أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
اخي النسر الاسود ما اقصده ان طالما مصر تصنع مروحيه محترمه ك جازيل و لديها خبره و قاعده صناعيه لدعم تلك الصناعه و المملكه تسير مع امريكا لعقد تصنيع كبير للبلاك هوك تصنيع في المملكه هل من الممكن التعاون بين الدولتين لدمج الخبرات و تصنيع مروحيه تحمل مميزات البلاك هوك و الجزيل لتكون صناعه عربيه و تصميم عربي ؟؟
كلا طبعا
هنالك فرق كبير بين ان تجمع مروحيه تحت اشراف الشركه المصنعه " وهذا مايسمى بالتصنيع برخصه " وبين ان تقوم بتصميم وبناء مروحيه بجهد محلي كامل !
عملية تصميم مروحيه او طائره لوحده بحاجه الى الكثير من العمل والخبره فكيف بتطوير البدن والمحركات والافيونكس وووو
العراق كان مستخدم قديم ورئيسي لها حيث اشترى منها اثناء الحرب مع ايران الى 100 مروحيه وكانت تعمل الى جانب ال Mi-24 لتقديم الدعم الجوي للقوات البريه العراقيه في الحرب
بعد حرب الكويت والحصار انخفض عدد المروحيات العامله من هذا الطراز الى قرابه 20 مروحيه " عام 2000 تقريبا "
بعد حرب 2003 لم يتبقى للعراق اي مروحيه من هذا الطراز
عند تشكيل سلاح الجو الجديد قام العراق بشراء 6 مروحيات واستعملها لاغراض تدريب الطيارين
قد يكون دعم مصري فالعلاقات المصريه السوريه اقوي من السوريه الصربيه
لكن هناك فترة ما بين 1982 و 1990 لا يمكن أن تكون قطع الغيار أتت فيها من مصر كون العلاقات الدبلوماسية لم تسترجع فيها بين البلدين بعد, و إن كنت لا أشك بكون الجيش المصري الشقيق يزود نظيره السوري بمكونات كثيرة مؤخراً و لربما منها مكونات الغازيل (هناك شك أن صواريخ هوت التي تستخدمها الغازيل أتت كميات منها مؤخراً من مصر).
هناك سؤال كان دائماً يخطر في بالي و هو كيف أدامت سورية إستخدام الغازيل لليوم؟! لدي إحساس بوجود دعم يوغسلافي ثم صربي و لكنني لا أملك معلومات.
مروحيات SA-342 Gazelle السوريه كان دورها في الحرب الاهليه السوريه محددا بمهام الاستطلاع ولكن المعركه في مطار الطبقه العسكري شهدت الظهور القتالي الابرز لهذه المروحيه في مواجهه المتمردين فالبيئه الصحراويه المجاوره لمطار الطبقه العسكري اوجدت البيئه الممتازه لعمل مروحيات SA-342 Gazelle السوريه والمسلحه بصواريخ HOT وساهمت هذه المروحيه وبنجاح في ضرب عربات تنظيم الدوله الاسلاميه
ويعتقد ان سوريا تشغل 10 مروحيات SA-342 Gazelle منظمه في السرب 976 والمرابط في مطار المزه العسكري ولكن جزء من هذه المروحيات مرابط في مطار طياس العسكري " T4 " وذلك لغرض تقديم الاسناد الجوي لكتائب صقور الصحراء Desert Falcons الحكوميه والتي تحارب تنظيم الدوله الاسلاميه في الصحراء القريبه
حسب رأيي فأن ادامه الغازيل السوريه كانت بالحل الاسهل " تفكيك المروحيات العاطله واستخدام قطعها لادامه الباقي "
سوريا زادت اسطولها من مروحيات الغازيل الى 50 مروحيه بعد انتهاء حرب لبنان 1982
وبعض المعلومات تقول ان سوريا كانت تشغل 30 مروحيه غازيل " حسب ارقام 2010 " لتنخفض عدد المروحيات العامله الى 10 مروحيات " حسب ارقام 2014 "
طبعا مخزون سوريا من صواريخ HOT يعتبر كافي لان عدد المروحيات العامله قليل ومهامها محدده في جبهه واحده " صحراء شرق سوريا "
napolion
لـــواء
الـبلد : العمر : 46التسجيل : 12/06/2014عدد المساهمات : 2551معدل النشاط : 2855التقييم : 189الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: جازيل الأحد 2 يوليو 2017 - 22:44
مروحية الغازيل فعالة جدا في المناطق الصحراوية التي يصعب فيها على القطع المدرعة أن تتخفى..لتصبح بذلك فريسة سهلة لهذه المروحية بمخالبها المشكلة من صواريخ الهوت..ولكن أكبر عيب فيها من وجهة نظري هو عدم تدريعها ولو بشكل خفيف....
