الأقســـام العسكريـــة

- هل الطائرة عند إقلاعها من حملات الطائرات .. تكون ممسوكة بشيء من أسفل و يعطيها قوة دفع ، أم بتعتمد على محركاتها ؟

نعم في كل حاملة الطائرات الامريكية و الفرنسية عندهم نظام يسمى المنجنيق يشتغل على البوخار المنتج من المحرك النووي . يمسك الطائرة في العجلة الامامية و يعطيها دفعة قوية توصل الى 250 كلم في 3 ثواني بعدها تطير الطائرة .

يمكن للطائرات التقليدية الإقلاع من على سطح حاملة الطائرات بطريقتين:
- المنجنيق Catapult (البخاري أو الكهرومغناطيسي)
- منحدر التزلج Ski-ramp وتعرف أيضاً بطريقة الإنطلاق الحر
ولكل طريقة منهما مزايا وعيوب، وبالتالي تجد لكل منهما مؤيدين ومعارضين.
وإليك مقطعي فيديو لعرض الطريقتين:

Catapult

Ski-ramp

تمام انا متشكر جدا أخي lordy و أخي عبد المنعم رياض أنا ارسلت لحضرتك على الخاص

- لكن هناك عدة أسئلة أخرى متشوق لمعرفة إجاباتها ، لأنني منبهر و مهتم جدا بحاملات الطائرات .. أو تلك البلاد العائمة :-

1- عن آليه الامساك و التحرير بالعجلة التي في المقدمة ؟

2- المسافة التي تمشيها المقاتلة للهبوط بعد التعلق بالكابلات ؟

3- هل يمكن تركيب الكابل الخارج من المقاتلة للتعلق بالكابلات التي على الحاملة على كل المقاتلات أم أنها قد صممت من قبل لهذا الغرض ؟