الأقســـام العسكريـــة

Fokker D.XXI

مقدمة:
هي مقاتلة صناعة هولندية , وهي مقاتلة أحادية المحرك يقودها طيار واحد وكانت ذات مرة مغلقة.
وقد قامت عدة دول تصنيعها بترخيص منها فنلندا صنعتها بعدد 140 طائرة والدنمارك بعدد 10 طائرات وكانت هناك مشروع تصنيع في أسبانيا إلا أنا توقف بسبب الحرب الأهلية.

الخلفية التاريخية:
تم بناء الطائرة في عام 1935 بواسطة شركة KNIL للخدمات. ليستخدمها الجيش الهولندي في جزر الهند الشرقية.
وقد تم تصميمها كطائرة رخيصة ورشيقة . وكان آدائها عالي جداً في هذا الوقت.

الحرب:
على الرغم من إلغاء التكليف لشركة KNIL إلا أن الجيش كلفها ببناء 36 طائرة للمشاركة في الحرب ضد الألمان. وعلى الرغم من أن الطائرة أبطأ وأخف تسليحاً من الطائرة ME 109 إلا أنها قدمت آداءاً ممتازاَ في القتال التلاحمي.
وفي فنلندا قدمت الطائرة عرض أفضل في نهاية الحرب وطلبت فنلندا مزيداً من تلك الطائرات وذلك لأنها كانت مناسبة جداً للظروف الفنلنية وذلك لبدء الحرب الشتوية ضد القوات السوفيتية.
ولكن في وقت لاحق ظهرت طائرات سوفيتية أكثر تقدما وأكبر في السرعة وفي التسليح وذلك ما جعل الطائرة فوكر غير مؤهلة للحرب .
وبذلك تم تدميرها جميعاً في الحرب بالرغم من آدائها الممتاز في تلك الحرب.

المواصفات الفنية:
الدولة المصنعة: هولندا.
الوظيفة: مقاتلة.
سنة الصنع: 1935.
الطاقم: فرد واحد.
المحركات: محرك واحد من شركة ميركوري.
الطول: 8.20 متر.
الإرتفاع: 2.95 متر.
مساحة الجناح: 16.2 متر مربع.
الوزن فارغة: 1450 كجم.
أقصى وزن: 2050 كجم.
السرعة: 460 كم/س.
أقصى إرتفاع: 11000 متر.
المدى: 950 كم.

يتبع

Vickers Wellington

بعض من طائرات الزمن الجميل Wellington%201c

مقدمة:
هي طائرة بمحركين وقاذفة متوسطة المدى. تم بناءها عام 1930 بواسطة Vicker Armstrongs. فكانت هي القاذفة الرئيسية للقوات الملكية الجوية البريطانية في لبجزء الأول من الحرب العالمية الثانية. ولكن سرعان ما تخلى عنها سلاح الجز البريطاني نظراً لضعفها في القصف النهاري.

دورها في الحرب:
كانت القاذفة الأولى في بريطانيا في السنتين الأولين للحرب العالمية الثانية, وكانت تستخدم على نطاق واسع, وظلت تقوم بواجباتها حتى عام 1950 قبل أن يتم استبدالها في بعد سنتين من الحرب بقاذفة آخرى بأربعة محركات.

المواصفات الفنية:
الوظيفة: قاذفة.
الطاقم: 6.
المحركات: 2 * 1050hp (780 kW) Bristol Pegasus XVIII radial.
الطول: 19.68 متر.
الإرتفاع: 5.33 متر.
مساحة الجناح: 69.7 متر مربع.
الوزن فارغة: 8417 كجم.
أقصى وزن: 11703 كجم.
تحميل الجناح: 168 كجم/متر مربع.
السرعة: 410 كم/س.
الإرتفاع: 6710 متر.
المدى: 2900 كم.

[b]

A6M Zero

مقدمة:
طائرة مقاتله يابانيه.مروحية بمقعد واحد طورتها وانتجتها خلال الحرب العالمية الثانية شركة ميتسوبيشي.
تعتبر المقاتله (زيرو)واسمها الكامل (أ 6 م زيرو سن)a6m zero-sen اشهر المقاتلات اليابانية التي ظهرت خلال الحرب العالمية الثانيه واوسعها استخداما ,كما كانت اول مقاتلة يابانية يمكن مقارنتها من حيث المستوى التقني والادائي بالمقاتلات الالمانية و البريطانية والاميركية التي استخدمت في تلك الفترة.
قام بتصميم الطائرة في عام 1937 المهندس الياباني (جيروهيروشوكي) بناء على طلب قدمتة البحرية اليابانيه الى شركة ميتسوبيشي للحصول على طائرة اعتراضية بعيدة المدى تنطلق من حاملات الطائرات اليابانية ,وخلق اول نموذج اختباري منها في 1\4\1930 تحت اسم (أ6م-1) وكان مزودا بمحرك مروحي من طراز (زويسي)zuisei بقوة 780 حصانا ثم بدء انتاج الطائرة فعليا في عام 1940 عبر الطراز (أ6م-2) الذي احتوى على محرك اكثر قوة من طراز (ساكي) وقد خاضت الطائرة اول تجاربها الفعلية في ذلك العام على الجبهة الصينية واثبتت خلال تلك التجارب فاعلية دفعت القيادة اليابانية الى التركيز على تطويرها وتزويد الاسراب الجوية التابعه للبحرية اليابانية بها. بلغ ما انتج من هذة الطائرة بمختلف طرازاتها 10937 طائرة خلال الفترة 1939-1945 . وأثارت هذه الطائرة حالة من الإستغراب لدى الغرب بسبب قوة تحمل الطائرة العالية والمدى الكبير لتلك الطائرة.

دورها في الحرب:
ومع تدهور وضع القوات اليابانية على جبهات القتال وبدء اتباعها الوسائل الانتحارية لتنفيذ عملياتها الهجومية طورت شركة(ميتستيوبشي) طرازا خاصا من الطائرة تحت اسم(أ6م-7) اعد خصيصا للقيام بعمليات والهجمات الانتحارية(الكاميكاز). وبلغ ما انتج منه 465 طائرة استخدمت خلال المراحل النهائية من الحرب ضد الاسطول الامريكي بفاعلية لا باس بها .

المواصفات الفنية:
الوظيفة: مقاتلة.
سنة الصنع: 1940.
الطاقم: فرد واحد.
المحركات: 1 * 925hp Nakajima Sakae 12.
الطول: 9.06 متر.
الإرتفاع: 3.05 متر.
مساحة الجناح: 22.44 متر مربع.
الوزن فارغة: 1680 كجم.
السرعة: 533 كم/س.
المدى: 3110 كم.
أقصى إرتفاع: 10300 متر.

Bf-109, Messerschmitt (Me 109)

مقدمة:
صمم هذه الطائرة المهندس Willy Messerschmitt عام 1930 وكانت أول مقاتلة حديثة في هذا العصر.كانت هذه هي الطائرة الأم لألمانيا في الحرب العالمية الثانية. وكان إنتاجها أكبر من أي طائرة آخرى. فقد كان تصميمها ثوري جداً في ذلك الوقت. فكانت أصغر طائرة تستطيع تحمل محرك قوي.
ومن مزاياها الجيدة الأداء والتعامل الجيد معها وبناؤها البسيط. واقتصرت مساؤها على الرؤية السيئة وصعوبة الهبوط وعلى القدرة على تحمل أسلحة ثقيلة دون تأثيرات ضارة على المناورة.
فكانت هذه الطائرة واحدة من أحسن الطائرات على مستوى العالم على قدم المساواة مع Spitfire . وهي أكثر الطائرات إنتاجاً في التاريخ حتى الآن إذ تم إنتاج 31000 وحدة منها.