مروحيات SA-342 Gazelle السوريه كان دورها في الحرب الاهليه السوريه محددا بمهام الاستطلاع ولكن المعركه في مطار الطبقه العسكري شهدت الظهور القتالي الابرز لهذه المروحيه في مواجهه المتمردين فالبيئه الصحراويه المجاوره لمطار الطبقه العسكري اوجدت البيئه الممتازه لعمل مروحيات SA-342 Gazelle السوريه والمسلحه بصواريخ HOT وساهمت هذه المروحيه وبنجاح في ضرب عربات تنظيم الدوله الاسلاميه
ويعتقد ان سوريا تشغل 10 مروحيات SA-342 Gazelle منظمه في السرب 976 والمرابط في مطار المزه العسكري ولكن جزء من هذه المروحيات مرابط في مطار طياس العسكري " T4 " وذلك لغرض تقديم الاسناد الجوي لكتائب صقور الصحراء Desert Falcons الحكوميه والتي تحارب تنظيم الدوله الاسلاميه في الصحراء القريبه
حسب رأيي فأن ادامه الغازيل السوريه كانت بالحل الاسهل " تفكيك المروحيات العاطله واستخدام قطعها لادامه الباقي "
سوريا زادت اسطولها من مروحيات الغازيل الى 50 مروحيه بعد انتهاء حرب لبنان 1982
وبعض المعلومات تقول ان سوريا كانت تشغل 30 مروحيه غازيل " حسب ارقام 2010 " لتنخفض عدد المروحيات العامله الى 10 مروحيات " حسب ارقام 2014 "
طبعا مخزون سوريا من صواريخ HOT يعتبر كافي لان عدد المروحيات العامله قليل ومهامها محدده في جبهه واحده " صحراء شرق سوريا "
فكرت بإحتمال الCannibalization و لكن نحن نتكلم عن أكثر من ثلاثين سنة من ضمنها أكثر من ستة سنين حرب, لذلك أعتقد أنه بجانب الCannibalization كان هناك مصدر اّخر (أعتقد أن يوغسلافيا السابقة و التي كانت تصنع الغازيل لا بد أنها زودت سورية بمخزون من قطع الغيار أو ربما طرف ثالث اّخر).
فكرت بإحتمال الCannibalization و لكن نحن نتكلم عن أكثر من ثلاثين سنة من ضمنها أكثر من ستة سنين حرب, لذلك أعتقد أنه بجانب الCannibalization كان هناك مصدر اّخر (أعتقد أن يوغسلافيا السابقة و التي كانت تصنع الغازيل لا بد أنها زودت سورية بمخزون من قطع الغيار أو ربما طرف ثالث اّخر).
العراق كان مستخدم قديم ورئيسي لها حيث اشترى منها اثناء الحرب مع ايران الى 100 مروحيه وكانت تعمل الى جانب ال Mi-24 لتقديم الدعم الجوي للقوات البريه العراقيه في الحرب
بعد حرب الكويت والحصار انخفض عدد المروحيات العامله من هذا الطراز الى قرابه 20 مروحيه " عام 2000 تقريبا "
بعد حرب 2003 لم يتبقى للعراق اي مروحيه من هذا الطراز
عند تشكيل سلاح الجو الجديد قام العراق بشراء 6 مروحيات واستعملها لاغراض تدريب الطيارين
هذه المعلومة غير دقيقة إستاذي !! العراق لم يستخدم المروحية في الحرب العراقية الإيرانية !! والإستخدام العراقي الأول لها والله أعلم كان خلال غزو الكويت بعدد 30 مروحية مجهزة بالصواريخ HOT .
هذه المعلومة غير دقيقة إستاذي !! العراق لم يستخدم المروحية في الحرب العراقية الإيرانية !! والإستخدام العراقي الأول لها والله أعلم كان خلال غزو الكويت بعدد 30 مروحية مجهزة بالصواريخ HOT .
طبقاً لبيانات معهد السلام الدولي باستوكهولم Sipri فإن العراق حصل على مروحيات SA-342 Gazelle الفرنسية على النحو التالي: 1- تم طلب 40 مروحية SA-342 Gazelle عام 1975 ، وتم توريدهم "بالكامل" فيما بين 1976-1977 2- ثم تم طلب 20 قطعة أخرى من نفس المروحية في عام 1978 وتم التوريد فيما بين 1980 -1981 3- والدفعة الأخيرة قام العراق بطلبها في العام 1985 بواقع 18 مروحية وتم تجميعها بمصر وتوريدها للعراق فيما بين العامين 1986 إلى 1988 "Delivered via and assembled in Egypt"
هذه المعلومة غير دقيقة إستاذي !! العراق لم يستخدم المروحية في الحرب العراقية الإيرانية !! والإستخدام العراقي الأول لها والله أعلم كان خلال غزو الكويت بعدد 30 مروحية مجهزة بالصواريخ HOT .
During the Iran–Iraq War fought throughout most of the 1980s, a significant amount of French-built military equipment was purchased by Iraq, including a fleet of 40, HOT-armed Gazelles. Iraq reportedly received roughly 100 Gazelle helicopters. The Gazelle was commonly used in conjunction with Russian-built Mil Mi-24 Hind gunships, and were frequently used in counterattacks against Iranian forces