بدأت إيران في تعديل دبابتها القتالية الرئيسية كرار. وشوهدت خمس دبابات كرار معدلة [حسب عدة مصادر] يتم نقلها بواسطة شاحنات فولفو FH16 في محافظة خوزستان.
وتم نشر مقطع فيديو للدبابات الإيرانية الجديدة التي يتم نقلها على تويتر. وفقًا للمصدر @IranDefense، تنتمي المركبات المدرعة الخمس إلى الفرقة المدرعة 92 في الجيش الإيراني، والتي تسمى أيضًا NEZAJA [القوات البرية لجيش جمهورية إيران الإسلامية].
بدأ الإنتاج الضخم لدبابة كرار في عام 2017. وبحسب معلومات غير مؤكدة، تمتلك إيران حوالي 800 دبابة.
أول دبابة كرار دخلت الخدمة عام 2020.
والكرار هي دبابة قتال رئيسية للجيش الإيراني، لكنها ليست تصميمًا إيرانيًا، ولكنها مزيج من عدة دبابات. هيكل الدبابة من طراز T-72 السوفيتي. وبسبب الهيكل، تسمي روسيا هذا الإصدار من T-72 باسم T-72F.
سلط اللواء الروسي المتقاعد فلاديمير بوجاتيريوف الضوء على أوجه التشابه المذهلة بين دبابة القتال الرئيسية الإيرانية، T-72F أو كرار، والدبابة الروسية T-90MS. وبسبب هذه التشابهات، يرى خبراء من روسيا والغرب أن كرار هي نسخة موازية من T-90.
أثناء الفحص الدقيق، ستلاحظ أن أوجه التشابه هذه تشمل اللوحات العاكسة، والتي تتطابق تمامًا مع تلك الموجودة في الدبابات الروسية T-72B/S وT-90.
هناك تشابه غريب آخر وهو تصميم البرج، والذي يتطابق تقريبًا مع تصميم T-90M/MS الروسي، باستثناء أن واجهة كرار أكثر سمكًا.
ومن المثير للاهتمام أن جهود تصميم الدبابة الإيرانية لا تنتهي عند T-90. تشتمل دبابة كرار أيضًا على مكونات وتصميمات من دبابة أبرامز الأمريكية، وM60، وM48، وحتى دبابة Chieftain البريطانية، مما يدل على مجموعة واسعة من التأثيرات في تركيبها.
تعتبر دبابة كرار، المعروفة أيضًا باسم T-72F الجديدة، مثالًا ساطعًا على صناعة إيران الدفاعية المحلية.
تعمل هذه النسخة المجددة من دبابات T-72 الشهيرة التي تعود إلى الحقبة السوفيتية على تعزيز قدراتها الوقائية من خلال برج ملحوم مُعاد تصميمه ومزين بألواح مضادة للطائرات.
لا ينبغي الاستخفاف بهذا التقدم في تكنولوجيا الدفاع. يتم تجديد الأبراج الملحومة، مدعومة بحواجز متعددة الطبقات أصبحت أقوى الآن. بالإضافة إلى ذلك، فإن دمج الدرع التفاعلي الفائق يعزز بشكل كبير إجراءات الحماية للدبابة.
ومع ذلك، فإن الترقيات لا تتوقف عند تعزيز التدابير الدفاعية فقط. تم إجراء إصلاح شامل لنظام التحكم في النيران أيضًا، مما يشير إلى تقدم مثير للإعجاب في التصميم. تم دمج مشاهد التصوير الحراري حديثًا، مما يكمل القدرة التي لا غنى عنها للتحكم في النيران. ولإضفاء لمسة جمالية على الدبابة، تم دمج أحدث المعدات، بما في ذلك أجهزة الاستشعار للكشف عن إشعاع الليزر.
أجبر حظر الأسلحة الذي كان قائما حتى سنوات مضت في إيران المهندسين المحليين على التركيز على ما لديهم بدلا من المشتريات الجديدة.
وهذه التجربة هي التي ساعدت إيران على مر السنين على عقد صفقات أسلحة مع بعض الدول، وتعديل دبابات T-72.
سلطت التقارير الصادرة في عام 2020 والتي فحصها موقع BulgarianMilitary.com الضوء على الشعبية المتزايدة للدبابات السوفيتية التي قامت إيران بتحديثها، خاصة في دول الشرق الأوسط وإفريقيا. وفي حين أن إيران قد لا تنتج أنظمة أسلحة من الدرجة الأولى، إلا أنها أتقنت فن تجديد المعدات القديمة من بلدان أخرى وتسويقها بشكل فعال.
وتسلط التقارير الضوء أيضًا على الكيفية التي تقترح بها إيران تصدير دبابات T-72 المُجددة. تكمن نقطة البيع الرئيسية في التحسينات التي تم إجراؤها - مدفع رئيسي محسّن عيار 105 ملم ومحرك مطور يتميز بزيادة الطاقة من 500 إلى 780 حصانًا.
وبعيدًا عن إيران، تم أيضًا الإبلاغ عن وجود لهذه الدبابات بالقرب من تكريت بالعراق. ويبدو أن الميليشيات العراقية المحلية وجدت الدبابات السوفيتية الحديثة مفيدة في معاركها ضد مقاتلي تنظيم الدولة الإسلامية.
علاوة على ذلك، خلال منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، اشترى السودان العديد من هذه الدبابات الإيرانية المجددة.
ومع ذلك، فإن العدد الدقيق لهذه الدبابات لا يزال غير مؤكد
دبابة كرار، التي يبلغ وزنها 51 طنًا، تطابق الوزن المشترك للدبابات السوفيتية، مما يجعلها على قدم المساواة مع نظيراتها الغربية. بطول 9 أمتار وارتفاع 2.5 متر، تخلق هذه الدبابة حضورًا مهيبًا في الملعب.
يتكون الدرع المستخدم في بناء دبابة كرار من مادة مركبة فائقة الجودة للبرج. من ناحية أخرى، يتميز الهيكل بـ ERA [درع تفاعلي متفجر]، معزز بدرع قفص سلكي لزيادة الحماية.
النسخة المحلية من دبابة كرار، على عكس نظيراتها التصديرية الإيرانية، مجهزة بمدفع أملس عيار 125 ملم، من النوع 2A46M/M-2/M-5، معزز بشكل أكبر بمثبت للدقة.
ويكمل هذه القوة النارية الأساسية مدفع رشاش متحد المحور عيار 7.62 ملم، بالإضافة إلى مدفع رشاش عيار 12.7 ملم أو 14.5 ملم يمكن التحكم فيه عن بعد.
مدعومة بمحرك بقوة 1000 حصان، تظل كفاءة دبابة كرار موضوعًا للتكهنات. تشير التقارير غير المؤكدة إلى أن المحرك قد يمتلك قوة أكبر.
ومن المتوقع أن تتمكن دبابة كرار، المجهزة بخزان وقود كامل، من قطع مسافة تصل إلى 550 كيلومترًا.
bulgarianmilitary