دورها في الحرب:
كانت هذه هي الطائرة الأم لألمانيا وكانت تقتل في الحرب العالمية الثانية أكثر من أي طائرة آخرى لدول المحور. وكان من ضمن مهامها تحقيق التفوق الجوي والإعتراض وأحياناً الإستطلاع.

المواصفات الفنية:
بلد المنشأ: ألمانيا.
الوظيفة: مقاتلة.
الطاقم: فرد واحد.
سنة الصنع: 1938.
المحركات: 1 * 730hp Jumo 210Ga.
الطول: 8.55 متر.
الإرتفاع: 2.45 متر.
مساحة الجناح: 16.17 متر مربع.
الوزن فارغة: 1597 كجم.
أقصى وزن: 2296 كجم.
السرعة: 470 كم/س.
المدى: 625 كم.

F4F Wildcat, Grumman

بعض من طائرات الزمن الجميل Grumman_F4F_Wildcat_in_flight,_February_1942

مقدمة:
كانت هذه الطائرة هي الطائرة الرئيسية للولايات المتحدة الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. وهي من صنع جرومان.وكانت هذه الطائرة تتمتع بهيكل قوي جداً.فكانت هذه الطائرة تشبه البرميل. لكن الطائرة الزيرو اليابانية تفوقت عليها, ولكنها طائرة مسلحة تسليحاً جيداً ويمكن الإعتماد عليها. فكانت هذه الطائرة مخصصة لحاملات الطائرات وكان الأسهل لها الإقلاع والهبوط من على سطح الحاملة أكثر من الأرض. وتم بناء نسختها المعدلة بواسطة شركة جنرال موتورز the General Motors FM Wildcat . وتم بناء 7815 طائرة من هذا النوع.

دورها في الحرب:
كانت هي المقاتلة الرئيسية للقوات البحرية الأمريكية في السنة الأولى والنصف من الحرب العالمية الثانية. ونسختها المحسنة كانت من شركة جنرال موتورز. ولكن تم هزيمتها على يد الطائرة زيرو اليابانية في المحيط الهادئ, ولكنها صمدت بفضل هيكلها المتين الذي كان يستوعب الكثير من الأضرار البالغة الذي كانت لا تتحمله الطائرة الزيرو الخفيفة. وكانت هذه الطائرة تقوم بالإسناد الأرضي وكانت تقوم بتدمير المدرعات والقوات المتحركة وذلك بفضل قوة نيرانها الكبيرة.

المواصفات الفنية:
بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.
الوظيفة: مقاتلة.
الطاقم: فرد واحد.
المحركات: 1 * 880 kW Pratt&Whitney R-1830-86 double-row radial engine.
الطول: 8.76 متر.
الإرتفاع: 2.81 متر.
مساحة الجناح: 24.15 متر مربع.
قدرة تحميل الجناح: 150 كجم/ متر مربع.
الوزن فارغة: 2612 كجم.
أقصى وزن: 3607 كجم.
أقصى سرعة: 512 كم/س.
معدل الإرتفاع: 9.9 متر/ثانية.
أقصى إرتفاع: 10600 متر.
المدى: 2050 كم.
التسليح: 6 مدافع عيار 12.7 (كل مدفع 240 طلقة) وقنبلتين زنة الواحدة 45 كجم.

يتبع

[b]

B-24 Liberator

بعض من طائرات الزمن الجميل B24DiamondLil

مقدمة:
هي أكثر الطائرات الأمريكية التي بنيت في الحرب العالمية الثانية, وتم إنتاجها في عام 1939 على عجالة كبيرة لتكون قاذفة لتحمي القوات الأمريكية. وهي طائرة كبيرة ومعقدة لحد كبير, وكانت تعاني من مشاكل في السطرة على علو كبير, وكان آدائها سيئ إلى حد كبير. ولكنها كانت الأكثر كفاءة والأطول في المدى على الإرتفاعات المنخفضة نسبياً. فكانت في بعض الأحيان الأكثر ثباتاً ووثوقاً. وهي الطائرة الأقل خسائر لدى البحرية الأمريكية. وكان يوجد منها طراز مخصص للنقل وهو CB-24. وتم إنتاج 19256 طائرة من هذا النوع.

دورها في الحرب:
كانت هذه الطائرة العمود الفقري للقوات الأمريكية حيث أنها كانت تؤمن سير القوات وكانت تقوم بقذف قوات المحور. وتم استخدامها على نطاق واسع في كل من فرنسا وبريطانيا.

المواصفات الفنية:
الوظيفة: قاذفة قنابل.
الطاقم: 10 أفراد.
المحركات: 4 * 1200hp P&W R-1830-43.
المسافة بين الجناحين: 33.52 متر.
الطول: 20.22 متر.
الإرتفاع: 5.46 متر.
مساحة الجناح: 97.36 متر مربع.
الوزن فارغة: 15413 كجم.
أقص وزن: 27216 كجم.
السرعة: 488 كم/س.
إقصى إرتفاع: 9753 متر.
المدى: 3500 كم.

B-17 Flying Fortress, Boeing

بعض من طائرات الزمن الجميل Boeing-b17-flyingfortress_11

مقدمة:
هي طائرة بأربعة محركات, صممت لتكون مدججة بالسلاح. وهي قاذفة متوسطة وطويلة المدى. فهذه المقاتلة أصبحت المقاتلة الرئيسية للقوات الجوية الأمريكية في الهجوم على آوربا. وكانت تطير بكل يسر وهي محملة بأقصى حملة من الأسلحة. ولكن ما كان يعيبها هو الحمولة المحدودة من الأسلحة في المدى الطويل وأيضاً كان كانت تحمل 13 رشاشاً للدفاع عن نفسها ضد المقاتلات إلا أنهم كانو غير كافيين عن الدفاع عنها.
وتم تجريد بعض الطائرات منها واستخدمت لأغراض النقل.
وتم صناعة 12731 طائرة من هذا النوع.
فهذه الطائرة هي أول طائرة عسكرية لشركة بوينج في الستة ألاف نموذح الأخيرة تم التعاون مع شركة لوكهيد مارتن ودوجلاس لتعديل الطائرة وجعل بدنها أكثر تحصيناً وأكبر في المدى.

دورها في الحرب:
دخلت هذه الطائرة الحرب في نماذجها الأولية عام 1941 على يد القوات الجوية البريطانية لإستخدامها في مهام الطيران الشاهق الإرتفاع.
واستخدمتها القوات الجوية الأمريكية في حربها ضد اليابان في المحيط الهادئ وأكتسبت الطائرة سمعة عالية جداً في تلك الحرب.

المواصفات الفنية:
الدولة المصنعة: الولايات المتحدة الأمريكية.
الوظيفة: قاذفة.
سنة الصنع: 1943.
الطاقم: 10 أفراد.
المحركات: 4 * 880 kW Wright R-1820-97.
المسافة بين الجناحين: 31.62 متر.
الطول: 22.66 متر.
الإرتفاع: 5.82 متر.
الوزن فارغة: 16391 كجم.
أقصى وزن: 29710 كجم.
أقصى إرتفاع: 10850 متر.
المدى: 3160 كم.

