الأقســـام العسكريـــة

Combattante FS56 هي سفينة دورية سريعه متطورة طويلة المدى تم تصميمها وتطويرها بواسطة Constructions Mécaniques de Normandie (CMN).

يمتلك زورق الدورية قدرات التخفي والاعتراض.

زورق الدورية السريع Combattante FS56 طويل المدى Fs56_c10

يجمع القارب بين السرعة العالية والقوة النارية في منصة واحدة مما يقلل من تكاليف التشغيل ويجعله مركبًا مثاليًا للاستخدام من قبل القوات البحرية الحديثة.
يمكن استخدام Combattante FS56 في مجموعة واسعة من المهام بما في ذلك الضربات السريعة ضد الأهداف السطحية أو الساحلية والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) واعتراض قوات العدو وتطبيق اجراءات القانون في البحر بالإضافة إلى دعم عمليات القوات البرية.
قدمت المملكة العربية السعودية طلبًا بقيمة 250 مليون يورو (307.18 مليون دولار) لشراء ثلاث زوارق دورية FS56 في يناير 2018

يضم زورق الدورية السريع Combattante FS56 هيكل بدن أملس ونحيف يشتمل على إمكانيات شبحية متقدمة.

يسمح تصميمه المعياري بدمج المعدات والأنظمة الخاصة بالمهمة وفقًا لمتطلبات العملاء.
يتكون الهيكل العلوي للسفينة من الألومنيوم بينما تم بناء البدن باستخدام الفولاذ المقوى.

زورق الدورية السريع Combattante FS56 طويل المدى Fs56_f10

تم اعتماد السفينة متعددة الأدوار من قبل Bureau Veritas.
يضم ايضا صاري خفيف الوزن مدمج تم تطويره بالاشتراك مع CMN و Cassidian و Ineo Defense.

يمكن تزويد الصاري بأنظمة ملاحة واتصالات بحرية متكاملة ورادارات ونظام عالمي للاستغاثة والسلامة البحرية (GMDSS).

يوفر الجسر رؤية 360 درجة من جميع أنحاء السفينة.
الطول الكلي للسفينه يبلغ 56 مترا وشعاع 8.2 متر وغاطس 2.8 متر.

يمكن للقارب أن يحمل طاقمًا مكونًا من 32 فردًا وقدرته على استيعاب الوقود تبلغ 82 متر مكعب.

تبلغ سعة تخزين المياه العذبة 8 متر مكعب

زورق الدورية السريع Combattante FS56 طويل المدى Fs56_m10

تسليح الـ Combattante F56 :

- المدفع الرئيسي عيار 76 ملم من Oto Melara

-مدفع عيار 40 ملم في المؤخره نوع BAE Systems Befors 40 Mk4

- عدد 2 مدفع عيار 30 ملم ( يمكن ان يكون عيار 20 ملم) يتم التحكم بهما من بعد

- عدد 8 صواريخ MBDA MM40 Exocet blk III مضاده للسفن

- يمكن استبدال مدفع عيار 40 ملم الموجود بالمؤخرة بمنصه صواريخ دفاع جوي نوع Raytheon Mk49 mod3 (تحمل 21 صاروخ سطح-جو نوع RAM)

زورق الدورية السريع Combattante FS56 طويل المدى 3l-ima23

يتيح نظام التحكم في النار الكهروضوئي الموجود على متن السفينة تقديرًا دقيقًا للمواقع والاشتباك مع أهداف العدو

يتميز زورق الدورية بنظام إدارة قتال مدمج (CMS) يدمج أنظمة القتال والاستشعار. يقوم بتحليل البيانات التي تم جمعها من أنظمة السفن لتقديم الوعي الظرفي في الوقت الحقيقي.
تشتمل مجموعة البيانات وأجهزة الاستشعار على متن السفينة أيضًا على رابط بيانات ورادار للمراقبة ونظام تحديد الصديق والعدو (IFF).
ستمكّن أنظمة المهام على متن السفينة من إجراء مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) والضربة البحرية والدوريات وإنفاذ القانون البحري ومنع تهريب المخدرات والهجرة غير الشرعية والعمليات الخاصة الأخرى

