السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،
منعني المرض، وانشغالي بدورة تعلم تصميم صفحات الإنترنت، من ترجمة أخبار سياسية وعسكرية جديدة. لذلك، فسوف أضطر إلى نشر ترجمات لأخبار قديمة، على أساس أن المهم هو تقييم جودة الترجمة وصحة اللغة، وليس حداثة الخبر والمعلومات الواردة فيه.
هذا خبر ترجمته منذ سنة تقريبا، أرجو أن تقرأوه وتنقيموا ترجمتي له، وسأنشر المزيد من الأخبار السياسية والعسكرية التي ترجمتها سابقا، والتي سأترجمها بإذن الله.
رابط الخبر:http://www.businessinsider.com/russia-released-the-first-official-footage-of-its-new-stealth-aircraft-2016-8
Russia has released the first official footage of its new 5th-generation fighter
روسيا تصدر أول مقطع فيديو رسمي لمقاتلتها الجديدة من الجيل الخامسIn honor of Russian Aerospace Force Day, the Russian Ministry of Defense has released its first official footage of the fifth-generation stealth aircraft, the PAK FA Sukhoi T-50
احتفالًا باليوم القومي لقوات الجو والفضاء الروسية، أصدرت وزارة الدفاع الروسية أول مقطع فيديو رسمي للطائر المقاتلة "بالك-فا سوخوي تي-50"، وهي مقاتلة من الجيل الخامس، ومزودة بيقنية التخفي.The government unveiled the montage of its prized stealth fighters launching from an aircraft carrier's ski-jump ramp, along with several other aircraft such as the MiG-29KUB naval fighter and the Su-35S.
الحكومة الروسية كشفت عن مقطع الفيديو الخاص بالمقاتلة التي تمثل أحدث ما أنتجته روسيا من طائرات حربية، وهي تقله من على ظهر حاملة طائرات، مصحوبة بعدد أخر من الطائرات الروسية، مثل الميج 29 كيه يو بي، والسوخوي 35.Although the T-50s only appear for a few brief seconds, it's enough to make out the the two camouflage patterns of the first new fighters produced after the Cold War.
المقاتلة تي-50 تظهر لثوان معدودة في الفيديو، لكن هذه الثواني كافية لملاحظة نمطي التخفي الأساسيين الذين يميزان المقاتلة الجديدة، والتي تعد أول طائرة مقاتلة يتم تصميمها وبنائها بعد الحرب الباردة.However, despite the fancy paint job and Russia touting the T-50, critics say its features may fall short of it achieving the prized moniker of "fifth-generation aircraft."
بالرغم من الشكل المميز للطائرة والدعاية التي تقوم بها روسيا للطائرة، فإن الخبراء يرون أن خصائص الطائرة قد لا تكون كافية لكي تفوز بلقب "مقاتلة الجيل الخامس"For one, the evolutionary technology on board the T-50 doesn't make the quantum leap that other aircraft, such as China's Chengdu J-20 or the US's F-35 Lightning II, incorporate. Instead, it seems to have inherited the same engine from the Su-35, an aircraft that's considered to be 4++ generation — between fourth- and fifth-generation.
بداية، فإن التكنولوجيا المتقدمة التي وضعتها روسيا في الطائرة ليست كافية لتضمن لها تحقيق النقلة النوعية التي حققتها بعض الطائرات الأخرى، مثل المقاتلة الصينية تشينج دو جيه-20، أو الأمريكية إف-35. بل إن المقاتلة الجديدة يبدو أنها ورثت نفس المحرك من سابقتها سو-35، وهي طائرة مقاتلة من الجيل 4++، وهو مصطلح يستخدم لوصف الطائرات المتقدمة التي تحتل مرتبة وسطى بين الجيلين الرابع والخامس. Additionally, the primary trait of fifth-generation aircraft, namely stealth, is also called into question when compared with others around the world. According to RealClearDefense, in 2010 and 2011, sources close to the program claimed that the T-50's radar cross section, the measurement of how detectable on radar an object is, was estimated to be 0.3 to 0.5 square meters.
بالإضافة إلى ذلك، فإن السمة الأساسية التي تميز طائرات الجيل الخامس، وهي سمة التخفي، مشكوك في فعاليتها، خصوصا إذا قورنت يمثيلاتها من مقاتلات الجيل الخامس على مستوى العالم. فوفقا لموقع (Real Clear Defence)، فإن بعض المصادر المقربة من مشروع تطوير المقاتلة تي-50، في 2010 و2011، ادعوا أن المقطع الراداري للطائرة يتوقع أن يتراوح من 0.3 إلى 0.5 متر مربع، والمقطع الراداري هو رقم يحدد إمكانية رصد جسم ما بالرادار.Although these figures may sound impressive, when compared with the US Air Force F-22 Raptor's 0.0001-square-meter RCS or the F-35's 0.001-square-meter RCS, it's worth taking a second look at by engineers.
بالرغم من الأرقام السابقة قد تبدو مبهرة، فإنها إذا قورنت بالمقع الراداري لبعض الطائرات الأخرى التي تتمتع بسمة التخفي، مثل المقاتلة الامريكية إف-22 رابتور، ومقطعها الراداري 0.0001 متر مربع، أو المقاتلة الأمريكية الأخرى إف-35، ومقطعها الراداري 0.001 متر مربع، فإن نفس تلك الارقام تعني أن المقطع الراداري للتي-50 يحتاج إلى تطوير أكثر من المهندسين الروس.Despite the controversy, the T-50 excels where other fifth-generation aircraft have not: its cost. With each unit more than $50 million, it's considered a bargain when comparing it with the F-22's $339 million and the F-35's $178 million price tags.
بالرغم من كل الخلافات والشكوك المتعلقة بالمقاتلة تي-50، فإنها قد تفوقت على نظيراتها من مقاتلات الجيل الخامس في نقطة هامة، وهي السعر. فالتي-50 يبلغ سعر الطائرة الواحدة منها 50 مليون دولار، وهو ما يجعلها صفقة رابحة إذا قارناها بنظيرتها الأمريكية إف-22 رابتور، التي يبلغ سعر المقاتلة الواحدة منها 339 مليون دولار، أو الأمريكية إف-35 التي يبلغ سعر المقاتلة الواحدة منها 178 مليون دولار.