قال رئيس برنامج FVL في 10 سبتمبر / أيلول إن برنامج الرفع العمودي المستقبلي Futue Vertical Lifting Program للجيش الأمريكي يحظى بمستويات "كبيرة" من الاهتمام من الجيوش في جميع أنحاء العالم ، وقد أرسل ثمانية منها بالفعل رسائل اهتمام إلى الخدمة.
"نحن نعمل مع شركاء دوليين متعددين بشأن اتفاقيات ثنائية ... ونسعى وراء رسائل الاهتمام هذه" كما قال الجنرال والي روجين ، مدير فريق برنامج الرفع العمودي المستقبلي للجيش ، خلال جلسة في مؤتمر أخبار الدفاع.
ورفض روجين التعليق على الدول التي أعربت عن اهتمامها بالبرنامج ، لكنه قال إن الجيش ظل منخرطًا مع تلك الدول خلال جائحة COVID-19.
وقال: "لقد أجرينا عددًا من الاجتماعات الافتراضية مع شركائنا للحفاظ على الزخم خلال COVID ، ولدينا تخطيط جيد للغاية بشأن مشاركاتنا لعام 2021 في المستقبل". تتم دراسة قابلية التصدير والتشغيل البيني والتعاون بعمق. [نحن] نتحدث عن دخول [ضباط الاتصال] إلى مكتب FVL ".
يعتزم الجيش تطوير وإدخال طائرتين عموديتين في أوائل عام 2030 كجزء من برنامج FVL: طائرة استطلاع هجومية مستقبلية ، والتي ستتولى مهمة الاستطلاع التي يتم إجراؤها حاليًا بواسطة مزيج من مروحية AH-64 Apache و RQ-7 Shadow بدون طيار ؛ والطائرة الهجومية بعيدة المدى في المستقبل ، والتي ستحل محل المروحية UH-60 Blackhawk.
قال روجين إن كلاهما في الميزانية وفي الموعد المحدد.
منحت الخدمة مؤخرًا 10 عقود بقيمة إجمالية قدرها 29.75 مليون دولار للشركات التي ستطور سلسلة من "التأيرات المنطلق من الجو Air-aunched Effects" لطائرات الرفع العودي المستقبلية ، والتي يمكن أن تشمل أجهزة الاستشعار وتقنيات الشبكات والحمولات الأخرى. وقال روجين خلال الجلسة إن العقود المستقبلية للتأثيرات التي يتم إطلاقها من الجو قد توفر فرص مبيعات لمقاولي الدفاع الأجانب.
"هناك الكثير من الفرص لشركائنا الدوليين في هذا المجال. أعتقد أنه مفتوح على مصراعيه. وقال إن السبب في أنها مفتوحة على مصراعيها هو "أن مثل هذه التقنيات" ميسورة التكلفة وفعالة ".
مصدر