أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
الـبلد : المزاج : كلنا من اجل مصرالتسجيل : 21/02/2010عدد المساهمات : 12007معدل النشاط : 11382التقييم : 867الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: OPLOT-M الدبابة الاوكرانية الاولي الإثنين 19 سبتمبر - 4:18
OPLOT-M هو اسم دبابة القتال الرئيسية الاوكرانية الصنع التي طورت من الطراز السابق OPLOT والقائم علي الدبابة الروسية " تي-84 " وهي نتاج سنوات من العمل لمكتب " خاركوف " الهندسي الاوكراني ، وظهرت الدبابة لاول مرة في عام 2008 ، لنعرف ان الاوكرانيين فضلوا تطوير الطراز القديم بدلا من الاعتماد علي تصميم جديد ، كما تجدر الاشارة الي ان مكونات هذه الدبابة تم تطويرها في عقد التسعينات من القرن الماضي ، ومن المخطط ان يتم انتاج اعداد صغيرة من هذه الدبابة ، وتم انتاج العشر دبابات الاولي في العام 2009 .
وتم تدريع هذه الدبابة بدروع تفاعلية من الجيل الجديد من نوع NOZH-2 ، مما سيقيها بشكل جيد من الصواريخ ذات الرؤؤس الحربية الترادفية والتي تعمل بها الصواريخ الموجهه الحديثة ، كما حرص الاوكرانيين علي ان تكون دروع دباباتهم افضل من الدروع الروسية من طراز Kontakt 5 ERA ، كما تم تزويد الدبابة بالنظام الروسي Shtora الخاص بمواجهة الصواريخ المضادة للدبابات وابعادها عنها والذي يقلل من احتمالية ضرب الدبابة بشكل قد يتساوي مع الصواريخ الموجهه بالتوجية شبة التلقائي ، كما يمكن تزويد الدبابة بنظام الحماية النشط Zaslon ، وفي هذه النقطة تحديدا " الحماية " يجب ان نذكر ان هذه الدبابة تفوقت علي جميع الدبابات الروسية والغربية معا في جزئية حماية الاجناب بالكامل فهي تحمي كل جزء فيها حتي العجلات والجنزير بدروعها الجنابية .
وتسليح الدبابة الرئيسي عبارة عن مدفع املس عيار 125 مم ، مزود بملقم ألي يمكنه اطلاق قذائف 9K119M Reflex والتي يطلق عليها حلف الناتو اسم AT-11 Sniper-B ،وهي صواريخ موجهه مضادة للدروع ، ويصل اقصي مدي للضرب الي 5 كيلو متر ، وتحمل الدبابة ذخيرة تصل الي 40 قذيفة ، بينما التسليح الثانوي للدبابة مدفع رشاش الي عيار 7.62 مم ومدفع رشاش ايضا عيار 12.7 مم وتستطيع هذه المدافع ان تعمل كمدافع مضادة للطائرات حتي مدي 450 طلقة بينما تحمل المدافع 1250 طلقة ، ويمكن التحكم فيهم من داخل البرج للحفاظ علي حياة الطاقم لاقصي درجة ممكنة ، كما تضم الدبابة انظمة رصد ومراقبة وتهديف متطورة للغاية .
ومحرك الدبابة من نوع 6TD-2E وهو محرك ديزل اوكراني الصنع يوفر طاقة تصل الي 1200 حصان ، وتم تطويره ليكون صديقا للبيئة اكثر من محرك التي-84 مما يقلل من الادخنة والحرارة المنبعثة من الدبابة مما يزيد من صعوبة رصدها ، كما تم تزويد الدبابة بوحدة طاقة احتياطية تعمل علي تشغيل كافة اجهزة الدبابة في حالة تعطل المحرك ، كما تم تزويدها بامكانية تخطي الموانع المائية الي تصل عمقها الي 5 امتار .
