البحرية الإسرائيلية تنتظر أحدث غواصاتها وسفنها الصاروخية لحراسة البحار ، فالطلاب المتدربون مشغولون بالتدريب على أجهزة محاكاة حديثة.
في حين أن معظم التفاصيل حول أسطول الغواصات الإسرائيلية تحت حراسة مشددة ونادراً ما يتم الإعلان عنها ، فقد أتيحت لصحيفة جيروزاليم بوست الفرصة للتحدث إلى المدربين وطلاب الصفوف الذين يتدربون حاليًا على المحاكاة في قاعدة حيفا البحرية والانضمام إليها.
قال أحد الجنود ، الذي لا يمكن ذكر اسمه لأسباب تتعلق بالأمن ، أن وجوده على عجلة الغواصة "لا يشبه أن يكون على عجلة سيارة".
انضمت صحيفة جيروزاليم بوست إلى الطلاب في المحاكاة أثناء التمرين حيث أظهر المتدربون ارتفاعًا طارئًا إلى السطح.
في غضون لحظات ، يميل جهاز محاكاة 45 درجة ، شعور غريب لأحد غير معتاد على مثل هذه الحركات.
لكن المتدرب على عجلة القيادة ، التي تتحكم في نظام بعدة ملايين من الدولارات ، كان يبتسم وقال "إنها مثل السفينة الدوارة".
كان المتدرب يتدرب ليكون سائق غواصة ، وهو دور حاسم في سفينة يطلق عليها قائد البحرية الإسرائيلية ، نائب الأدميرال إلياهو شارفيت ، اسم "الورقة الرابحة" العسكرية.
مهمة وحدة قوات النخبه في سلاح الغواصات التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي (Shayetet 7) هي تدمير سفن العدو ، والسيطرة على مداخل الموانئ ، والقيام بأنشطة تجسس سرية ومساعدة الوحدات الأخرى أثناء القتال.
يقضي الطلاب في وحدة Shayetet 7 ساعات في التعلم في أجهزة المحاكاة على مدار ستة أشهر على الأقل ، مع بعض التدريبات التي تدوم أكثر من ثلاث ساعات. بينما يحدث معظم التدريب على أساس فردي مع المدربين ، يتدرب فريق مكون من أربعة أو خمسة بحار معًا مرة واحدة في الأسبوع.
ولكن ، قال مدرب محاكاة الرقيب. ألونا أمير ، "حتى لو أمضينا 24/7 مع جنود في المحاكاة ، فليس هنالك الوقت لتعليم الجميع."
تأسست قوة الغواصات الإسرائيلية لأول مرة في عام 1959 من قبل النقيب يوسف درور ، وبدأت مع اثنين فقط من قوارب الديزل في حقبة الحرب العالمية الثانية - HMS Springer (أعيدت تسميتها لاحقًا باسم INS Tanin) ، و HMS Sanguine (أعيدت تسميتها لاحقًا باسم INS Rahav).
بعد مرور ستين عامًا ، تمتلك إسرائيل ثلاث غواصات من فئة دولفين وغواصتين من طراز دولفين من الدرجة الثانية: الغواصات INS Rahav و INS Tanin و INS Leviathan و INS Dolphin و INS Tekumah. من المتوقع أن يتم تسليم INS Dragon في أوائل عام 2020.
وفقا للتقارير الأجنبية ، فإن هذه الغواصات تزود إسرائيل بقدرات الضربة النووية الثانية ، والتي تحمل صواريخ كروز طويلة المدى يمكن - حسب التقارير الأجنبية - أن تكون مجهزة برؤوس حربية نووية.
من المتوقع أن تحل الغواصات الجديدة التي لن تصل إلى ساحل إسرائيل قبل عقد آخر محل غواصات الدولفين القديمة بتكلفة مجتمعة تبلغ خمسة مليارات شيكل (1.3 مليار دولار). تعتمد إسرائيل بشدة على البحر ، حيث يصل أكثر من 90٪ من الواردات عبر البحر ؛ وعلى الرغم من أن بحرية البلد صغيرة نسبيًا مقارنة بفيالق جيش الدفاع الإسرائيلي الآخرى ، فقد كان لديها مساحة كبيرة من الأراضي يجب حمايتها منذ توسّع المنطقة الاقتصادية الخالصة في البلاد منذ سنوات ، من 40 ميلًا إلى 150 ميلًا منها.
ومع تزايد الاعتماد على البحر ، تزداد أهمية البحرية.
البحرية مهمة جداً لأمن إسرائيل. قال اللفتنانت كولونيل آفي أفسكر ، قائد مدرسة تدريب القوارب البحرية التابعة للبحرية : "لقد زادت مساحة مسؤوليات البحرية وبالتالي [كان هناك أيضًا] تغيير في عدد ونوع التهديدات التي نواجهها ونحن بحاجة إلى الاستعداد لها". .
وقال "يجب على البحرية تأمين جميع المصالح الاستراتيجية لإسرائيل في البحر - سواء كانت في الشمال أو الجنوب أو أي مكان آخر ، سواء كان إجراميًا أو إرهابيًا".
