الأقســـام العسكريـــة

mi-17 كتب:: كلا : هذه الدول لاتمتلك بنيه تحتيه كافيه لاستيعاب تكنلوجيا متطوره للقيام ( بشكل مستقل ) بتصنيع سلاح رئيسي حديث

البنية التحتية ايضا يمكن شراؤها بل شراء كامل المشروع

هذه الدول لا تمتلك ارادة وهذا صحيح

انا مع عدم تصنيع المقاتلات لان ذلك غير مجد اقتصاديا لكن تصنيع ذخائرها وقطع غيارها سيكون افضل

Horst-Wessel-Lied كتب:: كيف علمت ان جي-10 متخلفة ب 15 سنة عن اف16 ؟
اذا كانت جي10 تملك نماذج تحمل محركات دفع موجه ورادار ايسا

باكستان مشغل قديم للأف-16 ومشغل نادر للمقاتﻻت الصينية لذلك لها خبرة للتعامل مع الطرفين.

المقاتلات الصينية ليست بتلك الكفاءة حتى مع التقنيات المتقدمة التي وصلوا لها لا احد مستعد للمغامرة بملياراته مع اسلحة غير موثوقة خصوصاً مع نسخ تصديرية سيئة مثل التي تطرحها الصين .

الأف-16 اشبه بمنصة open-source قابلة للتطوير وأستيعاب الأضافات ولديها سجل قتالي متميز عن اي مقاتلة بالأضافة ان مناورتها ممتازة جداً في القتال القريب وافضل من J-10B بالمناورة لأن تصميمها يسمح بتحقيق انعطاف لحظي ومستمر بشكل متوازن وعالي على عكس بقية المقاتﻻت التي تحقق انعطاف لحظي على حساب المستمر فلذلك هذه الطائرة مع حمولة خفيفة وتجهيز مناسب يمكن ان تحقق المستحيل.. هنالك لقطات لها وهي تفلت من عدة صواريخ بيتشورا في عاصفة الصحراء اعتماداً على المناورة فقط.

كذلك اﻻف-16 لها موثوقية عالية جداً على مستوى اللجوستيك والصيانة فهي ﻻتتطلب ساعات صيانة كثيرة او قطع غيار متكررة لأن قطع غيارها اقل مايمكن ان توفره 2000 ساعة تشغيل دون استبدال.

أضافة لتسليحها من صواريخ امرام والنسخ الحديثة من سايدواندر يقدم اضافة قوية للباكستانيين.

الصينيين ﻻيقدموا مقاتلات J-10C التي تتوفر بدفع موجه ورادار AESA ومنظومة حرب الكترونية متكاملة مع تسليح عالي التقنية للدول المستوردة بل هذه نسخة خاصة بهم، حسب مافهمت انهم مستعدين لتوريد طائرات J-10B كنسخة تصديرية لكن من غير المحتمل ان تتوفر على رادار ايسا الأصلي لأن J-10B ليست مهيأة لذلك بل برادار KLJ-7A الذي مواصفاته سيئة جداً فمداه 170 كم لهدف ذو بصمة 5 متر مربع وهو اقل حتى من قدرات رادار ZHUK-AE الروسي ، اضافة ان الرادار الصيني سيكون من ضمن حزمة البلوك الثالث من JF-17 للباكستانيين .

اما محرك WS-10TVC ذو الدفع النفاث فلن يكون ضمن J-10B بل J-10C .

الصينيون يوفروا قطع غيار سيئة عادة مقارنة بالأمريكية والروسية لذلك نجد مقاتلة JF-17 عمرها ﻻيزيد عن 1000 ساعة طيران مقابل 7000 ساعة طيران للسوبر هورنت و5000 ساعة طيران للأف-16 وقابلة للتعمير الى الضعف .

