الأقســـام العسكريـــة

يبدو أن خسائر تركيا جراء خروجها من برنامج تصنيع مقاتلة F-35، لن تقف عند عدم حصول أنقرة على أحدث مقاتلات عالميا، وإنما قد تمتد لتشمل حاملة "الأناضول" للطائرات، بحسب تقرير مجلة "ناشيونال إنترست" الأميركية.
وكانت الولايات المتحدة قد قررت إخراج تركيا من البرنامج المشترك لصناعة المقاتلة F-35، كإجراء عقابي بعد إصرار أنقرة على شراء منظومة S-400 الروسية للدفاع الجوي، إذ قد يمكن الوجود الروسي التقني المنتظر في القواعد التركية من كشف تكنولوجيا F-35.
وكانت 9 دول تشارك في برنامج تصنيع الـ F-35، لكن بخروج تركيا أصبحت 8 دول هي، الولايات المتحدة، وأستراليا، وكندا، والدنمارك، وإيطاليا، وهولندا، والنرويج، والمملكة المتحدة.
من جانبها، كانت أنقرة تأمل في شراء مقاتلات من طراز F-35 فئة B خصيصا لحاملة "الأناضول" التركية للطائرات، وهي سفينة هجومية بنيت على تصميم سفينة "خوان كارلوس 1" الإسبانية.

وتتميز طائرة F-35 فئة B بجانب طائرة "هارير" البريطانية، بقدرتيهما حصرا على تنفيذ الإقلاع العمودي، إلا أنه تم إيقاف تصنيع الهارير.

وتشتهر هذه الفئة من F-35 بين حاملات الطائرات التي تعمل بالقوات البحرية الأميركية، بأنها بديل صغير الحجم للمقاتلات الأميركية الكلاسيكية ضخمة الحجم، وقد بدأت كل من اليابان والصين بتعديل سفنها الهجومية لاستقبال طائرات F-35 B.
لكن بسبب عدم حصول أنقرة على طائرات F-35 فئة B، فإن البحرية التركية على الأغلب لن تستطيع تشغيل مقاتلات جوية حربية على متن حاملة "الأناضول" للطائرات.
يذكر أيضا أن إصرار أنقرة على اقتناء أنظمة S-400 للدفاع الجوي، قد حرم القوات الجوية التركية أيضا من الحصول على الفئة A من مقاتلات F-35، فيما تحاول تركيا إيجاد بديل حاليا.
يذكر أن تركيا كشفت لأول مرة عن نموذج لمقاتلتها TF-X التي تنتمي للجيل الخامس من المقاتلات، خلال معرض باريس الجوي في شهر يونيو الماضي.

لكن يبدو أن الطريق لن تكون مفروشة بالورود كما تتخيل أنقرة، إذ يواجه المشروع تحديا متمثلا في نقل تكنولوجيا محركات الجيل الخامس من المقاتلات، لاستخدامها في مشروع الـ TF-X.
وكان وزير الخارجية التركي مولود جاويش أوغلو قد أشار في أبريل الماضي، إلى إمكانية لجوء بلاده إلى تلبية احتياجاتها من طرف آخر.
وقال جاويش أوغلو خلال حوار مع قناة NTV التركية، "هناك المقاتلات الروسية مثل SU-34، وSU-57، وغيرها، سنلبي احتياجاتنا من مكان آخر حتى نتمكن من إنتاج مقاتلاتنا بأنفسنا".
لكن، منذ أن طارت طائرة "سوخوي 57" أو SU-57 لأول مرة فوق مدينة أستراخان في عام 2010، لم تصنع روسيا إلا ستة نماذج من هذه المقاتلة طيلة هذه السنوات.

أما مقاتلة J-31 الشبحية الصينية التي تردد اسمها في الإعلام التركي، فهي أيضا لم تثبت كفاءتها حتى يتم مقارنتها بـ F-35، حيث يعتقد أن المقاتلة الصينية ما هي إلا نسخة مقلدة من F-35، استخدمت تكنولوجيا الهندسة العكسية لصناعتها.