وقال أفسكر: "إننا نتدرب في الوقت الحاضر وفي المستقبل" ، مضيفًا أن أجهزة المحاكاة ، التي تستخدم من التدريب الأساسي حتى المهمات التشغيلية ، تسمح "للقوات بالتدريب في مهام واقعية ، بما في ذلك المهام القصوى".
مهمة القوارب الصاروخية التابعة للبحرية الاسرائيليه هي محاربة أسطول العدو في زمن الحرب ، وإغراق سفن العدو ، ومنع أعداء إسرائيل من عرقلة طرقها البحرية ، ومساعدة القوات البرية في التوغلات في أراضي العدو.
"القدرة على البقاء ذات صلة هي الأكثر تحديا ؛ وقال ، موضحا أنه مع الغواصات والسفن الصاروخية الجديدة التي من المتوقع أن ترسو في الموانئ الإسرائيلية ، فإن كل جهاز محاكاة يحتاج إلى أن يبقى محدثًا للسفن والتهديدات ذات الصلة.
بالإضافة إلى الغواصات الجديدة ، من المتوقع أن تحصل إسرائيل على أربع سفن حربية جديدة من طراز Saar 6. من المتوقع أن يصل الأول في نهاية العام ، والأخير بحلول عام 2021.
تم تصميم السفن الحربية الجديدة من طراز Saar 6 للدفاع عن الأصول البحرية الاستراتيجية لإسرائيل ، مثل احتياطيات الغاز الطبيعي البحرية في البلاد ، فضلاً عن الحفاظ على سيادة إسرائيل في البحار القريبة والبعيدة ، وتدمير أساطيل حرب العدو والمساهمة بشكل كبير في العمليات المعقدة والسرية البعثات في حملة جيش الدفاع الإسرائيلي بين الحروب.
من المتوقع أن ترسو السفن الجديدة في السنوات القادمة ، سيحصل الطلاب على أجهزة محاكاة جديدة للتدريب عليها.
"المعلمون في أجهزة المحاكاة ، وهم مشغولون بقوات التدريب ليلا ونهارا ،" بحاجة إلى معرفة ما يعرفه الطلاب وأكثر من ذلك ، " قالت السيرجنت نعوم أمير ، قائده تدريب المدربين ، لصحيفة جيروزاليم بوست.
وأوضحت أمير أن المدربين يخوضون تدريبات مكثفة على أجهزة المحاكاة ، حيث يقضون سنة في التدريب لمعرفة أجهزة المحاكاة من الداخل إلى الخارج وتخدم 32 شهرًا في الجيش.
"لا يوجد جنود في البحرية لا يعملون مع المدربين. وأوضحت أن المدربين يحتاجون إلى إعطاء ختم موافقة للجميع قبل أن يتوجهوا على متن السفن "، موضحة أن المدربين يقضون شهرًا في البحر مع طلابهم.
وقالت السيرجنت روني باتوري ، قائده جهاز محاكاة جسر (GESHER) ، لصحيفة جيروزاليم بوست أن أربعة مدربين محاكاة ، وجميعهم من النساء ، يعلمون ما يقرب من 100 طالب ، إما واحد على واحد أو في مجموعات صغيرة.
يقضي الطلاب من ثلاثة إلى أربعة أشهر مع باتوري وزملائها من المعلمين - في بداية وقتهم في دورة ضباط البحرية ، وفي المرحلة المتقدمة من التدريب وخلال المرحلة الأكاديمية.
منذ ما يقرب من عامين ونصف ، تعد دورة ضباط البحرية التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي واحدة من أكثر البرامج كثافة في الجيش. جميع الطلاب يمرون من خلال تدريب صارم. في المرحلة الأولى من الدورة ، يتلقون تدريبات لتعلم المهارات العسكرية الأساسية بالإضافة إلى تعلم كيفية تشغيل السفن البحرية الصغيرة.
بعد تدريبهم الأساسي ، يتم تقسيم الطلاب إلى أربعة مجالات مختلفة من التخصصات: - الغواصات ، الإبحار ، الآلات و الالكترونيات ، والتي سوف تتوافق مع وظائفهم بعد التخرج. أثناء تدريبهم المتقدم ، يخضع الطلاب أيضًا إلى دورة للغوص ليصبحوا غواصين من نجمتين قادرين على الغوص في أعماق تصل إلى 30 مترًا. تستمر المرحلة التالية من الدورة حوالي ثمانية أشهر ، حيث يخضع المتدرب لتدريب عملي ونظري في موقع معين على متن السفينة.
تتيح لهم المحاكاة التي تدرب الطلاب على تعلم كيفية التنقل في البحر الأبيض المتوسط ، وكذلك الجزء الفني من التنقل داخل وخارج الموانئ ، بما في ذلك عندما تكون هناك تهديدات للسفن مثل غواصات العدو.
"إنه ليس نوعًا من سيناريوهات النجاح أو الفشل ؛ هذا الاختبار في البحر. نحن هنا لاعدادهم لذلك "
مصدر