IRAQI_SUKHOI كتب:

هذا امر تتمناه معظم الدول لأن امريكا تتخذ من سلاحها سلاح على حكومات دول العالم الثالث لكن تقليل الاعتماد على السلاح الامريكي

 ليس بالأمر السهل ولا الهين فلا يخفى انه السلاح الافضل والاحدث والأكفأ لكن ماتفعله حكومة مصر هو تكديس فاشل لأسلحة

ليس لها اهمية انظر الى صفقة مثل طائرات الرافال الى حد الان مايقرب 10 سنوات على وصول هذه الطائرة وهي لازالت

بدون اسلحة هجومية ولا صواريخ ميتور إذن مالغاية من نسف عشرة مليار دولار على طائرة لازالت الى حد الان تعتمد على صاروخ

فاشل بائس عديم الفائدة مثل الميكا ويخرج لك جيش من المطبلين يتغنى ويثني على مثالب الميكا ليدعي انه بمديات 80 كم رغم

انه مجرد صاروخ قصير المدى يستخدم لمهام الاشتباك القصير ضمن مديات الرؤية WVR .. لايوجد طيار عاقل في هذا الزمن

يقترب من خصمه لكي يسقطه كل القتالات الجوية حالياً عبارة عن اضغط الزر واهرب وكله من مديات خيالية

 قبل سنتين قام الروس بأسقاط مقاتلة سوخوي-27 من مدى يفوق ال250 كم من خلال صاروخ R-37M والصينيون

 صواريخهم الجوية بات مداها 400 كم والامريكان لديهم مشروع صواريخ بديلة عن الامرام بمدى يصل ل500كم!!

 انا عندي قناعة اذا كانت الطائرة ناقصة القدرات فلا داعي لهدر ملياراتك بمجرد ماتدخل معركة ستتبخر هذه المليارات 

اذن من البداية اصرفها على الصحة والتعليم ووفر اموال البلد!

 وكذلك الحال مع صفقة الميسترال وكذا الحال مع صفقات اخرى كلها سياسية وفساد مالي وتذكرني بصفقات بلدي

التي هي ايضاََ فساد مالي انفقوا عشرات المليارات على تسليح الجيش ثم بمجرد دخلونا معركة ضد تنظيم من الوسخين والحفاة 

لاطيران ولا دروع كل الطائرات مجرد طائرات تدريب وطائرات قديمة كلها اسلحة تم شرائها للأستعراض وهدر المال العام واليوم 

الحمير يريدون هدر 6 مليار دولار على مقاتلات الرافال ويعتقدوا ان الفرنسيين سيكونوا اكرم عليهم ويقدموا لهم نسخة ارقى

من المصرية بكامل التسليح 6 مليار دولار قادرة على شراء 3 اسراب من السوخوي-57 بكامل التسليح بدل سرب رافال بائس

عموماً هذا التكديس الفاشل سيثبت فشله في اي معركة بسيطة لأن المعارك الجوية تتطلب تنسيق تام وعالي المستوى بين 

طبقات مختلفة من الدفاع الجوي

رادارات وانظمة قيادة وسيطرة مع دايتا لينك فعالة

 منظومات تشويش ومنظومات استطلاع 

طائرات قيادة وسيطرة وطائرات بدون طيار وطائرات متعددة المهام يجب ان ترافقها طائرات اعتراضية

بدون طائرات اعتراضية يعني خسارة نصف المعركة الجوية لأن الطائرات الاعتراضية توفر غطاء راداري للطائرات الاخرى

وتحمل انظمة تشويش اقوى وقادرة على التملص من الصواريخ اسهل وتوفر قدرة هامة على عمليات مكافحة

طائرات التزود بالوقود وطائرات الاواكس المعادية وانت في اي معركة جوية اذا لم تتخلص من هذين الاثنين انس

الانتصار اضافة انها تحمل صواريخ جو-جو ضعف ماتحمله الطائرة المتعددة المهام فهي مهمة في ادامة زخم المعركة

واشغال العدو بوابل من الصواريخ 

ومصر حتى الان ليس لديها طائرات اعتراضية ويفاوضوا على طائرات شبيهة بالأف-16 التي هي عندهم كالذباب !!!

وهنا نعود الى فقرة السلاح الامريكي واختلافه عن باقي الأسلحة السلاح الأمريكي والطائرات خصوصاً افضل من اي طائرات

شرقية وحتى اوربية سواء الكترونيات او بدن وطائرة اف-16 على سبيل المثال كل الكترونياتها بسيطة ومرتبة ومرمزة

وبها مواصفات تحتم عملها لفترات وسنوات جداً طويلة وبدن الطائرة عمره الأفتراضي آلآف الساعات من الطيران وحينما 

ينتهي العمر الافتراضي تعمل على تعمير الطائرة Overhaul واعادة احيائها لآلاف الساعات الاخرى وهكذا وهذا

هو حال معظم طائرات الاف-16 والاف-15 في سلاح الجو الامريكي اليوم معظمها تم انتاجها في الثمانينات والتسعينات

ولازالت تخدم الى اليوم رغم دخولها الكثير من حروب امريكا العبثية طبعاً هذا كله نتيجة طريقة وتصميم البناء بالنسبة

للطائرة الامريكان خبرتهم في الطيران قرن او اكثر فيعتمدوا على تصميم مختلف في شد مسامير الربط ونوع الطلاء  

ونوع المواد المستخدمة ونوع السبيكة بينما الطائرات الصينية سيئة جداً في هذا المجال وطائرة جي اف-17 خير

مثال هنالك طائرات في سلاح الجو الباكستاني تقاعدت بعد اقل من 2000 ساعة طيران ولم تصلح لأداء عمرة

قصيرة المدى إذن مالغاية من شراء نسخة صينية ضعيفة من الاف-16 فقط لأن الكترونياتها احدث بالمقابل عندك

اف-16 فعالة وقابلة للتعمير والتحديث ويمكن التعاقد مع شركات اسبانية وايطالية واوربية شرقية لتحديث الكترونياتها

ولربما دمج ذخائر محلية مستقبلا وتوفير اموال صفقة هذه الطائرة لشراء طائرات اعتراضية احوج لها.

مرة أخرى يا صديقي كلامك فيه الكثير من الصحة. و مع ذلك الرافال كان لها ميزة في الألكترونيات و مواد البدن و المحرك لا يمكن تجاهلها, مصر الاّن تحاول أن تهضم تقنيات الرافال عبر تصنيع قطع من المحرك محلياً وصولاً لتصنيع كامل و إذا أستطاعوا تصنيع البدن و الدخول مع الفرنسيين و الروس و الصينيين في مشاريع متعلقة بألكترونيات الطيران فيمكنهم تصنيع الرافال كاملة مع أمكانية دمج صواريخ غير فرنسية عليها.
هناك مشروع أتمنى أن تتبناه مصر و هو نسخة يوغسلافية غير مكتملة من الرافال بمحرك واحد أسمها Novi avion (الرجاء ملاحظة الصورة أدناه)





الطائرة كانت تحتاج عام واحد فقط كي يكتمل نموذجها الأولي و يبدأ التحليق, بالإمكان التعاون مع صربيا (وريثة يوغسلافيا في هذا المشروع) لإعادته و إدخال تقنيات حديثة . 
مصر حينها ستدخل مشروع مقاتلات الجيل ال4.5 ذات المحرك الواحد و يمكنها ساعتها إدخال صواريخ غير فرنسية أو محلية على الطائرة (الطائرة الصربية تستخدم نفس محرك الرافال الذي بدأت مصر تصنيعه).
بخصوص الطائرة الباكستانية فالغرض منها هو إحلال بديل رخيص للميراج 3 و الميراج 5 (اللتان تجاوزتا فترة الخدمة منذ زمن طويل) و كذلك طائرات J6 و  J7 الصينية و أيضاً خلق نواة لصناعة الطيران الباكستانية و هو ما حصل فعلاً, هناك مشروع باكستاني لصنع جيل ثالث من الثاندر و كذلك جيل تجريبي اّخر من نفس الطائرة و هناك مشروع AZAM لبناء مقاتلة جيل خامس لذلك أنا أرى الباكستان تمشي على الطريق الصحيح.