تدرس وزارة الدفاع الهندية اقتراحا فرنسيا لشراء 6 طائرات من طراز Airbus 330 متعددة الأدوار لنقل الوقود جوا (MRTT) لتوسيع القدرة الضاربة لسلاح الجو الهندي من خلال شراء أحدث طائرات للتزود بالوقود في الجو. .
يشغل سلاح الجو الهندي الآن 7 طائرات روسية لإعادة التزود بالوقود جوا من طراز IL-76 M
وفقًا لمسؤولين في South Block أراد سلاح الجو الهندي الحصول على طائرات Airbus 330 MRTT بعقد إيجار شامل من شركة بريطانية ،
الاقتراح الفرنسي يتضمن بيع 6 طائرات مستعملة عمرها 5-7 سنوات مع ضمان تشغيلها ل 30 عامًا أخرى و بسعر مخفض للغاية.
كان سلاح الجو الهندي حريصًا على الحصول على طائرات MRTT على مدار العقد الماضي مع انتهاء طلب العروض السابق دون أي نتائج.
وفقًا لقائد سابق للقوات الجوية الهندية لم يرغب في الكشف عن اسمه فإن منصة Airbus 330 MRTT لها أجنحة أكبر بكثير من Airbus 340m ونتيجة لذلك يمكن للطائرة تزويد الوقود لمقاتلتين في الجو في نفس الوقت من خلال البودات (مثبتة في أجنحة الجناح) أو نظام ذراع مركزي للتزود بالوقود.
أفضل جزء في طائرة Airbus هو أنها تستطيع نقل 260 فردًا في المقصورة والوقود في عنبر الشحن بسبب المحركات عالية الكفاءة وذات القدرة العالية.
يمكن تحويل MRTT إلى ناقلة صهريجية أو نقل أو إسعاف جوي أو الثلاثة في نفس الوقت مع طاقم مكون من ثلاثة أفراد.
تعتبر إعادة التزود بالوقود في الجو مفتاحًا لتوسيع المدى التشغيلي للمقاتلات في سلاح الجو ومقاتلات حاملات طائرات البحرية الهندية من خلال توسيع نطاقها.
وفقًا لقائد سابق للقوات الجوية الهندية المذكور أعلاه يمكن عن طريق استخدام تزويد بالوقود في الجو تمديد رحلة طائرة Su-30 MKI أو Rafale تحلق من ميناء بلير وصولًا إلى مضيق سوندا ولومبارد ومالاكا من أجل مهام الملاحة البحرية.
يعتبر الاقتراح الفرنسي مكسبًا للطرفين بالنسبة إلى سلاح الجو الهندي حيث أن السوق الدولية للمنصات الجوية تتراجع بسبب جائحة Covid-19.
قال مسؤول كبير في سلاح الجو الهندي طلب عدم الكشف عن هويته إن الطائرة لا تفرط في استهلاك الوقود ولديها محركات عالية القدرة للعمل من القواعد الجوية على ارتفاعات عالية في لاداخ مثل ليه وتويز ونيوما وفي نفس الوقت تنقل القوات أو تقوم بالإخلاء الطبي إذا لزم الأمر.
hindustantimes
موضوع: فرنسا تعرض على الهند بيعها 6 طائرات مستعملة نوع Airbus 330 MRTT متعددة المهام ولنقل الوقود جوا 
الثلاثاء 8 ديسمبر 2020 - 7:41
