أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: البروباغندا لن تغير ذلك... المقاتلات الإيرانية قديمة حقاً الأحد 2 سبتمبر 2018 - 12:37
حادثتان مرتبطتان بالمقاتلات الإيرانية من طراز F-5 Tiger في أواخر أغسطس (آب) الماضي كانتا مدار تحليل الكاتب Paul Iddon في موقع "War Is Boring" الأمريكي.
رأى Iddon أن الحادثتين تلقيان الضوء على الأزمة المستمرة في القوات الجوية الإيرانية. في 21 أغسطس (آب)، كشفت إيران ما وصفتها بالطائرة الحربية الجديدة من الجيل الرابع، وجلس الرئيس الإيراني حسن روحاني في قمرة القيادة، والتُقطت له الصور داخلها. وظهرت المشكلة حين كانت المقاتلة بشكل واضح F-5F، وهي واحدة من 17 مقاتلة اشترتها إيران من الولايات المتحدة في عهد الشاه، ولم تكن أبداً من صنع محلي. وقال المحلل الإيراني Nader Uskowi إن إيران "طورت الأنظمة الإلكترونية، في الأصل من الستينات، وحدثت أخرى". وأضاف: "لكن من غير الواضح لماذا على رئيس البلاد أن يقدم طائرة عمرها 40 سنة على أنها مقاتلة جديدة".
الكاتب في الموقع نفسه Sebastian Roblin أشار إلى أن إيران تطور طائرة جديدة تدعى Kowsar-88 وهي جزء من مجموعة مقاتلات F-5 المعدلة، ذات الهندسة العكسية التي ستستخدمها طهران للتدريب وللهجمات الخفيفة.
لكن تلك المقاتلة "لم تكن جاهزة للعرض في أغسطس (آب) الماضي، لذلك وبكل بساطة، أخذت طهران مقاتلة قديمة معروفة جداً وادعت أنها جديدة، أمام أنظار الجماهير المحلية والدولية التي كانت ستعلم بطريقة أفضل"، كما كتب Roblin في مؤسسة الرأي الأمريكية "The National Interest". إن جهود إيران لبناء ما يعادل F-5 مطورة التي بذلتها منذ 1997 على الأقل، أنتجت حوالي 12 مقاتلة عملية.
إن تقديم إيران طائرة حربية قديمة جداً من طراز F-5F على أنها مقاتلة "جديدة" قد تكون فعلاً إشارة يأس. فتحت الضغوط الأمريكية الاقتصادية المتجددة التي فرضتها واشنطن، يبدو أن إيران تريد إظهار القوة العسكرية بأي طريقة ممكنة. وتعود غالبية تجهيزات القوات الجوية الإيرانية إلى عهد الشاه، أو تركتها القوات الجوية العراقية أيام صدام حسين، الذي أرسل عدداً من مقاتلاته إلى إيران في حرب الخليج عام 1991، لتفادي تدميرها. إن المقاتلات الأمريكية من طراز F-4 و F-5 و F-14 التي تعود إلى حقبة السبعينات تبقى أساس القوات الجوية الإيرانية. ومن المقاتلات العراقية التي أرسِلت إلى إيران في 1991 كانت Su-22 fitters السوفياتية. وفي يوليو (تموز) 2018، أعلنت طهران تجديد 10 مقاتلات منها لتبقى في الخدمة. وادعى الجنرال أمير علي حاجي زاده، قائد القوات الجوية التابعة للحرس الثوري أن هذه المقاتلات ستكون بعد التجديد، قادرة على حمل واستخدام القنابل العنقودية الذكية والدقيقة إضافةً إلى صواريخ جو-أرض وجو-جو ونقل البيانات والمعلومات من طائرات دون طيار من مسافة بعيدة. إن تحديث أو تطوير مقاتلات من الجيل الثالث تحمل بعضاً من المعنى خاصة أن إيران لا تستطيع الاعتماد على مصادر خارجية لهياكل المقاتلات وقطع الغيار. لكن حتى مع التحديثات، يمكن للطائرات الحربية القديمة أن تكون خطيرة على حياة طياريها. في 26 أغسطس (آب)الماضي، تعرض محركا F-5F للاشتعال ما دفع العقيد منوشهر فتاحي إلى هبوط اضطراري قاسٍ أدّى إلى مقتله، وتمكن الطيار المساعد من القفز خارج الطائرة والنجاة. بقيت الطائرة سليمة إلى حد كبير، وعلى الأرجح ستعود إلى التحليق مجدداً بعد إصلاحها. ورغم ذلك، سلط الحادث الضوء مجدداً على أوجه القصور في القوات الجوية الإيرانية، ذلك أن المقعد الذي فشل في حماية الطيار، كان يفترض أن يُستبدل منذ 40 عاماً. بعد الاتفاق النووي في 2015، كان لدى إيران فرصة قصيرة لإصلاح قواتها الجوية. درست طهران لفترة قصيرة شراء مقاتلات Mirage-2000 الحديثة من فرنسا، لكنها عدلت عن رأيها مستنتجة أنها أكثر دراية بالتجهيزات الأمريكية والروسية. وحانت فرصة لإيران لشراء حوالي 30 مقاتلة Su-30 متطورة من روسيا، لكنها تراجعت عن ذلك وعلى الأرجح لأن الحرس الثوري الإيراني لم يكن يوماً مرتاحاً لأن يصبح الجيش الإيراني التقليدي قوياً جداً. في 2015، اعترف رائد في القوات الجوية الإيرانية في حديث لموقع "ألمونيتور" بأن أسطول إيران الجوي عانى "من نقاط ضعف كثيرة". وأضاف: "الحقيقة أن لدى أعدائنا في جميع أنحاء المنطقة المقاتلات الأمريكية والروسية الأكثر تطوراً. من الواضح أن قواتنا الجوية تحتاج إلى طائرات جديدة". وانتقد رضا بهلوي، نجل الشاه محمد رضا بهلوي، النظام الحالي لمواصلته استخدام المقاتلات القديمة. وغرد بهلوي، الطيار السابق على مقاتلات F-5، بأن استخدام تلك المقاتلات "ليس فقط مؤشر على قلة كفاءة النظام، لكنه جريمة ضد طيارينا ذوي الخبرة".
موضوع: رد: البروباغندا لن تغير ذلك... المقاتلات الإيرانية قديمة حقاً الأحد 2 سبتمبر 2018 - 22:28
شكرا ..
لا اراها اشارة يأس .. بل توطين لفكرة التصنيع لسلعة حساسة ان تبدئ الخطوة الاولى بأسلوب منطقي و عقلاني مثل ان تصنع اف -5 بالكامل افضل من تقول انك صنعت اف- 18 لان هناك فجوة صناعية واسعة بينهم.. كل ما يجري في بروبغندا ايرانية معناها شئ واحد ان لايران امكانيات بشرية مدربة و موارد داخلية كبيرة فقط هي تنتظر رفع الحظر على بيع السلاح و التكنولوجيا العسكرية اليها حتى تنطلق بشكل حر مثل الصين او غيرها .. يعني اتوقع في المستقبل ايران مهيئة بشكل جيد لتجميع طائرات مقاتلة متقدمة من ميغ و غيرها لان لديها فكرة التوطين
البروباغندا لن تغير ذلك... المقاتلات الإيرانية قديمة حقاً
موضوع: البروباغندا لن تغير ذلك... المقاتلات الإيرانية قديمة حقاً 
الأحد 2 سبتمبر 2018 - 12:37