يتم استكمال الإجراءات المضادة من خلال نظام إطلاق شرك ، ونظام تدابير دعم الرادار والإلكترونيات (R-ESM) ، ونظام تدابير الدعم الإلكتروني للاتصالات (C-ESM)

تدمج محطة الطاقة في Combattante F56 مجموعتين رئيسيتين من المولدات وأربعة محركات ديزل.
يشتمل نظام الدفع الرئيسي للقارب على أربع مراوح ثابتة (FPPs) بينما يتم توفير الكهرباء المساعدة على ظهر السفينة من خلال مجموعة مولدات الطوارئ.
يمكن للسفينة الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 38 عقدة وتحقيق نطاق تشغيلي يبلغ 2500 ميل بحري بمتوسط سرعة 15 عقدة.

زورق الدورية السريع Combattante FS56 طويل المدى 1l-ima25

cmn-group

naval-technology

navyrecognition

شكراً أخي الفاضل mi-17 على تقديمك لهذه القطعة البحرية التي تستحق الدراسة.
ولنبدأ في مناقشة بعض التفاصيل:
أولاً: يبدو للوهلة الأولى أن سعر هذه القطعة ليس بالكبير، حيث أنها تتضمن منظومات غربية من التسليح والمستشعرات وباقي التجهيزات. والغرب -بشكل عام- يقدم هكذا معدات بتقنيات مرتفعة الثمن. ولكن لايمكننا حزم الرأي في معقولية التكلفة بهذه السهولة، حيث أن المعلومات المعروضة علينا حول خصائص المستشعرات الالكترونية محدودة للغاية.
ثانياً: القطعة مسلحة بشكل ممتاز في نطاق مكافحة سفن السطح (8 صواريخ سطح-سطح)، ومسلحة بقدرة دفاع جوي ذاتي لحماية نفسها فقط. وهذا التجهيز طبيعي جداً لقطعة بهذا الحجم (مع غياب المعلومات عن إزاحة السفينة)
ثالثاُ: لا معلومات لدينا عن مدة بقائية السفينة في عرض البحر مع ملاحظة أن 8 أمتار مكعبة من المياه العذبة لن توفر بقائية طويلة.

التقييم العام لهذه القطعة -وفي نطاق المعلومات المتوفرة- جيد. وربما إن توفرت تفصيلات أكبر حول التجهيزات الإلكترونية والدفع، يرتفع تقييمها بشكل كبير.

ملحوظات بسيطة حول السرعة القصوى والمدى، وبالمقارنة بزورق الصواريخ من فئة سليمان عزت (ِAmbassador MK III) :
- السرعة القصوى للزورق Combattante FS56 هي 38 عقدة، مقابل 41 عقدة لزورق سليمان عزت.
- المدى التشغيلي عند 15 عقدة هو: 2500 كم لزورق Combattante FS56، مقابل 3700 كم لزورق سليمان عزت.
ولكن وبالمقابل تزدارد أبعاد زورق سليمان عزت في الطول والعرض عن Combattante FS56 بشكل طفيف، وتقل في الغاطس. ومن المؤكد أيضاً أن تكلفة الاستحواذ على زورق سليمان عزت أكبر بكثير.

تحياتي لك، وتقييم متواضع، وأكرر شكري على نشرك لهذا الموضوع المتميز.

