أستاذ MI-17 هل تسطيع مصر بيع طائراتها التي خرجت من الخدمه (ليبيا علي سبيل المثال)؟هل تاخذ الدوله المصدره للطائره بعضا من العائد في حالة البيع ام الامر يقتصر علي الموافقه فقط؟

كم قيمة الصفقة أو السعر لكل طائرة
وحضرتك ذكرت إنها والميج 21 واف7 احيلوا للتقاعد للتجديد بأنضمام ميج 29 ورافال وغيرهم
كدا المحال للتقاعد أكثر من المستورد

mi-17 كتب:

لاتحسب الأمور بالعدد فقط

مقاتله مثل الرافال أو حتى ال Mig-29 بقدراتها تفوق عشرات ال Mig-21 و F-7 : انت تتكلم في اجيال طائرات مختلفه يفصل بعضها البعض قرابة نصف قرن 

لاتنس ان مصر ستضيف 26 مقاتله Su-35 وربما مستقبلا ستضيف ال Mig-35 أو ال Su-57 (كما توقعت أنت في مساهمة في موضوع أخر)

كلام جميل ومنطقى ، وماهى الفروق بين ميج29 وميج 35 كنت قرأت ان القدرات متشابه لحد ما

mi-17 كتب:

لاتحسب الأمور بالعدد فقط

مقاتله مثل الرافال أو حتى ال Mig-29 بقدراتها تفوق عشرات ال Mig-21 و F-7 : انت تتكلم في اجيال طائرات مختلفه يفصل بعضها البعض قرابة نصف قرن 

لاتنس ان مصر ستضيف 26 مقاتله Su-35 وربما مستقبلا ستضيف ال Mig-35 أو ال Su-57 (كما توقعت أنت في مساهمة في موضوع أخر)

أنت محق نسبيا, يجدر التذكير أن الأعداد من طائرات الجيل 4, 4++ و 5 التي ستبقى في الخدمة متعلقة بالأعداد التي ستبقى في خدمة الخصم الإستراتيجي من نفس الفئات, فلو تركت إسرائيل 250 طائرة من الجيل 4/4++ و 50 من الجيل الخامس ستترك مصر 350 طائرة شغالة من الجيل 4 ضمنهم 100 من الجيل 4++ لو إفترضنا أن السياسة المتبعة طائرة جيل 4 أو4+ مصرية  مقابل طائرة جيل 4, 4+, 4++ إسرائيلية و طائرتي جيل 4++ مصرية مقابل طائرة جيل 5 إسرائيلية, بحيث تحقق القوات الجوية توازن رادع و تفوقا في حالة الحرب الدفاعية بمشاركة الدفاع الجوي و أنظمة التشويش, و بالتالي تحيد مساهمة سلاح الجو الإسرائيلي في الحرب و تبقى فروع الجيش الأخرى سواء الجيش البري أو القوات البحرية لتتحمل مسؤولية الحرب.

حاليا أرى القوات الجوية المصرية في سيناريو 136 طائرة جيل 4++ مستلمة/تستلم في 2025-2027 (إسرائيل سترفع عدد الف-35 ل75 طائرة مستلمة مؤكدة و مضمونة و قد ستصل ل100 بعد ذلك) : (48 سو-35, 24/36 رافال) + 52 ميغ-35 مع 44 (نفترض سقوط طائرة ميغ أخرى) ميغ-29 تطور لميغ-35 بعد إقتراب موعد إستبدال الرادار(المهم أن المجموع بالنسبة لميغ-29/35 سيكون 96).
(المجموع  172/180 طائرة جيل 4++ : 48 سوخوي و 96 ميغ 35 و 24/36 رافال (سرب/جناح تسلل و ضرب في العمق بعيد المدى))
+ 180 إلى 192 طائرة ف-16 سي/دي لا يعلم إن سيتم تطويرها كلها أو جزء منها لمستوى بلوك 70 أو مستوى بلوك 52 بسواريخ الأمرام- غالبا سيتم التطوير حتى للبلوك 70 أو ف-16 في و سيتم تسليم حتى الأمرام سي7 لكن سيتم الحظر على الأمرام دي و هذا حتى تتجنب و تؤخر الولايات المتحدة توجه مصر نحو الإستبدال المتسارع و الشامل لأسطول الف-16 الأمريكي من جهة و بالتالي فقدان ما تبقى من نفوذ و ضغط على مصر من ناحية الجيش و التسلح و من جهة أخرى إنعاش مصنع لوكهيد مارتن للف-16 بعد توفير حاجيات تايوان و تأجيل إغلاقه دون تضييع فرصة تطوير 180 طائرة و ستتضطر الولايات المتحدة لإقناع إسرائيل بهذا الأمر كون ربع أو ثلث أسطولها سيكون من الجيل الخامس و أن الأمرام دي محظور على مصر و بالتالي سيتبقى لإسرائيل نوع من التطور النوعي.

لا أتوقع بقاء الف-16 أ/ب الميراج 2000 في الخدمة المصرية في 5 سنوات القادمة أو السنوات السبع القادمة إذا ما إفترضنا أن الخطط أجلت بسنتين بسبب كورونا, و شخصيا أظن أن فقط الف-16 المستلمة في التسعينيات و الألفية الجديدة ستطور لمعيار ف-16 في بلوك 70 بصواريخ أمرام سي لتحصل بعد 2030-2035  على الأمرام دي و أن طائرات الف-16 سي/دي من أواخر الثمانينيات و أوائل التسعينيات سيتم تركها لتستبدل بالسوخوي 57 أو أي طائرة شرقية ستحددها مصر لتستبدل الف16 إبتدائا من 2027 إن شاء الله.
غالبا إن شاء الله ستكون مصر في فترة 2030-2035 ستكون في طور إستلام ما تبقى حزمة إجمالية من 72 مقاتلة سو-57 تستبدل الف-16 المستلمة في أواخل الثمانينيات و 1991 بينما سيكون تطوير 120 ف-16 لمعيار بلوك 70 قد إكتمل.
يتركنا هذا في 72 مقاتلة شبحية غالبا السو-57 + 144 طائرة جيل 4++ سو/ميغ-35 (1 ثقيلة مقابل 2 متوسطة/خفيفة)+ سرب أوربي ضارب 24/36 رافال جيل 4++ + 120 ف-16 متوسطة/خفيفة مطورة للجيل 4++.
أي أن المجموع سيكون في نطاق 360/372 مقاتلة إن شاء الله, بينما إسرائيل (312 مقاتلة) فستبقي غالبا 96 ف-16 بلوك 70 سوفا 144 ف-35 و 72 ف-15 سايلنت إيغل/ف-X15.
إسرائيل ستشتري غالبا 48 طائرة ف-15إكس لإستبدال جناح السيطرة الجوية المكون من الف-15 الإعتراضية القديمة و غالبا ستطور الراعام لنفس المعيار و تعوض الف-35 مهامها في الضرب أو يكون التطوير و الشراء يخص نسخة جديدة من السايلنت إيغل إلى أن تأتي  نسخة مزدوجة الكرسي الف-D35 لتملئ الفجوة غالبا في 2040.


يبقى أعلاه مجرد رأي و تمنيات شخصية, تحياتي.

حامي الأمة و الوحدة كتب:

أنت محق نسبيا, يجدر التذكير أن الأعداد من طائرات الجيل 4, 4++ و 5 التي ستبقى في الخدمة متعلقة بالأعداد التي ستبقى في خدمة الخصم الإستراتيجي من نفس الفئات, فلو تركت إسرائيل 250 طائرة من الجيل 4/4++ و 50 من الجيل الخامس ستترك مصر 350 طائرة شغالة من الجيل 4 ضمنهم 100 من الجيل 4++ لو إفترضنا أن السياسة المتبعة طائرة جيل 4 أو4+ مصرية  مقابل طائرة جيل 4, 4+, 4++ إسرائيلية و طائرتي جيل 4++ مصرية مقابل طائرة جيل 5 إسرائيلية, بحيث تحقق القوات الجوية توازن رادع و تفوقا في حالة الحرب الدفاعية بمشاركة الدفاع الجوي و أنظمة التشويش, و بالتالي تحيد مساهمة سلاح الجو الإسرائيلي في الحرب و تبقى فروع الجيش الأخرى سواء الجيش البري أو القوات البحرية لتتحمل مسؤولية الحرب.

حاليا أرى القوات الجوية المصرية في سيناريو 136 طائرة جيل 4++ مستلمة/تستلم في 2025-2027 (إسرائيل سترفع عدد الف-35 ل75 طائرة مستلمة مؤكدة و مضمونة و قد ستصل ل100 بعد ذلك) : (48 سو-35, 24/36 رافال) + 52 ميغ-35 مع 44 (نفترض سقوط طائرة ميغ أخرى) ميغ-29 تطور لميغ-35 بعد إقتراب موعد إستبدال الرادار(المهم أن المجموع بالنسبة لميغ-29/35 سيكون 96).
(المجموع  172/180 طائرة جيل 4++ : 48 سوخوي و 96 ميغ 35 و 24/36 رافال (سرب/جناح تسلل و ضرب في العمق بعيد المدى))
+ 180 إلى 192 طائرة ف-16 سي/دي لا يعلم إن سيتم تطويرها كلها أو جزء منها لمستوى بلوك 70 أو مستوى بلوك 52 بسواريخ الأمرام- غالبا سيتم التطوير حتى للبلوك 70 أو ف-16 في و سيتم تسليم حتى الأمرام سي7 لكن سيتم الحظر على الأمرام دي و هذا حتى تتجنب و تؤخر الولايات المتحدة توجه مصر نحو الإستبدال المتسارع و الشامل لأسطول الف-16 الأمريكي من جهة و بالتالي فقدان ما تبقى من نفوذ و ضغط على مصر من ناحية الجيش و التسلح و من جهة أخرى إنعاش مصنع لوكهيد مارتن للف-16 بعد توفير حاجيات تايوان و تأجيل إغلاقه دون تضييع فرصة تطوير 180 طائرة و ستتضطر الولايات المتحدة لإقناع إسرائيل بهذا الأمر كون ربع أو ثلث أسطولها سيكون من الجيل الخامس و أن الأمرام دي محظور على مصر و بالتالي سيتبقى لإسرائيل نوع من التطور النوعي.

لا أتوقع بقاء الف-16 أ/ب الميراج 2000 في الخدمة المصرية في 5 سنوات القادمة أو السنوات السبع القادمة إذا ما إفترضنا أن الخطط أجلت بسنتين بسبب كورونا, و شخصيا أظن أن فقط الف-16 المستلمة في التسعينيات و الألفية الجديدة ستطور لمعيار ف-16 في بلوك 70 بصواريخ أمرام سي لتحصل بعد 2030-2035  على الأمرام دي و أن طائرات الف-16 سي/دي من أواخر الثمانينيات و أوائل التسعينيات سيتم تركها لتستبدل بالسوخوي 57 أو أي طائرة شرقية ستحددها مصر لتستبدل الف16 إبتدائا من 2027 إن شاء الله.
غالبا إن شاء الله ستكون مصر في فترة 2030-2035 ستكون في طور إستلام ما تبقى حزمة إجمالية من 72 مقاتلة سو-57 تستبدل الف-16 المستلمة في أواخل الثمانينيات و 1991 بينما سيكون تطوير 120 ف-16 لمعيار بلوك 70 قد إكتمل.
يتركنا هذا في 72 مقاتلة شبحية غالبا السو-57 + 144 طائرة جيل 4++ سو/ميغ-35 (1 ثقيلة مقابل 2 متوسطة/خفيفة)+ سرب أوربي ضارب 24/36 رافال جيل 4++ + 120 ف-16 متوسطة/خفيفة مطورة للجيل 4++.
أي أن المجموع سيكون في نطاق 360/372 مقاتلة إن شاء الله, بينما إسرائيل (312 مقاتلة) فستبقي غالبا 96 ف-16 بلوك 70 سوفا 144 ف-35 و 72 ف-15 سايلنت إيغل/ف-X15.
إسرائيل ستشتري غالبا 48 طائرة ف-15إكس لإستبدال جناح السيطرة الجوية المكون من الف-15 الإعتراضية القديمة و غالبا ستطور الراعام لنفس المعيار و تعوض الف-35 مهامها في الضرب أو يكون التطوير و الشراء يخص نسخة جديدة من السايلنت إيغل إلى أن تأتي  نسخة مزدوجة الكرسي الف-D35 لتملئ الفجوة غالبا في 2040.


يبقى أعلاه مجرد رأي و تمنيات شخصية, تحياتي.

تعليق حضرتك جميل وعجبنى ..
ليا بس أستفسار حضرتك ذكرت إن الاف 16 توصل لبلوك 70
ماهو أعلى بلوك حاليا للأف16 ؟ وبحوزة مين من الدول

ملآك كتب:

تعليق حضرتك جميل وعجبنى ..
ليا بس أستفسار حضرتك ذكرت إن الاف 16 توصل لبلوك 70
ماهو أعلى بلوك حاليا للأف16 ؟ وبحوزة مين من الدول

أعلى بلوك أو تطوير هو بلوك 70 أو ف-16 في, حاليا في طور الإستلام و التطوير في المغرب, البحرين و تايوان, الميزة الأساسية هي رادار و إلكترونيات الجيل الخامس, مما يجعل الطائرة من جيل 4++

حامي الأمة و الوحدة كتب:

أعلى بلوك أو تطوير هو بلوك 70 أو ف-16 في, حاليا في طور الإستلام و التطوير في المغرب, البحرين و تايوان, الميزة الأساسية هي رادار و إلكترونيات الجيل الخامس, مما يجعل الطائرة من جيل 4++

ممتاز ، انا كان حسب علمى أعلى بلوك هو 60 وللامارات فقط

60 للامارات فقط لكن ٥٢ و ٧٠ متاحين للجميع

king tito كتب:

60 للامارات فقط لكن ٥٢ و ٧٠ متاحين للجميع

معنى كلام حضرتك إن بلوك60 خاص بالامارات فقط ولا يمكن لآي دولة شرائه ؟
فى حين إن ممكن أى دولة تشترى بلوك 70 الأعلى والاحدث