الجزء الأول
في يناير 2019 ، أعلنت وزيره الدفاع الفرنسي فلورنس بارلي أن فرنسا ستلتزم بـ 2.3 مليار دولار لتطوير جيل F4 من مقاتلة داسو رافال متعددة المحركات ثنائية المحرك. وسيشمل ذلك الإنتاج في 2022-2024 من آخر ثمانية وعشرين من الطلب الأصلي البالغ 180 رافال ، يليه شراء ثلاثين رافال إضافية من نسخه F4.2 بين 2027-2030 ، ليصبح المجموع 210. منذ عام 2008 ، وفرنسا تنشر مقاتلات Rafale ( النسخه العاديه ونسخه حاملة الطائرات ) ضمن قواتها في أفغانستان والعراق وليبيا ومالي وسوريا.
على الرغم من دمج تقنية التخفي ، فإن Rafale ليست طائرة شبحيه حقيقية مثل F-35. صحيح أن أجنحة الطائرة الفرنسية وجسم الطائرة تتكون في المقام الأول من مواد مركبة ماصة للرادار والتيتانيوم خفيف الوزن. تشمل ميزات التصميم مداخل المحرك على شكل حرف S ، والحواف المسننة ، ونظام تبريد عادم القناة المصمم لتقليل بصمة الأشعة تحت الحمراء.
هذه التجهيزات تعطي مقاتلة Rafale مقطعًا تقديريًا للرادار (RCS) يزيد قليلاً عن 1 متر مربع - مقارنة بأقرانها مثل Super Hornet و Typhoon ، لكنه أكبر من تلك الخاصة بالطائرة F-35.
يتم تحديد أسعارمقاتلات Rafale ( النسخه التي تقلع من مدارج ارضيه ) حاليًا من 76 إلى 82 مليون دولار لكل طائرة ، وهي أرخص قليلا من طراز F-35A على الرغم من أن تكاليف التشغيل في رافال ربما تكون أقل.
تحظى باريس بميزه خاصة وهي الحفاظ على صناعة أسلحة محلية مستقلة ولم تفكر أبدًا في شراء طراز F-35. بدلاً من ذلك ، تعمل فرنسا مع ألمانيا وشركاء آخرين لتطوير طائرة شبحيه تدعى Future Combat Air System ( تعرف اختصارا ب FCAS ) من الجيل السادس لدخول الخدمة في 2035-2040. حتى ذلك الحين ، تضاعف فرنسا قدرات ال Rafale من خلال دمج الكترونيات وافيونكس مشابه لماهو موجود في F-35
تعتبر مقاتله Rafale أكثر مرونة بكثير من مقاتلة F-35 ، مع معدل تسلق متفوق ، أداء ثابت اثناء الانعطاف sustained turn performance ، والقدرة على الانطلاق بسرعة فائقة (الحفاظ على الطيران الأسرع من الصوت دون استخدام حرق الوقود اللاحق) بسرعه Mach 1.4 أثناء حمل الأسلحة. توفر جنيحات كانارد canards التي تتحرك جميعًا - وهي مجموعة ثانية من الأجنحة الصغيرة بالقرب من أنف الطائره - رافعًه ممتازه للطائره كما توفر للمقاتله سرعه واداء ممتازين اثناء التحليق في الارتفاعات المنخفضه
ومع ذلك ، بالمقارنة مع الجيل الرابع من الطائرات النفاثة ذات المحركين الأكبر مثل Su-35 أو F-15 ، لا يمكن لطائرة Rafale التحليق عالياً (سقف خدمة يصل إلى 50000 بدلاً من 60000 قدم) ، ولها سرعة قصوى أقل ( 1.8ماخ فقط مقارنة ب 2-2.5 ماخ ).
لن تساعد رشاقة Rafale كثيراً إذا كانت تشتبك من مسافه بعيده مع صواريخ ارض-جو او مقاتلات شبحيه .
