[size=34]صاروخ موجهه مضاد للدروع ، يمكن اطلاقة من خلال منصة اطلاق خاصة تثبت علي الارض او من علي الكتف مباشرة او من علي منصات اطلاق مثبتة علي عربة مدرعة او عربة ذات دفع رباعي، يتم توجيه الصاروخ من خلال موجه بصري من خلال الرامي الذي يتابع توجية الصاروخ حتي يصل الي هدفة ، القذيفة من نوع الحشوة الجوفاء والتي يمكنها الانفجار علي مرحلتين يفصل بينها فاصل زمني قصير للغاية بهدف احداث اكبر اختراق في جسم الهدف قبل انفجار القذيفة النهائية ، يمتلك الصاروخ قدرة علي المناورة من خلال الالتفاف في حلقات دائرية اثناء تحليقة في اتجاهه ناحية الهدف حتي المرحلة الاخيرة التي يطبق فيها الصاروخ علي الهدف ويتوجة اليه بشكل مباشر، يختلف مدي الصاروخ من نسخة الي اخري حيث يتراوح مداه بين 2:8 كيلو متر وهو ما يمكنه من استهداف المدرعات علي مسافات بعيدة والمروحيات وهي تطير علي ارتفاعات منخفضة، يعتبر هذا الصاروخ واحد من ابرز المنافسين في فئة الصواريخ المضادة للدبابات[/size]
[th]المواصفات[/th][th]الوزن[/th][th]الطول[/th][th]القطر[/th][th]وزن الرأس الحربي[/th][th]باع الجناح[/th][th]المدى[/th][th]منصة الإطلاق[/th]

27 kg (29 kg with launch tube)

1200 مم

152 مم

7 kg HEAT, 10 kg TNT equivalent Thermobaric

460 مم

، Kornet, 100-5,500m, Kornet-EM, 8,000 m (anti-tank), 10,000 m (thermobaric)

فرد، مركبة

•  صاروخ كورنيت (بالروسية: “Корнет”؛ الإنجليزية: Cornet) هو صاروخ موجه روسي ومضاد لدبابات (ATGM) . الغرض منه هو التعامل مع دبابات القتال الرئيسية ، ولكن ليس الغرض منه هو استبدال الأنظمة السابقة بالكامل ، وذلك بسبب تكلفته العالية . الصاروخ يحمل لقب 9M133 ولقب تعريف الناتو AT-14 Spriggan . قدم هذا الصاروخ لأول مرة في الخدمة مع الجيش الروسي في عام 1998 . ليتعيين إصادراته بإسم Kornet-E .
  
  

  [size][url][/url][/size]
  
  
  التطوير
  كشف النقاب عن صاروخ كورنت المضاد للدبابات في أكتوبر لعام 1994 بواسطة الصاروخ ذو تصميم KBP . وتمت التنمية في عام 1988 باعتبارها نظام عالمي للوحدات القادرة على الانخراط لأي هدف مع مزيج من المنصات باستخدام نظام التوجيه ذو شعاع الليزر الموثوق به . وهو ATGM الثقيل ، والمتفوقة على السابق 9K111 Fagot (NATO: AT-4 Spigot) و9K113 كونكورس (NATO: AT-5 Spandrel) ، ولكنه غير مطور ليحل محله (بسبب التكلفة) . دخل الصاروخ في خدمة الجيش الروسي في عام 1998 . ليتعين صادراته إلى the Kornet-E .

  

  [size][url][/url][/size]
  [size=34]الوصف
  يأتي صاروخ كورنيت بالنظام المضاد للدبابات المقرن بالصواريخ وهي ATGM المتقدمة مع المسار الحلزوني . يأتي صاروخ 9M133 جنبا إلى جنب مع ل9P163-1 ذو القاذفة و1PN79-1 ذو البصر الحراري والذي يشكل نظام صواريخ 9K135 ، و9K135 والتي يمكن حملها وتشغيلها من قبل طاقم المشاة المخصص لشخصين ، تم دمج نظام 9K133 في مجموعة متنوعة من المركبات الأخرى ومنظومات الأسلحة إما في حزمة الترقية أو تبعاً لنظام السلاح الجديد . 9K133 تم تركيبها في BMP-3 لتشكل الدبابة المدمرة 9P163M-1 ولتشبه في وظيفة النظام الصاروخي Khrizantema . تحمل 9P163M-1 لاثنين من صواريخ 9M133 على القضبان ، والتي امتدت منذ موقفها المحفوظ أثناء النقل .باختصار يمكنا اختصار ما سبق فى [/size]
  
