أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: البنتاغون يتسابق لاستعادة التفوق الأمريكي في السرعات فوق الصوت السبت 7 يناير 2023 - 18:52
في عام 1959 ، اشتركت القوات الجوية والبحرية الأمريكية مع وكالة ناسا في قيادة طائرة تجريبية تجريبية تفوق سرعتها سرعة الصوت ، X-15 ، لأول مرة. خلال تلك الرحلة ، تم إسقاط المركبة عالية السرعة المصممة للسفر بسرعات لا تقل عن 5 ماخ من تحت جناح قاذفة B-52 تحلق فوق صحراء موهافي في جنوب كاليفورنيا. حمل الطيار سكوت كروسفيلد الطائرة إلى ارتفاع 52341 قدمًا ووصل إلى سرعة قصوى تبلغ 2.11 ماخ بدأت الرحلة بجهد اختبار قوي ، وعلى مدى السنوات التسع التالية ، حلقت ثلاث طائرات من طراز X-15 أكثر من 199 مرة. تجاوز البرنامج في النهاية أهداف الأداء وحقق ما لا يزال أسرع رحلة تجريبية تفوق سرعتها سرعة الصوت في البلاد بسرعة 6.72 ماخ ، أو 4520 ميلًا في الساعة. على الرغم من انتهاء البرنامج في عام 1968 ، إلا أن الاكتشافات من البرنامج تستمر في إطلاع الحكومة على أبحاث المركبات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت.
في تقرير صدر عام 1964 يوضح بالتفصيل إنجازات البرنامج ، كتب الباحث في وكالة ناسا ويندل ستيلويل: "طالما كان الغلاف الجوي للأرض موجودًا ، أينما يطير الرجال بهذه السرعة ، فسيسافرون في منطقة كانت مركبة X-15 أول من يستكشف أسراره". بعد أكثر من نصف قرن ، لا تزال X-15 أكثر محاولات وزارة الدفاع صرامة للاختبار الفرط صوتي - وهي شهادة على نجاح البرنامج ، ولكنها أيضًا نتيجة لفترات من الاستثمار المقيد في أبحاث المركبات عالية السرعة. في حين أن X-15 طارت في الستينيات من القرن الماضي بمعدل اختبار واحد كل 18 يومًا ، فإن القسم يدعم اليوم فقط حوالي اثني عشر اختبار طيران فوق سرعة الصوت في عام جيد. على الرغم من الاختراقات التكنولوجية المبكرة ، فقد نظرت الولايات المتحدة إلى التكنولوجيا التشغيلية التي تفوق سرعة الصوت على أنها قدرة مستقبلية وناقشت دورها في الترسانة العسكرية. في غضون ذلك ، أحرزت الصين وروسيا تقدمًا في السنوات الأخيرة في تطوير وإدخال أنظمة تفوق سرعة الصوت. تقود هذه التطورات إحساسًا بالحاجة الملحة داخل وزارة الدفاع إلى استخدام أسلحة تفوق سرعة الصوت خاصة بها وتعزيز التمويل لتمكين التكنولوجيا ، بما في ذلك المواد المتقدمة وأنظمة الدفع. تتوقع وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) إنفاق 15 مليار دولار على برامج تفوق سرعتها سرعة الصوت بين عامي 2015 و 2024 عبر 70 جهدًا مختلفًا ، وفقًا لتقديرات مكتب المساءلة الحكومية طلبت ميزانيتها المالية لعام 2023 إلى 4.7 مليار دولار لتطوير أسلحة تفوق سرعتها سرعة الصوت و 225.5 مليون دولار للدفاع فوق الصوتي. كجزء من الاستراتيجية ، يريد مايك وايت ، المدير الرئيسي لـبرنامج الأسلحة فوق الصوتية ، استعادة صرامة الاختبار السابقة. أخبر C4ISRNET أنه كلما زاد اختبار البرامج ، زاد تعلمهم وسرعان ما يقدمون. وقال في مقابلة: "نريد حقًا فتح الفتحة للسماح للفريق الوطني بالتعلم بوتيرة الاكتشاف وليس بوتيرة محدودة بتوفر نوافذ نطاق اختبار الطيران". في العام الماضي ، أعطى وايت لمجتمع اختبار الدفاع تحديًا: زيادة إيقاع الاختبار الفرط صوتي إلى رحلة واحدة في الأسبوع. قال إن الهدف يبدو طموحًا ، لكن هذا هو بيت القصيد. في حين أن التحول لن يحدث بين عشية وضحاها ، فإن الأمل هو أن تحديد هدف ممتد سيدفع المؤسسة لتغيير طريقة عملها. قال وايت: "تم وضع الهدف المتمثل في اختبار واحد في الأسبوع لدفعنا نحو نقلة نوعية فيما يتعلق بكيفية وأين نختبر ، مقابل محاولة القيام بالمزيد مما نقوم به". "للوصول إلى هناك سيستغرق بعض الوقت ، لكننا بالفعل في طريقنا." على مدار العام الماضي ، قامت وزارة الدفاع ببعض التحركات الموجهة نحو تحسين قدرات الاختبار التي تفوق سرعتها سرعة الصوت والتحرك نحو إيقاع اختبار طيران أكثر انتظامًا. وتشمل هذه المبادرات برنامج وحدة ابتكارات الدفاع يسمى قدرات الاختبار فوق الصوتية والإيقاع العالي المحمولة جواً ، والتي تستفيد من التكنولوجيا التجارية لتطوير طائرة اختبار يمكن أن تطير في العامين المقبلين. مركز إدارة موارد الاختبار - وهو مكتب على مستوى البنتاغون يدعم أحداث الاختبار والبنية التحتية في جميع أنحاء القسم - دخل أيضًا في شراكة مع البحرية لتطوير قاعدة اختبار فرط الصوت متعدد الخدمات ، مما يجعل من السهل إثبات والتحقق من التكنولوجيا التي تفوق سرعة الصوت. وأحرزت شركة TRMC تقدمًا في توسيع برنامج SkyRange ، والذي يقوم بتحويل 24 طائرة بدون طيار من طراز Global Hawk تم إيقاف تشغيلها لدعم الاختبارات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. إلى جانب هذه البرامج الجديدة ، يعمل القسم على توسيع نطاق ميادين الاختبارات لمركبات تفوق سرعة الصوت. وفقًا لخدمة أبحاث الكونغرس ، تمتلك وزارة الدفاع 11 ميدان مفتوح يمكنها دعم الرحلات التجريبية ، وقال وايت إن وزارة الدفاع تشارك مع الصناعة والحلفاء الدوليين لزيادة هذا العدد. كما زاد القسم من استثماراته في البنية التحتية للاختبار التي تعاني من نقص الموارد. في تقرير إلى الكونجرس هذا العام ، حدد البنتاغون فجوة تمويلية قدرها 5.7 مليار دولار للبنية التحتية للمختبرات والاختبارات ، بما في ذلك حوالي 817 مليون دولار في مشاريع البناء العسكرية غير الممولة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. في حين أن طلب التمويل السنوي لشركة TRMC لا يحدد بوضوح ميزانيات الاختبارات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت لأسباب أمنية ، أخبر المدير جورج رومفورد C4ISRNET أن المنظمة تعطي الأولوية للتمويل لهذا العمل.
defensenews
البنتاغون يتسابق لاستعادة التفوق الأمريكي في السرعات فوق الصوت
موضوع: البنتاغون يتسابق لاستعادة التفوق الأمريكي في السرعات فوق الصوت 
السبت 7 يناير 2023 - 18:52
