أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
رئيس الوزراء التشيكي يلتقي خبراء بلاده في قاعدة بلد الجويّة
التقى رئيس وزراء التشيك بوهوسلاف سوبوتكا، خلال زيارته قاعدة بلد الواقعة شمال بغداد، عدداً من المستشارين التشيك الذين يشرفون على تدريب الطيارين العراقيين على قيادة طائرات L- 159 المقاتلة التشيكية. وأشار الى انه حتى هذا الوقت نفّذ الطيارون العراقيون 150 غارة جوية على داعش باستخدام طائرات L- 159 المقاتلة، محققين إصابات بأكثر من 500 هدف، وجزء كبير من هذه الغارات وقعت مؤخرا في تلعفر. وقال رئيس الوزراء التشيكي "سمعت الكثير من الثناء على الجهد الذي يقدمه مدربونا هنا في قاعدة بلد، قد يكون ذلك محفزا لتقديم المزيد من التجهيزات العسكرية للعراق". يذكر ان 30 مستشاراً تشيكياً يشرفون على تدريب طيارين عراقيين على استخدام طائرات L- 159 المقاتلة للمشاركة في الحرب ضد داعش، فضلا عن تدريب فنيين عراقيين على إدامة هذه الطائرات ومن المتوقع ان تستمر هذه المهمة حتى نهاية شهر كانون الاول عام 2018. وكان العراق قد اشترى 12 طائرة L- 159 تشيكية مقاتلة يوجد منها الآن 10 في قاعدة بلد، وواحدة من هذه الطائرات تخضع للصيانة واخرى بمقعدين تستخدم لأغراض التدريب . وقال قائد القوة الجوية العراقية أنور حمة أمين، خلال لقائه رئيس الوزراء التشيكي في القاعدة، بان الجيش العراقي سيستخدم طائرات L- 159 التشيكية لحد آخر لحظة في مقاتلة داعش . من جانب آخر، ذكر قائد الشرطة العسكرية التشيكي بافيل كريز، في تصريحات لصحيفة (براغ ديلي) التشيكية، ان اربعة مدربين آخرين متخصصين بالشرطة العسكرية سينضمون في ايلول القادم الى زملائهم الستة الآخرين في قاعدة بلد لتدريب الجنود العراقيين على المهارات العسكرية" . وقال القائد العسكري التشيكي كريز ان المدربين التشيك يقومون الآن بتزويد الجنود العراقيين بمهارات الرماية والاسعافات الاولية وقد تتوسع تلك الدورات الى تدريب الجنود العراقيين على دورات خاصة في القنص وإبطال مفعول العبوات الناسفة وتدريب عناصر الشرطة ايضاً.
نصيف تدعو إلى التحقيق بشأن تخصيص 60 مليون دولار لصيانة طائرات تشيكية
دعت النائبة عن ائتلاف دولة القانون عالية نصيف، الأحد، القائد العام للقوات المسلحة حيدر العبادي وهيئة النزاهة والمفتش العام لوزارة الدفاع بفتح تحقيق بشأن تخصيص 60 مليون دولار لصيانة طائرات تشيكية، معتبرةً أن المبلغ "مرتفع جداً". وقالت نصيف في حديث لـ السومرية نيوز، إنه "تم تخصيص 60 مليون دولار للدعم اللوجستي وصيانة الطائرات من نوع (L159) التشيكية بضغط من قائد القوة الجوية بحجة وجود حاجة ماسة لصيانتها"، موضحةً أن "هذا العقد تدور حوله الكثير من شبهات الفساد وفيه هدر كبير للمال العام، علماً بأن مدير الشركة لديه علاقة مباشرة مع قائد القوة الجوية".