إضافة ان مسألة التسليح اكبر مشكلة تواجه اي بلد يرغب بأي طائرة صينية لأن الصينيين ﻻيوفروا صواريخ BVR حقيقية بل صواريخ SD-10 وهي نسخة مخفضة من PL-12 باحثه الصاروخي غير موثوق لأنه استنساخ من عدة بواحث روسية وغربية بالأضافة ان مداه من اكبر عيوبه فهو بحسب مايدعيه الصينيين يصل لـ70 كم وهو مدى قصير ويقارن بمدى صاروخ قصير المدى مثل الفرنسي ميكا هذا يعني ان الطيار يحتاج ان يقترب لمدى 50 كم من الهدف لكي يطلق الصاروخ وهي مهمة شبه مستحيلة، اضافة انهم ﻻيوفروا نسخ من صواريخ PL-10 قصيرة المدى الحديثة بل يقتصروا على تصدير صواريخ PL-9C وهو نسخة سيئة من صاروخ AIM-9L بالمقابل نجد النسخ الصينية تتزود بصواريخ متطورة مثل PL-10 و PL-15 وهو مايرفضوا تصديرهن .

IRAQI_SUKHOI كتب:: باكستان مشغل قديم للأف-16 ومشغل نادر للمقاتﻻت الصينية لذلك لها خبرة للتعامل مع الطرفين.

المقاتلات الصينية ليست بتلك الكفاءة حتى مع التقنيات المتقدمة التي وصلوا لها لا احد مستعد للمغامرة بملياراته مع اسلحة غير موثوقة خصوصاً مع نسخ تصديرية سيئة مثل التي تطرحها الصين .

الأف-16 اشبه بمنصة open-source قابلة للتطوير وأستيعاب الأضافات ولديها سجل قتالي متميز عن اي مقاتلة بالأضافة ان مناورتها ممتازة جداً في القتال القريب وافضل من J-10B بالمناورة لأن تصميمها يسمح بتحقيق انعطاف لحظي ومستمر بشكل متوازن وعالي على عكس بقية المقاتﻻت التي تحقق انعطاف لحظي على حساب المستمر فلذلك هذه الطائرة مع حمولة خفيفة وتجهيز مناسب يمكن ان تحقق المستحيل.. هنالك لقطات لها وهي تفلت من عدة صواريخ بيتشورا في عاصفة الصحراء اعتماداً على المناورة فقط.

كذلك اﻻف-16 لها موثوقية عالية جداً على مستوى اللجوستيك والصيانة فهي ﻻتتطلب ساعات صيانة كثيرة او قطع غيار متكررة لأن قطع غيارها اقل مايمكن ان توفره 2000 ساعة تشغيل دون استبدال.
أضافة لتسليحها من صواريخ امرام والنسخ الحديثة من سايدواندر يقدم اضافة قوية للباكستانيين.

الصينيين ﻻيقدموا مقاتلات J-10C التي تتوفر بدفع موجه ورادار AESA ومنظومة حرب الكترونية متكاملة مع تسليح عالي التقنية للدول المستوردة بل هذه نسخة خاصة بهم، حسب مافهمت انهم مستعدين لتوريد طائرات J-10B كنسخة تصديرية لكن من غير المحتمل ان تتوفر على رادار ايسا الأصلي لأن J-10B ليست مهيأة لذلك بل برادار KLJ-7A الذي مواصفاته سيئة جداً فمداه 170 كم لهدف ذو بصمة 5 متر مربع وهو اقل حتى من قدرات رادار ZHUK-AE الروسي ، اضافة ان الرادار الصيني سيكون من ضمن حزمة البلوك الثالث من JF-17 للباكستانيين .
اما محرك WS-10TVC ذو الدفع النفاث فلن يكون ضمن J-10B بل J-10C .

