناك نقطة ضعف فى الطائرة F-35 وهى مهمة جدا وهى ضعف ملحوظ فى ردة الفعل تجاه صواريخ الدفاع الجوى بالاضافه لعدد نقاط التعليق اسفل الطائرة وهى نقاط تعليق قليلة جدا وقد لجأ المصنعون للطائرة لتقليل عدد نقاط التعليق لجعل الطائرة اسرع واخف حركة 
اما بالنسبه للرافال هى طائرة متعدده المهام قادرة على تتبع 40 هده وهذا يجعلنا نفهم ان نقاط التعليق وعدد التسليح فى الرفال اكثر بكثير من ال F-35  بالاضافه لكفائتها المرتفعه فى المناوره والقنص عن بعد بالاضافه لامتلاكها ردار من طراز ايسا الافضل على الاطلاق ومن هذا المنطلق نجد ان الرفال تشكل خطر كبير على ال F-35 فى ميادين الاشتباك ولا ننسي ان الدراسات اسبت ان الجسم الخارجى للرفال هو الاقوى والاشد صلابه وان هذا لا يقلل من سرعتها وكفائتها فى المناورة والارتفاع

محمد.ق كتب:

الرافال مقاتلة اكثر من جيدة وتقريبا تشترك في عديد الخصائص مع الاف 35 

التفوق يعتمد على ذكاء الطيار لانهما مقاتلتان رائعتان 

لا تنسي ان شبحية الاف 35 تعطيها تفوق نوعي ولكن مع الدفاع الجوي المصري اظن ان الامر لن يتطلب وجود الرافال

اعتقد وفقا لامكانات الرافال  ان الرافال فى حاله استخدام سبيكترا وانظمه الكشف الحراري تستطيع التعامل مع الاف-35 مع تفوق طفيف للاف-35  

The Hunter M-A كتب:

لا تنسي ان شبحية الاف 35 تعطيها تفوق نوعي ولكن مع الدفاع الجوي المصري اظن ان الامر لن يتطلب وجود الرافال

horas كتب:

اخى الكرم ما اقصده ان البصمه الحرارية والردارية لل F-35 تظل مخفية في حاله عدم اطلاق اى صاروخ من الطائرة اما عند اطلاق اول صاروخ من الطائرة تنكشف البصمه الحرارية والردارية للطائرة وتكون مكشوفه بوضوح لرادارات الدفاعات الجوية وهذا يمثل نقطه ضعف لل F-35

بغض النظر عن السيناريوهات الواقعية المعقدة التي تدخل فيها الكثير من العوامل اعداد اكبر من الطائرات و الدفاع الجوي وانظمة التشويش الرادارات الارضية الاواكس الخطط  مهارات الطيارين مهمة كل طرف (مدافع مهاجم) الجغرافيا و التضاريس الخ ما يميز الاف 35 مقارنة بالرافال كطائرة لطائرة هو الشبحية و التي تظل امرا نسبيا و خباياه مجهولة لدى العامة مع ذلك لا يمكن الاستهانة بمدى فعاليته عند رؤية عدد كبير من الجيوش المتطورة يقبل على ادخال هذه الطائرة لتصبح العمود الفقري في سلاح الجو. الشبحية تعطي الافضلية في التحضير للهجوم و عنصر المفاجئة و كسب الوقت مع ذلك نسبة الاصابة و فعالية الصواريخ تقل من خلف مجال الرؤية و من المسافات البعيدة خاصة مع الاهداف السريعة و المناورة فشل الاف 35 في تحقيق اصابة مباغتة و قلة حمولتها سيرجح الكفة للرافال التي ستكتشفها و التي هي افضل بمراحل في المناورة والسرعة وتحمل تسليح اقوى كما و نوعا  بينما الاف 35 لا تستطيع حمل صواريخ WVR في الداخل و كل حمولتها ستكون اربعة صواريخ ايم رام .في القتال القريب الامر محسوم  للرافال التي اثبتت تفوقها حتى على الاف 22  و اقفلت عليهااكثر من مرة في تمارين محاكات dog fight