تعكف تركيا على تسليم ثلاث طائرات مسيرة UAV من نوع “العنقاء” ANKA-S إلى تونس، في أول عملية تصدير للطائرة التركية للخارج.
وقالت صحيفة “خبر ترك” في تقرير ت، إن الشركة “التركية للصناعات الجوية الفضائية” TAI ، أبرمت اتفاقا لتصدير طائرات مسيرة تركية محلية الصنع إلى تونس.
وأوضحت، أنه تم إبرام اتفاق بين تونس وتركيا بعد عامين من المباحثات بشأن المسيرة التركية “العنقاء”.
ولفتت إلى أن وزارة الدفاع التونسية، بدأت مفاوضات مع الشركة التركية بدايات عام 2019، وفي الأشهر الأولى من العام الجاري، أجريت مفاوضات بشان كافة التفاصيل المتعلقة بالتمويل وعملية التدريب.
وعلمت الصحيفة التركية، أنه تم التوافق على كافة المسائل ما بين الشركة التركية وتونس، مع نهاية الأسبوع الجاري، وبموجب الاتفاق ستقوم شركة TUSAŞ المصنعة للطائرات ,بتسليم ثلاث طائرات مسيرة من نوع “العنقاء” ANKA-S إلى تونس، وثلاثة أنظمة تحكم أرضية إلى قيادة القوات الجوية التونسية، وفي السنوات المقبلة سيتم الاتفاق على أعداد أكبر.
وتابعت، بأن “بنك أكزيم” التركي سيقوم بتمويل تصدير أول منصة من “العنقاء”، والتي تمت في عهد مدير عام شركة TUSAŞ تمل كوتيل وقد بدأ برنامج التصدير مع استكمال الالتزامات المتبادلة في إطار العقد والإيفاء بشروط القرض الممنوح لتونس.
وذكرت أنه بعد إتمام اتفاقية التصدير والتي تبلغ قيمتها حوالي 80 مليون دولار أمريكي، سيتم منح 52 طيارا وموظفي صيانة تونسيين، التدريب اللازم في مرافق شركة TUSAŞ في أنقرة.
يشار إلى أن “العنقاء” ANKA-S التي تعد أول طائرة مسيرة يتم إنتاجها في تركيا وكان أول تحليق لها في 30 كانون الأول/ ديسمبر 2010، لتصبح أول طائرة مسيرة استكشافية من فخر الصناعة التركية.
وفي 30 تشرين الثاني/ أكتوبر 2013، وقعت هيئة الصناعات العسكرية التركية اتفاقا، مع شركة TUSAŞ من أجل البدء بإنتاج عشر طائرات مسيرة من طراز “العنقاء”، لتدخل الخدمة وتقوم بأول رحلة طيران في نيسان/ أبريل 2017.
يشار إلى ان القوات التركية تستخدم 30 طائرة من طراز “العنقاء” ANKA-S الاستكشافية وكان لها بصماتها في عملياتها الأمنية مؤخرا.
وعكفت الشركة التركية العام الماضي، على تزويد “العنقاء” ANKA-S بنظام رادار محلي الصنع، للقدرة على جمع معلومات عن بعد ومن فوق الغيوم، وتحديد نوعية الأهداف الموجودة على سطح الماء، ورصد المواقع.
يشار إلى أن المسيرات التركية القتالية والاستكشافية، كان لها دور فعال في قلب الموازنات في المنطقة، لاسيما في شمال سوريا وليبيا وقره باغ وشمال العراق.
دخلت Anka-S الخدمة في عام 2017. وتبلغ حمولتها 200 كجم ويمكنها حمل ثمانية صواريخ Cirit عيار 70 ملم أو أربعة صواريخ موجهة من طراز MAM-L. يمكن تزويدها بمجموعة متنوعة من الحمولات بما في ذلك رادار Aselsan SARPER ورادار Star Safire 380-HDL العامل بالأشعة تحت الحمراء والاتصال عبر الأقمار الصناعية.
و القدرة البقائية لـ ANKA-S لمدة 24 ساعة متواصلة ، على ارتفاع أقصى 9000 متر. و تعمل الطائرة بمحرك ديزل يحرك مروحة ثلاثية الشفرات ، توفر سرعة اقتصادية حوالي 200 كم / ساعة.
satelnews