الصينيون يوفروا قطع غيار سيئة عادة مقارنة بالأمريكية والروسية لذلك نجد مقاتلة JF-17 عمرها ﻻيزيد عن 1000 ساعة طيران مقابل 7000 ساعة طيران للسوبر هورنت و5000 ساعة طيران للأف-16 وقابلة للتعمير الى الضعف .
إضافة ان مسألة التسليح اكبر مشكلة تواجه اي بلد يرغب بأي طائرة صينية لأن الصينيين ﻻيوفروا صواريخ BVR حقيقية بل صواريخ SD-10 وهي نسخة مخفضة من PL-12 باحثه الصاروخي غير موثوق لأنه استنساخ من عدة بواحث روسية وغربية بالأضافة ان مداه من اكبر عيوبه فهو بحسب مايدعيه الصينيين يصل لـ70 كم وهو مدى قصير ويقارن بمدى صاروخ قصير المدى مثل الفرنسي ميكا هذا يعني ان الطيار يحتاج ان يقترب لمدى 50 كم من الهدف لكي يطلق الصاروخ وهي مهمة شبه مستحيلة، اضافة انهم ﻻيوفروا نسخ من صواريخ PL-10 قصيرة المدى الحديثة بل يقتصروا على تصدير صواريخ PL-9C وهو نسخة سيئة من صاروخ AIM-9L بالمقابل نجد النسخ الصينية تتزود بصواريخ متطورة مثل PL-10 و PL-15 وهو مايرفضوا تصديرهن .

لم يبقى الا ان تقول ان جي10 لا تطير

لا يوجد اي مصادر تقول ان جي10 ضعيفة او قوية لان المعلومات عنها شحيحة

فقط اريد الاضافة ان الصين اختارت جي10 للدفاع عن جوها بدل تصنيع ميج 29 لكنها لم تهتم بها اصلا وهنا مربط الفرس

لكن من ناحية اخرى وافقت على تصنيع سو30

تحياتي

الصين عرضت نسخه تصديريه من J-10C تدعى J-10CE ( تقرير اخباري صيني )

كشف في معرض دبي للطيران 2019 لأول مرة عن الطائرة المقاتلة J-10CE في معرض جوي أجنبي كبير.

وتعتبر الطائرة J-10CE الطراز الخاص للتصدير للمقاتلة J-10C.

وفي معرض دبي، تم الكشف عن بعض المميزات التكتيكية والتقنية لها، بما في ذلك طول الطائرة الكاملة، وامتداد جناحيها، والحد الأقصى لسرعه طيران بالماخ، ونصف قطر الرحلة وغيرها.

وانطلاقا من هذه المعايير، فإن مؤشرات الأداء الشاملة للمقاتلة طراز J-10CE في نفس مستوى المعاير الحديثة لرافال طائرة مقاتلة فرنسية، وطائرة F-16V في الولايات المتحدة، ومقاتل "Eagle" E في السويد.

كما أن سعر الجانب الصيني عادل نسبيا، وليس هناك أي شرط سياسي، وقبل أن تصبح المقاتلة الشبح شعبية، هناك قدرة تنافسية قوية نسبيا في السوق الدولية.

مصدر

دول عربي مايشتري J-10 والسبب ؟

أعلم أن المقال منقول, و لكن شدتني جزئية 40 طائرة سورية مقابل و لا خسارة للأف 16؟؟؟!!! إلى متى سيستمر الكذب الغربي بخصوص معركة البقاع؟؟
شيء اّخر المقاتلة الصينية تمتلك في الفئة B ماّخذ DSI بينما لا تستخدم الأف 16 تلك التقنية (بما يعنيه ذلك من بصمة رادارية منخفضة لمأخذ الهواء).
الطائرة مازالت مشروع مقاتلة خفيفة أحادية المحرك تحت التطوير و يتم تطعيمها بالتقنيات الجديدة بأستمرار.
مشروع الثاندر ليس مقلباً للباكستان بل حسب ظروفها هو ملائم تماماً, المشروع هو بوابة باكستان لدخول عالم تصنيع الطائرات المقاتلة النفاثة و الذي تمتلك فيه غريمتها الهند خبرة 60 سنة (مشروع الطائرة ماروت), ليتنا نقلد الباكستان و نبدأ من نقطة ما.

