يتم بناء سفن الدوريات البحرية من فئة Arafura Class للبحرية الملكية الأسترالية.
تهدف سفن الدوريات البحرية من فئة Arafura Class الجديدة إلى استبدال زوارق الدوريات الحالية من فئة Armidale وفئة Cape ، وكاسحات الألغام الساحلية من فئة Huon وسفن مسح فئة Leeuwin في الخدمة مع البحرية الملكية الأسترالية.
ستتمكن سفن الدوريات البحرية من فئة Arafura Class الجديدة من أداء مهام الدوريات البحرية وواجبات الاستجابة ومهام الشرطة.
يمكن تخصيص سفن الدوريات البحرية من فئة Arafura Class الجديدة لأداء مهام البحث عن الألغام ، والمسح الهيدروغرافي ودوريات مصايد الأسماك والإغاثة في حالات الكوارث ومهام النظام الجوي بدون طيار (UAS).
ستكون سفن الدوريات البحرية من فئة Arafura Class الجديدة قابلة للتشغيل المتبادل مع أسطول قوات الحدود الأسترالية ووحدات قوات الدفاع الأسترالية وشركاء إقليميين آخرين لأداء مجموعة من المهام.
تم اختيار شركة بناء السفن الألمانية Lürssen ، من خلال فرعها الأسترالي Luerssen Australia ، كمقاول رئيسي من قبل البحرية الملكية الأسترالية لتصميم وبناء 12 سفينة في عام 2017.
أول سفينتين قيد الإنشاء في حوض بناء السفن Osborne التابع لشركة ASC في جنوب أستراليا ، وسيتم بناء السفن العشر المتبقية في هندرسون ، غرب أستراليا ، من قبل (Australian Maritime Shipbuilding and Export Group (AMSEG وهي مشروع مشترك بين Luerssen Australia وشركة بناء السفن Civmec ومقرها أستراليا .
سميت سفينة الدورية الرئيسية في الفئة HMAS Arafura على اسم بحر Arafura في الجزء الغربي من المحيط الهادئ.
بدأ بناء HMAS Arafura في نوفمبر 2018 ومن المقرر أن تدخل السفينة الخدمة في عام 2021.
تم وضع عارضة السفينة الثانية والمسماة HMAS Eyre في أبريل 2020 ومن المقرر أن تدخل السفينة الخدمة في عام 2023.
تم وضع عارضة السفينة الثالثه والمسماة HMAS Pilbara في سبتمبر 2020.
كما تم الإعلان عن أسماء السفن الثلاث التالية خلال حفل وضع عارضة السفينة HMAS Eyre.
تم تسمية السفن الرابعة والخامسة والسادسة HMAS Gippsland و HMAS Illawarra و HMAS Carpentaria على التوالي.
يعتمد تصميم سفن الدوريات البحرية من فئة Arafura Classعلى منصة Lürssen OPV80. يوفر التصميم المضغوط لـسفينة الدورية البحرية خصائص محسّنة وأداء مثالي.
سيحتوي السطح الخلفي الفسيح على مساحة كافية لاستيعاب ثلاثة قوارب مطاطية صلبة (RHIB). يمكن إطلاق زورقين بطول 8.5 متر من جانب السفينة ، بينما يمكن إطلاق قارب بحري بطول 10.5 متر من مؤخرة السفينة.
يبلغ طول السفينة 80 مترًا وعرضها 13 مترًا والغاطس 4 أمتار. ستكون إزاحة السفن 1640 طن. وسيتكون الطاقم من 40 فردًا وسيوفر أماكن إقامة لأكثر من 60 راكبًا.
سيتم تسليح سفن الدوريات البحرية من فئة Arafura Class بشكل أساسي بمدفع 40 ملم كبير مثبت على سطح القوس الأمامي لحماية السفينة من الهجمات البرية. كما ستتميز بحوامل مخصصة يمكن تسليحها بمدافع رشاشة من عيار 0.50.
يمكن تحسين القوة النارية للسفينة من خلال نظام إدارة القتال المتقدم 9LV الذي صممته SAAB Australia. سيتم استكمال نظام التحكم بنظام الحرب الإلكترونية على متن السفينة.
يدمج جسر الملاحة جميع أنظمة الاتصال والملاحة وأجهزة الاستشعار. ستتم تلبية متطلبات الملاحة للسفينة من خلال الجيل التالي من الرادار ثنائي الأبعاد وأجهزة الاستشعار الالكتروضوئية.
ستحتوي السفينة على سطح طيران خلفي لتمكين عمليات النظام الجوي غير المأهول (UAS).
سيتم تجهيز السفينة بمحركي ديزل بطاقة إنتاجية قصوى تبلغ 8500 كيلوواط لكل منهما ستمكنها من الإبحار بسرعة قصوى تبلغ 20 عقدة وتحقيق أقصى مدى يبلغ 4000 ميل بحري.
مصدر