المواصفات العامة :
الطاقم : 3 افراد . الوزن : 46 طن . الطول " بحساب المدفع الرئيسي " : 9.7 متر . طول البدن : 7.7 متر . العرض : 3.8 متر . الارتفاع : 2.3 متر .
اقصي سرعة علي الطريق : 65 كم/س . المدي : 540 كم . الدول المستوردة : تايلاند .
بلاحظ ان الايرامز على سبيل المثال المسافه بين البرج وجسم الدبابه مش كبير ده ممكن يكون عامل عدم خروج الدبابه من المعركه وانهاا تقدر تكمل فى القتال حتى بعد الاصابه لان البرج مش هيطير ويبقى فى الارض اما سؤالى هل ده ممكن يكون عيب واضح جدا فى الدبابه
محمد علام
مشرف سابق لـــواء
الـبلد : المزاج : كلنا من اجل مصرالتسجيل : 21/02/2010عدد المساهمات : 12007معدل النشاط : 11382التقييم : 867الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
بلاحظ ان الايرامز على سبيل المثال المسافه بين البرج وجسم الدبابه مش كبير ده ممكن يكون عامل عدم خروج الدبابه من المعركه وانهاا تقدر تكمل فى القتال حتى بعد الاصابه لان البرج مش هيطير ويبقى فى الارض اما سؤالى هل ده ممكن يكون عيب واضح جدا فى الدبابه
جميع الدبابات لديها هذا الفارق الواضح ولكن يااخي اصابة هذا المكان امر في غاية الصعوبة كما انه في الكثير من الاحيان لاتكون الدبابة في هذه الوضعية :
شكرا يا ريس على الهدية لكن قارن بينها و بين تي 90 ام اس انظر فقط الى الفرق في مقصورة القيادة.................. حينها ستبدو هذه الدبابة من العصور الحجرية لكنها بصفة عامة جيدة جدا و هي تطوير للاوكرانية الرائعة تي 84 .......... تقيم يا علام
sniper90
عريـــف أول
الـبلد : المهنة : قناص في خدمة بلاديالمزاج : بطلقة واحدة اقتل اربعة صهاينةالتسجيل : 16/05/2011عدد المساهمات : 177معدل النشاط : 215التقييم : 4الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
شكرا يا ريس على الهدية لكن قارن بينها و بين تي 90 ام اس انظر فقط الى الفرق في مقصورة القيادة.................. حينها ستبدو هذه الدبابة من العصور الحجرية لكنها بصفة عامة جيدة جدا و هي تطوير للاوكرانية الرائعة تي 84 .......... تقيم يا علام
شكرا يا ريس على الهدية لكن قارن بينها و بين تي 90 ام اس انظر فقط الى الفرق في مقصورة القيادة.................. حينها ستبدو هذه الدبابة من العصور الحجرية لكنها بصفة عامة جيدة جدا و هي تطوير للاوكرانية الرائعة تي 84 .......... تقيم يا علام
بالفعل مقصورة القيادة فيها تبدو قديمة ولكن الدبابة بشكل عام جيدة ، وهي خطوة للاوكرانيين وهم لن ينتجوا منها الكثير مما يدل علي ان لديهم مشروعات جديدة .
الاوكرانيون هم اقوى مطور للروس...ولا يهدأون ابدا فى سبيل ذلك... الدبابة ذات امكانيات ملفتة للنظر...ولكنها تحتاج " عمرة " الكترونيات حديثة لمواكبة التطورات... اعتقد نظام الدفع الاحتياطى فى حال توقف المحرك ميزة ايضا...هو نظام EA-8 على ما اتذكر.. ربما ايضا تحوى انظمة الاتصالات R-173M VHF ... ولا ننسى ان الاوكرانيين زودوها بأنظمة تكييف لم تكن فى النسخة الروسية...وبالتالى حافظوا على نظام التهوية ودرجة الحرارة بما يضمن كفاءة افضل...
موضوع: OPLOT-M الدبابة الاوكرانية الاولي 
الإثنين 19 سبتمبر - 4:18
