الأقســـام العسكريـــة

SHENYANG J-15 (اسم الناتو: Flanker-X2 ) والمعروفة أيضًا باسم Flying Shark ، هي طائرة مقاتلة من الجيل الرابع ، نفاثة ثنائية المحرك ، تعمل في جميع الأحوال الجوية ، تعمل على تطويرها شركة Shenyang للطائرات ومعهد 601 لل حاملات الطائرات التابعة لجيش التحرير الشعبي الصيني.

تعتبر الطائرة المقاتلة الوحيدة الموجوده في الخدمة والقادرة على العمل من على متن حاملات الطائرات في الصين

تصميمها مبني على تصميم المقاتله Su-33

نسخ J-15:

-J-15: نسخة بمقعد واحد.
-J-15B: نسخة محدثة.
-J-15S: نسخة بمقعدين ، تم إطلاقها لأول مرة في عام 2012.
J-15D: نسخة بمقعدين مع بودات حرب الكترونية ومعدات إلكترونية أخرى مثبتة وإزالة مستشعر IRST

التسليح :

- 1 مدفع رشاش عيار 30 مم طراز GSh-30-1 مجهز بـ 150 طلقة

- 8 صواريخ PL-12 أو R-77

- 4 صواريخ جو جو PL-9 أو R-73
- PL-15

- صواريخ YJ-62 أو Kh-41 المضادة للسفن

- صاروخ YJ-91 الأسرع من الصوت المضادة للسفن

- انواع مختلفة من القنابل

يتم حمل الذخائر عن طريق 12 نقطة صلبة

المحرك

محركان نوع Shenyang WS-10 مع الحارق الخلفي وتبلغ قدرة كل منهما 132 كيلونيوتن(30 الف رطل) توفر سرعة للطائرة تصل الى 2،940 كم / ساعة (ماخ 2،38) وبمدى اقصى ferry range يبلغ 3500 كلم

الابعاد:

- الطول:21.9 متر

- الارتفاع: 5.92 متر

- طول الجناح : 14.7 متر

-الوزن فارغة : 17.500 كغم

- اقصى وزن للاقلاع :33.000 كغم

- تاريخ دخول الخدمة : 2013

- عدد الطائرات المبنية : اكثر من 20 طائرة (بعض المصادر تقول ان الصين بنت 50 مقاتله من هذا النوع للعمل على حاملتي الطائرات التي تملكها البحرية الصينية)

مصدر1

مصدر2

تعتبر نسخة من su-33 الروسية .

اتسائل متي تبتكر الصين ؟

شخصيا افضل جي16 و جي10 واتمنى ان يشكلا عمود قوات الجوية الجزائرية

يُزعم أنها الصورة الأولى لطائرة J-15B (الدفعة 03) المحسنة أثناء الطيران والتي يقال إنها تتميز برادار AESA جديد (من معهد 607) ومحركات WS-10 وقادرة على حمل صواريخ جو-جو من أنواع PL-10 / PL-15

تشير اللقطات التي نشرتها وسائل الإعلام الصينية المملوكة للدولة في 17 نوفمبر لمنشأة الاختبار في قاعدة Huangdicun الجوية البحرية إلى أن شركة (Shenyang Aircraft Corporation (SAC قد أنتجت نموذجين أوليين على الأقل من الطائرات المقاتلة J-15 المعدلة بنظام كاتوبار ( التسمية الانكليزية الكاملة هي catapult-assisted take-off but arrested recovery ويعرف اختصارا ب CATOBAR): نسخة يشار إليه عادة باسم J-15T.

تم نشر اللقطات ، التي كانت جزءًا من تقرير فيديو من إذاعة الصين الوطنية (CNR) حول تدريب وتأهيل طيار شركة النقل على حساب Weibo الرسمي للمذيع ، ولكن تمت إزالتها من منصة وسائل التواصل الاجتماعي بعد ساعات قليلة فقط.
تم تأكيد وجود أول نسخة J-15 قادر على CATOBAR في سبتمبر 2016 عندما ظهرت صور تظهر الطائرة وهي تجري اختبار طيران. اقترح تقييم تم إجراؤه في ذلك الوقت أن النموذج الأولي J-15T ، الذي يتميز بساق أنفية جديدة مزودة بقضيب سحب منجنيق ودعامة تقوية أكثر قوة ، سيكون متاحًا للتجارب قبل نهاية ذلك العام.

