أدرجت وزارة الدفاع الهندية عدة أسباب لارتفاع تكاليف الطائرات المقاتلة Su-30 المقدمة إلى سلاح الجو الهندي (IAF) من خط الإنتاج المحلي ، مقارنة بتلك المقدمة مباشرة من قبل الشركة المصنعة الروسية الأصلية.
صرح سوبهاش بامري ، وزير الدولة الهندي للدفاع ، يوم الأربعاء أن السبب الأول وراء ارتفاع التكلفة هو أن مواصفات SU-30 الروسية و SU-30MKI المصنعة محليًا ليست متماثلة ؛ وبالتالي ، قد لا تكون المقارنة بين التكلفة الواحده بالاخرى مناسبة.
تنتج شركة هندوستان أيرونوتكس المحدودة (HAL) المملوكة للدولة حاليًا طراز Su-30MKI بتكلفة تصل إلى 62 مليون دولار لكل طائرة ، وهو ما يزيد بنحو 22 مليون دولار عن طائرة Su-30 التي توفرها روسيا.
وأضاف سوبهاش بامري أنه كونه برنامج نقل التكنولوجيا (ToT) ، فإن التكلفة الإجمالية تشمل أيضًا دفع رسوم الترخيص إلى الجانب الروسي.
تقوم HAL باستيراد المواد الخام والمكونات الخاصة من الشركات الروسية وتجميعها في منشأة الإنتاج في Nasik. تقوم HAL حاليًا بتجميع آخر 23 طائرة من طراز Su-30MKI بناءً على طلب من وزارة الدفاع الهنديه.
"استيراد المواد الخام وحقوق الملكية من روسيا ينطوي على الاعتماد على الشركات المصنعة للمعدات الأصلية الروسية (OEMs) لتغطية تكاليف المجموعة المقدمه ، والتي لا تتناسب مع محتويات المجموعة" أضاف سوبهاش بامري .
تشكل الطائرة ذات المحرك المزدوج ، Su-30MKI والتي طورتها شركة صناعة الطائرات الروسية سوخوي والمصممة بموجب ترخيص في الهند ، العمود الفقري لسلاح الجو الهندي . بينما تم بناء أول 50 طائرة من طراز Su-30 في روسيا ، تم تجميع أكثر من 200 طائرة مقاتلة في الهند.
جادلت وزارة الدفاع الهندية أيضًا بأن التصنيع المحلي سيخلق مجموعات مهارات متقدمة في البلاد ، وهي خطوة نحو الاعتماد على الذات.
"سوف ينتج عن التصنيع الأصلي انخفاض في تكلفة دورة الحياة وتقليل الاعتماد على تصنيع المعدات الأصلية في الإصلاح والصيانة ووقت دوران سريع ودعم سريع لقواعد سلاح الجو الهندي" ، أضاف الوزير بهامري.
في العام الماضي ، عرضت شركة HAL إنتاج 40 طائرة إضافية من طراز Su-30MKI لـسلاح الجو الهندي بتكلفه أقل بكثير ، لكن الهند رفضت العرض.
وخلص بهامري إلى أنه "نظرًا لتأسيس المنشآت المحلية ، فمن المحتمل أن تكون إمدادات الإنتاج المستقبلية أرخص إذا تم وضع طلب جديد للإنتاج بالجملة على HAL".
مصدر