جي ١٠ النسخه سي مع الكترونيات وذخيره اسرائيليه ستكون النتيجه شيئا غير سهل على الاطلاق
لكن هذه الوصفه تكاد تكون مثل الحب المستحيل

Rheinmetall كتب:: جي ١٠ النسخه سي مع الكترونيات وذخيره اسرائيليه ستكون النتيجه شيئا غير سهل على الاطلاق
لكن هذه الوصفه تكاد تكون مثل الحب المستحيل

يمكن تطوير نسخة خاصة بباكستان تستخدم أسلحة و منظومات تركية (بل يمكن أن تهتم تركيا نفسها بنسخة من هذا النوع و تبنيها أما لديها أو لدى الباكستان).

fulcrum77 كتب:: أعلم أن المقال منقول, و لكن شدتني جزئية 40 طائرة سورية مقابل و لا خسارة للأف 16؟؟؟!!! إلى متى سيستمر الكذب الغربي بخصوص معركة البقاع؟؟
شيء اّخر المقاتلة الصينية تمتلك في الفئة B ماّخذ DSI بينما لا تستخدم الأف 16 تلك التقنية (بما يعنيه ذلك من بصمة رادارية منخفضة لمأخذ الهواء).
الطائرة مازالت مشروع مقاتلة خفيفة أحادية المحرك تحت التطوير و يتم تطعيمها بالتقنيات الجديدة بأستمرار.
مشروع الثاندر ليس مقلباً للباكستان بل حسب ظروفها هو ملائم تماماً, المشروع هو بوابة باكستان لدخول عالم تصنيع الطائرات المقاتلة النفاثة و الذي تمتلك فيه غريمتها الهند خبرة 60 سنة (مشروع الطائرة ماروت), ليتنا نقلد الباكستان و نبدأ من نقطة ما.

الاعلام الغربي بارع في هذا المجال وحينما يقوم بالكذب والخداع فهو يقوم به بطريقة احترافية وخبيثة (يتعب على الكذبة عكس الروس البسطاء)

لذلك تجد الغرب يروج لأي حليف ويفخم ويذاكي حليفه في اي معركة بالمقابل يستغبي ويسطح عدوه بشتى الطرق

بأختصار هذه هي طريقة تفكير الاوربي الاشقر (المتحضر) تجاه مواطني دول "العالم الثالث" (الغير متحضرين)

فهو يراهم انهم ادنى واغبى من ان يشغلوا طائرة او دبابة ليقاتلوا بها بحكم كونهم ادنى الف درجة منهم

وسوريا ليست حكر فالحرب العراقية الايرانية وحرب الخليج ايضاً امثلة شاخصة فمثلاً تجد الغربيين يطبلون للأيرانيين

(اعدائهم) على حساب العراقيين اللذين هم اقل عداوة منهم، فقط لكون الايرانيين من مستخدمي السلاح الغربي

بشكل مكثف فلازم يظهر السلاح الغربي بمظهر المتفوق حتى لو استخدمه الد اعدائي لذلك تجد ملك التدليس

والتخنيس توم كوبر يخرج على الملأ بكتابه يدعي ان الايرانيين اسقطوا اكثر من 110 مقاتلة عراقية بواسطة

الأف-14 وحدها (في بداية الحرب) بينما سلاح الجو العراقي (وقتها) لم يمتلك 120 طائرة صالحة للطيران

وتجد العالم يتناقل من اكاذيبه مالذ وطاب ويلصقها بأي نقاش بدون ادنى تفكير او تمحيص.

اما حرب الخليج فهنا يقول لك صراحة ان العراقيين اغبياء لايستطيعوا تشغيل السلاح بشكل صحيح كحال

اقرانهم العرب وأي شخص بُني غير اشقر, وأن فشل الدبابة تي-72 امام الابرامز ليس لكونها دبابة

فاشلة تصلح فقط لحرث الحقول وجر عربات التبن بل لأن العراقيين لايعرفوا كيف يديروا برج المدفع

ويرموا به على دبابة امامهم هذا أن لم يهربوا من المعركة فهم لايمتلكوا شجاعة الاشقر

اما سبب فشل الميج-29 الكارثي امام الاف-15 هو ليس لكونها طائرة فاشلة من الأساس تصلح فقط

للعروض البهلوانية والسيرك بل لكون طياريها ذوي بشرية بنية لاتعرف زر عمل الرادار من زر تشغيل

المحرك.

