أجرت شعبة الخطوط الجوية الكورية للفضاء (KAL-ASD) الرحلة الأولى للطائرة المروحيه 500MD ، وهي طائرة هليكوبتر بدون طيار تستند إلى MD Helicopters MD500 ، ووضعت خطط طموحه لإنشاء نسخ اخرى غير مأهولة من الأنواع القديمة.
أول رحلة من 500MD ، التي تحمل تسجيل KUS-VH ، جرت في معهد أبحاث الفضاء (KARI) في Goeheung في كوريا الجنوبية. استغرقت الرحلة 30 دقيقة ، وشوهدت الطائرة وهي تقلع وتحوم على ارتفاع 10 أمتار فوق سطح الأرض.
قبل الرحلة ، أجرت KAL-ASD اختبارات أرضية ، وبدء تشغيل المحرك عن بُعد .
تقول KAL-ASD إن الاختبار أظهر "قدرات ووظائف نظام مراقبة الطيران بدون طيار."
تعمل الشركة في المشروع منذ عام 2014. وقد عرضت نموذج بالحجم الطبيعي الكامل من KUS-VH في معرض سيول الدولي للفضاء والدفاع (ADEX) في عام 2015.
"تم تجهيز KUS-VH بنظام حديث ، يضم جهاز كمبيوتر للتحكم في الطيران ، ونظام الملاحة بالقصور الذاتي المدمج [GPS] ، ونظام التحكم في الدفع ، والمحركات الدوارة الكهروميكانيكية" ، كما تقول الشركة.
"بعد المزيد من التطوير وبمجرد تثبيت معدات المهام mission equipments ، من المتوقع أن يتم استخدامها في مجالات مختلفة مثل المراقبة والاستطلاع خلال النهار والليل."
ستصل حمولة الطائرة إلى 440 كجم وفترة تحليق تصل الى ست ساعات.
قدمت بوينغ خبرة واسعة في البرنامج ، مستفيدة من عملها مع برنامج Boeing H-6U Little Bird غير المأهول
تخطط KAL-ASD لتوسيع نطاق الطائرة وارتفاعها تدريجياً حتى عام 2021 "لاستيعاب متطلبات العملاء المحتملة" ودمج مختلف أجهزة الاستشعار والمعدات الاخرى.
على الرغم من أن بيان الشركة لم يشر إلى الأسلحة ، إلا أنه في معرض أديكس لعام 2015 ، ظهر مع صاروخين أرضيين من طراز Lockheed Martin AGM-114 Hellfire جو-سطح وبود صواريخ بقطر 2.75 بوصة.
ليس من المعروف أذا كانت حكومة كوريا الجنوبية طلبات رسمية لمثل هذه المنصة ، ولكن KAL ASD قد أوضحت أن التحويل الى منصه 500MD ستكون وسيلة فعالة لإعادة تدوير مروحيات MD Helicopters MD500 المحاله على التقاعد
الجيش الكوري الجنوبي لديه 251 مروحيه MD500 بمتوسط عمر 37.4 سنة.
يضيف بيان KAL-ASD أنه بعد إثبات القدرة على تحويل MD500 في منصة غير مأهولة ، تأمل الشركة أن تفعل الشيء نفسه مع مروحيات Bell UH-1H و Sikorsky UH-60 ، بالإضافة إلى مقاتلة Northrop F-5.
مصدر