الصفات العامة

الطاقم واحد
الطول 21.9 م (72.9 قدم)
العرض(مسافة بين الاجنحة) 15.3 م (20.2 فدم)
الارتفاع 5.90 م
مساحة الجناح 62.0 ²م
الوزن وهي فارغة 17,500 كغم
الوزن وهي محملة 25,300 كغم
أقصى وزن للاقلاع 34,500 كغم
الأداء
أقصى سرعة 2.25 ماك(2,700 كلم\ساعة)
مدى الطائرة 3,600 كلم
أقصى مدى 4,500 كلم بأضافة خزانات الوقود الخارجية
معدل الصعود (عموديا) 280 م\ث
التسليح
GSh-30

2×R-73

بالإضافة الى12 نقطة تعليق يمكنها حمل 8000كغ ويمكنها حمل التال
صواريخ جو-جو
R-27

R-77

صواريخ جو-أرض
Kh-31
Kh-35

Kh-29

القنابل
Kab-500
Kab-1500
Lgb-250
Fab-250
Fab-500
القذائف
S-25 Ld
B8/s-8
B-13/S12



yak-130

الطاقم: طياران
الطول: 11.49م
مدى الجناح: 9.72 م
الارتفاع 4.76م
مساحة الجناح: 23.52 م2
وزن الطائرة وهي فارغة: 4,600 كج
وزن الطائرة وهي محملة: 6,350 كج
الوزن الأقصى للإقلاع: 6,500 كج
الاداء
السرعة القصوى: 1,037 كم/سا
سرعة الطيران: 887 كم/سا
سرعة الارتفاع: 50 م/ث (الوصول لاقصي ارتفاع دقيقة واحدة)


mig-35
الصفات العامة
الطاقم: 1 أو 2.
الطول: 19 متر.
المسافة بين الجناحين: 15 متر.
الارتفاع : 6 متر.
الوزن فارغة: 5,350 كجم.
الوزن محملة: 17.500 كجم.
أقصى وزن: 29.700 كجم.
المحرك: محركين نفاثين اثنين من النوع التربيني المروحي مزود بحارق خلفي: كليموف أر.دي-33.
* قوة الدفع جاف: 53.0 كيلو نيوتن لكل محرك.
* قوة الدفع بالحارق الخلفي: 88.3 كيلو نيوتن لكل محرك.
[عدل]الأداء
السرعة القصوى: ماخ 2.4 (2.556 كيلومتر/ساعة) في الارتفاعات.
المدى: 2000 كيلومتر.
أقصى ارتفاع: 18.900 متر.
معدل الصعود: 330 متر/ثانية.
النسبة دفع-وزن: 1.1
التسليح
Gsh-30

صواريخ جو-جو
R-27×4

4× R-60


8× R-73E, R-73M, R-74M

8× R-77


صواريخ جو - ارض
4× Kh-31A, Kh-31P

4× Kh-29T, Kh-29L
القنابل
الموجهة
Kab-500

الغير موجهة
fab-250

fab-500
zab-500
أرجوا ان يعجبكم الموضوع

وأرجو ان تعطوني معلومات عن الياك-130

انا في إنتظار ردودكم

يا رب

لكن هل هناك عقود جديده لسلاح الجو الجزائري؟؟؟؟

يا رب يكون عندك رد أو مصادر شافيه

موضوع جميل لكنك نسيت أهم طائرة سنتزود بها في المستقبل انشاء الله , الباك فا , ما حقكش تنساها خويا

و هذه معلومات عن الياك-130

تستخدم طائرة التدريب والقتال "ياك-130" لتدريب طلبة الكليات الجوية على الاقلاع والهبوط وقيادة الطائرة والملاحة والطيران في ظروف انظمة التحليق الحرجة. كما تستخدم الطائرة للتدريب على العمل في حال حدوث أعطال ووقوع أخطاء في تصرف الطيار والتدريب على استخدام الاسلحة وانزال الضرابات على الاهداف الجوية والارضية والتدريب على القيام بمناورات دفاعية وهجومية خاصة بطائرات الجيلين الرابع والخامس.

تم تصميم الطائرة في مكتب التصميم " ياكوفليف". فيما بدأ تصنيعها عام 2008 . ومن المقرر ان تصنع أول 10 طائرات من هذا النوع للقوات الجوية الروسية في اواخر عام 2009.

تتوفر في الطائرة منظومة تقليد الاستخدام القتالي التي تضمن ما يلي:

- تمثيل المعركة الجوية والبحث عن الاهداف الجوية وتعريفها واكتشافها ومتابعتها واطلاق الصواريخ "جو- جو" ذات رؤوس التوجيه الذاتي الحرارية والتشويش المعادي

- التعامل مع طائرات اخرى ضمن مجموعة الطائرات ومراكز القيادة الارضية

- تمثيل توجيه الضربات الى الاهداف الارضية مع اطلاق الصواريخ " جو- ارض" ذات رؤوس التوجيه الذاتي الرادارية والحرارية والليزرية والتلفزيونية والصواريخ غير الموجهة وقصف القنابل ورمي المدافع واطلاق الصواريخ م/ط والتشويش المعادي.