عموماً هذا الاسلوب من الحرب الاعلامية استخدم في اي معركة ضد اي خصم للغرب وسوريا واسرائيل

مثال لامع يمكنك ان تشاهد نظرة الغرب في الافلام الامريكية عن الاسرائيليين بأنهم أذكياء وخصم قوي

ومحل ثقة بالمقابل العربي كائن غدار ذو مستوى ذكاء متدني جداً هدفه التخريب والجنس وطبعاً من ساعد

هذا الاعلام هي انظمتنا وحكوماتنا الفاشلة المتخلفة التي اعتادت على كتم واخفاء اي حقيقة فمن سيسمح

بأجراء تعداد للطائرات السليمة امام الاعلام والعالم حينما يدعي العدو انه اسقط 40 او 100 او حتى 500

مقاتلة المهم ان اسرار الدولة لاتنكشف رغم ان الغرب والعالم كله يعلم لون اللباس الذي يرتديه حاكمنا الموقر

(مخترقين حتى قصره وغرفة نومه كحال احد روؤساء دولة عربية) وليس فقط اعداد ونوع طائراته.

اما في مايخص مقاتلة J-10 المانع الوحيد لأنجاح تسويقها دوليا كبديل عن الأف-16 هو فشل الصينيين

في فهم مايحتاجه الزبون وهذه سابقة غريبة فيفترض ان يسوقوا الطائرة لتنافس الاف-16 فايبر في شتى

المجالات بينما على الواقع هي تفتقر لرادار متطور ينافس APG-83 الخاص بنسخة فايبر وتفتقر لمنظومة

حرب الكترونية شاملة ومتقدمة فنحن دخلنا عصر منظومات الحرب الالكترونية التي تستخدم الذكاء الصناعي

والتكييف الطيفي والعمل مع الرادار والكمبيوتر كنظام واحد متكامل وأيضاً يفتقروا لتوفير حزمة تسليح

مماثلة لما هو موجود على الاف-16 فشراء الجي-10 يعني عدم توفر ذخائر ذكية فعالة مثل عائلة قنابل

بافواي او جيدام وعدم توفر صواريخ جوالة مماثلة للأمريكية وعدم توفر صواريخ جو-جو مثل الامرام

والأهم انها لأتأتِ بميزة التكامل مع السلاح المختلف لأي دولة فكما نعلم أن معظم دول العالم تستعمل

السلاح الامريكي او الغربي او حتى روسي وحينما تشتري سلاح صيني متطور فستواجه مشكلة

مع دمجه مع باقي الاسلحة فمثلاً مع شراء طائرة جي-10 لازم تكون متوافقة مع البنية التحتية

الاساسية للقواعد والمطارات من كابلات ووحدات الحوسبة في الطائرة (لازم تكون بمعيار 1553B)

الى توافقها مع المدرج والهانغر ومعدات توفير الصيانة والتشغيل الارضية وصولاً لأنظمة التعريف

صديق/عدو وانظمة الملاحة TACN فأنت بالنهاية تحصل على مقاتلة اف-16 صينية مشابهة

لنسخة بلوك 30 القديم ولكن مختلفة جذرياً عن بنيتك التحتية وبسعر عالي يعني وجع رأس

أي وزارة دفاع حينما ترى مقاتلة صينية اقل من الامريكية بسعر 50 الى 60 مليون دولار مقابل

90 مليون دولار للF-16V بالتأكيد ستحاول الحصول على الطائرة الامريكية حتى لو كلفك ماليا

وسياسياً

IRAQI_SUKHOI كتب:: الاعلام الغربي بارع في هذا المجال وحينما يقوم بالكذب والخداع فهو يقوم به بطريقة احترافية وخبيثة (يتعب على الكذبة عكس الروس البسطاء)

