سفينة الأمن القومي متعددة المهام (NSMV) هي سفينة متعددة المهام من الجيل التالي يتم تطويرها للإدارة البحرية التابعة لوزارة النقل الأمريكية (MARAD).
اختارت MARAD مؤسسة TOTE Services كمدير إنشاءات لتطوير خمس سفن NSMV في مايو 2019.
ستنضم NSMV إلى أسطول احتياطي الدفاع الوطني الامريكي.
تهدف NSMV إلى تقديم أفضل منصة تدريب والتي تضمن استمرار الولايات المتحدة في وضع المعايير العالمية في التدريب البحري.
ستدعم السفن أيضًا الأمن القومي ومساعدات وزارة الدفاع الأمريكية ومساعدات الإغاثة الإنسانية في حالات الطوارئ.
تبلغ التكلفة المقدرة لبناء خمس سفن حوالي 1.5 مليار دولار ، في حين تبلغ قيمة العقد الأولي لسفينتين 630 مليون دولار.
من المتوقع تسليم أول سفينتين في عام 2023 وسيتم تسليم السفن الثلاث المتبقية بين عامي 2024 و 2026.
تتوافق NSMV الصديقة للبيئة مع لوائح السلامة الأمريكية والدولية.
وستكون NSMV بديلا لسفينة Empire State VI التابعة للأكاديميات البحرية الحكومية (SMAs) والتي تم بناؤها في عام 1962 وهي تقوم بتعليم وتدريب الطلاب البحريين منذ عام 1989.
أجرى مركز فولبي لنظم النقل الوطنية The Volpe National Transportation Systems Center تحليلاً لتحديد بدائل إعادة رسملة الأسطول في عام 2015 ، مما أدى إلى تخصيص التمويل للسفن. تم تخصيص ما مجموعه 300 مليون دولار لبناء أول سفينة في الميزانية الفيدرالية لعام 2018.
سيتم إرساء الـ NSMV الخمسة في أكاديميات التدريب البحري المختلفة. ستتمركز NSMV-1 في جامعة ولاية نيويورك (SUNY) و NSMV-2 في أكاديمية ماساتشوستس البحرية و NSMV-3 في أكاديمية مين البحرية. ستتمركز NSMV-4 و NSMV-5 في Texas A&M Galveston وأكاديمية كاليفورنيا البحرية على التوالي
سيبلغ طول السفينه NSMV قرابة 159.85م وشعاع 27 م وعمق 16.8 م. سيكون حمولتها الساكنة 8،487 طن.
وستكون السفينة قادرة على استيعاب 1000 شخص وعمال الإنقاذ والطاقم أثناء حالات الطوارئ ، وستوفر مساحة لتدريب ما يصل إلى 600 طالب في البحر.
سيتم تخزين الطعام لمدة تصل إلى 60 يومًا بحد أقصى ل 700 شخص.
ستحتوي السفينة متعددة المهام على مرافق مستشفى حديثة ومهبط للطائرات. كما سيتم تجهيزه بمنحدر للدحرجة / الرافعة ورافعات البضائع لدعم تخزين المركبات والحاويات.
ستستوعب السفينة متعددة المهام الفصول الدراسية وورش العمل ومناطق المعامل للطلاب وجسر التدريب ومختبر الملاحة بالإضافة إلى مساحة كبيرة متعددة الأغراض لتدريب البحارة.
ستوفر السفينة للبحارة الصغار منصة تدريب تعليمية حديثة وقابلة للتكيف للقيام بعمليات التدريب البحري الأمريكية في SMAs
سيتم تشغيل NSMV بواسطة أربعة محركات رئيسيه تعمل بالديزل والكهرباء بقوة 4200 كيلو وات ، والتي ستولد قوة إنتاج تبلغ 14.280 كيلو وات.
سيسمح نظام الدفع للسفينة بالإبحار بسرعة قصوى تبلغ 18 عقده في حين أن سرعة الرحلة النموذجية ستكون 12 عقده.
سيكون مدى السفينة أكثر من 17700 كيلومتر.
ستحرق السفينة زيت الغاز البحري (MGO) وستستهلك 60 طنًا في اليوم بسرعة 18 عقده و 26 طنًا في اليوم بسرعة 12 عقده.
تلقت TOTE Services عقدًا من MARAD لإدارة بناء السفن الجديدة في مايو 2019.
منحت مؤسسة TOTE Services عقدًا لبناء السفن لشركة Philly Shipyard لسفن NSMV في أبريل 2020. ويغطي العقد بناء أول سفينتين NSMV ويتضمن خيارات للسفن الثلاث المتبقية.
قدمت شركة هربرت للهندسة تصميم المفهوم للسفينة والذي تم تقديمه إلى MARAD في سبتمبر 2015.
ومن بين المقاولين الآخرين في فريق التصميم Jamestown Metal و SPAR Associates و SSPA و VT Group و B Rosenblatt
مصدر