من الرسمي الآن، أن نموذج L-39NG وصل اليوم إلى الجزائر لإجراء حملة تجارب بهدف اقتنائه من طرف القوات الجوية الجزائرية، التي تبحث حاليا عن طائرتها التدريبية الأساسية المستقبلية.
تستخدم القوات الجوية الجزائرية طائرة L-39 للتدريب منذ أكثر من عشرين عامًا. كما استخدمت هذه الطائرة في مهام الهجوم الأرضي.
L-39NG، الذي تصنعه شركة Aero Vodochody، لا يشبه بأي شكل نسخته الأصلية. فهو مجهز بمحرك Williams FJ44-4M، الذي يستهلك وقودًا أقل، مما يزيد من مدى الطائرة بـ200 كلم ويعزز مدة طيرانها لأكثر من أربع ساعات.
بالإضافة إلى المحرك، تحتوي الطائرة على قمرة قيادة زجاجية بالكامل وإلكترونيات طيران متطورة، قادرة على استيعاب كبسولات التشويش وكبسولات التوجيه وكاميرا بصرية، مما يحولها إلى طائرة استطلاع. كما يمكن تسليحها بقنابل من حلف الناتو وروسيا، ويمكنها إطلاق قنابل موجهة عبر الكبسولة.
إذا تم اختيارها من قبل الجيش الجزائري، فستكون ذات فائدة كبيرة في تدريب طياري القتال والقصف، وستسهل انتقالهم إلى الطائرة YAK-130.


https://www.menadefense.net/%d9%88%d8%b5%d9%88%d9%84-%d8%b7%d8%a7%d8%a6%d8%b1%d8%a9-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d9%85%d8%b1%d9%8a%d9%86-l39ng-%d8%a5%d9%84%d9%89-%d8%a7%d9%84%d8%ac%d8%b2%d8%a7%d8%a6%d8%b1-%d9%84%d8%a5%d8%ac%d8%b1%d8%a7/?fbclid=IwY2xjawE0XhdleHRuA2FlbQIxMQABHZWQlWDM3UqVRCbcVZCztTfoXEVLv3aJZc9LltEc4g5K9KE7EOHh7UQjdw_aem_aknuAroUHETCmWZFyQE4tg