لذلك تجد الغرب يروج لأي حليف ويفخم ويذاكي حليفه في اي معركة بالمقابل يستغبي ويسطح عدوه بشتى الطرق
بأختصار هذه هي طريقة تفكير الاوربي الاشقر (المتحضر) تجاه مواطني دول "العالم الثالث" (الغير متحضرين)
فهو يراهم انهم ادنى واغبى من ان يشغلوا طائرة او دبابة ليقاتلوا بها بحكم كونهم ادنى الف درجة منهم

وسوريا ليست حكر فالحرب العراقية الايرانية وحرب الخليج ايضاً امثلة شاخصة فمثلاً تجد الغربيين يطبلون للأيرانيين
(اعدائهم) على حساب العراقيين اللذين هم اقل عداوة منهم، فقط لكون الايرانيين من مستخدمي السلاح الغربي
بشكل مكثف فلازم يظهر السلاح الغربي بمظهر المتفوق حتى لو استخدمه الد اعدائي لذلك تجد ملك التدليس
والتخنيس توم كوبر يخرج على الملأ بكتابه يدعي ان الايرانيين اسقطوا اكثر من 110 مقاتلة عراقية بواسطة
الأف-14 وحدها (في بداية الحرب) بينما سلاح الجو العراقي (وقتها) لم يمتلك 120 طائرة صالحة للطيران
وتجد العالم يتناقل من اكاذيبه مالذ وطاب ويلصقها بأي نقاش بدون ادنى تفكير او تمحيص.

اما حرب الخليج فهنا يقول لك صراحة ان العراقيين اغبياء لايستطيعوا تشغيل السلاح بشكل صحيح كحال
اقرانهم العرب وأي شخص بُني غير اشقر, وأن فشل الدبابة تي-72 امام الابرامز ليس لكونها دبابة
فاشلة تصلح فقط لحرث الحقول وجر عربات التبن بل لأن العراقيين لايعرفوا كيف يديروا برج المدفع
ويرموا به على دبابة امامهم هذا أن لم يهربوا من المعركة فهم لايمتلكوا شجاعة الاشقر
اما سبب فشل الميج-29 الكارثي امام الاف-15 هو ليس لكونها طائرة فاشلة من الأساس تصلح فقط
للعروض البهلوانية والسيرك بل لكون طياريها ذوي بشرية بنية لاتعرف زر عمل الرادار من زر تشغيل
المحرك.

عموماً هذا الاسلوب من الحرب الاعلامية استخدم في اي معركة ضد اي خصم للغرب وسوريا واسرائيل
مثال لامع يمكنك ان تشاهد نظرة الغرب في الافلام الامريكية عن الاسرائيليين بأنهم أذكياء وخصم قوي
ومحل ثقة بالمقابل العربي كائن غدار ذو مستوى ذكاء متدني جداً هدفه التخريب والجنس وطبعاً من ساعد
هذا الاعلام هي انظمتنا وحكوماتنا الفاشلة المتخلفة التي اعتادت على كتم واخفاء اي حقيقة فمن سيسمح
بأجراء تعداد للطائرات السليمة امام الاعلام والعالم حينما يدعي العدو انه اسقط 40 او 100 او حتى 500
مقاتلة المهم ان اسرار الدولة لاتنكشف رغم ان الغرب والعالم كله يعلم لون اللباس الذي يرتديه حاكمنا الموقر
(مخترقين حتى قصره وغرفة نومه كحال احد روؤساء دولة عربية) وليس فقط اعداد ونوع طائراته.

