B-2 Spirit هي قاذفة قنابل متعددة المهام قادرة على إيصال الذخائر التقليدية والنووية جنبا إلى جنب مع B-52 و B-1B.ملاحظتها المنخفضة ، أو خاصية "الشبح" تعطيها قدرة فريدة على اختراق دفاعات العدو الأكثر تطورا والأكثر تهديدا.
تعتبر باكورة أعمال طويلة المدى، و احدة من أكثر الطائرات قدرة على البقاء في العالم. لها قدرات فريدة من نوعها أظهرتها في عدة سيناريوهات قتالية ، وكان آخرها خلال عملية حرية العراق ، وفي ليبيا ، خلال عملية فجر الأوديسي .
B- 2 هي الطائرة الأمريكية الوحيد التي تجمع بعد المدى والحمولة الكبيرة و الشبحية في منصة واحدة ، مما يعطيها القدرة على إبراز القوة في أي مكان في العالم. ويمكن ان تطير أكثر من 6،000 ميلا بحريا و أكثر من 10،000 ميل بحري مع التزود بالوقود جوا مرة واحدة فقط. مع قدرتها على تحمل أكثر من 20 طنا من الذخائر التقليدية والنووية وتسليمها على وجه التحديد تحت أي ظروف جوية.
استخدمت لاول مرة في عام 1999 ، خلال حرب كوسوفو . كانت مسؤولة عن تدمير 33 ٪ من الاهداف الصربية المختارة في الأسابيع الثمانية الأولى من دخول الولايات المتحدة في الحرب .خلال هذه الحرب ، طارتB-2 دون توقف إلى كوسوفو من وطنها, قاعدة في ولاية ميسوري, ثم عادت.
B- 2 هي أول طائرةاستخدمت GPS JDAM " القنابل الذكية " الموجهة بالأقمار الصناعية أثناء القتال في كوسوفو. الذخائر الموجهة بدقة استبدلت تكتيك مثيرللجدل وهو carpet-bombing الذي انتقد بشدة نظرا لأنه تسبب في خسائر مدنية عشوائية في الصراعات السابقة، مثل الحرب الخليج عام 1991 .
طائرة شبحية خارقة
حتى الآن لم يتم اطلاق أي صاروخ على B-2.
هذا الشبح يأتي من مزيج من انخفاض التوقيعات الصوتية والأشعة تحت الحمراء والمرئية و رادار للتهرب من مختلف أنظمة الكشف التي يمكن أن تستخدم لكشف و تنفيذ هجمات مباشرة ضد طائرة . وتتكون غالبية B- 2 من carbon-graphite الذي هو أقوى من الفولاذ وأخف وزنا من الألمنيوم. ربما الأهم ، أنها تمتص أيضا كمية كبيرة من طاقة الرادار.
بصمتها الردارية حوالي 0.1 m2 و هي لا تطير دائما خلسة ؛ عندما تقترب من الدفاعات الجوية تتحول إلى " الشبح" ، و تبقى تفاصيلها سرية .
تختفي الطائرة من الرادار ، باستثناء فترة وجيزة عندما يفتح خليج قنبلة. لكنها تبقى ضعيفةأمام الاعتراضات البصرية من قبل المقاتلات.
وعلى النقيض من الأسطح المستوية في F- 117 night hawk، تتألف B- 2 من العديد من الأسطح المنحنية و مع هذا فإن تحقق تخفيض إضافي في البصمة الرادارية من خلال استخدام مواد ماصة للرادار (RAM ) لامتصاص و تحييد أشعة الرادار.
ميزة أخرى في التصميم وهي موضع المحركات ، والتي يتم دفنها داخل الجناح لتقليل الرؤية الحرارية. و للحد من الرؤية البصرية خلال العمليات النهارية طليت B- 2 بطلاء المضادة للانعكاس .
مواصفات (B-2A بلوك 30)
الخصائص العامة
الطاقم : 2: الطيار و قائد ( مساعد الطيار )
طول : 69 قدم ( 21.0 م)
جناحيها : 172 قدم ( 52.4 م)
الطول: 17 قدم ( 5.18 م)
منطقة الجناح : 5،140 قدم مربع ( 478 متر مربع)
الوزن فارغة : £ 158،000 ( 71،700 كجم )
تحميل الوزن : £ 336500 ( 152200 كجم )
الوزن الأقصى للاقلاع الوزن : £ 376،000 ( 170600 كجم )
المحرك : 4 × جنرال الكتريك F118 -GE -100 توربوفانس غير afterburning ، 17،300 باوند ( 77 كيلو نيوتن ) في كل
سعة الوقود: 167،000 £ ( 75750 كلغ)
أداء
السرعة القصوى : ماخ 0.95 ( 550 عقدة ، 630 ميل بالساعة، 1،010 كم / ساعة ) في 40،000 قدم الارتفاع / 0.95 ماخ على مستوى سطح البحر [ 128 ]
سرعة كروز : ماخ 0.85 [ 60 ] ( 487 عقدة ، 560 ميل في الساعة، 900 كم / ساعة ) في 40،000 قدم الارتفاع
المدى: 11،100 كم ( 6،900 ميل)
سقف الخدمة : 50،000 قدم ( 15،200 م)
التسلح
NUCLEAR 16 B61 16 B83 | CONVENTIONAL 80 MK82 16 MK84 36 CBU87 36 CBU89 36 CBU97 | PRECISION 16 JDAM (2,000 lb GBU-31) 8 AGM-154 JSOW 8 GBU-37 Bunker Busters 8 EGBU-28 (Enhanced GBU-37) AGM-158 (JASSM) |
|
المصادر
http://www.northropgrumman.com/Capabilities/B2SpiritBomber/Pages/default.aspx
http://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_B-2_Spirit
http://www.howitworksdaily.com/transport/b-2-stealth-bomber/
http://www.globalaircraft.org/planes/b-2_spirit.pl
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/systems/xldahs.htm