  
• [size=34][size=35]مدى  الصاروخ من 150 إلى 5500 متر "3500 متر ليلا"، للنوع المضاد للدروع برأسه الحربي، ومدى من 150 إلى 1000 متر للنوع المضاد للمباني والدشم والخنادق الذي تحمل رأسًا حربيًا بمتفجرات الوقود الجوي، وقدرة الاختراق 1000 - 1200 ملم من الدروع المتجانسة، ويعتمد نظام الدفع على الوقود الصلب بمخرجين للعادم بكل جانب من الصاروخ من الممكن أن يستخدم على عربات كما فى الجزائر و الامارات او بصوره بمفرده كما فى حزب الله و حماس [/size][/size]
  
  
• [size=35]المستخدمون [/size]
  
  
• [size=35]الامارات و الجزائر و البحرين و كوريا و ايران و بالطبع روسيا [/size]

الدول المالكه عربيا الاردن و سوريا و الجزائر
http://www.military-today.com/missiles/kornet_d.htm
و كورنيت-D هي الروسية الجديدة المضادة للدبابات حاملة الصواريخ. وقد وضعت كبديل للشيخوخة 9P148، استنادا إلى هيكل بردم-2 ومجهزة صواريخ كونكورس. وقدم النموذج الأولي للكورنيت- D لأول مرة في عام 2011.
يستخدم كورنيت-D هيكل السيارة ذات الحركة العالية تيغر 4x4. ومن الجدير بالذكر أنه في عام 2012 اعتمد الجيش الروسي كورنيت- T، التي تقوم على هيكل بمب-3.
هذه السيارة لديها 2 قاذفات رباعية. في وضع السفر يتم الاحتفاظ قاذفات داخل بدن. ومع ذلك يستغرق سوى بضع ثوان لرفع قاذفات وإشراك الهدف. يتم رفع كل قاذفة بشكل مستقل لمهاجمة الموقف. كما تم تجهيز كل قاذفة مع المراقبة البصرية المتكاملة الخاصة بها، وتتبع وأنظمة التوجيه. كل مركبة تحمل ما مجموعه 16 صاروخا، في حين أن 8 صواريخ جاهزة للاستخدام.
هذا الناقل الصواريخ المضادة للدبابات أخفى جيدا. في وضع السفر يشبه سيارة تيغر نموذجية، التي يتم استخدامها بأعداد كبيرة من قبل الجيش الروسي.
يستخدم هذا الصواريخ المضادة للدبابات صواريخ كورنيت-إم الموجهة بالليزر في كل من المترادفة هيت والمتغيرات الحرارية. صاروخ مع هيت الرأس الحربي فعالة ضد الدبابات وغيرها من المركبات المدرعة بشكل كبير. لديها مجموعة من 8 كم وتخترق 1 100 - 1 300 ملم من الدروع المدرعة وراء كتل درع رد الفعل المتفجرة. يكفي أن هزيمة حتى آخر الدبابات المعركة الرئيسية. القذائف مع الرؤوس الحربية الحرارية فعالة ضد القوات الراسخة، المركبات المدرعة خفيفة، التحصينات الميدانية والمباني. وتبلغ مداه القصوى 10 كم. الحد الأدنى من النار هو 150 م. خارجيا لا تختلف الصواريخ اختلافا كبيرا عن بعضها البعض.
كورنيت-D يمكن أيضا إشراك السفن السطحية، وطائرات الهليكوبتر والطائرات بدون طيار. الحد الأقصى للسقف هو 9 كم. كسلاح واسع المدى فمن المفترض أن تستخدم وفقا لذلك.
و كورنيت-D قادر على إطلاق سالفو من 2 صواريخ أقل من الثانية وبصرف النظر في هدفين مختلفين. ويمكن أيضا إطلاق هذه الصواريخ 2 في وقت واحد في هدف واحد. في هذه الحالة يهدف هذا الصواريخ اثنين من الصواريخ للتغلب على أنظمة الحماية النشطة. إذا أطلقت على هدف واحد الصاروخ الأول يؤدي إلى نظام الحماية النشطة للدبابات، في حين أن الصاروخ الثاني يضرب الهدف. إذا كان خزان تفتقر إلى نظام الحماية النشطة هذا 2 صاروخ سالفو يحسن احتمال تدمير الدبابة.
و كورنيت-D لديه القدرة على النار والننسى. نظام مكافحة الحرائق يمكن تتبع تلقائيا وتوجيه كل صاروخ على الهدف المحدد. المشغل قد تبديل الأهداف أو تجاوز توجيه الصواريخ أثناء الرحلة.
هذا الصواريخ الناقل يمكن اطلاق النار في ظروف اليوم / ليلة، في الظروف الجوية السيئة وعندما يستخدم العدو المضادة. يمكن للطاقم إطلاق الصواريخ عن بعد من السيارة على مسافة 50 م باستخدام وحدة التحكم عن بعد.
ويبدو أن هذه الصواريخ المضادة للدبابات يتم تشغيلها من قبل طاقم من اثنين، بما في ذلك السائق والمشغل. مركبة تحمل أي تسليح دفاعي، باستثناء 4 تفريغ قنابل الدخان.
ويتوفر غاز تيغر مع محرك كومينز B-180 (سعة 5.9 لتر، 180 حصان)، ومحرك ديزل توربو B-214 (5.9 لتر، 215 حصان) أو غاز-562 (سعة 3.2 لتر، 197 حصان). ويبدو أن محركات أخرى وتتوفر أيضا. تتوفر السيارة مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي. لديها بدوام كامل الدفع الرباعي ولديها درجة من التنقل عبر البلاد. وقد تم تجهيز السيارة مع ونش الانتعاش الذاتي

Entered service ?
Crew 2 men (?)
Dimensions and weight
Weight ~ 5.8 t
Length 4.61 m
Width 2.2 m
Height 2 m
Missile
Missile length 1 200 mm
Missile diameter 152 mm
Missile weight 27 kg
Warhead weight 7 / 10 kg
Warhead type Tandem HEAT / thermobaric
Range of fire 8 / 10 km
Guidance system Laser
Penetration 1 100 - 1 300 mm behind ERA
Number of missiles carried 16
Mobility
Engine Cummins or GAZ diesel
Engine power 180 / 197 / 215 hp
Maximum road speed 125 - 140 km/h
Range up to 900 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 40%
Vertical step 0.4 m
Trench 0.5 m
Fording 1.2 m
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Russian_language

نبذه مختصرة عنه :.
هو صاروخ موجه  روسي  الصنع، موجه ومصوّب بأشعة ليزر وبشكل نصف أوتوماتيكي، 
بحيث يصوّب الرامي الصاروخ نحو الهدف ويوجه علامة تصويب الصاروخ حتى الإصابة.
كما يمكنه ضرب الطائرات ذات العلو المنخفض وخاصةالطائرات المروحية ،
 إلا إنه لا يستعمل في هذه الحالة إلا نادراً لارتفاع ثمنه نسبياً


مواصفات الاداء الرئيسية للنظام الجديد :.

لمدى الفعال (أقل مدى)	150 متر
المدى الفعال (أقصى مدى)	10 كيلو متر
نظام الاطلاق والتوجيه	أوتوماتيكي, شعاع توجيهي,
حصانة ضد التشويش	عالية
عدد الأهداف المستهدفة في نفس الوقت	2هدفان
الاختراف في الدروع	1100-1300 ملم
وزن المادة المتفجرة	7 كيلوجرام
معدل التغير في المسافة	7 ثوان
منصة الصواريخ فيه مكونة من	16 أو 8 صواريخ

النسخ المختلفة للصاروخ :.
كونكورس : تم تطويره عن النسخة القديمة 
 TOW ميلان

Kornet-E

Kornet-EM


الدول المالكة للصاروخ :.
الجزائر 
البحرين 
العراق 
الاردن
المغرب
سوريا 
ليبيا
أوغندا 
تركيا 
روسيا كوريا الشمالية 
بيرو 
اليونان
الهند
ايران 
بنغلادش 
اذربيجان 

الدول المالكه مصر و فرنسا و المغرب
إيه إيه إس إم (بالفرنسية: AASM) تلقب ب (Hammer) اختصار ل ( القنبلة الرشيقة للغاية طويلة المدى) هي قنبلة ذكية فرنسية الصنع من إنتاج شركةساجيم للدفاع والامن ،تمتاز بكونهانركب عليها عدة انظمة توجيه عليها ويمكن ايضا توجيهها توجيه السقوط الحر

إيه إيه إس إم
3 صواريخ إيه إيه إس إم على حامل ثلاثي
3 صواريخ إيه إيه إس إم على حامل ثلاثي
النوع قنبلة ذكية
بلد الأصل فرنسا
فترة الاستخدام بداية:2007 تعديل قيمة خاصية دخول الخدمة (P729) في ويكي بيانات
المستخدمون فرنسا
المغرب تعديل قيمة خاصية المشغل (P137) في ويكي بيانات
الحروب حرب أفغانستان تعديل قيمة خاصية الصراع (P607) في ويكي بيانات
تاريخ الصنع
المصمم ساجيم
المصنع ساجيم تعديل قيمة خاصية الشركة المصنعة (P176) في ويكي بيانات
المواصفات
الوزن 340 كجم
الطول 3.1 م
المحرك صاروخ ذو وقود صلب تعديل قيمة خاصية المحرك (P516) في ويكي بيانات
المدى 60 كم
منصة الإطلاق داسو رافال داسو ميراج 2000
تعديل طالع توثيق القالب
تزن القنبلة 250 كيلوغراما (550 رطلا) توجه القنبلة بنظام الملاحة بالقصور الذاتي (INS) / او نظام تحديد المواقع العالمي(GPS) إضافة إلى التوجيه بالأشعة تحت الحمراء أو توجيه الليزر لزيادة دقة الاصابة. ولها اصدرات اخرى بوزن 125 كيلوغراما (276 رطل)، و 500 كيلوغراما (1،100 رطل) أو 1000 كيلوغرام (2200 رطل) حسب الفئة.

وقد دخلت الخدمة عام 2007 في القوات الجوية الفرنسية و طيران البحرية ، في طائرات داسو رافال و داسو ميراج 2000. وفي عام 2011، أعطيت قنبلة AASM لقب ( القنبلة الرشيقة للغاية طويلة المدى) (Hammer)

التطوير عدل

بدأت مناقصة دراسة تطوير برنامج القنبلة عام 1997 من قبل الهيئة العامة لتسليح الجيش الفرنسي التابعة لوزارة الدفاع وفي سنة 2000 م منحت الصفقة ل ساجيم لتطوير وصناعة القنبلة بشرط دخول تسليم النسخة الاولية سنة 2004 ودخول الخدمة السنة التي تليها

الاختبار عدل
بدات حملت اختبار القنبلة في 6 ديسمبر 2004 وانتهت في 26 يوليو 2005

واضهرت الاختبارات نتائج ممتازة في البداية الى انه كانت هناك حاجة الى تغيير بعض ميزات الأيرودينامية في توجيه القنبلة،ما اخر اصدار النسخة حتى 2008 مع وضع ميزة التوجيهعن طريق (الليزر-ونظام تحديد المواقع/ ) لتتناسب مع الانظمة الالكترونية لطائرات ميراج 2000 و رافال. [4] وتم اختبارها اخيرا في 9 يوليه 2008 ونجحة في جتياز الاختبارات الثلاثة [5] و في كانون الأول/ديسمبر 2010 تم اختبار القنبلة على الاطلاق في الليل مع تقنية التتبع بالاشعة تحت الحمراء من طائرات رافال ونجحت وهذا بالنسبة ل حجم 250 كغ