بحلول أواخر عام 2016 ، أكملت الصين بناء منشأة اختبار في قاعدة Huangdicun الجوية التي تضم نظامين لإطلاق المنجنيق: أحدهما تم تقييمه على أنه منجنيق تقليدي يعمل بالبخار ، والآخر نظام مقلاع كهرومغناطيسي.
أظهر مقطع الفيديو الأخير ل CNR نموذجين أوليين من طراز J-15 باللون الرمادي في المنشأة ، كان من الواضح أن أحدهما يمكن التعرف عليه على أنه قادر على CATOBAR. نظرًا لأن الطائرتين كانتا متوقفتين على مقربة نسبية من بعضهما البعض ، وكلاهما مميز بالأقراص السوداء والصفراء التي تسهل تحليل أداء الطيران أثناء التجارب ، فمن المحتمل جدًا أنهما نموذجان أوليان من طراز J-15T ، مما يؤكد الشائعات التي تفيد بأن الطائرة الثانية تخضع للاختبار.

مقاتلة SHENYANG J-15 الصينية العاملة على حاملات الطائرات Enbwui10

janes

الصين تكشف عن ترقية مقاتلة حاملة طائرات J-15

كشفت الصين مؤخرًا عن طائرة مقاتلة تعمل من متن حاملات الطائرات من طراز J-15 تمت ترقيتها مع تحسينات على أبراج الصواريخ ، ونظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) ، ورادار AESA والقدرة على العمل باستخدام نظام إطلاق منجنيق.
أفادت صحيفة "جلوبال تايمز" شبه الرسمية خلال عطلة نهاية الأسبوع أن الطائرة التي تم ترقيتها التي تحملها شركات النقل قد اختتمت رحلاتها التجريبية.

ستكون الطائرة قادرة على العمل على حاملات الطائرات التي تستخدم منحدرات القفز Ski-jump Ramp وحاملة الطائرات الجديدة مثل Shandong التي تستخدم نظام إطلاق المنجنيق.
شرعت Shandong في رحلة في بحر الصين الجنوبي في أوائل الشتاء لإجراء تدريبات واقعية موجهة نحو القتال بما في ذلك الهبوط الموقوف لطائرات مقاتلة ، حسبما ذكرت صحيفة الشعب اليومية يوم الأحد.

قامت شركة Shenyang Aircraft Co ، الشركة المصنعة للطائرة ، بنشر صور J-15 التي تمت ترقيتها على حسابها على وسائل التواصل الاجتماعي.

تُظهر الصور طائرة مقاتلة من طراز J-15 تسير على مدرج بمساعدة شاحنة قطر.

انطلاقا من الصورة ، تستخدم J-15 الجديدة نوعًا جديدًا من قمة الجناح - نفس نوع الطائرة المقاتلة J-16 - لحمل صاروخ جو-جو الصيني ، PL-10 ، في حين أن الإصدار السابق يمكنه فقط إطلاق PL-8 الأقدم.

تظهر الصورة أيضًا أن أنظمة البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء أمام قمرة القيادة ومقدمة الأجنحة قد تم تغييرها ، مما قد يعني تحسين أنظمة إلكترونيات الطيران للطائرة J-15 الجديدة ، وفقًا لموقع eastday.com.
وأشار التقرير إلى تغيير رئيسي آخر يتمثل في الاختلاف في الرادار ، حيث أن خطوط المحول البرق على الرادوم الجديد ليست هي نفسها القديمة.

قد يعني هذا أن الطائرة J-15 التي تمت ترقيتها كان من الممكن أن تتحول إلى نظام رادار متقدم ونشط ممسوح ضوئيًا إلكترونيًا ، والذي يتيح استخدام صاروخ جو - جو PL-15 الأكثر تقدمًا في الصين.

مقاتلة SHENYANG J-15 الصينية العاملة على حاملات الطائرات J-15_c10

defenseworld

» حاملات الطائرات العاملة في البحرية الايطالية !
» حاملات الطائرات الامريكيه ونظام قذف الطائرات الكهرومغناطيسي EMALS .........وجهة نظر
» نجاح اختبار النظام الكهرومغنطيسي لإطلاق الطائرات من حاملات الطائرات
» Project Vixen : مفهوم استخدام الطائرات بدون طيار من سطح حاملات الطائرات البريطانية
» تحليق الطائرات الحربية الصينية الخاصة بحاملات الطائرات

الأقســـام العسكريـــة

القوات الجوية - Air Force & Aviation

المقاتلات

مقاتلة SHENYANG J-15 الصينية العاملة على حاملات الطائرات

مقاتلة SHENYANG J-15 الصينية العاملة على حاملات الطائرات

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة