Syrian Armed Forces كتب:

السوريون يشتهرون منذ القدم بمهارتهم اليدوية و الاقتصاد السوري كان قائم لفترة طويلة وبدرجة كبيرة على الحرف و الحرفيين
لذا نجد اطقم الفنيين السوريين غاية في الاحتراف
خذ مثلا فنيي سلاح الجو السوري استطاعوا ادامة طائرات تعود لحوالي نصف قرن بجهودهم الذاتية و بفضلهم تمكن سلاح الجو من تحقيق رقم كبير من الطلعات الجوية بمعدل 100 طلعة جوية يوميا و لمدة حوالي 6 سنوات و هذا انجاز يحسب لهم لكي لا نقول معجزة

اخي العزيز 
مش بس مهارات اليدوية بل عندهم  الادمغة لصنع ارجو ان الظروف الي مرت بها السورية تجعل منها دولة متطورة في 
صناعة السلاح و صناعات المدنية المحلية بالمستقبل بضبط نفس ايران 
لا تنسي ان ستيف جوبز مخترع الايفون الي بيدي و بيدك و بيد مئات من الملايين من البشرهو من اصل السوري

Syrian Armed Forces كتب:

السوريون يشتهرون منذ القدم بمهارتهم اليدوية و الاقتصاد السوري كان قائم لفترة طويلة وبدرجة كبيرة على الحرف و الحرفيين
لذا نجد اطقم الفنيين السوريين غاية في الاحتراف
خذ مثلا فنيي سلاح الجو السوري استطاعوا ادامة طائرات تعود لحوالي نصف قرن بجهودهم الذاتية و بفضلهم تمكن سلاح الجو من تحقيق رقم كبير من الطلعات الجوية بمعدل 100 طلعة جوية يوميا و لمدة حوالي 6 سنوات و هذا انجاز يحسب لهم لكي لا نقول معجزة

219000 طلعة خلال 6 سنوات لطائرات عمرها بين 30-40 سنة إن لم يكن أكثر, بصراحة إنجاز كبير!!!!بوركت أيدي فنيينا و طيارينا.

mi-17 كتب:

هل تتوفر احصائيه مفصله لنشاط سلاح الجو السوري ؟

مثلا كم معدل عدد الطعات الجويه لكل طائره؟

كم معدل زمن الطلعه الواحده؟

كم هو وزن الذخائر التي القيت ؟

ليس لدي إحصائيات دقيقة يا صديقي و لكن مدونة أوريكس تحتوي على معلومات مميزة عن سلاح الجو السوري من ناحية الصيانة و التطوير مدونة أوريكس

اسد كنعان كتب:

مع الاحترام لسوريا 

مراكز تصليح بدائية بشكل يدوي مثل اي كراج سيارات اين الادامة في الموضوع 

مع إحترامي لك هذه مراكز صيانة مع بعض قدرات التصنيع المحدودة ( و لمكونات بعينها يمكن إنتاجها على مخارط ), مهمتها هي فك العربات و الاّليات و إعادة تركيبها  بعد تبديل التالف من المكونات و تدوين التاريخ التشغيلي و الفني لكل اّلية, لدى سورية ما يقارب 3000 دبابة T-55, T-62   (و هو ما قد يعادل ضعف قوة المدرعات للعديد من دول العالم و هذا دون ذكر دبابات مثل الT-72 و الT-90 التي يقارب عديدها ال1000 دبابة إضافية) عمر أحدثها يقارب الأربعين سنة لو لم تكن هناك عمليات إدامة حقيقية لم تكن لتصمد حتى سنة ال2011 فضلاً عن صمودها في حرب جيل رابع لمدة ستة سنوات و نصف, و على فكرة سورية حدثت أنظمة التحكم بالنيران لدباباتها القديمة بأنظمة صنعتها بشكل مشترك مع كوريا الشمالية (الرجاء طالع الرابط أدناه)
رابط

اسد كنعان كتب:

كل الاحترام ولا اششك بقدرة العقل السوري على الابداع ولكن ارى ان اعادة صيانة وتشغيل دبابات من  الستينات والسبعينات  ومكلفة للغاية ولن تكون بنفس الجدوى

كما ان الصيانة اليدوية متعبة وتستنزف الوقت والجهد لماذا لا يتم ادخال بعض اليات والمعدات التي تساعد على الصيانة اضافة الى التقليل من نسبة الخطأ البشري 

انظر مثلا الى الصيانة في الجيش الاردني 

أخي الكريم أولاً أشكرك على وضع الفيديو (أطلعت عليه بسرعة و أعجبتني أمور عرضت فيه) و لكن هناك عدة أمور يجب وضعها في الحسبان
1) حجم كل سلاح المدرعات الأردني  بدباباته و مدرعاته لا يعادل حجم أسطولي تي 55 و تي 62 (أنت تتكلم عن جيش يمتلك ما يعادل 9300 دبابة و مدرعة عدا السيارات و الشاحنات و المدافع الذاتية الحركة و منظومات الدفاع الجوي المتحركة ذاتياً!!!!!!!!!!), هل تعلم كم الصيانة الهائل و كم قطع الغيار و حجم البنية التحتية و التنظيمية المطلوب لكل ذلك من مخازن و نظم إدارة و وحدات تدريب و مشاغل فرعية و غيرها؟!
2) الأردن على مدى عشرين سنة كان له حرية إنشاء شراكات و تعاون مع جنوب أفريقيا و بريطانيا و أميركا و مصر و تركيا و غيرها لشراء برامج تطوير و معدات بينما نحن كنا تحت حصار تسليحي محكم و أي شيء نشتريه فهو إما بغطاء مدني أو من دول مثل كوريا الشمالية أو إيران أو شركات بيلاروسية و أوكرانية (و بشكل غير معلن تجنباً للضغوط الغربية).
3) ميزانية الأردن العسكرية (مع الدعم الغربي) أكبر من ميزانية سورية العسكرية, و حجم الجيش الأردني أصغر و عداوات الأردن في جواره أخف.
4) أنت رأيت صور لصيانة دبابات من الطرز القديمة و لكن الدبابات المطورة مع الأوكرانيين و الإيطاليين و الكوريين الشماليين حتماً لها ترتيبات أعقد ليس بالضرورة أن تعرضها الدولة السورية.
5) البنية التقنية للجيش السوري أعقد بكثير مما يظن فعلى سبيل المثال الأجهزة الليفية البصرية المستخدمة لفحص المحركات و العنفات كانت لدى سورية تقنيات تصنيعها منذ اّواخر الثمانينات حيث تدرب السوريين على تصنيعها في بوليتكنيك خاركوف (أوكرانيا حالياً).
6) عمليات صيانة اّلاف الدبابات و المدرعات و الشاحنات و المدافع التي تخدم على الجبهة منذ ست سنوات و نصف هي عملية غاية في الصعوبة و تمكن الفنيين السوريين من القيام بها بميزانية لا يمكن أن تزيد عن 3 مليارات دولار لكل الجيش و القوات المسلحة هي أقرب للمعجزة فعلياً.
7) لا يمكننا إستبدال أي مدرعات و دبابات قديمة الاّن لإن حرب الجيل الرابع التي نخوضها تحتاج لمواكبة معدلات إستنزاف عالية جداً و يفضل أن تستهلك دباباتنا القديمة فيها على أن تستهلك الحديثة بدلاً منها فنحن لا نزال نتوقع عملاً عدائياً من الأتراك أو الإسرائيليين تحت أي ذريعة و سنحتاج ساعتها لأفضل معداتنا.
8) أي أدخال لمنظومات حديثة على نطاق واسع يتطلب إستثمارات مكلفة هناك ما هو أولى منها حالياً. 
أخي من ويكبيديا الأنكليزية ستجد حجم الجيش السوري عام 2011 (صحيح أنه خسر معدات و لكنه تلقى بدلاً منها)
Main article: Equipment of the Syrian Army
≈ 9,300 Armoured fighting vehicles (including in storage):
≈ 4,800 Main battle tanks
≈ 4,500 Infantry fighting vehicles and armored personnel carriers
≈ 6,400 Towed artillery pieces:
1,900+ Guns/howitzers
≈ 1,500 Anti-aircraft guns
≈ 850 Self-propelled artillery pieces:
≈ 450 Self-propelled howitzers
≈ 400 Self-propelled anti-aircraft guns
2,190+ Anti-tank guided weapon launchers
500 Multiple launch rocket systems
84 Tactical ballistic missile launchers
4,235+ Surface-to-air missile launchers:
4,000+ MANPADS
235 Self-propelled air-defense systems
أدناه رابط تفصيلي لحجم معدات الجيش السوري و يمكنك ملاحظة تعدد الأنواع و عددها.
رابط

الحقيقة اثبت الجيش السوري قدرات جيدة على ادامة سلاح الدروع و سلاح الطيران (رغم عتاقة الطرز) اثناء الحرب الطويلة. مسألة ان السلاح قديم هي مسألة فلسفة و ظروف. الجيش السوري عنده كميات هائلة من هذه المعدات. فهل يلقيها في البحر مثلا ام يبيعها خردة؟ أي جيش محترم سيقوم بتخزين هذه الاليات و استخدام قطعها او تحويرها لاستخدام جديد.

الجيش السوري - و حسب ظروف الدولة السورية و الصراع الاقليمي - اختار التمدد الافقي، اي التوسع في عدد الفرق المدرعة مع بقاء السلاح قديم، في مقابل التمدد العمودي للعدو الصهيوني، اي امتلاك اعداد اقل من الاسلحة لكن بأحدث الانواع.