Curtiss P-40 Tomahawk

بعض من طائرات الزمن الجميل BatP40Tomahawk

مقدمة:
هذه الطائرة من إنتاج الولايات المتحدة تم أول تحليق لها عام 1938 وتم إنتاج آخر نموذج منها عام 1944. وهي طائرة بمقعد واحد ومحرك واحد وهي مقاتلة متعددة المهام حيث تقوم بمهام الإسناد الأرضي وتقوم بدور المقاتلات الإعتراضية. وهذه الطائرة ما هي إلا تطوير للطائرة p-36 وذلك بإضافة سائل تبريد لمحرك الطائرة. وكانت تسميتها عند الصانع هو Hawk 81 أما عند البريطانيين فكانت Tomahawk. ولكن ما كان يعيب هذه الطائرة هو التقادم في التصميم الأساسي للطائرة وأيضاً عدم قدرتها على العمل على الإرتفاعات الشاهقة فهي لم تكن على قدم المساواة مع الطائرات المنافسة لها, ولكن بالرغم من تلك العقبة إلا انها واصلت الخدمة طوال مدة الحرب العالمية الثانية. وكان أكثر مستخدمي هذه الطائرة هم المتطوعيين الأمريكيين (AVG) فهم كانو مجموعة من الأمريكيين الذين عينتهم الصين وكان يطلق عليهم النمور الطائرة 'Flying Tigers' وقدم تم تطوير الطائرة حيث تم تطوير أنف الطائرة وتم تخفيف الوزن وتم أيضاً تطوير الحجرات وذلك تحت عدة مسميات وهي Kittyhawk / Tomahawk. وتم إنتاج 13738 طائرة من هذا النوع. وكانت تستخدم في 28 دولة.

دورها في الحرب:
لعبت هذه الطائرة دوراً حاسماً مع قوات الحلفاء في الحرب العالمية الثانية حيث أنها لعبت في الخمس مسارح الرئيسية في العالم في ذلك الوقت وهذه المسارح هي الصين ومسرح البحر الأبيض المتوسط ومسرح جنوب شرق آسيا وفي جنوب غرب المحيط الهادي وآوربا الشرقية.

المواصفات الفنية:
الوظيفة: مقاتلة.
سنة الصنع: 1941.
الطاقم: فرد واحد.
المحركات: 1 * 1090 hp Allison V-1710-33.
المسافة بين الجناحين: 11.37 متر.
الطول: 9.66 متر.
الإرتفاع: 3.22 متر.
مساحة الجناحين: 21.92 متر مربع.
الوزن فارغة: 2636 كجم.
أقصى وزن: 3655 كجم.
السرعة: 555 كم/س.
أقصى إرتفاع: 8990 متر.
المدى: 1287 كم.

Vampire, de Havilland

بعض من طائرات الزمن الجميل 2770279344_62a502c7b3

مقدمة:
كانت هذه الطائرات من أنجح الطائرات البريطانية. وللحد من طول مدخل ومحرج المحرك تم وضعه هو وكابينة الطيار في مكان صغير وتم إسناد مجموعة الذيل على جناحي الطائرة بواسطة كمرتين.
وتم إنتاج هذه الطائرة في عدة دول برخصة ومنها فرنسا وإيطاليا والهند وسويسرا, وهذه الأخيرة ظلت تستخدمها حتى عام 1990.
وكانت بعض النسخ من هذه الطائرة بمقعد واحد وذلك لإستخدامها كمقاتلة والنسخ الأخرى كانت بمقعدين وذلك لإستخدامها كقاذفة أو مقاتلة ليلية أو كطائرة تدريب.

