- mohamed hadidi كتب:
اولا انا لا استخف او استهزاء بالعلاقات المصرية الايطالية لكن نحن نتكلم عن صفقة قيمتها تتجاوز 9 مليارات يورو و هى صفقة كبيرة جدا لم تقم بها مصر على مدار تاريخها مع دولة اخرى و علية يجب ان تحسن الاختيارات و السلاح اللى تطلبة و دول مثل امريكا و روسيا و فرنسا و المانيا دول معروف عنها قوة صناعة سلاحها
ثانيا ما هو الفرق بين الفريم الفرنسية و البيرجامينى الايطالية من حيث تسليحها و ايهما افضل بالنسبة لى الفريم اللى اتمنى زيادتها ل8
ثالثا التعاقد على falaj 2 الايطالية اجدها هى الابرز لتصنيعها المحلى فى مصر بعدد 20 و هو ما اتمناة ان يكتمل
رابعا افضل الرافال على التايفون و محاولة الحصول على رخصة تصنيع الرافال فى مصر فاذا نحن نتكلم فى صناعة طائرة من الجيل الرابع و نحن لا نملك بنية تحتية لصناعتها فمتى سنمتلكها اذن و العالم اصبح يصنع طائرات جيل خامس و التحضير لجيل سادس كما ان تنويع مصادر السلاح شئ جيد لكن الاهم هو التجانس بين المقاتلات فنحن نتكلم عن تجانس طائرات رافال و ميج 29 و اف 16 و سوخوى 35 بعد استلام مصر لها و ميراج 2000 يحتاج لمجهود و زيادة التايفون عليهم سيزيد هذا المجهود لاضعاف و لا تنسى ان مصر بحاجة لتغيير على الاقل 500 طائرة باخرى جديدة و هو ما تحتاج لتهيئة بنية تحتية لصناعة المقاتلات و اتمنى ان تدخل مصر فى شراكة مع روسيا فى تصميم طائرة و العمل على انشائها و تجربتها بتمويل و الحصول على اعداد منها عند انتهاء انشائها و نسبة عند بيعها لاى دولة اخرى مثل ما قامت بة الهند فى سوخوى 50
خامسا و هو الاهم لا تنسى ان ايطاليا اوقفت اعطاء مصر قطع غيار الاف 16 فى اعقاب قضية ريجينى المعروفة
اخى الكريم
..
اكرر مرة اخرى الفريم الفرنسي هى الفريم بيرغامينى لا فرق بينهم والصناعة بنفس المواصفات طبق الاصل
.
لا وجود لتصنيع طائرات مقاتلة الان ( البنية التحتية تحتاج الكثير ) اما عن لماذا لا نقوم بالصناعة والعالم يتقدم في هذا المجال ( هذا السؤال يجيب عنة صانعي القرار في ال 30 عام السابقة لعام 2011 )
.
اما عن الاعباء الكثيرة في وجود طائرات متنوعة انا ايضاً لا اتمنى وجود التايفون وكنت اتمنى بدلاً منها التعاقد على عدد اكبر من سو-35 القادمة قريباً او زيادة عدد الرافال ولاكن في ظل توتر العلاقات حالياً مع الجانب الفرنسي والتعنت الفرنسي في تمويل الصفقة قام الجانب الايطالى بعرض تمويل الصفقة وتقديم ما يماثل لسلاح الفرنسي ومن ضمنها التايفون والتى تعتبر نقطة الجدال الوحيدة بالنسبة لى في هذه الصفقة حيث انها طائرة دفاعية زو ماتيريال خارجى ضعيف وكلفة تشغيل مرتفعة وقطع غيار صع التفاوض عليها في ما بعد ( واقصد بريطانيا التى تغير مواقفها كل صباح )
.
اما عن تغيير 500 طائرة من سلاحها الجوى فهذا يحتاج الى العمل على المدى البعيد تغيير 500 طائرة ليس بالسهل وان كنت اريد تصحيح هذا الرقم لديك ( الطائرات التى تحتاج للتغيير هى " ميراج 2000 " وايضاً جزء صغير للغاية من " F-16 " فقط )
وهذا العدد قد لا يتجاوز 100 طائرة مقاتلة اما الهليكوبيتر فحدث ولا حرج ( 50 طائرة كا52 بحرية و 50 طائرة اليجاتور برية و 10 طائرات اباتشي و 20 طائرة MI-28 و 20 طائرة AW-149 ايطالية و عدد من طائرات NH-90 )
.
تحياتى
موضوع: رد: هل ستبيع فينكانتيرى فرقاطتين فريم لمصر؟ 
الأحد 16 فبراير 2020 - 5:07