مواصفات فنية تكتيكية

- سرعة الطائرة القصوى 1050 كم في الساعة

-

- السقف الاقصى للارتفاع 12500 كم،

- وزن الطائرة الاقصى عند الاقلاع 9000 كغ

- مدى الطيران 2000 كم

- عدد ساعات الطيران 10000 ساعة

اظن ان الجزائر تعاقدت لشراء المزيد من طائرات سوخوي-30 أم كي ا و أيضا سربين من طائرات سوخوي-32/34 والله أعلم

anouar20074 كتب:

موضوع جميل لكنك نسيت أهم طائرة سنتزود بها في المستقبل انشاء الله , الباك فا , ما حقكش تنساها خويا

و هذه معلومات عن الياك-130

تستخدم طائرة التدريب والقتال "ياك-130" لتدريب طلبة الكليات الجوية على الاقلاع والهبوط وقيادة الطائرة والملاحة والطيران في ظروف انظمة التحليق الحرجة. كما تستخدم الطائرة للتدريب على العمل في حال حدوث أعطال ووقوع أخطاء في تصرف الطيار والتدريب على استخدام الاسلحة وانزال الضرابات على الاهداف الجوية والارضية والتدريب على القيام بمناورات دفاعية وهجومية خاصة بطائرات الجيلين الرابع والخامس.

تم تصميم الطائرة في مكتب التصميم " ياكوفليف". فيما بدأ تصنيعها عام 2008 . ومن المقرر ان تصنع أول 10 طائرات من هذا النوع للقوات الجوية الروسية في اواخر عام 2009.

تتوفر في الطائرة منظومة تقليد الاستخدام القتالي التي تضمن ما يلي:

- تمثيل المعركة الجوية والبحث عن الاهداف الجوية وتعريفها واكتشافها ومتابعتها واطلاق الصواريخ "جو- جو" ذات رؤوس التوجيه الذاتي الحرارية والتشويش المعادي

- التعامل مع طائرات اخرى ضمن مجموعة الطائرات ومراكز القيادة الارضية

- تمثيل توجيه الضربات الى الاهداف الارضية مع اطلاق الصواريخ " جو- ارض" ذات رؤوس التوجيه الذاتي الرادارية والحرارية والليزرية والتلفزيونية والصواريخ غير الموجهة وقصف القنابل ورمي المدافع واطلاق الصواريخ م/ط والتشويش المعادي.

مواصفات فنية تكتيكية

- سرعة الطائرة القصوى 1050 كم في الساعة

-

- السقف الاقصى للارتفاع 12500 كم،

- وزن الطائرة الاقصى عند الاقلاع 9000 كغ

- مدى الطيران 2000 كم

- عدد ساعات الطيران 10000 ساعة

شكرا يا أخي على المعلومات لكن أريد معلومات عن التسليح

anouar20074 كتب:

موضوع جميل لكنك نسيت أهم طائرة سنتزود بها في المستقبل انشاء الله , الباك فا , ما حقكش تنساها خويا

و هذه معلومات عن الياك-130

تستخدم طائرة التدريب والقتال "ياك-130" لتدريب طلبة الكليات الجوية على الاقلاع والهبوط وقيادة الطائرة والملاحة والطيران في ظروف انظمة التحليق الحرجة. كما تستخدم الطائرة للتدريب على العمل في حال حدوث أعطال ووقوع أخطاء في تصرف الطيار والتدريب على استخدام الاسلحة وانزال الضرابات على الاهداف الجوية والارضية والتدريب على القيام بمناورات دفاعية وهجومية خاصة بطائرات الجيلين الرابع والخامس.

تم تصميم الطائرة في مكتب التصميم " ياكوفليف". فيما بدأ تصنيعها عام 2008 . ومن المقرر ان تصنع أول 10 طائرات من هذا النوع للقوات الجوية الروسية في اواخر عام 2009.

تتوفر في الطائرة منظومة تقليد الاستخدام القتالي التي تضمن ما يلي:

- تمثيل المعركة الجوية والبحث عن الاهداف الجوية وتعريفها واكتشافها ومتابعتها واطلاق الصواريخ "جو- جو" ذات رؤوس التوجيه الذاتي الحرارية والتشويش المعادي

- التعامل مع طائرات اخرى ضمن مجموعة الطائرات ومراكز القيادة الارضية

- تمثيل توجيه الضربات الى الاهداف الارضية مع اطلاق الصواريخ " جو- ارض" ذات رؤوس التوجيه الذاتي الرادارية والحرارية والليزرية والتلفزيونية والصواريخ غير الموجهة وقصف القنابل ورمي المدافع واطلاق الصواريخ م/ط والتشويش المعادي.

مواصفات فنية تكتيكية

- سرعة الطائرة القصوى 1050 كم في الساعة

-

- السقف الاقصى للارتفاع 12500 كم،

- وزن الطائرة الاقصى عند الاقلاع 9000 كغ

- مدى الطيران 2000 كم

- عدد ساعات الطيران 10000 ساعة

من أخبرك اننا سنتزود بالباك فا انا اعلم انا روسيا طلبت مساعدة مالية من الجزائر

توجد مصادر تقول أن الجزائر ستشتري من 24 الى 36 طائرة باك فا خلال 2025-2030 لكنها تكهنات فقط , و الذي أدهشني أن الجزائر ستكون أول مشتري لهذه المقاتلة الرهيبة رفقة بعض الدول , المصدر أيضا ذكر أن سوريا و ليبيا مصر يمكن أن تشتريها ستة 2040-2045 بعدد 12-24

يا عند تلك الفترة ستصبح تكنلوجيا قديمة

http://english.pravda.ru/russia/economics/13-09-2010/114900-sukhoi-0/

شكرا أخي لكن هل لديك معلومات عن صفقة الجزائر لشراء سوخوي-34

ممكن صاحب الموضوع يشرح دي امال ولا تكهنات ولا تعاقدات لأني مش شايف مصادر ؟؟؟ .

لن اكذب لقد قرات الموضوع في ويكيبيديا