وأضافت، أن "مبلغ العقد مرتفع جداً، فالكلفة الحقيقية بحسب الخبراء في هذا المجال لا تتجاوز 25 مليون دولار، كما أن هذه الطائرات جديدة ومستوردة حديثاً وبالإمكان تأجيل موضوع الصيانة إلى موازنة العام المقبل وبذلك سنتمكن على الأقل من الضغط على الشركة لتخفيض الأسعار، فضلاً عن عدم وجود سيولة مالية لدى الوزارة في العام الحالي". وتابعت، أن "هناك العديد من البدائل لهذا النوع من الطائرات في القوة الجوية العراقية والتي تعمل بكفاءة عالية جدا ومجهزة بشكل كامل مثل طائرات (F16) والتي يبلغ عددها 36 طائرة، وطائرات (T50) الكورية، وكذاك طائرات سيخوي و (T-6)"، مشددةً على "ضرورة تدخل القائد العام للقوات المسلحة وهيئة النزاهة والمفتش العام بالوزارة وفتح تحقيق في هذه الصفقة تجنباً للهدر بالمال العام". وكانت قيادة القوة الجوية أعلنت، الخميس (2 آذار 2017)، عن تسلمها الدفعة الثالثة من طائرات L159 التشيكية.
بعد صفقة اللاستا-95 المشهورة بالتابوت الطائر خرج علينا خرجته الشهيرة وهذه المرة بصفقة الL-159 ! لا اعالم نوع الحشيش الذي تعاطاه هذا القائد حينما قرر فجأة التعاقد على هذه الطائرة الفاشلة !
الال-159 صنعت وطليت منذ بداية التسعينات وركنت في المخازن بعدما رفضها سلاح الجو التشيكي وبعد 20 سنة يأتي زبون من قارة اخرى يطلبها ويلح عليها ! اي بعدما انتهى معظم عمر بدنها ، اي انسان ذو خبرة بسيطة في مجال الطيران يعلم ان الطائرة بعد 20 سنة يكون بدنها قد تاكل وضعف بشكل كلي فما بالك بقائد للقوة الجوية ! ثم ماهي المواصفات الخرافية الخنفشارية التي تتمتع بها هذه الطائرة لكي يقوم انور حمه بالتباكي لمدة 3 سنوات امام التشيكيين من اجلها ليطلب 12 طائرة بسعر خيالي وهو 200 مليون دولار ! اي بسعر 16.6 مليون دولار للواحدة !
بناء البدن معظمه من الالمنيوم الذي عمره اقصر بنصف تقريبا من عمر الياف الكربون المستخدمة على طائرات TA-50 و BAE-HAWK الذي يشكل النسبة العظمى من هذه الطائرات ، زجاج القمرة يستخدم اساليب عفى عليها الزمن في تصنيعه فهو يتطلب عمليات تنظيف ومسح كثيرة ، الحمولة تضحكني بحق مجرد 3 طن (حسب ماتدعي الشركة) من الذخائر ولكن الاطقم الفنية العراقية يحملونها ب4 قنابل مارك-82 اي بحملو طن واحد فقط لضمان سلامتها ! الانف اذهل جميع المصممين اطول من انف الF-16 رغم كونها طائرة تدريب اي ان رادارها صغير واولى شروط طائرات التدريب ان يكون الانف اقصر مايمكن لكي يتمكن الطيارين من الرؤيه بوضوح ، اما الذي اذهل الجميع وجعل مصممي الطيران ينتحرون هو العبقرية في تصميم هذه الطائرة ! فلقد نسي مصمموها ان يضعوا الكرسي الاخر (خلف الطيار) بشكل اعلى من الكرسي الاول لكي يحصل المدرب على رؤيه واضحة تمكنه من مساعدة الطالب المتدرب وارشاده الى المدرج على سبيل المثال . اما الكترونيات الطائرة فقد كانت تستعمل نوعين من بودات توجيه الذخائر وهو اللايتنغ الاسرائيلي والبريطاني القديم TIALD الذي تم سحبه من الخدمة ، الاسرائيلي لايستطيع العراق الحصول عليه اما البريطاني فقد فاوض العراق منذ سنة من اجله ولم نحقق طموحنا وبذلك حُرمت الطائرة من اي ذخائر موجهة ، كذلك كانت الطائرة في التشيك تحمل منظومات SKY GUARDIAN-2000 RWR للتحذير الراداري ولكن بريطانيا عارضت وبشدة ان يحصل عليه سلاح الجو العراقي لكن قيل لي قبل مدة انها سمحت بأمتلاكه له بعد مفاوضات ولكني حينما شاهدت قمرة الL-159 لم اجد شاشة الCVR الخاصة بالمستقبل !!
لو اننا اتجهنا لطائرات الهوك وفاوضنا البريطانيين منذ البداية لكنا الان نأكل السمن والعسل لكن ماذا عسانا ان نقول لشخص متخبط وكمثال خبر طلبه 60 مليون دولار اضافي لأجل ترميم طائرات الال-159 وهذا يثبت ان الطائرات بها مشاكل ! ياحسرتي على الطيارين الي خلصوا نص عمرهم يتدربون ويدرسون وبعدين يستلم هيج نموذج !
المتمرد ak
عريـــف
الـبلد : العمر : 27المهنة : مجاهد المزاج : الحمد الله التسجيل : 23/04/2017عدد المساهمات : 55معدل النشاط : 69التقييم : 6الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
قال ضابط برتبة كبيرة في سلاح الجو العراقي السابق ان صفقة شراء 28 طائرة التي تعاقد العراق عليها مع التشيك عديمة الجدوى وليست لها اية قيمة عسكرية على ارض الواقع. وأضاف الضابط الذي يحمل رتبة فريق طيار ركن في تصريح لوكالة الصحافة المستقلة (إيبا) ان هذه الطائرات من طراز ال 59مخصصة للتدريب ولافائدة قتالية ترجى منها ، وبالنظر لعدم وجود كلية للطيران في العراق، حيث المكان الطبيعي لمثل هذه النوع من الطائرات ،فان الامر يثير الغرابة خاصة اذا علمنا بان العراق كان يمتلك نحو 120 طائرة من النوع ال 39 الاقدم نسبيا من هذا الطراز ،كان نصفها من ملاك كلية الطيران الحربي في تكريت ، والتي اجهل مصيرما ألت اليه في الوقت الحالي . مشددا على ان هذه الصفقة يراد منها استعراض العضلات والعرض ليس الا والايهام بان العراق قادر على تسليح نفسه حتى لو كان الامر يتعلق بطائرات (خردة) لم تنجح التشيك بتسويقها الى دول اخرى، على حد وصفه. واشار الطيار السابق ، الذي لايرغب كشف هويته ،ان محرك هذه الطائرة بالاساس من صنع روسي وان جمهورية التشيك تقوم بتصنيع بدن الطائرة والتقنيات الكهربائية والملاحية ، وهي بالاساس غير متطورة ، وكان الاولى بالعراق ان يبجث عن نوع اخر من الطائرات التي تدعم قوته الجوية . وطائرات إل 159 هي طائرات تقل سرعتها عن سرعة الصوت تستخدم للتدريب أو كطائرات مقاتلة خفيفة. وستكون الصفقة العراقية نجاحاً هائلاً لصناعة السلاح التشيكية التي لم تتمكن إلى الآن من بيع هذه الطائرات لجهة غير الجيش التشيكي. وهي جيل أحدث من طائرات إل 39 التي كانت تصدرها جمهورية تشيكوسلوفاكيا السابقة لزبائن في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا
واشار الطيار السابق ، الذي لايرغب كشف هويته ،ان محرك هذه الطائرة بالاساس من صنع روسي وان جمهورية التشيك تقوم بتصنيع بدن الطائرة والتقنيات الكهربائية والملاحية ، وهي بالاساس غير متطورة ، وكان الاولى بالعراق ان يبجث عن نوع اخر من الطائرات التي تدعم قوته الجوية .
موضوع: رد: صفقه المقاتله التشيكيه L-159 للعراق ........متجدد 
الإثنين 1 مايو 2017 - 7:50