الخلفية التاريخية:
تم بناء هذه الطائرة بتكليف من سلاح الجو البريطاني حتى تخدم على جبهة القتال في الحرب العالمية الثانية إلا أنها لم تر تلك الحرب. وتعد هذه الطائرة هي ثاني طائرة بمحرك نفاث من إنتاج بريطاني.
وقد ظلت هذه الطائرة تخدم في الصفوف الأمامية لسلاح الجو البريطاني حتى عام 1955. كما خدمت ايضاً في الدول الأجنبية على نطاق واسع ومن هذه الدول أستراليا وكندا وفنلندا وفرنسا والهند ونيوزيلاندا والنرويج والسويد وسويسرا وروديسيا. وقد تم إنتاج قرابة 4400 طائرة من هذا النوع, ربعهم تقريباً بترخيص.
Geoffrey de Havilland Jnr قام بأول رحلة تجريبية للنموذج LZ548/G في 30 سبتمبر عام 1943 من هاتفيلد. وسبب تأخر الطائرة هو أن محرك الطائرة الوحيد تم إرساله إلى شركة لوكهيد مارتن ليحل محل المحرك الذي كان يعمل على النموذج xp-80. ولذلك تاخر المشروع حتى إبريل عام 1945. ولذلك لم تر تلك الطائرة الحرب.
كانت هذه الطائرة إستثنائية متعددة الإستخدامات. وسجلت أول أرقام قياسية في عالم الطيران, فكانت أول طائرة لسلاح الجو الملكي البريطاني تصل لسرعة 500 ميل في الساعة وكانت اول طائرة تقوم بلإقلاع من الأرض ومن على حاملات الطائرات وحقق جون كونينجهام رقماً عالمياً جديدا في سجل الإرتفاعات إذ حقق إرتفاع 59446 قدم أي 18119 متر في يوم 14 يوليو في عام 1948, وسجلت هذه الطائرة أول رحلة لطائرة نفاثة عبر المحيط الأطلنطي.

المواصفات الفنية:
بلد المنشأ: المملكة المتحدة.
الوظيفة: مقاتلة- قاذفة.
سنة الصنع: 1946.
الطاقم: فرد واحد.
المحركات: 1 * 14.91 kN de Havilland Goblin 3.
المسافة بين الجناحين: 11.58 متر.
الطول: 9.37 متر.
الإرتفاع: 2.69 متر.
مساحة الجناح: 24.34 متر مربع.
الوزن فارغة: 3304 كجم.
أقصى وزن: 5620 كجم.
السرعة: 882 كم/ ساعة.
الإرتفاع: 13045 متر.
المدى: 1960 كم.
التسليح: 4 مدافع عيار 20 ملم..... 907 كجم.

Hurricane, Hawker

مقدمة:
هي طائرة تم إنتاجها في بريطانيا في عام 1937.. وتم إستخدام الصلب في بناء هذه الطائرة. وكانت هذه الطائرة سهلى الإنتاج الكمي. وكانت النماذج الأولى منها سميكة جداً إلى أن تم التعديل في النماذج التالية وأصبحت أكثر رشاقة. وقد أعجب بها معظم طياري سلاح الجو الملكي البريطاني. وقد كانت تستخدم في الهجوم الأرضي والدعم الأرضي أيضاً. والنموذج mk 2 تم إستخدامه كمقاتلة وتم إستخدامه أيضاً في الهجوم ضد الدبابات وذلك النموذج كان مزود بمدفعي 40 ملم قويين. وتم إنتاج 14533 طائرة من هذا النوع معظمهم تم إنتاجها في كندا في شركة Packard Merlin engines.

دورها في الحرب:
مع إندلاع الحرب العالمية الثانية كانت الأسراب 11 و19 مجهزة تماما بهذه المقاتلة. وتم إرسال الأسراب 1 و73و 85 و 87 إلى فرنسا لصد الهجوم الألماني عليها من جهة الشرق ولكن لم تكن تلك الأسراب كافية لصد الهجوم الألماني مما دفع الألمان لتوسيع الهجوم غرباً. وفي مايو عام 1940 تم إرسال ستة أسراب إضافية إلى الجبهة في فرنسا للمساندة لصد الهجوم الألماني عليها وتم التعزيز بسرين آخرين إلا أن هذه الأسراب لم تكن كافية أما تدفق المعدات والتعزيرزات الألمانية وتم تدمير وإصابة 200 طائرة من هذا النوع.
ومن حسن حظ بريطانيا وسلاح الجو البريطاني في أن الهجوم الألماني على الجزر البريطانية لم يحقق أهدافه. فكانت هذه فرصة لإلتقاط الأنفاس وفي 8 اغسطس عام 140 تم زيادة 32 سرب من هذه الطائرة و19 سرب من spitfire. وعلى الرغم من المجاعة الناجمة عن الحرب في بريطانيا إلا أنه تم إرسال ثلاثة أسراب عبر البحار. السرب 261 ذهب لدعم مالطا. والسربين 73 و 274 ذهبوا للدعم في الصحراء المغاربية.

المواصفات الفنية:
بلد المشأ: المملكة المتحدة.
سنة الصنع: 1937.
الوظيفة: مقاتلة.
الطاقم: طيار واحد.
المحركات: 1 * 1030 hp R.R. Merlin III.
المسافة بين الجناحين: 12.20 متر.
الطول: 9.59 متر.
الإرتفاع: 3.96 متر.
مساحة الجناح: 23.93 متر مربع.
الوزن فارغة: 2118 كجم.
أقصى وزن: 2994 كجم.
السرعة القصوى: 520 كم/ س.
أقصى إرتفاع: 10900 متر.
المدى: 965 كم.

Yak-9, Yakovlev

مقدمة:
كانت هذه الطائرة آخر نسخة مطورة من الطائرة ياك-1. فهذه الطائرة ما هي إلا نسخة مطورة من الطائرة ياك-7 مع تزويدها بأجنحة معدنية. وقد بنيت هذه الطائرة كطائرة إسناد أرضي وطائرة تدريب ذات مدى بعيد. فالطائرة Yak-9T كانت تحمل مدفع 37 ملم. والطراز Yak-9B كانت صغيرة في الحجم وكانت تحمل قنابل.
ومع منتصف عام 1944 أصبحت هذه الطائرة أهم طائرة سوفيتية في الحرب العالمية الثانية. وتم إنتاج 14579 طائرة منها في الحرب العالمية الثانية وامتد الإنتاج حتى عام 1948 حتي وصل إلى 16769 طائرة.

دورها في الحرب:
كانت لهذه الطائرة دور فعال جداً في الحرب العالمية الثانية حيث أنها كانت تُستخدم للدعم الأرضي القريب وكانت يوجد منها طرازات قاذفة مثل YAK-9B حيث كانت تحمل 220 رطل من القنابل وكانت يوجد نسخ مضادة للدروع تحتوى على مدفع عيار 37 ملم وهذه النسخة هي YAK-9T وكانت توجد أيضاً نسخ للتدريب وهي نسخة YAK-9UT. وظلت تُستخدم هذه الطائرة بعد الحرب حيث استعانت كوريا الشمالية بها في حربها ولكن جزء منها تم تدميرة على يد الطائرات الأمريكية.

المواصفات الفنية:
بلد المنشأ: الإتحاد السوفيتي سابقاً.
الوظيفة: مقاتلة, قاذفة, طائرة تدريب.
سنة الصنع: 1942
الطاقم: فرد واحد.
المحركات: 1 * 1360hp Klimov VK-105PF-3
الطول: 8.55 متر.
الإرتفاع: 3.00 متر.
المسافة بين الجناحين: 9.74 متر.
مساحة الجناح: 17.15 متر مربع.
التحميل على الجناح: 181 كجم/متر مربع.
الوزن فارغة: 2350 كجم.
أقصى وزن: 3120 كجم.
السرعة: 602 كم/س.
معدل الإرتفاع: 13.7 متر/ث.
أقصى إرتفاع: 10600 متر.
المدى: 1360 كم.

تم بحمد الله

» طائرات أثرية من "الزمن الجميل"
» مدرعات الزمن الجميل ---- مدمرة الدبابات الروسية / المصرية SU100 و الدبابة المصرية رمسيس (2005 )
» طائرات العصر الجميل التي في المتاحف للمملكة العربية السعودية
» من صور الصبر الجميل
» أغنية الطائر الأزرق الجميل

الأقســـام العسكريـــة

القوات الجوية - Air Force & Aviation

بعض من طائرات الزمن الجميل

بعض من طائرات الزمن الجميل

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة