عندما قدمت لاول مره عام 1974 كان من المفترض ان تكون المقاتله Grumman F-14 Tomcat بديلا عن مقاتله McDonnell Douglas F-4 Phantom II في خدمة البحريه الامريكيه وهذا التبديل جرى تدريجيا جعل المقاتلتان تحلقان جنب بعضهما لعقد كامل من السنوات
كما حلقت هاتان المقاتلتان جنب بعضهما في سلاح الجو الايراني وخاضتا الحرب سويه ضد العراق طيله 8 سنوات وبنتا سوية علاقه متينه امتدت الى يومنا هذا
بعد ان حلقت هاتان المقاتلتان بجانب بعض لسنوات طويله فقد واجها احدهما الاخر لاول مره يوم 8 اغسطس 1987 اثناء المواجهه الامريكيه - الايرانيه
قبل هذه المواجهه باسابيع قليله كانت الولايات المتحده قد بدأت عملية Operation Earnest Will والتي جاءت بعد سنوات من الهجمات المسلحه ( الايرانيه والعراقيه ) على السفن التجاريه في مياه الخليج العربي , انذاك طلبت الكويت حمايه قطعها البحريه المدنيه والتجاريه اثناء ابحارها في الخليج العربي او خارجه
تدخلت الولايات المتحده وقبلت ان تتحمل مسؤوليه حمايه وتأمين ناقلات النفط الكويتيه ومرافقه اول قافله منها في 24 يوليو 1987
وكانت اخر قافله تم نرافقتها في هذه العمليه جرت يوم 26 سبتمبر 1988 ( بعد انتهاء حرب الخليج الاولى )
وشكلت هذه العمليه بدايه الوجود الامريكي العميق في الخليج العربي وزياده تعداد القوات الجويه والبحريه الامريكيه المرابطه هناك مع نشر حاملة طائرات والقوه المرافقه لها بالقرب من مياه الخليج في محطه عرفت بأسم Gonzo Station
منذ بدايه صيف 1987 بدأت مجموعه المعركه Delta والتي يتركز في منتصفها حاملة الطائرات الامريكيه USS Constellation مع جناحها الجوي رقم 14 في محطة Gonzo Station في خليج عمان وكانت مهمتها هو توفير المظله الجويه لحمايه القوافل التجاريه والنفطيه ضمن عملية Earnest Will من اول قافله محميه في 24 يوليو 1987
منذ البدايه انخرطت ايران باعمال عدائيه واستفزازيه تجاه العمليه ففي 24 يوليو 1987 قامت 4 مقاتلات ايرانيه نوع F-4 بالتحليق على بعد 15 ميلا من اول قافله نفطيه محميه امريكيا وتم تحذير هذه المقاتلات الايرانيه للابتعاد من قبل مقاتلات F-14 الامريكيه وكانت قد حصلت حادثه منفصله في وقت مبكر من ذلك الصيف عندما اطلقت المقاتلات الامريكيه النيران التحذيريه قرب المقاتلات الايرانيه المقتربه
لكن كان الامر مجرد وقت حتى تحصل مواجهه رئيسيه بين الطرفين
وقد انتهت هذه السلسله بحلول يوم 8 اغسطس 1987 , ففي صباح ذلك اليوم كانت هنالك قافله مكونه من ثلاثه ناقلات نفط تمر بمضيق هرمز متوجهه الى الكويت وقد كانت بحمايه كل من المدمرة Kidd والفرقاطات Jarrett و Crommelin والطراد Valley Forge
بالاضافه الى زورق الدوريه Connie المتمركز في خليج عمان وكان يرافق هذه القافله من الجو طائره الدوريه البحريه المضاده للغواصات Lockheed P-3C Orion
وقد كانت طائرات Lockheed P-3C Orion ضمن مشروع خاص يعرف بالاسم الكودي Reef Point وكانت تشارك باعمال الاستطلاع والمراقبه ضمن عملية Earnest Will كما كانت تقوم باعمال مراقبه تحركات البحريه الايرانيه وتبحث عن اي منصات اطلاق لصواريخ Silkworm
اثناء مرور القافله النفطيه مضيق هرمز التقطت رادارات الطراد Valley Forge وطائره الانذار المبكر Grumman E-2C Hawkeye مقاتلتين ايرانيتين اقلعتا من قاعدة بندر عباس الجويه وبناءا على مقارنه قواعدها الاصليه وسرعه وارتفاع التحليق فأن المقاتلات كانت F-4 ايرانيه وكانت تتوجه جنوبا نحو طائرة Lockheed P-3C Orion المرافقه للقافله والتي كان ظهرها مواجها للطائرات الايرانيه