اما بالنسبة ل 125 كغ فقد تم اختباره بنجاح وفقا ل ساجيم يوم 27 يناير 2009 وجربت بالتوجيه الليزري في 17 يونيو 2010 وكان الاختبار على مسافة اكثر من 50 كم من الهدف مع عدم انحراف عن الهدف ب 1 متر

التكلفة عدل
ووفقا لما ذكرته جريدة La Tribune فإن لجنة من مجلس الشيوخ الفرنسي حدد 846 مليون يورو تكلفة للتطوير وانتاج 2348 وحدة من القنابل بشتا أصنافها ما يجعل سعر القنبلة الواحدة 300.000 دولار امريكي وهو ما يعادل الضعف 12 مرة من القنبلة الامريكية JDAM و من المتوقع ان ينخفض سعر الوحدة كثيرا خاصة توقيع عدة اتفاقيات منها اتفاق مع مصر لتوريد 180 وحدة

وافاد تقرير ميزانية الدفاع الفرنسية سنة 2012 ان تكلفة المشروع بلغ 592 مليون يورو بما في ذالك تكلفة التطوير وان تكلفة الوحدة بلغ 164،000 يورو . و 252,000 يورو حسب الفئة

أنواع القنبلة عدل

والقنبلة إيه إيه إس إم لها عدة أنواع حسب الوزن و الاستخدام والتوجيه ومنها :

حسب الوزن توجد فئة 250 كلغ التي تنطبق عليها كثير من صيغ التوجيه والاستخدام و توجد فئة 125 كلغ المختبرة سنة 2009 وتوجد ايضا فئة 1000 كلغ المقترحة

حسب التوجيه تتميز النسخة الاساسية منه بوضع نظام تحديد المواقع العالمي(GPS) و نظام نظام الملاحة بالقصور الذاتي (INS) ونظام التوجيه بالأشعة تحت الحمراء ما يجعل معدل انحراف القنبلة ضئيل جدا ( اقل من 1 متر ) ووضع ايضا نظام يعتمد على نظرية ( مرشح كالمان )

حسب نوع الهدف فيوجد هناك هدف ثابت واخر متحرك مما الزم شركة ساجيم على وضع نظام الليزر على بعض الفئة لتتبع الهدف وتم ذلك في 2013

في أكتوبر 2010 اعطية القنبلة لقب ( Hammer ) والتي تعني المطرقة و اختصار اخر ل ( القنبلة الرشيقة للغاية طويلة المدى) وعدة القاب اخرى حسب فئات القنبلة لجذب العملاءوالمشترين

الاستخدام العملياتي عدل

في أول الأمر قدم طلب ل AASM عام 2000 بإجمالي وحدات 744؛ وبدأ التسليم الفعلي في عام 2007 بعد تأخير مدته عامان عن المقرر تسليمه. [14] و في عام 2009 تم طلب ثاني ب 680، وحدة وقبل ذلك العام تم تسليم 334 قنبلة


وتم استخدام القنبلة فعليا في 20 أبريل 2008، خلال الحرب في أفغانستان عندما أطلقت طائرة مقاتلة من نوع رافال قنبلتان لدعم القوات البرية

في 24 مارس 2011 قذيفة AASM أطلقت من داسو رافال استخدمت لتدمير طائرة تابعة للقوات الجوية الليبية ز-2 وهي طائرةتدريب، حربية في القوات الليبية ونزلت الطائرة في مطار مصراتة لتحدي منطقة الحظر الجوي خلال الحرب الأهلية الليبية 2011، ولهذا تم قصفها وهي لازالت على المدرج بقنبلة AASM

في 6 أبريل 2011، أفيد أن صاروخ AASM أطلق من طائرة داسو رافال استخدم لتدمير دبابة ليبية في مجموعة من 55 كم

وفي المجموع تم إطلاق قنابل AASM 225 في الحرب الليبية

http://www.airforce-technology.com/projects/armement-air-sol-modulaire-aasm-hammer-air-to-ground-missile/
https://en.m.wikipedia.org/wiki/AASM

كيف يمكني ارسالها و تسيرها بردار طائره اخري ؟ لماذا ؟ من المتحكم ؟