العقاب الأميركي يهدد أول حاملة طائرات تركية بالفشل Bed7b710

مصدر

كشفت صور فضائية عن استمرار تركيا في أعمال بناء حاملة الطائرات "الأناضول" (L-408)، والتي كانت أنقرة تعول عليها لحمل طائرات F-35 الحربية قبل أن تخرجها الولايات المتحدة من برنامج التصنيع.
وأظهرت الصور التي التقطتها شركة "ISI" الإسرائيلية، التي تقدم خدمة أقمار اصطناعية مدنية، إن حاملة الطائرات الجديدة تضم مدرجا مخصصا لإقلاع الطائرات الحربية (Ski-Jumap).
ويكون المدرج مائلا نحو الأعلى، ويسمح للطائرات بالطيران ولو من مدرج قصير المدى، إذ إن انحناءه يجبر الطائرة على الصعود والتحليق.

ورصدت "ISI" حاملة الطائرات على ضفاف بحر مرمرة في مدينة توزلا في إسطنبول، حيث يظهر مدرج الإقلاع وبرج التحكم الرئيسي.

وتقوم تركيا ببناء حاملة الطائرات بالشراكة مع شركة نافانتيا الإسبانية، خاصة وأنها تبنى وفقا لتصميم سفينة "خوان كارلوس 1" الإسبانية. وكانت الولايات المتحدة قد قررت إخراج تركيا من البرنامج المشترك لصناعة المقاتلة F-35، كإجراء عقابي بعد إصرار أنقرة على شراء منظومة S-400 الروسية للدفاع الجوي، إذ قد يمكن الوجود الروسي التقني المنتظر في القواعد التركية من كشف تكنولوجيا F-35 حسب واشنطن.
وكشفت مجلة "ناشيونال إنترست" الأميركية أن خسائر تركيا بسبب خروجها من برنامج تصنيع مقاتلات F-35 ستمتد إلى حاملة الطائرات التي كانت تريد أن تخصصها للمقاتلات الحربية F-35، والتي تتميز بقدرتها على الإقلاع والتحليق والمناورة بكفاءة وسرعة عاليه.

متى تدخل الخدمة هذة الحاملة وما الفائدة بدخولها الخدمة دون الطائرات
وهل اسطنبول قادرة فى ظل الازمات الاقتصادية التى تمر بها على اكمالها واستيراد طائرات

ملآك كتب:: متى تدخل الخدمة هذة الحاملة وما الفائدة بدخولها الخدمة دون الطائرات
وهل اسطنبول قادرة فى ظل الازمات الاقتصادية التى تمر بها على اكمالها واستيراد طائرات

حسب الجدول الاصلي كان من المفترض ان تستلمها البحرية التركيه في 2021

لكن في نوفمبر 2019 تم الاعلان ان التسليم سيكون اواخر 2020 (قبل عام من الجدول الاصلي)

الحاملة لن تكون مسلحه فقط بمقاتلات (كان من المفترض ان تسلح بمقاتلات F-35) لكنها ايضا ستكون مجهزه ب 14 مروحيه بين "S-70 Seahawk" المضادة للغواصات و Atak-129T الهجومية (المحلية الصنع جزئيا)

لكن كلامك صحيح : بدون مقاتلات ثابته الجناح فأنها ستكون قاصره (جزئيا) عن اداء مهامها

لا اعتقد ان الاتراك سيكون من الصعب عليهم ايجاد تمويل لازم لشراء طائرات تعمل على حاملة الطائرات هذه : لكن الخيارات محدوده امامها كما ان الفتره بين التعاقد والتصنيع واستلام الطائرات وادخالها في الخدمه سيأخذ وقتا لن يقل عن 3 سنوات اذا لم يكن اكثر

mi-17 كتب:: حسب الجدول الاصلي كان من المفترض ان تستلمها البحرية التركيه في 2021
لكن في نوفمبر 2019 تم الاعلان ان التسليم سيكون اواخر 2020 (قبل عام من الجدول الاصلي)
الحاملة لن تكون مسلحه فقط بمقاتلات (كان من المفترض ان تسلح بمقاتلات F-35) لكنها ايضا ستكون مجهزه ب 14 مروحيه بين "S-70 Seahawk" المضادة للغواصات و Atak-129T الهجومية (المحلية الصنع جزئيا)
لكن كلامك صحيح : بدون مقاتلات ثابته الجناح فأنها ستكون قاصره (جزئيا) عن اداء مهامها
لا اعتقد ان الاتراك سيكون من الصعب عليهم ايجاد تمويل لازم لشراء طائرات تعمل على حاملة الطائرات هذه : لكن الخيارات محدوده امامها كما ان الفتره بين التعاقد والتصنيع واستلام الطائرات وادخالها في الخدمه سيأخذ وقتا لن يقل عن 3 سنوات اذا لم يكن اكثر