قطعة جيدة لكنها تملك تصميم قدين بعض الشيء ويلزمه بعض التعديلات

عبد المنعم رياض كتب:: شكراً أخي الفاضل mi-17 على تقديمك لهذه القطعة البحرية التي تستحق الدراسة.
ولنبدأ في مناقشة بعض التفاصيل:
أولاً: يبدو للوهلة الأولى أن سعر هذه القطعة ليس بالكبير، حيث أنها تتضمن منظومات غربية من التسليح والمستشعرات وباقي التجهيزات. والغرب -بشكل عام- يقدم هكذا معدات بتقنيات مرتفعة الثمن. ولكن لايمكننا حزم الرأي في معقولية التكلفة بهذه السهولة، حيث أن المعلومات المعروضة علينا حول خصائص المستشعرات الالكترونية محدودة للغاية.
ثانياً: القطعة مسلحة بشكل ممتاز في نطاق مكافحة سفن السطح (8 صواريخ سطح-سطح)، ومسلحة بقدرة دفاع جوي ذاتي لحماية نفسها فقط. وهذا التجهيز طبيعي جداً لقطعة بهذا الحجم (مع غياب المعلومات عن إزاحة السفينة)
ثالثاُ: لا معلومات لدينا عن مدة بقائية السفينة في عرض البحر مع ملاحظة أن 8 أمتار مكعبة من المياه العذبة لن توفر بقائية طويلة.

التقييم العام لهذه القطعة -وفي نطاق المعلومات المتوفرة- جيد. وربما إن توفرت تفصيلات أكبر حول التجهيزات الإلكترونية والدفع، يرتفع تقييمها بشكل كبير.

ملحوظات بسيطة حول السرعة القصوى والمدى، وبالمقارنة بزورق الصواريخ من فئة سليمان عزت (ِAmbassador MK III) :
- السرعة القصوى للزورق Combattante FS56 هي 38 عقدة، مقابل 41 عقدة لزورق سليمان عزت.
- المدى التشغيلي عند 15 عقدة هو: 2500 كم لزورق Combattante FS56، مقابل 3700 كم لزورق سليمان عزت.
ولكن وبالمقابل تزدارد أبعاد زورق سليمان عزت في الطول والعرض عن Combattante FS56 بشكل طفيف، وتقل في الغاطس. ومن المؤكد أيضاً أن تكلفة الاستحواذ على زورق سليمان عزت أكبر بكثير.

تحياتي لك، وتقييم متواضع، وأكرر شكري على نشرك لهذا الموضوع المتميز.

Combattante FS56 هو تطوير لزورق الدوريه السريع La Combattante III وبالتالي يمكن الافتراض ان معلومات الازاحه والدفع قد تكون متماثله او على الاقل تقريبيه !

تبلغ ازاحه La Combattante III بين 359 -425 طن وهذا يعني اننا نتحدث عن ازاحه اقل بشكل غير قليل عن ال 600 طن ازاحه Ambassador MK III

بالنسبه للدفع فهو 4 محركات تعمل بالديزل تولد قدرة تبلغ 18000-18500 حصان

------------

هذه القطعه ربما تكون اكثر تواضعا من ماهو متوقع منها وهذا يبرر (ربما) تواضع سعرها نسبيا وقد يبرر هذا جزئيا هو الموافقة التي صدرت لتصدير 3 قطع منها الى لبنان (بتمويل سعودي)

Horst-Wessel-Lied كتب:: قطعة جيدة لكنها تملك تصميم قدين بعض الشيء ويلزمه بعض التعديلات

ماهي ملاحظاتك وماهو التصميم الافضل لها ؟

» زورق الدورية السريع dv15 rws 30
» زورق الدورية السريع من فئة SHALDAG-Class
» زورق الدورية السريع TNC-35 لدي القوات البحرية المصرية
» البحرين يشترى زورق الدورية السريع Ares 58 FPB البريطانى التركى
» سلاح البحرية اللبناني يستعرض زورق الدورية السريع AMP في الولايات المتحدة

الأقســـام العسكريـــة

القوات البحرية - Navy Force

زورق الدورية السريع Combattante FS56 طويل المدى

زورق الدورية السريع Combattante FS56 طويل المدى

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة