نظرًا لأن حاملة الطائرات المحلية Vikran التي يبلغ وزنها 40 ألف طن أبحرت من ميناء كوتشي يوم الأحد للمرحلة الثالثة من التجارب البحرية ، بدءًا من يوم الاثنين ، ستطلق شركة Dassault للطيران الفرنسية طائرتها المقاتلة faleM من مرفق الاختبار على الشاطئ التابع للبحرية الهندية ( SBTF) في Goa لإثبات التوافق والملاءمة للعمل من سطح الحاملة.
قال مسؤولان دفاعيان مستقلان إن طائرة Rafale-M وصلت إلى Goa الخميس الماضي ، ومن المتوقع أن تستمر التجارب التي تبدأ يوم الاثنين حتى 1 فبراير.
ستظهر Boeing أيضًا توافق F / A-18 Super Hornet في مرفق الاختبار على الشاطئ التابع للبحرية الهندية ( SBTF) في Goa على الأرجح في مارس ، كما تم علمه.
وأوضح أحد المسؤولين أن هذه التجارب هي جزء من العروض التوضيحية التي أجراها مصنعو الطائرات لإظهار مدى توافق طائراتهم مع الطيران من حاملات الطائرات التابعة للبحرية الهندية التي تستخدم نظام ski-jump لإطلاق الطائرات.
تم تصميم كل من Rafale-M و F / A-18 في الأصل للعمل من سطح حاملة الطائرات بآلية إطلاق المنجنيق.
وقال المسؤولون إن حاملة الطائرات سيتطلب بالتالي تعديلات طفيفة لتشغيل الطائرة.
لاحظ أحد المسؤولين أنه يمكن توقيع اتفاقية بين الحكومات بناءً على اختيار الطائرة لتسريع العملية.
احتلت شركة Boeing موقع الصدارة في السباق بعد أن أثبتت بالفعل قدرة F / A-18 على الإقلاع من منشأة شاطئية مماثلة في محطة Naval Air Station Patuxent River في ماريلاند بالولايات المتحدة في ديسمبر 2020.
ومع ذلك ، تجلب كل مقاتلة مزايا معينة مع وجود بعض القيود.
على سبيل المثال ، في حين أن طائرة Rafale مزدوجة المقعد ليست متوافقة مع حاملة الطائرات ، فإن شرائها يعني وجود قواسم مشتركة مع القوات الجوية الهندية التي ستكمل قريبًا إدخال 36 طائرة Rafale المتعاقد عليها في عام 2016.
من ناحية أخرى ، فإن F / A-18 منتشر على نطاق واسع. تستخدم منصة مع طائرة بمقعدين ولديها أيضًا نسخة حرب إلكترونية قد تكون ذات فائدة للبحرية.
هناك أيضًا مسألة حجم الطائرة وملاءمتها لحاملة الطائرات ومصاعدها والتي ستؤخذ أيضًا في الاعتبار في التقييم النهائي.
في عام 2017 ، قامت البحرية الهندية بطرح طلب للحصول على معلومات (RFI) لشراء 57 طائرة نسخة حاملة طائرات ذات محركين والتي تم تعيينها الآن لتقليص حجمها إلى حوالي 26 طائرة، بما في ذلك عدد قليل من نسخ التدريب ذات المقعدين.
ومع ذلك ، اكتسبت عملية الشراء الآن إلحاحًا لأن البحرية تفتقر إلى الطائرات للعمل من كلتا الحاملتين.
من المقرر أن يتم تكليف Vikrant في أغسطس بالتزامن مع 75 عامًا من الاستقلال ، بينما ستبدأ تجارب الطيران والتشغيل في عام 2023.
INS Vikramaditya ، هي حاملة الطائرات الوحيد في الخدمة حاليًا ، تشغل طائرة Mi9-29K. في حين تم التعاقد مع 45 طائرة في الأصل من روسيا ، فإن توفرها كان مشكلة كبيرة ولن يفي بمتطلبات كلتا الحاملتين ، حسبما صرح مسؤولو البحرية.
thehindu