إذن ستظل مجرد حاملة مروحيات من وقت دخولها الخدمة وحتى ثلاث سنوات دا فى حال لو تم التعاقد ع طائرات الاخرى
سؤال ماهى الطائرات المرشحه كبديل من ضمن الخيارات المحدودة اللى حضرتك لمحت لها

ملآك كتب:: إذن ستظل مجرد حاملة مروحيات من وقت دخولها الخدمة وحتى ثلاث سنوات دا فى حال لو تم التعاقد ع طائرات الاخرى
سؤال ماهى الطائرات المرشحه كبديل من ضمن الخيارات المحدودة اللى حضرتك لمحت لها

البدائل :

1- ال Rafale النسخه البحرية : مستبعدة بسبب الموقف الحاد بين فرنسا وتركيا

2- ال Saab Gripen النسخه البحرية

3- ال Mig-29 النسخه البحريه

4 - ال J-15 الصينية

يبدو الخيار رقم 3 هو الارجح اذا ماظلت العلاقه بين انقرة وواشنطن باردة

الحاملات الخفيفة من فئة الاناضول المشتقة من الاسبانية خوان كارلوس لا يمكنها تشغيل طائرات جناح ثابت الا من فئة STOVL و هي اختصار لـ الطائرات قصيرة الإقلاع والهبوط العمودي، و هي فئة تستخدم الاقلاع القصير في حاله وجود حمولة كبيرة من السلاح لا تمكن الطائرة من استخدام اقلاع عمودي، ولا تتطلب مقلاع بخاري للمساعدة علي التحليق، فقط يكفيها مدرج قصير يفضل ان يكون بزاوية انحناء لاعلي، و الهبوط يكون عمودي

تلك الفئة من الطائرات يوجد منها ثلاث انواع عاملة لدي بحريات العالم حالياً
الاول F35B الامريكية
الثاني هاريرا امريكية بريطانية الصنع و تم ايقاف تصنيعها عام 2003 مازالت في الخدمة علي ما اذكر لدي اسبانيا وبريطانيا
الثالثة ياك 38 السوفيتية و تم وقف تصنيعها قبل او وقت تفكك الاتحاد و تعمل فقط لدي الهند حالياً

اما باقي المقاتلات التي تعمل علي حاملات الطائرات، فهي تحتاج الي حاملة ثقيلة بمدرج اوسع و اطول و مقلاع انطلاق و خطاف هبوط و هنجر تخزين و صيانه طائرات كبير الحجم

بدون اف 35 سوف تعمل الاناضول كسفينه انزال و حاملة للمروحيات و منصه لهبوط طائرات اف 35 التابعه لدول الناتو في العمليات و التدريبات المشتركة

الطائرة الوحيدة العصرية كما قال الإخوان من قبلي الممكن الإشتغال حاليا على ''حاملة المروحيات'' و التي ممكن أن تشغل كحاملة ''طائرات ذات إقلاع قصير و هبوط عمودي'' هي الف-35 بي.
السفينة ستشغل فقط المروحيات و طائرات دون طيار مناسبة لطول المدرج إلى أن يتم وقف الحظر من أمريكا أو يتم تطوير طائرات صينية أو روسية من نفس الخصائص لو طورت في العشرين سنة المقبلة و الأمر الأخبر غير مرجح البتة حسب رأي.

السفينة ستشغل المروحيات و طائرات دون طيار مثل أقنجي وأكسونغور و TB3

» كم صاروخ Exocet MM40 Block3 يلزم لاغراق حاملة طائرات او حاملة مروحيات ؟
» لأول مره طائرات F-35 الإسرائيلية تعمل من حاملة طائرات الملكة إليزابيث البريطانية
» ماذا لو اصطدمت حاملة طائرات امريكية بحاملة طائرات روسية لمن تكون الغلبة ؟
» مصر أول دولة تستورد طائرات تركية دون طيار
» شركة تركية تنتج طائرات متفجرة انتحارية (فيديو)

الأقســـام العسكريـــة

الجيوش الإقليمية (غير العربية) - Non-Arabic Regional Armies

تركيا

العقاب الأميركي يهدد أول حاملة طائرات تركية بالفشل

العقاب الأميركي يهدد أول حاملة طائرات تركية بالفشل

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة