أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

تطوير قيادة وسيطرة مرنتين للقوات الجوية

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى


 
الرئيسيةأحدث الصورالتسجيلدخول



 

 تطوير قيادة وسيطرة مرنتين للقوات الجوية

اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
mi-17

المدير
وزيــر الدفــاع

المدير  وزيــر الدفــاع
mi-17



الـبلد : تطوير قيادة وسيطرة مرنتين للقوات الجوية Qmdowc10
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/02/2013
عدد المساهمات : 43056
معدل النشاط : 57502
التقييم : 2393
الدبـــابة : تطوير قيادة وسيطرة مرنتين للقوات الجوية B3337910
الطـــائرة : تطوير قيادة وسيطرة مرنتين للقوات الجوية Dab55510
المروحية : تطوير قيادة وسيطرة مرنتين للقوات الجوية B97d5910

تطوير قيادة وسيطرة مرنتين للقوات الجوية 1210

تطوير قيادة وسيطرة مرنتين للقوات الجوية Best11


تطوير قيادة وسيطرة مرنتين للقوات الجوية Empty

مُساهمةموضوع: تطوير قيادة وسيطرة مرنتين للقوات الجوية   تطوير قيادة وسيطرة مرنتين للقوات الجوية Icon_m10الخميس 28 يونيو 2018 - 18:53

كتاب مميز يتناول أسس القيادة والسيطرة المرنة في العمليات الجوية من تأليف الدكتور دانيال آرموتسنغ والمقاعد المتقاعد في السلاح الجوي الأمريكي جيفري هيوكل الكتاب يتناول متطلبات القيادة والسيطرة المرنة لعمليات السلاح الجوي لتلبية إحتياجات
البيئات العملياتية للقوات الجوية فالقيادة فن بقدر ما هي علم ودائماً تتوفر بعض الإشكاليات التي توتر المفاهيم والعلاقات بين عناصر القيادة المشتركة وعمليات القوات الجوية للوصول لإستخدام الأمثل للقوات في الحرب الحديثة.
يستعرض الكاتب مقومات السيطرة عبر تتبعه للسياق التاريخي للعمليات الجوية وسبل السيطرة عليها منذ أربعينات القرن الماضي حيث أدرك المخططون العسكريين ضرورة تركيز الموارد الجوية لمحاربة حلف المحور الضخمة خلال الحرب العالمية الثانية وأدرك الطيارين من خلالها أن فكرة القيادة والسيطرة الصحيحة لقدرات السلاح الجوي يجب أن تكون بيد القادة الميدانيين الذين حاجاتهم للمعونة والدعم والمساندة في الزمن الحقيقي للعمليات المشتركة.
صممت هيكليات القيادة والسيطرة هذه على تحقيق التوازن بين درجة ملائمة من المركزية واللامركزية وذلك للحفاظ على المرونة في المستويين الاستراتيجي والعملياتي للحرب مع الحفاظ على المرونة التكتيكية أيضا، مما يساعد على زيادة وتيرة العمليات بالإضافة إلى ذلك، السلاح الجوي في حاجة لقدرات القيادة والسيطرة وذلك لدعم العمليات العالمية والرئيسية والفرعية في وقت واحد. لتحقيق التوازن بين هذه المطالب والحفاظ على وحدة القيادة ووحدة الجهد ونطاق مناسب من السيطرة.


تطوير قيادة وسيطرة مرنتين للقوات الجوية 100254

لتحميل الكتاب أو للإطلاع عليه بصيغة pdf :


http://www.airpower.au.af.mil/apjinternational/apj-a/2011/2011-4/2011_4_02_hukill_mortensen.pdf

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

تطوير قيادة وسيطرة مرنتين للقوات الجوية

استعرض الموضوع التالي استعرض الموضوع السابق الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

 مواضيع مماثلة

-
» تطورات الأحداث في العراق -موضوع موحد-
» الشركة الأمريكية Adacel تفوز بعقد توريد برج مراقبة ومحاكي غرفة التحكم الجوي لصالح قيادة الجوية للقوات الجزائرية
» الوضع الحالى للقوات الجوية المصرية والتخطيط الأمثل لجعلها تتفوق على القوات الجوية الأسرائيلية
» الوضع الحالى للقوات الجوية المصرية والتخطيط الأمثل لجعلها تتفوق على القوات الجوية الأسرائيلية (تقرير
» وفد عن قيادة القوات الجوية الجزائرية في زيارة إلى روسيا

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
 :: الأقســـام الاداريـــة :: الأرشيف-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2019