الكثير من التحذيرات الراديويه التي اطلقها الطراد Valley Forge ذهبت ادراج الرياح وعلى الرغم من ان طائره Lockheed P-3C Orion كانت تحت حمايه المقاتلات الامريكيه الا انه لايمكنها ان تشترك في مواجهه الطائرات الايرانيه فما كان على طائره الانذار المبكر Grumman E-2C Hawkeye الا ان توجه مقاتلتين امريكيتين نوع F-14 كانت تحلق في مهمه دوريه جويه نحو الجزء الشرقي لمضيق هرمز من اجل اعتراض المقاتلات الايرانيه
مقاتلتي ال F-14 الامريكيتين كانتا من النسخه A ويتبعان للسرب 21 وكان طيار المقاتله التي في المقدمه هو اللفتنانت كوماندر Robert Clement اما طيار الجناح فكان اللفتنانت William “Bear” Ferran , وقد التقط رادار الطائره نوع AWG-9 القوي الطائرات الايرانيه على بعد 35 ميلا وتم توجيه الرسائل التحذيريه
في البدايه كانت مقاتلتي ال F-4 الاريانيه تحلق بارتفاع 700 قدم فقط فوق سطح البحر الا انه سرعان ماارتفعت الى ارتفاع 2000 قدم على بعد 28 ميل من الطائرات الامريكيه
في هذه الاثناء كانت طائرات كلا الطرفين تقترب من بعضهما البعض بشكل سريع وكانت قواعد الاشتباك الامريكيه تنص على ان تنتظر المقاتلات الامريكيه ولاتطلق النار الا اذا اقتربت المقاتلات الايرانيه الى بعد اقل من 10 اميال
وعندما اقتربت طائرات ال Phantom الايرانيه الى بعد 10 اميال من طائره Lockheed P-3C Orion ادرك الامريكان انه حان الوقت لاطلاق النار والاشتباك مع الايرانيين
اطلق طيار الجناح Ferran صاروخ AIM-7 Sparrow جو-جو متوسط المدى على احدى طائرات F-4 الايرانيه لكن الصاروخ تعطل وهوى الى اسفل نحوالماء في سقوط حر
اللفتنانت كوماندر Robert Clement اطلق صاروخا اخر نوع AIM-7 Sparrow مباشره كما اطلق Ferran صاروخا اخر من نفس النوع وعلى مايبدو اتجه الصاروخان نحو الهدف
وبعد ان تم مشاهده مايعتقد انه انفجار الصاروخ امر اللفتنانت كوماندر Robert Clement بالقيام بمناوره الى الخلف للابتعاد عن المقاتلات الايرانيه وكانت هذه مناوره خطره حيث سيكون ظهر مقاتلات F-14 الامريكيه بمواجهه مالايقل عن مقاتله F-4 ايرانيه يمكن ان تطلق النار عليهم وسيكونون هدفا سهلا
ابتعدت ال F-14 وحلقتا بمستوى منخفض مطلقه المشاعل الناريه للتشويش على اي صواريخ معاديه قد تطلق عليهما
انسحب الايرانيون لقاعدتهم واستطاعت طائره Lockheed P-3C Orion ان تستمر برحلتها بسلام وعادت مقاتلتا ال F-14 الى حاملة الطائرات Constellation
في ذلك اليوم لم يكن من الواضح اذا كانت صواريخ المقاتلتين الامريكيتين نوع F-14 Tomcat قد وجدت طريقها نحو الهدف ام لا بسبب ابتعاد المقاتلات الامريكيه مع تأكيد بصري لحدوث انفجار
لكن لاتوجد طريقه لتأكيد الامر ( وجود اصابه او قتل لطائره ايرانيه ) حيث لم يكن هنالك تأكيد بصري لاصابه او سقوط الطائره المعاديه كما لم يتم الكشف راداريا عن سقوط ال F-4
الباحث العسكري David Crist قال اثناء بحثه في الحادثه بأن الطائره الايرانيه كانت C-130 ايرانيه لاغراض الاستطلاع وبالتالي لم تكن لتشكل خطرا
اما الضابط المسيطر على متن ال Grumman E-2C Hawkeye والذي كان يوجه المقاتلات الامريكيه نوع F-14 فيقول بعد مرور اكثر من 20 عام من الحادث بأنه لايوجد لديه شك بأن الطائرات الايرانيه كانت F-4 Phantom لكن كانت توجد طائره C-130 ايرانيه محلقه في نفس الوقت
الايرانيون من جانبهم لايملكون اي شئ ليقولونه حول الحادثه
عندما وصلت اخبار الاشتباك الى واشنطن , قللت ادارة ريغان من قيمة الاشتباك
ومن الناحيه الرسميه فأن المتحدث باسم البيت الابيض انذاك لم يؤكد حدوث الحادثه اصلا في حين يقول بعض المسؤولين الامريكان ان الطائرات لم تكن اصلا ايرانيه !!
وعموما في يوم 8 اغسطس 1987 واجهت ال F-14 Tomcat ال F-4 Phantom
.
موضوع: اول مواجهه جويه بين الاخوه الاعداء : ال F-14 Tomcat ضد ال F-4 Phantom 
السبت 5 يناير 2019 - 9:07