اما في مايخص مقاتلة J-10 المانع الوحيد لأنجاح تسويقها دوليا كبديل عن الأف-16 هو فشل الصينيين
في فهم مايحتاجه الزبون وهذه سابقة غريبة فيفترض ان يسوقوا الطائرة لتنافس الاف-16 فايبر في شتى
المجالات بينما على الواقع هي تفتقر لرادار متطور ينافس APG-83 الخاص بنسخة فايبر وتفتقر لمنظومة
حرب الكترونية شاملة ومتقدمة فنحن دخلنا عصر منظومات الحرب الالكترونية التي تستخدم الذكاء الصناعي
والتكييف الطيفي والعمل مع الرادار والكمبيوتر كنظام واحد متكامل وأيضاً يفتقروا لتوفير حزمة تسليح
مماثلة لما هو موجود على الاف-16 فشراء الجي-10 يعني عدم توفر ذخائر ذكية فعالة مثل عائلة قنابل
بافواي او جيدام وعدم توفر صواريخ جوالة مماثلة للأمريكية وعدم توفر صواريخ جو-جو مثل الامرام
والأهم انها لأتأتِ بميزة التكامل مع السلاح المختلف لأي دولة فكما نعلم أن معظم دول العالم تستعمل
السلاح الامريكي او الغربي او حتى روسي وحينما تشتري سلاح صيني متطور فستواجه مشكلة
مع دمجه مع باقي الاسلحة فمثلاً مع شراء طائرة جي-10 لازم تكون متوافقة مع البنية التحتية
الاساسية للقواعد والمطارات من كابلات ووحدات الحوسبة في الطائرة (لازم تكون بمعيار 1553B)
الى توافقها مع المدرج والهانغر ومعدات توفير الصيانة والتشغيل الارضية وصولاً لأنظمة التعريف
صديق/عدو وانظمة الملاحة TACN فأنت بالنهاية تحصل على مقاتلة اف-16 صينية مشابهة
لنسخة بلوك 30 القديم ولكن مختلفة جذرياً عن بنيتك التحتية وبسعر عالي يعني وجع رأس
أي وزارة دفاع حينما ترى مقاتلة صينية اقل من الامريكية بسعر 50 الى 60 مليون دولار مقابل
90 مليون دولار للF-16V بالتأكيد ستحاول الحصول على الطائرة الامريكية حتى لو كلفك ماليا
وسياسياً

للأسف الغرب لم يعترف مثلاً بأسقاط سلاح الجو السوري لطائرة كانبيرا بريطانية في حرب السويس سنة 1956 إلا بعد ما يقارب الخمسين سنة!!! و هناك من يقول أن سلاح الجو السوري أسقط في الحقيقة طائرتي كانبيرا بريطانيتين و ليست واحدة فقط (الثانية سقطت في تركيا بعكس الأولى التي سقطت في لبنان لذلك أمكن أخفائها).
بخصوص سلاح الجو العراقي ليس فقط ظلم أعلامياً في حرب الثمان سنوات مع أيران بل لقد تمكن طياريه من أسقاط طائرات أمريكية و غربية و لكن الأعلام الغربي المسيطر دولياً أخفى تلك الحقائق, بكل الأحوال أرجو من أخوتنا في العراق مقابلة أبطال سلاح الجو العراقي لتثبيت أنجازات العراق, تحياتي.

IRAQI_SUKHOI كتب:: باكستان مشغل قديم للأف-16 ومشغل نادر للمقاتﻻت الصينية لذلك لها خبرة للتعامل مع الطرفين.

المقاتلات الصينية ليست بتلك الكفاءة حتى مع التقنيات المتقدمة التي وصلوا لها لا احد مستعد للمغامرة بملياراته مع اسلحة غير موثوقة خصوصاً مع نسخ تصديرية سيئة مثل التي تطرحها الصين .

ما راْيك الان وباكستان حصلت على جي10 ؟

fulcrum77 كتب:: للأسف الغرب لم يعترف مثلاً بأسقاط سلاح الجو السوري لطائرة كانبيرا بريطانية في حرب السويس سنة 1956 إلا بعد ما يقارب الخمسين سنة!!! و هناك من يقول أن سلاح الجو السوري أسقط في الحقيقة طائرتي كانبيرا بريطانيتين و ليست واحدة فقط (الثانية سقطت في تركيا بعكس الأولى التي سقطت في لبنان لذلك أمكن أخفائها).
بخصوص سلاح الجو العراقي ليس فقط ظلم أعلامياً في حرب الثمان سنوات مع أيران بل لقد تمكن طياريه من أسقاط طائرات أمريكية و غربية و لكن الأعلام الغربي المسيطر دولياً أخفى تلك الحقائق, بكل الأحوال أرجو من أخوتنا في العراق مقابلة أبطال سلاح الجو العراقي لتثبيت أنجازات العراق, تحياتي.