للتعويض ، تفتخر Rafale بنظام متقدم للحرب الإلكترونية وهو نظام Spectra والذي يُفترض أنه يمكن أن يقلل من المقطع العرضي لـ Rafale عدة مرات ، ويشاع ان يعمل عن طريق عكس الإشارات باستخدام ( الإلغاء النشط )
يضم Spectra أيضًا أجهزة تشويش قوية وموزعات flare and chaff ، ويوفر إنذارًا مبكرًا بزاوية 360 درجة
وبحسب ما ورد سمحت قدرات نظام Spectra لمقاتلات Rafale بالقيام بغارات في المجال الجوي الليبي في عام 2011 قبل أن تدمير صواريخ الدفاع الجوي الليبيه.
تشمل القدرات الرئيسية الأخرى دمج مستشعر رادار RBE-2AA النشط الممسوح ضوئيًا في Rafale ، والذي يمكنه تتبع العديد من الأهداف على بعد 124 ميلًا ، من خلال نظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء OSF المنفصل ، والذي يصل مداه الى 62 ميل. يستفيد الطيارون في Rafale أيضًا من أدوات غير مدمجة تجمع بين الأوامر الصوتية وشاشات اللمس المسطحة.
تحمل الطائرة مدفع عيار ثلاثين مليمترا وما يصل إلى واحد وعشرين ألف رطل من الأسلحة على أربعة عشر نقطة صلبة
. نظرًا لأن باريس تحتاج إلى قدرة استكشافية في إفريقيا ، فيمكن لطائرة Rafale التزود بالوقود أثناء الطيران وحمل ما يصل إلى خمسة خزانات وقود للمرور العابر الطويل جدًا ، ويمكن تشغيلها من مطارات غير مجهزة نسبيًا ، على عكس معظم الطائرات عالية الأداء.
ماهو الجديد في نسخه F-4
تنتج داسو ثلاثة أنواع أساسية من Rafale:
- Rafale-C ذات المقعد الواحد
- Rafale-B ذات المقعدين ( ويكون فيها ضابط مسؤول عن الاسلحه وتنفع لمهام القصف والاستطلاع )
- Rafale-M وهي نسخه احاديه المقعد خاصه بالعمل على حاملات الطائرات
كل نوع لديه عده أجيال من التطوير هي F1 و F2 و F3 و F3R
يقدم الجيل F4 إمكانات إضافية تتمحور حول Centric-network warefare capabilities وبيانات لوجستية مماثلة لتلك الموجودة في F-35 Lightning ، مما يمكّن مقاتلات Rafale اثناء مهام الدورية من بناء صورة أكثر دقة لساحة القتال من خلال تجميع أجهزة استشعارهم عبر شبكة آمنة ، وحتى تبادل البيانات باستخدام هوائي الاتصالات الساتلية الجديد. يستفيد الطيارون أيضًا من الشاشات المحسنة المثبتة على الخوذة HMD.
سيتلقى النظام الدفاعي Spectra المزيد من أدوات التشويش القوية و المزيد من القدرات الجديدة المصممة لتلبية إمكانات تحسين امكانيه مواجهه الخصوم المحتملين. علاوة على ذلك ، تسعى Dassault إلى استخدام تقنية "البيانات الكبيرة" لتطوير نظام صيانة تنبؤي يذكرنا بنظام ALIS ( الملئ بالمشاكل ) الموجود في F-35 لتنفيذ الإصلاحات الوقائية بكفاءة من حيث التكلفة.
ومن بين الأنظمة الأخرى التي سيتم تعديلها الوضع جو-أرض لرادار RBE-2AA ، وأجهزة الكمبيوتر الرقمية M88 turbofan ، ونظام AI جديد لبودات الاستطلاع والتهديف يسمح لها بتحليل المعلومات بسرعة وتقديمها إلى الطيار. ستتلقى Rafale-M أيضًا نظام هبوط آلي جديد على متن حاملات الطائرات .
يتبع ........
موضوع: مقاتلات Rafale F4.2 شبحيه : ولكنها تظل ذات قدرات اقل من F-35 
الإثنين 5 أغسطس 2019 - 7:06