الغرب لولا ظهور الاف-117 وهي متفحمة في غابات صربيا على شاشات الاعلام لما اعترف بسقوطها

لذلك هم يحاولوا ان يتستروا على اي مصيبة تحصل مع اسلحتهم لكونها overpriced وانفقوا عليها

مليارات من اموال دافعي الضراب وبمجرد مايسمع دافع الضريبة ان فلوسه راحت على مشاريع فاشلة

سيتوقف او يتهرب عن دفع الضريبة وبالتالي انهيار المجمع الصناعي الغربي الذي استثمر فيه

الكثير من سياسييهم امواله وآماله لذلك الكذب واخفاء الحقيقية عنده اهون من خسارة دولار او

دولارين بفضيحة سلاح

mi-17 كتب:: كان من المفترض ان تشتري باكستان 36 مقاتله J-10 في 2015 , لكن باكستان غضت النظر عن الصفقه
حاليا ال J-10 معروضه على دولتين ذات سلاح جو متهالك واخطار امنيه وعسكريه منخفضه المنسوب وهما : لاوس ( كبديل عن ال Mig-21) وبنغلاديش ( كبديل ايضا عن ال F-7 الصينيه المماثله لل Mig-21 )
وطبعا لايحتاج منا الاستنتاج ان جميع هذه العروض مشفوعه بحوافز اقتصاديه وبتسهيلات ماليه
لكن الى حد الان لايوجد صفقه
لماذا يرفض العالم شراء مقاتلات صينيه ؟!

الارشيف الاسود

Horst-Wessel-Lied كتب:: ما راْيك الان وباكستان حصلت على جي10 ؟

من المرجح ان الصفقة كانت سياسية اكثر منها فنية فهي وقعت في زمن الرئيس السابق

عمران خان حليف الصين، بالإضافة ان امريكا في الفترة الاخيرة مارست ضغوط قوية

على باكستان لقاء التخلي عن علاقاتها مع الصين منها تقليل الدعم عن مقاتلة اف-16

وطبعا هذه هي سياسة امريكا في توريط الكثير من الدول عبر بيع اسلحة بدون اي دعم

او قطع غيار وبالتالي تحول هذه الاسلحة لمزهريات تخص العرض كحال الكثير من الدول

التي تورطت مع هذه السياسة.

ولكي تتخلص باكستان من هذا الابتزاز والتذبذب في المواقف قررت الذهاب لشريك اكثر

ثقة مثل الصين فحصلت على صفقة محترمة من الجي-10 يقال حسب ماتداوله الباكستانيون

انها ستتزود برادارات AESA حديثة ومنظومات حرب الكترونية شبيهة بالنسخة

الصينية مع نسخة ناضجة من محركات ووشان WS-10 وحزمة تسليح كاملة ولكن

من غير المحتمل ان يحصلوا على صواريخ PL-15 و PL-10 الاكثر تطوراً

ولكن بشكل عام الصفقة ستكون دفعة قوية لباكستان لكي تتكافىء مع جارتها الهند

التي تستعد لأستقبال كامل الرافال.

» اساس الصناعات العسكريه الصينيه
» الصناعات العسكريه المصريه (كل الصناعات المنتجه في بدون زياده ولا نقصان)
» ظهور مقاتله Chengdu J-20 الصينيه بمحركات جديده
» مقاتلة أف-35 الإسرائيلية تشهد أولى أعمال تجميعها بنجاح
» بحث عن الامكانات العسكريه الاسرائيليه

الأقســـام العسكريـــة

القوات الجوية - Air Force & Aviation

المقاتلات

الجذور الاسرائيليه في الصناعات العسكريه الصينيه ......مقاتله J-10 كنموذج !!

الجذور الاسرائيليه في الصناعات العسكريه الصينيه ......مقاتله J-10 كنموذج !!

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة